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关于SCRIMP 总被引:2,自引:0,他引:2
张红梅 《玻璃钢/复合材料》1997,(4):46-47
本文较为系统地介绍了SCRIMP这种新型模压工艺的工作原理,材料性能,成型工艺及应用,重点突出了SCRIMP比手糊和RTM的优越之处。 相似文献
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SCRIMP成型工艺研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本研究建立了流动可视化试验装置,通过分析不同渗透介质型SCRIMP模塑条件和充模时间的试验结果,对渗透介质、剥离层、中空螺线管等因素对充模的影响进行了定性评价;将研究结果应用于1:1墙板的产品试制,总结了存在的问题和改进提高方法;建议在即定假设的前提下,利用2D CV/FEM模型预测大型制品的SCRIMP充模是下一步的研究方向. 相似文献
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随着列车火灾事故的增多和轨道交通的大规模建设,列车的防火要求日益严格。酚醛树脂以其难燃、低发烟、耐热的优点被大量使用。SCRIMP成型技术的应用极大地提高酚醛玻璃钢的施工性能。本文介绍了TM-PF3010酚醛树脂在SCRIMP成型技术中的应用。 相似文献
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19世纪80年代后期,由于应用一种低成本、单面模具在柔韧的真空袋封闭情况下生产重量轻、大型结构的复合材料的方法,美国开发了受专利保护的SCRIMP工艺。SCRIMP提供了FRP的优异性能,比普通的敞模成型工艺减少了易挥发物的挥发。Richard Stewart报道。 相似文献
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<正> 1 树脂浸渍模塑工艺(SCRIMP)的背景 1.1 主要原因 (1)环保法规的要求。环保已成为当今世界重要课题之一。而玻璃钢(FRP)业本身就是污染源(例如:苯乙烯对人体有害)。许多国家规定了FRP车间空气里挥发有机化合物(VOC)的安全极限含量为100ppm(1ppm——百万分之一),或50ppm,甚至20ppm。国际船舶组织(IMO)标准制订过程中一度有人建议:船主要结构的层压板停止使 相似文献
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采用粘度、凝胶时间及力学性能测试以及示差扫描量热分析和扫描电镜研究了上纬环氧树脂2511-A体系的工艺性能,固化反应行为及其采用西曼树脂浸渍膜塑成型工艺(Seeman Composites Infusion Molding Process,SCRIMP)制成的环氧玻璃纤维复合材料的性能。结果表明:2511-A体系在25~35℃下粘度保持在600 mPa.s以下的时间长达120 min,满足SRCIMP成型工艺要求,其玻璃化转变温度为112℃。复合材料的孔隙率仅为0.19%,且具有良好的力学性能。 相似文献
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介绍了SCRIMP工艺的工作原理,尝试将该工艺应用于玻璃钢天线罩的成型,并与玻璃钢天线罩的手糊工艺进行了对比,分析了其应用的技术优势,主要内容包括原材料、设备和工艺流程。重点分析了SCMMP工艺成型玻璃钢天线罩的工艺特点和关键技术,并预测了应用前景。 相似文献
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SCRIMP成型工艺及其在船舶和基础工程领域的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
本文介绍了CSRIMP成型工艺的基本原理,特点,阐述了该工艺在船舶领域应用的技术优势,船舶和基础工程上的应用实例,并预测了推广应用方向。 相似文献
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