机械驱动钻机起升系统的偶合器传动

针对机械驱动钻机液力变矩器传动消耗燃油多的问题,开展了液力偶合器传动的试验。实践证明,液力偶合器加正车箱传动有利于链条传动,可节约燃油,但起下钻时效低,井越深则时效越低。为此,总结了液力偶合器和液力变矩器的传动特性;分析计算了2种传动绞车起升系统的效率与功率利用率,起升速度、起升功率及全井起升时间;做了全钻机经济性分析。最终得出液力偶合器传动优于液力变矩器传动的结论,认为液力偶合器传动将成为机械驱动钻机的发展方向。     

ZJ40L钻机液力变矩器的改进与应用

为解决ZJ40L钻机液力变矩器能耗高的问题,部分钻机直接将液力变矩器更换为液力偶合器正车箱,但这对钻机绞车的提升速度、提升能力、输入转速和冲击载荷影响很大。为此,结合钻井施工过程中对绞车、转盘及钻井泵的工艺要求,提出对绞车挡数进行重新分配,对辅助刹车及绞车输入转速进行改进,同时将电驱动钻机上的PLC控制方法应用到机械钻机上。华北油田3口井的应用情况表明,改进后的ZJ40L钻机绞车速度分配均匀,完全满足钻井各载荷的要求,钻机整体性能得到改善。     

电动机加液力变矩器驱动抽油机的性能分析

选定曲柄轴为游梁式抽油机四连杆机构的等效构件，建立了等效力学模型，综合分析了电动机加液力变矩器驱动游梁式抽油机的机械特性及匹配原则，并评价了液力变矩器的使用效果。实践证明，用电动机加液力变矩器驱动抽油机，可满足抽稠油时对动力的软特性要求。对比电动机加液力变矩器驱动抽油机与电动机直接驱动抽油机的效果，证明使用变矩器不但不增加电耗，而且改善了抽油机的受力状况和工作条件，延长了抽油机检修周期和使用寿命，提高了原油产量。     

复合型传动钻机

针对我国机械驱动钻机传动路线长,结构复杂和效率低下的问题,宝鸡石油机械厂提出了机械传动和电传动复合型驱动钻机方案,这一方案是根据绞车,转盘和钻井泵三大工作机的特点和性能要求,灵活选用相适应的动力驱动方式,有效地组合在一台钻机上,后台为机械驱动,由柴油机和变矩器组成的动力机组驱动钻井泵,通过链条翻转箱驱动绞车,传动紧凑,效率高,无复杂的高钻台爬台传动机构,前台为电驱动,驱动猫头绞车和转盘,井架为前开口,低位安装,整体起升,前台底座为自升式,采用钻机绞车自身的动力起升,第一台7000m复合驱动钻机已顺利钻完一口工业油井。     

偶合器、变矩器在石油钻机中的运用

我国油田使用的机械驱动钻机,在传动系统中配置了液力偶合器、液力变矩器,液力变矩器有很多优点,曾经被人们广为接受,然而其传动效率比液力偶合器低,因此使用者认为用液力偶合器代替液力变矩器,这样钻机的效率就提高了,但是替代后是否能够使钻机的三大工作机高效运行,并不失去替代前很好的适应性、操作性能?在新设计钻机时,要综合考虑钻机传动系统和钻机效率,实行分组驱动,并适当增加档位,选择带闭锁功能的液力变矩器加行星齿轮传动箱驱动绞车和转盘,泥浆泵不需要液力驱动。     

液力传动钻机绞车的工效分析

通过对ZJ45和ZJ45J钻机绞车的提升特性,一次起钻的机动时间和功率利用程度的比较计算,作者分析了机械传动钻机绞车和变矩器传动钻机绞车的工效问题。文中介绍的方法,还可用于其它类型钻机绞车的工效计算。     

交流异步笼型电机—可调叶片液力变矩器驱动传动改造大庆型钻机方案

提出了采用交流异步笼型电机—可调叶片液力变矩器驱动传动方案来改造大庆型钻机,并给出了改造方案的主要技术参数。本方案可解决原方案钻井泵由于转向不合理使其在工作时冲击振动加剧而造成机件的先期损坏问题。文章对比了两种传动方案的经济效果,资料表明,现用大庆型钻机传动方案正常钻井时效低、能量无谓损耗大,应予尽快改造。     

ZJ40/2250L型石油钻机燃油消耗分析与建议

文章以ZJ40／2250L型石油钻机为例，对用液力变矩器传动的链条钻机燃油消耗偏多的原因进行了分析,进而提出了建议．采用液力偶合器正车箱代替液力变矩器，对ZJ40／2250L型石油钻机进行改造,以提高燃油的经济性。     

电驱动绞车无级调速系统的设计

ＡＣ－ＳＣＲ－ＤＣ驱动方式是目前钻机最好的驱动传动方式,通过对直流电机的功率,扭矩特性和绞车所需的功率,扭矩特性进行对比分析,得出直流电机只能在恒功率调速范围内工作时,才能符合绞车的功率,扭矩特性。     

《石油钻采机械》1982年总目录

17 9551 225 n 38174 4 5 6 6 66一、钻机关于石油钻机用变矩器的几个问题FZO。一2 DH钻机部分机械发生故障的原因及排除措施美国国民供应公司C型变矩器特性分析钻井绞车刹车副热载荷特性的分析与计算美国国民供应公司C型变矩器匹配分析怎样提高石油钻机用液力变矩器的寿命大庆I一130钻机油门集中控制装置试验小结YZ一4一5绞车气控制系统的改造国外石油钻机传动的发展概况F320一8 DH钻机I号传动轴的改进期号资次171 246 12382 22二、钻其和钻井工具软地层取心工具及工艺特点带浮动套的滑动轴承钻头的轴承计算L LF型反循环打捞篮钻具…     

用数值分析法确定液力传动钻机的运行参数

针对很难通过解析法或作图法准确求出液力传动钻机全部运行参数的问题，利用数值分析方法对YB900型变矩器和PZ12V190B柴油机特性曲线进行了三次样条插值，把特性曲线当作分段解析函数，根据变矩器原理及相似理论，导出了变矩器输出扭矩与传动比的一元函数关系式。由于函数的单调性，涡轮扭矩又取决于载荷，故对任一载荷便可迭代出相应的传动比，从而可确定变矩器和柴油机联合工作点和全部系统运行参数。计算实例表明，这个方法不仅方便可行，而且可为优选钻井参数，提高系统效率及运行经济性提供参考。     

DQZJ-20Y液力传动钻机驱动特性分析

DQZJ—20Y液力传动钻机采用液力机械变速箱,传动柔和,适应外载荷变化的能力强,可实现无级变速变矩及反转制动。现场试验表明,钻机功率利用率高,起升速度快;反转制动特性减轻了带刹车的载荷;变矩特性加强了处理事故的能力。通过液力变矩器驱动钻井泵可同时保护原动机和工作机;在保持柴油机额定转速的条件下,可实现泵压的全过程控制。针对散热装置、倒挡离合器和过滤器等方面暴露的问题提出了改进意见。     

泥浆发电机用磁力传动机构的性能实验研究

磁力传动技术应用在泥浆发电机上能避免高速轴承等关键零部件被钻井液磨损冲蚀,提高使用寿命。为了研究泥浆发电机用磁力传动机构的性能,利用磁力传动性能测试实验台,对磁力传动机构进行了静态和动态性能实验,获得了不同的性能参数,并结合理论计算和有限元仿真进行了对比分析。分析表明,磁转矩随静态转角的变化为正弦曲线,最大磁转矩随耦合长度的增加呈线性增长,理论值、仿真值和实验值基本一致。磁力传动机构的启动转矩大于工作转矩,转速从100 r/ min 增大到 1 500 r/ min 时,驱动端的转矩增加了2~ 3 N·m,隔离套的涡流损耗增大,传动效率下降。该实验结果可为磁力传动机构在泥浆发电机上的工程化应用提供指导。     

石油钻机主要运动部件空载运转测试装置

新设计的石油钻机主要运动部件空载运转测试装置采取空载试车形式,以电动机为动力源,通过液力变矩器、变速箱变速后带动被测的钻机部件,可以对ZJ15、ZJ20、ZJ30、ZJ40等型号钻机的主要运动部件(包括绞车、钻井泵、转盘、水龙头)进行空载运转测试,对噪声、振动、温度等数据进行采集及分析,具有结构紧凑、操作安全、变速范围大、数据分析简便可靠等特点。整套测试装置总投资约10万元,投产后1年内即可收回全部投资,投入产出比较理想。     

钻机液力变矩器传动的分析及改进

通过对钻机采用变矩器后的工效分析、燃油消耗量分析和经济效益分析,作者认为,在钻机上采用变矩器传动,可提高钻机的起升工效,扩大工作机转速调节范围,延长各部件的工作寿命,但是在钻进时工效低,燃油消耗量较大。作者建议,在钻机上使用变矩器,要配备闭锁装置。     

变频器矢量控制在腈纶纺丝生产线上的应用

结合腈纶纺丝生产线的工艺特点,阐述了西门子MM440变频器矢量控制的调试方法及变频器参数设置。该控制具有高转矩输出和良好的动态特性,同时具备超强的过载能力,为无速度传感器矢量控制方式,解决了生产设备启动困难、运转不平稳的难题。     

顶驱下套管技术及应用

介绍了Weatherford公司顶驱下套管系统的主要部件、现场作业程序和技术特点。通过顶驱下套管技术在番禺油田6口大位移井244.5 mm套管下入作业中的成功应用,分析了该技术在现场的应用效果。结果表明:顶驱下套管技术可以精准控制上扣转矩,旋转套管柱时减小下入摩阻,有效避免井下复杂情况的发生,为大位移深井等高难度井下套管作业提供了技术保障。建议我国加快技术研发,缩小与国外厂商之间的技术差距,使顶驱下套管技术在我国石油钻井行业中发挥更大作用。     

GBF型螺杆泵地面驱动系统设计

针对现有GBF型螺杆泵存在的问题,对其地面驱动装置的传动系统和控制系统进行了设计。在传动系统方面,采用无刷直流电机取代传统的三相异步电机,用动态扭矩传感器对螺杆承受扭矩实时监测,并根据实际工况要求设计了减速器。在控制系统方面,整个硬件平台和软件平台采用TI公司高性能的TMS320C2812型DSP作为系统的主控制器,通过调节PWM波占空比实现了电机的无级变速,采用增量式PI对电机闭环控制;通过软件措施实现了电机的软启和软停,并能够预防螺杆泵系统运行过程中可能出现的烧泵和堵转等问题。基于Labview仿真平台对PI参数调节过程进行了仿真研究。