节能复合墙板的极限承载力

对4块节能复合墙板进行了横向荷载作用下的试验研究,并对墙板破坏过程及模态、抗弯极限承载力、荷载-挠度曲线以及混凝土荷载-应变曲线等试验结果进行了系统分析,结果表明:墙板尺寸、配筋率、洞口尺寸均对墙板的抗弯刚度、极限承载力及破坏模态具有影响;配筋率与复合墙板的破坏形态密切相关,但对墙板开裂荷载基本没有影响;随着板的整体尺寸与洞口尺寸增加,复合墙板的开裂荷载和抗弯极限承载力均有所降低.所得结果可供钢结构住宅研究与设计人员参考.     

加外框密肋复合墙板抗震性能研究

介绍了加外框密肋复合墙板在水平低周反复及单调荷载作用下 ,墙板的主要破坏形态 ,分析了复合墙板肋梁、肋柱与内部填充砌块、墙板与外框的共同工作性能 ,对复合墙板的承载能力、刚度、变形能力、延性、耗能等抗震性能进行了研究分析 ,最后就复合墙板的抗震设计提出了几点讨论     

泡沫混凝土复合墙板承载性能研究现状及前景

文章通过大量的有关泡沫混凝土复合墙板的文献,阐明了一种新型复合墙板"泡沫混凝土复合墙板"的优缺点.从其的受力作用、抗震性能及破坏形态能等几个角度全面描述了其试验研究情况,并对以后该新型复合墙板的发展和具体应用提出了新的发展方向.     

TRC复合墙板的有限元分析

采用ANSYS有限元软件对TRC复合墙板在竖向均布荷载作用下的力学性能进行了分析,研究了该复合墙板在竖向均布荷载作用下的破坏过程和挠度变化,得出TRC复合墙板的破坏过程主要为弹性阶段,带裂缝工作阶段和破坏阶段的结论。     

装配式密肋复合墙板抗震性能试验研究

密肋复合墙体是一种轻质、高强、节能、抗震性能优异的新型结构墙板。在装配式密肋复合墙板低周反复加载试验的基础上,介绍了密肋复合墙板的破坏形态和裂缝发育,揭示其传力机理及变形规律;并对不同轴压比下密肋复合墙板的承载能力、刚度、变形、延性、耗能等抗震性能进行了对比分析。研究结果表明:填充砌块在加载过程中的破坏,形成耗能机制。密肋柱柱顶出现塑性铰区,发生"强梁弱柱"型破坏。砌块、墙板、外框依次发生破坏,形成有利的剪切型破坏模式。极限荷载之前,密肋复合墙板耗能能力受轴压比大小的影响较小。而极限荷载之后,轴压比0.35的墙板具有更好的耗能能力,极限位移和延性系数也较大,具有更好的变形性能和延性。     

轻钢龙骨混凝土复合外挂墙板力学性能试验研究

复合墙板性能关系着结构的安全,在新设计建造的轻钢龙骨复合墙板投入使用前应进行力学性能试验,以评估其安全性能。为研究墙板的受力变形过程及破坏形态,对两片不同的轻钢龙骨混凝土复合外挂墙板分别进行四点弯曲试验和低周反复荷载试验。弯曲试验结果表明,弯曲过程中墙板出现裂缝时的计算等效均布荷载大于建筑风荷载标准值,抗弯性能满足受力要求。墙板经历了弹性阶段、弹塑性变形阶段和屈服破坏阶段,主要通过钢材屈服后的弹塑性变形和材料的破坏来实现耗能,屈服前耗能占总耗能的6.19%,屈服后累计耗能呈现二次抛物线增长,这一结果体现了墙板良好的抗震能力。研究结果可为实际应用提供依据。     

新型消能减震复合墙板性能分析研究

针对传统复合墙板强度低在地震作用易产生破坏的问题,提出一种新型预制装配式消能减震复合墙板,介绍其构造和特点。采用ABAQUS软件建立了新型消能减震复合墙板的简化有限元模型,对其进行了拟静力往复荷载作用下的数值仿真分析,分析了新型预制装配式消能减震复合墙板的耗能能力,延性及刚度退化,并与传统复合墙板进行了对比。结果表明:新型预制装配式消能减震复合墙板滞回曲线饱满,试件在大变形作用下未出现明显的塑性区,具有良好的延性、变形能力和耗能能力,在地震作用下能较好的保护主体结构,避免主体结构发生较大破坏,提高结构在地震作用下的安全性。     

填充节能复合墙板钢框架结构的抗震性能

为了获悉节能复合墙板与H形钢框架在地震作用下的受力性能与破坏机理,进行了8榀足尺填充节能复合墙板钢框架结构的低周反复荷载试验。详细分析了破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力等。利用ABAQUS程序建立了填充节能复合墙板钢框架结构的有限元分析模型,进行了结构非线性全过程受力分析;该模型考虑了材料本构关系模型和复杂接触模型。试验结果验证了有限元分析的准确性。研究表明,填充节能复合墙板钢框架结构有良好的抗震性能和延性;墙板连接方式和墙板厚度是影响结构承载力和刚度的主要因素;建立的有限元模型可以用于填充节能复合墙板钢框架结构的数值分析;采用的螺栓连接方式较好地实现了节能复合墙板与钢框架在地震作用下的协同工作。     

刚架-斜压杆模型在密肋复合墙板力学分析中的应用

通过对14榀不同形式的密肋复合墙板试件进行水平低周反复加载、水平单调加载以及竖向单调加载试验,研究了墙板的受力特点与破坏模式以及墙板中肋梁、肋柱与填充砌块的共同工作性能。应用刚架—斜压杆简化计算模型对影响密肋复合墙板受力特点与破坏模式的主要因素进行了研究。不同算例的分析结果表明复合墙板的剪跨比、轴压比与框格的划分形式对其受力特点具有较显著的影响;外框架、肋柱和肋梁以及填充砌块对于复合墙板的受力性能分别起不同作用。     

聚苯颗粒复合墙板平面外抗弯性能研究

文章为研究不同因素对某种聚苯颗粒复合墙板抗弯性能的影响,对不同厚度、不同加肋数以及经过温湿循环后的聚苯颗粒复合墙板进行均布荷载加载试验,发现墙板的破坏类似少筋梁的破坏,短期温湿循环会使墙板的抗弯极限荷载降低约3%左右,挠度则增大达9.5%,加肋对不同厚度墙板的抗弯刚度也有不同的影响。并给出了墙板相对容许挠度建议值以及不同墙板的抗弯刚度参考值,得出了墙板的结构影响系数和环境影响系数建议值。     

聚氨酯硬泡夹芯轻质节能墙板抗风性能试验研究

通过聚氨酯硬泡夹芯轻质节能墙板抗风性能试验,揭示聚氨酯硬泡保温轻质墙板在水平风荷载作用下的受力性能、破坏特性,以供参考。     

一类新型陶粒混凝土夹芯楼板力学性能试验研究

陶粒混凝土夹芯楼板是一种压型钢板与陶粒混凝土的组合楼板,其空腹部分采用聚苯乙烯板填充,是一种新型轻质节能板材。依据对三块该种板材的力学试验,对该种板材的受力机理、力学性能进行了较全面的分析,同时给出了弯剪承载力和刚度的计算方法,可为该种板材的推广和工程应用提供参考。     

装配整体式预应力夹层板楼盖结构设计方法

介绍了装配整体式预应力混凝土夹层板在主跨度方向的承载力计算方法和正常使用极限状态的验算内容。详细描述了计算原理和叠合层与夹层板连接的构造措施。实例设计表明,预应力夹层板楼盖结构两个方向的设计均可采用现行规范中叠合式受弯构件的设计方法。     

预制装配式混凝土建筑外墙防水技术研究

本文主要介绍了预制装配式混凝土建筑外墙防水技术研究现状,分析了装配式混凝土建筑外墙的防水原理。从构造防水和材料防水的角度,对地上建筑预制外墙防水进行了重点分析,主要对双面叠合墙板、PCF板、装饰保温一体化三明治夹心保温墙板、预制外挂墙板的板缝防水进行了剖析,并对密封胶的性能要求、种类和施工工艺进行了归纳总结,同时以双面叠合墙板在地下车库的应用分析了装配式混凝土地下防水技术,以促进我国建筑工业化健康、快速的发展。     

有夹层的双层刚性道面的有限元分析方法

本文根据夹层与道面板的界面为光滑接触的假定,推导了夹层元的“单元刚度矩阵”,建立求解有夹层的双层刚性道面板的结构刚度方程,从而给出了这种道面的完整的有限元分析方法。文中提供了一些计算结果,讨论了这种方法的收敛性、夹层参数对上下板内力的影响,以及若干理论和实际问题。     

新夹心楼板耐火性能及火灾修复后抗弯性能试验研究

对一种新型夹心板的耐火性能及火宅修复后楼板的抗弯性能进行试验研究,试件的耐火性能主要体现在构件的承载力、完整性和隔热性上.基于试验结果,重点分析夹心板的耐火极限和加固试件的承载力、变形能力、破坏形态和破坏机理等,得出板材在弹性、带裂缝、破坏阶段的钢丝网架和混凝土之间的相互作用,从而得到楼板在破坏时的最大承载力.结果表明...     

新型复合墙体在竖向荷载作用下的简化计算模型

密肋复合墙体是密肋壁板结构的主要受力构件。通过对密肋复合墙体在单凋竖向荷载作用下的试验研究及有限元模拟分析,探讨了墙体在竖向荷载作用下的受力特点及简化计算模型;提出了墙体的轴心受压承载力计算公式。     

复合剪力墙板抗剪承载力计算方法的探讨

对CL(CompositeLight weight)体系中复合墙板的抗剪试验测得的抗剪承载力结果与各国理论公式计算值进行了对比分析 ,从而提出CL体系中复合剪力墙板的抗剪承载力理论计算公式 ,并由试验结果确定了公式中的系数。应用该公式可计算复合剪力墙板的极限抗剪承载力 ,或确定墙板的厚度和配筋。因而可正确合理地设计CL体系中的复合剪力墙板     

U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖结构研究与应用

提出一种多层大跨度结构体系--U形钢板 混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖,该结构体系由U形钢板-混凝土组合下肋、钢筋混凝土上肋和上下肋间设置的钢筋混凝土剪力键形成的需考虑夹芯层剪切变形的空间楼盖。介绍了该楼盖结构体系的简化计算模型、弹性连续化理论分析方法和实用分析方法,通过仿真模型试验及实际工程应用,验证了弹性连续化理论分析方法与实用分析方法的正确性。研究结果表明：采用由上、下表层薄膜刚度和具有一定抗剪刚度的剪力键夹芯层组成的U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖简化计算模型进行弹性连续化理论分析,其分析结果与仿真模型试验结果基本相符,相对误差最大不超过5%;按等强和等刚度原则将U形钢板-混凝土组合空腹夹层板折算成钢筋混凝土实腹梁的实用分析方法,其计算结果与仿真模型试验结果基本相符,相对误差最大不超过4%。以黑龙江中医药大学文体中心B区57 m×39 m+57 m×36 m双跨多层（地下1层、地上3层）工程为算例,并与原位测试结果进行比较,说明U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖安全可靠,且具有较好的经济性。     

夹芯节能墙砌体抗剪性能的试验研究

对烧结装饰多孔砖夹芯复合墙砌体抗剪强度进行了试验,分析了两个强度等级水泥砂浆和两种不同形式拉接筋试件的抗剪及其破坏特征,从而为夹芯复合墙体结构技术规程的编制提供依据.