上跨桥上部结构施工防护方法

针对上跨桥施工影响铁路营业线安全的问题,文中提出采用钢板焊接底模防护施工湿接缝、采用移动作业架施工防撞墙和防抛网、采用吊架施工横隔板等施工防护方法,确保了铁路营业线施工安全。     

局部逆作法施工在大型建筑物施工中的应用

分析了采用逆作法施工的原因及施工程序,总结出逆作法施工的优缺点,提出了采用逆作法施工中遇到的难题及解决办法。     

北京地铁五号线刘家窑车站的施工方法

北京地铁五号线刘家窑车站受站位及环境条件限制,车站两端采用明挖法施工,中间采用暗挖法施工。文章侧重讨论车站暗挖段的施工方案的确定,以及采用中洞法的施工步骤。     

不同地质条件下竖井施工方法

结合几个实际工程,探讨了不同地质条件下隧道竖井采用的不同施工方法.如均质软弱地层采用沉井法施工;硬质岩层采用矿山法施工;上软下硬地层中竖井对于交界面不平整地层采用明挖和矿山法结合施工,对于交界面平整地层采用沉井法和矿山法结合施工等.结果证明,竖井的设计与施工方法须适应所处的地质条件,采用合适的技术措施保证施工顺利进行,同时制定技术方案的同时应有应急预案,使得工程取得了安全、经济的效果.     

鹦鹉洲长江大桥1号塔塔柱快速施工技术

武汉鹦鹉洲长江大桥设计为三塔四跨悬索桥,其1号塔位于长江汉阳岸边坡坡脚,门框式结构,采用了高效快速施工方法施工成型。底节塔柱与塔座同步浇筑,塔柱采用无劲性骨架法施工,配备6m高大节段液压爬模结构,塔柱下横梁采用钢管支架法与塔柱并行施工,上横梁采用牛腿支架法与塔柱同步施工,并在地面进行对拉试验取代高空支架预压施工。通过设计和施工相结合,做到了施工过程模块化和简单化,实现了塔柱快速施工,探索了塔柱施工新方法。     

灌注桩在码头施工中的应用

南充港河西作业区化学工业园区专用码头工程钻采用孔灌注桩技术进行基础施工,桩数量较多,多数采用冲孔桩机施工,少数采用旋挖钻机钻孔施工。冲孔桩机施工是施工控制的关键项目,对整个工程资金投入及工期影响较大。因此施工时要根据工程的具体情况,做到科学、合理的安排。本文重点从冲孔桩施工的各个工序入手探讨了其施工技术要点。     

浅谈建筑工程施工技术及其现场施工管理

新疆各个建筑企业都在想办法提高建筑工程施工质量,有的采取先进的施工技术和工艺、有的采用先进的施工材料、有的采用先进的管理方法。总之,采用正确的施工技术和加强施工现场的管理对施工质量的保证有着重要的作用。     

某斜拉桥混凝土箱梁少支架设计与施工

介绍辽宁省朝阳市珠江大桥混凝土箱梁少支架的设计和施工,目前,国内斜拉桥主梁的施工大部分采用挂篮施工,很少采用整体落地支架对整座斜拉桥主梁进行现浇施工,本桥采用钢管桩落地少支架对整座桥梁进行施工,使得斜拉桥的线形美观,减少了工序转换次数,使得施工更加安全,缩短了工期,减低了施工成本,证明不通航河流斜拉桥整体施工是可行的,总结相应的设计和施工方法。     

防渗墙体间的搭接处理及特殊工艺研究

通过大量的水库除险加固防渗墙施工实践,研究各种工法成墙的墙体间搭接处理及其特殊工艺,认为采用分期施工时,抓斗法施工应采用接头管法,射水法施工应采用冲切法,当采用顺序施工时槽段间混凝土段的连接,拉槽法施工应采用无接缝浇筑法平接,接头或合拢口部位应尽量选择地质条件较好,相对隔水层较浅的部位,才能保证防渗墙体间的搭接质量。     

关于硬岩地区地铁车站采用浅埋暗挖法的实践

城市复杂环境条件下修建地铁车站,浅埋暗挖已是经常被采用的施工方法,但在硬岩地质地区针对大断面隧道采用全断面法开挖,如何合理设计针对施工过程中地质条件、施工周边环境变化,相应设计参数进行调整,搭配合理、有效的施工工艺及相应的施工监控手段,实现控制地面沉降在合理范围内,保证施工和地面地下建筑物安全的目的,是施工的重点、难点.本文主要描述硬岩地质地区城市地铁车站采用浅埋暗挖法施工时设计参数灵活调整、施工合理筹划、保证施工工艺及采用监测手段信息化指导施工的一些实践,为今后该类地质特点地区,采用该工法施工提供经验.     

洛阳新区体育中心体育场斜拉索施工

洛阳新区体育中心体育场钢结构屋面罩棚工程采用桅杆支撑的预应力斜拉索桁架结构体系.通过采用ANSYS有限元分析软件进行全施工过程模拟计算分析,准确获得了洛阳体育场拉索索长、各施工阶段拉索索力及变形等施工参数,并据此制定了切实可行的施工方案.施工过程中采用分级张拉并进行施工监控,确保工程施工质量满足设计及有关施工规范要求.实践证明,对于索结构等非线性强的结构施工,必须对施工过程的结构和构件变形进行全过程测量和监控.     

内拉悬挑单侧支撑脚手架在华北电力大学工程中的应用

高层框架结构施工采用落地式双排脚手架,但安全防护受到搭设高度限制,而采用附墙电动爬架则费用高。可以采用钢管悬臂外挑卸荷的单侧支撑脚手架。脚手架施工时在楼板上预留锚环,此锚环在梁、楼板模板施工后即可拆除,并移至其他施工层继续使用。外檐装饰采用吊篮的施工策划最适于采用此脚手架。     

建筑工程PHC预应力管桩施工过程中 的监理要点分析

目前在工程建设基础施工中,一般采用桩基础工程,其中管桩是常采用的方式,一般采用静压施工,采用预应力管桩施工能够提高基础对建筑物的承载力.在施工中,监理工作是保证安全生产的重要保证,为分析建筑工程 PHC 预应力管桩施工监理要点,以具体工程为例,分析监理工作面临的难点问题,进而分析具体监理措施,希望能为管桩施工监理提供一些参考.     

洪排河特大桥连续梁悬灌施工技术

洪排河大桥主跨为预应力混凝土连续箱梁,主梁采用菱形挂篮悬浇施工,0号段采用支墩法支架施工,边跨现浇段采用碗扣式脚手架支架法施工,通过优化施工方案及严格计算,使得其线形及混凝土裂缝均得到了有效控制,从而确保了大桥的施工质量。     

大跨度干煤棚预应力钢结构施工模拟仿真计算与施工技术研究

大唐洛阳热电公司干煤棚采用了大跨度预应力钢桁架结构,鉴于施工现场堆煤区无法移走的条件限制,该工程采用了累积滑移加分段吊装的施工方案,其中预应力的施工贯穿于整个施工过程中.施工前进行了施工模拟仿真计算分析,确定了施工方案,指出了施工技术重点及预应力张拉施工要点.同时,在施工中进行了施工监测,监测结果证明,施工成果完全达到...     

地铁车站围护结构施工要点解析

地铁车站施工过程中采用明挖法施工具有非常显著的社会、经济效益,而在采用明挖法进行施工时,围护结构的设置显得尤为重要。围护结构采用钻孔灌注桩、旋喷桩相结合的施工工艺能够提高围护结构施工质量,保证止水帷幕的有效性,对现阶段车站施工有非常重要的意义。     

深圳北站钢结构构件制作及安装技术

深圳北站工程为大型高速铁路客运站项目,主体采用钢结构,钢构件制作及现场安装难度大,特别是主站房部分,具有大跨度、大悬挑、大截面及大吨位的特点,交叉施工多,施工风险大.根据结构特点,制定施工方案,主站房部分采用逆序法施工,先进行上部屋盖桁架施工,采用散件运输、地面拼装、整体吊装、高空组装的施工方法;后进行下部框架层施工,采用地面拼装、高空组对的施工方法.雨篷采用高空散装的方法吊装.重点介绍了钢构件制作加工、现场拼装及安装等施工工艺.     

宜昌长江大桥主梁施工技术

宜昌长江大桥主桥采用大跨度连续钢构柔性拱的组合桥型,结构新颖,施工难度大,在施工中采用了新工艺、新材料以及新技术。介绍了主梁施工方案、施工步骤以及主要施工技术特点和技术难点。     

三台阶八步开挖法在公路隧道软弱围岩施工中应用

公路隧道软弱围岩施工中,常用的施工工法有存在一定的局限性,采用即能适应复杂地质条件,又能保证隧道施工安全和提高施工质量的施工方法是工艺关键,对公路软岩隧道施工采用三台阶八步开挖法施工工序进行论述.三台阶八步开挖法包括超前小导管施工、开挖施工、初期支护施工、仰拱回填施工、衬砌混凝土施工等步骤.     

套管式提升脚手架在灰库工程中的应用

电厂灰库由3个φ15m、高20m的圆筒仓组成.5m平台以下为汽车装料通道,5m平台以上为储灰仓.根据工程特点提出了3种施工方案:①搭设内、外满堂脚手架,按常规方法施工;②采用滑模技术施工;③5m平台以下采用搭设满堂脚手架施工,5m平台以上筒仓采用套管式提升脚手架施工.针对以上3种施工方案,进行了技术经济比选,采用方案③套管式升降脚手架施工.