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链条抽油机无侧弯力矩换向平衡装置 总被引:1,自引:1,他引:0
针对现有链条抽油机换向平衡机构故障率高、可靠性差的问题,提出了无侧弯力矩换向平衡装置的设计方案,并进行了受力分析。这种装置采用双悬索结构,使悬点载荷、链条力和平衡力组成的力系处于传动链条运动平面内,消除了现有链条抽油机往返架前后方向的侧弯力矩。此外还增设了导向缓冲装置。这些措施改善了整机受力状况,提高了链条寿命,减少了换向冲击和导轨磨损。换向平衡装置集换向和平衡于一体,采用小重块平衡方式,平衡率达90%以上。现场应用表明,这种装置的可靠性明显优于现有链条抽油机的换向平衡机构,且结构简单,性能优良。 相似文献
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全平衡带式长冲程抽油机辅助换向装置 总被引:1,自引:1,他引:0
针对以电动机换向的全平衡带式长冲程抽油机存在电动机启动频繁和启动电流过大的缺点 ,设计了一种机械制动辅助换向装置 ,通过能量转换和形成力差 ,实现全平衡带式长冲程抽油机运动的自动换向 ,使电动机正反转都能在空载下启动 ,接近额定转速后承载运行 ,从而有效地降低电动机的启动电流峰值和输出功率。介绍了这种换向装置的结构和工作原理 ,并对制动过渡过程的行程、机械制动与辅助换向装置的传动比、扭簧的刚度、工作转角和结构参数做了分析计算。现场试验结果表明 ,增设机械辅助换向装置的长冲程抽油机节能和增产效果显著 ,比原来安装于框架上的缓冲限位器结构简单 ,工作可靠 ,调整和更换方便 相似文献
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针对普通链条抽油机所存在的问题,设计了一种新型重块平衡无换向架链条抽油机。这种抽油机以连杆式换向机构取代原有的十字滑块式换向架,以重块平衡代替气平衡,并改进了导向系统。经运动、动力分析,这种抽油机与现有普通链条抽油机相比,具有可靠性高、平衡效果好、成本和维修费用低、使用寿命长等优点,通过调节偏心距可适应不同的工艺要求。 相似文献
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针对宽带式超长冲程抽油机平衡和换向存在的问题,在参考大量资料并对以往平衡和换向方法进行比较的基础上,提出了一种宽带式超长冲程双泵双油井抽油机。该抽油机的电动机单向驱动,双泵彼此平衡,可自动换向以实现抽油泵柱塞的上下往复运动。这种新型抽油机可改善电动机和减速器的工作条件,延长电动机和减速器的寿命,节省功率,提高抽油机的工作效率。 相似文献
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针对宽带式超长冲程抽油机平衡和换向存在的问题 ,在参考大量资料并对以往平衡和换向方法进行比较的基础上 ,提出了一种宽带式超长冲程双泵双油井抽油机。该抽油机的电动机单向驱动 ,双泵彼此平衡 ,可自动换向以实现抽油泵柱塞的上下往复运动。这种新型抽油机可改善电动机和减速器的工作条件 ,延长电动机和减速器的寿命 ,节省功率 ,提高抽油机的工作效率 相似文献
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抽油机用双功率电机的设计及试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种在Y系列电机结构的基础上。电机采用双绕组、双功率的设计方案,设计的新型电机能够在大功率下启动、在小功率下运行,保证了电机功率与抽油机负载的匹配,使得电机在效率和功率因数最佳的状态下运行,达到提高机采系统效率的目的,并延长电机的使用寿命。电机的型式试验和应用表明。利用该项新技术的采油系统节电效果明显。 相似文献
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一种新型矮式超长冲程抽油机 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有长冲程抽油机冲程长度有限 ,体积与质量大和造价高等问题 ,提出了一种可大幅度提高冲程长度的新型矮式超长冲程抽油机。这种抽油机采用一根特殊圆柱链代替光杆 ,通过特制链轮的螺旋运动实现数十米的超长冲程 ;靠扭簧平衡系统实现运动过程中的能量转换 ,使电动机正反转都能在空载下启动 ,接近额定转速后承载运行。整机总高度不超过 2m ,质量不足现有长冲程抽油机的一半 ,所以可靠性高 ,操作、维修方便 ,造价亦有大幅度下降。现已完成原理试验和结构设计。 相似文献
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异相型抽油机的动力特性及其节能机理 总被引:4,自引:1,他引:3
异相型抽油机具有良好的动力特性和一定的节能效果,是近几年来我国发展较为迅速的一种抽油设备。在着重介绍这种抽油机的结构特点和动力特性后,论述了其节能机理和适用范围,并对其发展概况及发展前景作了综述和预测。 相似文献
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针对常规游梁式抽油机电动机输入功率过高导致抽油机效率低、能耗过高的问题,研制了一种基于摇块机构的游梁变矩式抽油机。该抽油机传动机构在附加平衡载荷条件下,其曲柄轴净扭矩表现出了非常小的波动形态,电动机效率被提高,从而使抽油机的能耗大大降低。对该新型抽油机传动机构的运动和动力学分析结果表明,新型游梁变矩式抽油机较常规抽油机最大净扭矩大幅降低,最小净扭矩明显提高;其载荷波动系数CLF值趋近于1.0;均方根扭矩值较小,表现了较好的节能效果和很好的长冲程运动和动力性能。 相似文献
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