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相似文献
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1.
周义兵 《材料保护》1997,30(4):31-32
系统介绍了微型轿车阴极电泳涂装的主要工艺和设备,讨论了涂层质量的影响因素,并指出了阴极电泳涂装需注意的几个问题。  相似文献   

2.
介绍了家用电器壳体阴极电泳涂装生产线的涂装工艺,重点介绍了阴极电泳涂装特殊工艺的要求,对于阴极电泳涂装技术在家电行业中的应用具有一定指导意义。  相似文献   

3.
电泳涂装技术问答(1)   总被引:4,自引:0,他引:4  
王锡春 《材料保护》1995,28(4):37-39
电泳涂装技术问答(1)中国第一汽车集团公司(130011)王锡春[编者按]作者在中国第一汽车制造厂从事电泳涂装技术的开发、应用近30年,根据自身实践经验和收集的资料,并以近10年来国内汽车工业普遍采用的阴极电泳为主题,编写了电泳涂装技术72问,以科普...  相似文献   

4.
昌福全 《材料保护》2006,39(5):49-51
论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点.  相似文献   

5.
磷化膜与阴极电泳涂膜的配套性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为解决汽车阴极电泳涂装的质量问题,探索了磷化膜在阴极电泳涂装过程中的微观变化及其对涂层性能的影响;研究了磷化膜结构及组成(P比)对阴极电泳涂膜性能的影响,获得了评价磷化膜与阴极电泳涂膜配套性的最有效的方法。  相似文献   

6.
杨常见 《材料保护》1998,31(9):34-34
1前言阴极电泳涂装由于其具有较强的泳透力,良好的涂膜外观,优越的防腐蚀性能等较多优点,目前已在汽车及其它行业得到普遍应用。但自1986年在一汽投入应用以来,在十余年的使用中,反映出涂装工艺不稳定,故障多等问题,因此阴极电泳涂装必须重视槽液的稳定性控制...  相似文献   

7.
莫京辉 《材料保护》1996,29(6):31-32
阴极电泳涂装的管理广西省柳州市钢圈厂(545007)莫京辉阴极电泳涂装越来越受人们青睐,最根本的原因是涂膜质量较好,好的涂膜质量除了与涂料种类、品质有关外,还与泳徐生产中的科学管理密切相关。本文就此谈一些体会。1涂膜质量1.1严格检验涂料涂料除了种类...  相似文献   

8.
郑举鸿 《材料保护》1998,31(2):31-32
论述了电泳设备在涂装中的重要性,主要论述了阴极罩及虎系统对涂层质量的影响。  相似文献   

9.
邹永丰 《材料保护》2005,38(6):58-60
以一条汽车车架阴极电泳涂装的自行小车输送涂装生产线为例,论述了涂装前未除锈、未除去氧化皮的汽车车架阴极电泳涂装生产线的工艺处理过程和条件,提出了车架表面氧化皮的超声波酸洗除锈工艺;阐述了生产线的设备选型原则、设备组成和布置;探讨了生产线设计方面应注意的问题.  相似文献   

10.
自泳涂装是通过化学反应在钢铁基材表面形成漆膜的一种涂装方式.介绍了自泳涂装的反应机理及涂装工艺,通过与阴极电泳的比较分析了自泳涂装的漆膜性能及优缺点,认为自泳涂装可在一定范围内替代阴极电泳.  相似文献   

11.
邹永丰 《材料保护》2004,37(12):49-51
详细论述了炮弹、汽车雨刮器等中小工件阴极电泳涂装生产线的工艺设计,阐述了生产线的基本型式、设备组成和设计原则,介绍了一种新型的针对中小工件阴极电泳涂装的步进直线式T型行车输送涂装生产线.  相似文献   

12.
方基祥 《材料保护》1999,32(7):24-26
介绍了轿车零部件对电泳涂装的要求及HED-I型阴极电泳涂料的主要性能指标,讨论了前处理、涂装线、电泳工艺参数控制及后处理对涂装质量的影响,并对目前轿车零部件涂装中存在的问题进行了初步探讨。  相似文献   

13.
展望21世纪汽车涂装技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
王锡春 《材料保护》2000,33(1):61-64
从漆前处理技术,阴极电泳涂装技术,膜过滤技术,自动静电涂装技术,静电粉末涂装技术,烘干技术,汽车用涂料和涂装管理等8个方面围绕环保,高质量,降成本3个主题,展望21世纪汽车涂装的发展趋势。  相似文献   

14.
王锡春 《材料保护》1993,26(2):18-19
论述了国内阴极电泳涂装中存在的缺点和影响槽液稳定性的因素,提出了解决这些问题的方法。  相似文献   

15.
黄保和 《材料保护》1999,32(2):26-27
南京跃进汽车集团在“八五”期间引进的依维柯公司S系列汽车项目,主要包括高档中型面包车及轻型货车,由意大利GE-ICO涂装公司和中汽南京设计研究院联合设计,国内数家涂装单位共同制造。2年多的生产实践证明,这是一条高质量、高水平的车架阴极电泳涂装线。本文...  相似文献   

16.
本文进行了电泳涂装质量控制要点对阴极电泳涂装质量重要性的探讨,并对电泳涂装质量控制要点进行了阐述。  相似文献   

17.
阴极电泳涂装配套用磷化剂的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决阴极电泳涂装对磷化的特殊要求和磷化过程中的环境保护问题,研究出一种与阴极电泳涂装配套的磷化剂,优化并研制了新型复合有机促进剂,解决了传统的NaNO2促进剂对环境的污染问题;确定了酸度、温度等最佳工艺条件,测定了磷化膜的晶型结构和相关性能.结果表明,新型环保磷化剂磷化速度快、温度低、沉渣少、寿命长,所得磷化膜为颗粒状聚晶型体结构,膜薄而致密,耐碱性强,与阴极电泳涂装配套性能优异,涂层附着力强,耐腐蚀性能优异.  相似文献   

18.
与喷涂环氧底漆、醇酸底漆、沥青底漆等工艺相比,车身阴极电泳涂装工艺具有高效、高品质、安全、经济等优点,在汽车车身得到广泛的应用。如PAJERO三菱一猎豹轻型越野汽车车身,选用湖南关西涂料股份公司生产的HB-2000厚膜型双组分阴极电泳底漆,其性能优良,耐盐雾性超过1000小时,再辅以中涂漆、面漆,车身可保持10年不穿孔腐蚀。  相似文献   

19.
电泳涂装技术问答(4)中国第一汽车集团公司(130011)王锡春问:23.何谓辅助电极?在何种场合下采用?答:在电泳涂装场合,电泳槽内设有阴(带负电荷)、阳(带正电荷)两种电极。在阳极电泳涂装场合,被涂物作为阳极;在阴极电泳涂装场合,被涂物作为阴极。...  相似文献   

20.
高昆仑 《材料保护》1989,22(4):24-24,33
一、前言我国仪器仪表的涂装工艺,无论是表面处理、涂漆方式、干燥形式,还是油漆品种、质量管理,与世界先进国家相比,还是比较落后。八十年代以来涂装技术虽有很大进步,但是由于一般仪器仪表的生产,大都具有多品种、小批量轮番生产的特点,所以一些先进的涂装工艺如阴极电泳、高压静电喷涂、高压无空气喷涂、粉末静电喷涂等难以采用,多数仪器仪表生产厂仍采用手工喷涂。本文旨在研究目前仪器仪表涂装生产现状,提出提高涂装质量的途径。  相似文献   

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