刍议我国航空工业发展若干问题

分析了当前国际航空工业调整重组、寡头竞争的趋势和对我国航空工业的影响。阐述了我们航空工业发展现存历史难题、军转民、主机与辅机和独立自主研制方面的问题,并对我国航空工业的调整重组、改进改型、科研院所及学习“两弹一星”精神提出了建议。     

我国航空工业确定四任务目标

备受国内外关注的中国大飞机研制将有序取得进展。预计“十二五”期间开展型号设计试验和试制,“十三五”期间取得型号合格证和生产许可证,并开始投放市场。     

加快把我国建设成为世界航空工业强国

<正>中共中央政治局委员、国务院副总理张德江日前在新中国航空工业创建六十周年纪念大会上强调,航空工业战线要深入贯彻落实科学发展观,面向国防军队建设,面向经济社会发展,面向人民群众需要,以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,大力弘扬航空报国精神,着力增强自主创新能力,继续深化改革扩大开放,加快把我国建设成为世界航空工业强国。张德江指出,我国航空工业在以毛泽东同志     

信息化对中国航空工业自主创新的支撑作用研究

为应对中国建立强大空军的需要及民用航空业的迅猛发展,并提高中国的航空工业自主创新能力,从创新对象、创新模式和创新绩效3个角度,系统分析了信息化对中国航空工业自主创新的支撑作用,并针对中国航空工业如何实现自主创新,提出了信息化对策。     

信息化对中国航空工业自主创新的支撑作用研究

为应对中国建立强大空军的需要及民用航空业的迅猛发展,并提高中国的航空工业自主创新能力,从创新对象、创新模式和创新绩效3个角度,系统分析了信息化对中国航空工业自主创新的支撑作用,并针对中国航空工业如何实现自主创新,提出了信息化对策。     

对航空工业机械加工的技术改造分析

制造业是国家发展的重要基础,其决定着工业生产发展的水平,而制造业的加工技术是否足够先进,对制造业的发展以及整个国家经济的发展有直接的影响.航空工业作为高精尖行业,对设备的运行性能有着非常高的要求,为了能够达到机械设备相应的精度,对机械加工提出了较为严格的要求,而为了满足相关航空产品使用的要求,机械产品必须具备非常高的加...     

铸造与航空工业

本文叙述了铸造在航空工业中的作用,以及航空工业的发展对铸造材料、工艺提出的一些新的要求。     

浅谈发展中的航空工业对数控机床行业的需求

航空制造技术是航空工业赖以生存和发展的支柱技术和技术基础。现代的航空产品包括军用飞机和民用飞机在内都是高科技产品,没有先进的航空制造技术就造不出先进的飞机。航空先进制造技术在现代航空产品的研制生产过程中起着决定性的作用。 数控技术是航空工业发展先进制造技术的重要组成部分。数控技术应用的广度和水平是衡量航空工业综合技术水平和企业现代化水平的重要标志之一。我国航空工业数控技术的发展和应用比起全国其他工业部门还是起步较早的,对于数控机床设备的需求来说在全国各个行业中是第一大用户。近年来,由于新机研制任务的需要以及正在不断扩大的国际合作,转包生产的民用产品批量生产的多方需求,先后相继配置了一些数控机床设     

对入世后中国航空工业发展的思考

面对经济全球化的国际竞争市场，我们应抓住机遇，通过进一步的调整、改革与整合，发展中国的航空工业。分析了国内外航空业的发展状况，探讨加快民族航空工业发展的若干问题。     

基于实例推理的航空模锻工艺设计研究

针对传统航空模锻工艺设计存在过分依赖经验,以及缺乏积累和继承工艺知识的问题,通过对其设计过程的影响因素分析,提出了基于实例推理的航空模锻工艺设计方法。利用层次分析法(AHP)确定了各因素的推理权重;引入相似理论,得出了相似度的求解方式;并设计了以工艺相似系数为核心的实例推理算法。最后,通过实例验证了该方法的可行性和有效性。     

基于实例推理的航空模锻工艺设计研究

针对传统航空模锻工艺设计存在过分依赖经验,以及缺乏积累和继承工艺知识的问题,通过对其设计过程的影响因素分析,提出了基于实例推理的航空模锻工艺设计方法。利用层次分析法（AHP）确定了各因素的推理权重;引入相似理论,得出了相似度的求解方式;并设计了以工艺相似系数为核心的实例推理算法。最后,通过实例验证了该方法的可行性和有效性。     

高压差热扫描分析技术在润滑油热氧化研究中的应用

对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验 ,应用高压差热扫描分析仪 (PDSC)和GC评价润滑油中抗氧剂N-苯基 -α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中 ,1nCNPAN与PDSC的OIT (氧化诱导期 )具有极佳的线性相关性 ,表明PDSC是研究润滑油热氧化的理想手段     

基于约束理论的航空复合材料车间动态调度研究

以某航空制造企业复合材料生产车间现场动态调度为对象,研究了各种工作中心的组织形式,建立了车间多模式调度派工模型,提出了基于约束理论的车间动态调度方法。研究了车间动态调度系统中的物料及工装工具配送、在制品周转跟踪、外置易变质材料管理、例外情况处理等关键问题,设计开发了车间动态调度系统,为航空复合材料车间生产流程优化和动态调度提供了一种新方法。     

面对WTO我国建筑业改革刻不容缓

通过对我国目前建筑行业存在的问题,及WTO体系的主要原则进行分析,该文从五方面提出了改革的具体措施,1.改变政府管理方式;2.推行行业协会及体制;3.建立健全现代企业制度;4.树立信用意识;5.普及WTO基本知识。从而使我国建筑业更好、更快发展。     

基于谐振技术的航空燃油密度测量的研究

针对航空燃油密度的高精度、数字化的实时测量要求，阐述了采用振动筒式传感器测量航空燃油密度的原理，并讨论和研究了基于这一原理的航空燃油密度实时测量的实现方法。     

基于谐振技术的航空燃油密度测量的研究

针对航空燃油密度的高精度、数字化的实时测量要求,阐述了采用振动筒式传感器测量航空燃油密度的原理,并讨论和研究了基于这一原理的航空燃油密度实时测量的实现方法。     

航修模式下的导管数字化制造框架设计研究

针对现役飞机导管形状精度与安装应力问题,各航修企业均在积极引入与消化导管数字化制造技术,但面对苛刻的成本控制,如何在有限的硬件投资下有效推行该技术,成为迫切需要解决的矛盾。为此提出并设计了一种适用于航修模式的导管数字化制造框架,在该框架中利用CATIA平台对导管逆向数据进行数字化编辑与设计,同时结合自主开发的数控弯管辅助软件平台,高效集成了现有硬件系统,实现了航空导管的快速精确制造,为航修企业全面推广应用数控弯管技术提供了借鉴。     

装备制造业节能减排技术评价指标体系与方法初探

研究体现装备制造产业特征的节能减排技术评估方法体系是一项基础性工作。论文通过节能减排技术评估指标的建立和实证研究,论述了装备制造业节能减排技术评价方法体系,以期为装备制造业节能减排技术的筛选评估提供分析工具。