关于桥梁抗震设计的思考

桥梁在我国经济发展中起着重要的作用,使得天堑变通途的设想得以实现。桥梁作为一个国家的基础设施,其建设的好坏会直接将影响着国家及人民的利益,所以要求在桥梁设计的时候就考虑到防震的层面上,因为桥梁的防震性能可以很好地减少在地震中的损失。     

简述桥梁结构的震害及抗震设计方法

介绍了桥梁结构的震害特点,根据抗震设防目标阐述了抗震设计理论,并介绍了静力分析法、反应谱法、时程分析法三种抗震设计方法,为相关技术人员提供了参考。     

简述桥梁结构抗震设计与设防措施

桥梁是公路工程施工建设的关键节点,一旦损坏不仅会对人们的生命财产安全带来威胁,而且在日后还需要较长的时间来修复,施工量较大。为此,在桥梁施工建设的过程中需要相关人员做好一系列维护措施,特别是要强化对桥梁抗震设防的关注。文章结合当前桥梁结构病害类型,就桥梁的抗震设计和设防实施问题进行探究,旨在能够进一步增强桥梁结构的安全性和稳定性。     

简述桥梁结构的震害及主要抗震设计方法

介绍了桥梁结构的震害特点,根据抗震设防目标阐述了抗震设计理论,并介绍了静力分析法、反应谱法、时程分析法三种抗震设计方法。     

浅析桥梁结构抗震设计的重点

桥梁是架起两岸的交通枢纽,不论是河的两岸,还是道路的两岸,只要是架起通往两岸的交通运输枢纽,就都需要桥梁。而近年来的地震频繁的发生,桥梁又作为一种结构上悬空的城市建筑,其抗震性尤为重要,需要多加重视。     

高地震烈度区桥梁抗震设计研究

以汶川和雅安地震对桥梁的破坏为切入点,分析了地震对桥梁的破坏特征,在此基础上对高地震烈度区桥梁的抗震实例进行了分析。     

桥梁抗震设计

分析了桥梁震害及产生原因,着重介绍了拱桥的震害形式,并从设计的角度提出了一些桥梁抗震设计中遵循的基本原则,最后分析比较了我国《建筑抗震设计规范》和《公路工程抗震规范》,从而为桥梁的抗震设计提供了理论依据。     

桥梁结构抗震设计与设防措施研究

结合某公路桥梁项目,简要分析了桥梁结构中桥台、桥墩、梁部、地震位移等常见震害的表现形式,提出了延性抗震设计、位移抗震设计、静力抗震设计等桥梁结构抗震设计方法,以及桥梁结构设计中通过基础抗震设计、优化桥梁基座和下部结构设计的的设防措施,借此提升桥梁结构的整体强度,使其承载能力符合桥梁抗震性能要求。     

浅析桥梁设计中的抗震技术

桥梁抗震设计属于桥梁设计中的重要组成部分,是对桥梁安全性的基本保障。通过抗震技术的应用,提高了桥梁结构在遭受地震破坏时的安全性和稳定性,能最大限度延长桥梁使用寿命。本文对桥梁设计中的抗震技术进行简单分析。     

抗震概念设计在钢筋混凝土结构中的应用

结合抗震概念设计的要求，从建筑布置的原则，结构构件的延性设计，结构的抗震等级等方面，阐述了钢筋混凝土结构抗震设计的方法，以保证结构的延性及安全。     

对抗震设计中结构体系的浅析

概述了结构体系抗震设计中的影响因素。从强调概念设计、明确传力途径,力求强度、刚度和变形能力的统一,设置多道抗震防线,增加内外部赘余度、减少负担重力荷载的构件,避免刚度突变,控制抗震薄弱层,调控动力特性等几个方面,论述了结构体系应满足的要求。     

大跨度桥梁抗震设计实用方法

随着社会的不断发展,交通运输行业发展迅速,整个社会都对其提出了更高的要求,尤其是大跨度桥梁的数量和规模呈现上升的趋势。要高度重视大跨度桥梁的安全性,桥梁抗震性是基本的要求,因而必须对其进行有效的抗震设计。本文介绍了桥梁抗震的概况,并提出了一些桥梁抗震的实用方法和建议措施,指出合理的结构形式和恰当的抗震设计可以减轻甚至避免地震的危害,从而很好地达到桥梁结构的防震和抗震效果。     

试论桥梁抗震设计方法

桥梁结构工程师应掌握桥梁结构的抗震知识并将其运用到桥梁设计中。以减少地震带来的损失。本文简单介绍现行的桥梁抗震设计方法及其发展,以供参考。     

江西科技师范学院图书馆防震缝设计

江西科技师范学院图书馆是一平面复杂的高层框架结构。该结构仅设置了2条防震缝,分3个结构单元、运用了合理的结构计算软件进行设计,得出了符合规范要求的计算结果。通过工程实例,证明高层结构少设防震缝是成功、可行的。     

连续梁桥基于位移的抗震设计

在强震作用下,结构的位移比力更能直接反映结构的破坏状态。因此近年来,基于位移的抗震设计方法受到越来越多的重视与发展。该设计方法要求把多自由度结构转换为等效的单自由度模型(包括等效的刚度、等效阻尼及等效延性等)才能进行抗震设计。本文以连续梁桥为例,基于所建议的位移形状函数,推导了位移形状函数与桥梁跨度及刚度(墩高)的关系;在此基础上,提出了多自由度连续梁桥的等效单自由度模型,并以对称和不对称的连续梁桥为例,分别给出了基于位移的抗震设计步骤。由于设计步骤中考虑了塑性铰的屈服机制,可以看出对此两种结构其设计步骤本质上是相同的,且不需要迭代。     

梁格法在斜交桥施工阶段分析中的应用

根据剪力-柔性梁格理论,对斜交桥施工过程进行MIDAS/CIVIL建模分析,并将其结果与桥梁施工阶段分析中常用的梁单元法模型进行比较。结果表明,梁格法在挠度、内力等方面的分析更符合工程实际,分析结果更精确。     

论粘滞阻尼减震结构及其抗震设计方法

基于结构控制中的基本概念 ,详细介绍了粘滞阻尼器的构造、滞回特性、计算模型、计算方法和布置原则 ,具体地提出了阻尼减震结构的抗震设防目标和抗震设计方法。旨在对阻尼减震结构抗震设计技术的进步及其在今后工程中的推广应用起到一定的促进作用。     

地下变电站结构抗震分析及设计方法研究

结合我国上海、北京地区地下变电站的结构特点,综合已有的地铁车站、地铁隧道等抗震设计研究成果,对地下变电站结构的抗震分析与设计进行系统地分析与探讨。地下变电站的抗震设计在一定程度上能参考已有的地铁车站的抗震设计方法,但还必须考虑其自身楼板开孔等特点进行抗震设计,同时要对其抗震构造措施进行专门的研究。