国内外电动汽车发展及前景预测

1 发展电动汽车可有效解决能源消耗和环境污染问题 电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。电动汽车包含纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。     

我国电动汽车发展状况分析

明确提出了新能源汽车和电动汽车的分类和特点,分析了我国发展电动汽车的意义和优势,介绍了我国电动汽车发展的最新进展,从技术成熟度、使用便利性和经济性的角度,分析了各种类型电动汽车的发展前景。     

法国和意大利电动汽车考察报告

考察了解国外电动汽车发展状况对于我国推广使用电动汽车,改善终端用能结构和保护环境具有现实意义。文章重点介绍了法国推动电动汽车发展的组织机构、鼓励政策、电动汽车运营及示范情况;推动电动汽车应用是法国电力公司的一个重要战略发展方向;政府部门在推进电动汽车发展方面发挥着主导作用。考察得到的启示,可为我国发展电动汽车及其市场提供经验。     

国外电动汽车发展机制

选取电动汽车发展迅速的典型国家,从不同角度分析国外电动汽车发展机制,并结合甘肃省风电发展及其他具体情况,提出甘肃省电动汽车发展的几点启示,拟为甘肃风电消纳和电动汽车推广政策的制定提供理论上的支持与参考,也为其他地区新能源消纳和电动汽车的发展机制提供新思路。     

电动汽车用蓄电池简介

随着人们对环境保护与节约能源的关注,电动汽车已经越来越引起人们的注意。电动汽车发展的核心及难点就存于蓄电池技术的发展,本文重点介绍几种电动汽车用蓄电池的技术状况及发展前景。     

电动汽车研究

随着人类对石油资源需求的急剧增加和对环境保护的呼声日益高涨，电动汽车越来越受到人们青睐，有着广阔的发展前景。本对电动汽车的发展背景、国家政策、混合动力电动客车发展现状和市场前景进行了论述，并提出了该领域的发展建议。     

电动汽车面面观

世界各国推行电动汽车的两种战略 由于石油和燃气的匮乏以及传统汽车对环境的污染,世界各国政府和汽车制造商有了高度一致的共识——加速发展电动汽车。但在推动电动汽车发展上有着两种不同的战略。     

电动汽车微型化发展路径分析

重点分析了我国目前电动汽车和电池技术发展的现状,以及目前电动汽车发展存在的问题,从汽车动力学和电池能量特点提出了电动汽车微型化、低性能发展的思路,并从技术、能耗、成本优化的角度探讨了微型电动汽车发展的可行性。     

基于价值链的电动汽车能量补给模式分析

介绍了电动汽车产业结构,并进行了分析。分析了电动汽车价值单元,如研发和决策价值单元、市场推广价值单元、基础设施建设价值单元等。根据价值链原理,分析电动汽车不同能量补给模式的价值链的特点,找出价值的核心增长点。对于电动汽车产业的发展有重要意义。     

国内外电动汽车发展现状与趋势

随着电动汽车关键技术的不断突破和基础设施的日趋完善,世界各国纷纷加入抢占电动汽车技术和市场的行列。首先概括了全球电动汽车市场的发展现状及前景,从市场状况、技术研发、产业扶持等方面梳理了美国、欧盟、日本及我国的电动汽车发展历程,并提出我国电动汽车产业的发展瓶颈。之后从电机驱动技术、电控能量管理技术和锂离子电池技术这3个方面提出我国电动汽车技术的现状与趋势。     

电动汽车用贮氢电池进展

本文论述了电动汽车用贮氢电池的现状,同其他汽车电池的比较、研究进展、性能目标、发展趋势和前景。     

基于分层控制的电动汽车调频策略研究

基于分层控制理论提出了电动汽车调频控制策略。在控制结构中,电网为主控制中心,以电网的调频效果最优为控制目标,协调电动汽车聚合商与发电商的调频输出;聚合商为次级控制中心,在完成调频任务的基础上,以收益最大化为控制目标。为保证电动汽车调频的可靠性和经济性,次级控制中心还需使提出的电动汽车"综合指标"较高。次级控制中心的调频计划将反馈至主控中心。仿真结果表明,提出的控制策略不仅能够有效地控制电动汽车完成调频任务,还能为聚合商以及用户带来可观的收益。     

混合电动车及其电池

首先分析了人类社会面临的问题和发展电动车的紧迫性。对各种电动车进行了简要比较后 ,指出开发混合电动车的现实可行性。然后提出了混合电动车对电池的特殊要求。最后介绍了电动车用锂离子电池的研究开发情况。     

电动自行车与电池

简述了电动自行车的发展情况,详尽论述了能够用于电动自行车的５ 种电池最显著的优缺点。重点对镉镍电池和铅酸电池在电动自行车上的应用做了论述。对厂家如何选用电池以及配套充电机问题提出了自己的观点     

电动汽车的电气传动系统

本文综合介绍了电动汽车电气传动系统最近的发展动向。分别对电动汽车对电气传动系统的要求,电动汽车机电一体化的布置方式,电动机的选型、设计应考虑的特殊问题,控制系统研究开发的动向等进行评述。提出了几点看法。     

电动车铅蓄电池特性及发展趋势

本文概述了世界电动车近期发展动态。从电动车用蓄电池技术特性角度,阐述了电动车用蓄电池的发展趋势,表明电池设计是以电动车特性的变化而发展的。     

电动汽车电池及其充电问题

本文阐述了电动汽车电池的发展状况,并提出了各种充电方法,指出了大电流充电存在着多种问题。     

未来电动汽车新产业链的理想运行模式探讨

分析现有电动汽车由汽车厂家单挑一研发制作的弊端，为使禾来电动汽车即能满足用户多样化需求，又可达到大批量专业化精益生产条件的最佳运行模式。综合运用汽车、电机、控制三大基础理论，提出基于四大基础部件的电动汽车最佳结构。     

考虑电动汽车空间分配的多目标配电网重构优化

电动汽车充电过程在空间呈现的无序性会对配电网重构带来影响。在电动汽车用户倾向于选择距离最近、充电时间最少的充电站进行充电这一基础上,提出一种考虑电动汽车空间分配的配电网重构优化模型。以网络损耗和电压偏移水平为指标建立多目标优化函数,引入电动汽车效用度这一约束条件,对网络开关状态和电动汽车充电负荷空间分配方案同时优化。通过模糊C均值聚类对系统中电动汽车按照空间分布指标进行聚类,将空间分布位置相似的电动汽车聚为一类以降低问题模型维度。然后采用改进遗传算法对模型进行求解以获得综合优化方案。仿真结果表明,聚类能够显著降低计算难度,提高算法收敛速度;在优化模型的引导下,电网在保证自身运行经济性和可靠性的基础上,降低了电动汽车的充电时间和路程,证明了模型和方法的有效性。     

电动汽车在河南的发展

随着能源危机和节能减排的影响,电动汽车作为新能源汽车发展的主流方向之一,越来越受到社会各界的关注。本文对电动汽车和传统汽车进行了对比,从电动汽车在国内外的发展出发,立足河南,对电动汽车产业发展和充换电设施建设进行了介绍。