PCC强驱动、力反馈集成式水轮机调速器

提出了一种基于PCC的微机调节器和强驱动、力反馈集成式电液随动系统构成的新型调速器.用PCC的高级语言开发实时多任务调控软件,编程简洁、快速,更适合调速器实时控制需要.强驱动、力反馈集成式电液随动系统,结构简单,工作可靠,抗油污能力强.二者的结合,使整个调速器性能大大提高.现场运行表明,该新型调速器具有良好的静、动态特性和很高的可靠性.     

论水轮机调速器模式选择

将国内现有水轮机调速器根据其调节器的系统结构和电液随动系统的类型归纳为９种系统结构模式,分析了讨论不同模式的调速器的主要技术性能以及快速性、可靠性、控制策略和新增功能,认为调速器的性能指标与其系统结构模式密切相关,这些规律性的分析为水电站新建或改造工程选择合适的水轮机调速器提供了参考依据。     

水轮机电液调速器电液随动系统分析

针对水轮机电液调速器的电液随动系统，本以计算机仿真为主要工具，分析了影响随动系统特性的主要原因。同时，提出了一种既能保证系统具有期望的静态指标，又能得到较满意的动态响应的滞后校正方法，从而，一定程序地解决了该行业工程技术人员所面临的问题。     

水轮机组电液调速器主配抽动故障分析

对紧水滩水电厂４号机组电调主配抽动现象进行分析处理，查明故障原因，消除事故隐患，提高电液调速器的运行可靠性。     

水轮机调速器电液随动系统的构成与分析

本文在分析数字阀和插装阀特点的基础上,提出了一种新的调速器电液系统构成,即数字闪、插装阀并联式电流系统;分析了该咱电液系统的特点。     

上犹江水电厂水轮机调速器的改造与应用

分析了江西上犹江水电厂原双微机电液调速器基本构成以及运行中出现的各种问题，阐述了改造的必要性以及新型步进式PLC调速器的特点和在现场的应用情况。     

水轮机调速器液压控制系统的设计与应用

介绍了自行研制的旋转配压阀,并以此作为主配压阀,组成了一个步进式水轮机调速器液压随动系统。采用电气、液压控制实现系统各种功能。实验结果表明：该系统简化了调速器机械液压结构,提高了系统性能,能够满足电站综合自动化的要求。     

调速器主配压阀优化设计探讨

本文通过对现有调整器主配压阀的功能，结构、主要参数、材料及工艺等方面的分析和比较，结合电站的实际使用情况，总结了笔者近１０年的设计工作经验，就主配压阀优化设计问题进行了探讨。     

集成式电液系统在CT-40调速器改造中的应用

石头河水电站CT-40调速器在运行中存在较多问题,应用全新的强驱动、力反馈集成式电液随动系统对其进行了改造,改造后的调速器性能优异,技术成熟,改造费用合理.     

集成式电液系统在CT—40调速器改造中的应用

石头河水电站CT-40调速器在运行中存在较多问题，应用全新的强驱动、力反馈集成式电液随动系统对其进行了改造，改造后的调速器性能优异，技术成熟，改造费用合理。     

大型贯流式水轮机调速器机械液压系统

介绍的大型贯流式水轮机调速器机械液压系统,应用电液比例技术、液压集成、流量控制、桨叶电气协联控制技术,在电气控制信号或系统电源消失的情况下,该机械液压系统会自动关机,避免事故扩大,从而保护水轮发电机组的安全.通过优化控制级参数,从系统整体设计上降低了产品成本.     

集成式电液系统在CT-4O调速器改造中的应用

石头河水电站CT-40调速器在运行中存在较多问题,应用全新的强驱动、力反馈集成式电液随动系统对其进行了改造,改造后的调速器性能优异,技术成熟,改造费用合理。     

大型贯流式水轮机调速器机械液压系统

本文介绍的大型贯流式水轮机调速器机械液压系统,应用电液比例技术、液压集成、流量控制、桨叶电气协联控制技术,在电气控制信号或系统电源消失的情况下,该机械液压系统会自动关机,避免事故扩大,从而保护水轮发电机组的安全;在大型主配压阀设计上首次采用卧式结构,具有整机结构简单、零部件加工工艺性好的特点,通过优化控制级参数,从系统整体设计上降低了产品成本。     

水轮机调速器电液随动装置发展综述

综述了近十年来水轮机调速器电液随动装置的发展概况，对装置的主体部件：电液伺服阀、主配压阀、手操及开限机构等进展情况进行了总结，并简述了装置的标准化、高压化、集成化和新技术、新工艺发展状况。     

数字化水电站中智能水轮机调速器的设计思路

本文主要介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。首先提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,其次基于MODBUS TCP/IP网络通讯设计、采用IRIG-B时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。     

水轮机调速器全液控双调电液随动系统设计

本文针对现有水轮机调速器双调电流随动系统存在的不足,采用模块化方式设计了更具优越性的全液控双调电液随动系统。     

水轮机电液调速器的应用与总结

总结了水轮机电液调速器在现场的应用情况,并对异常运行现象作了简要分析,提出了解决问题的对策与措施。针对水电厂的发展目标——“无人值班”(少人值守),阐述了调速器技术改造应用的目标原则     

水轮机调速器主配压阀结构分析与特点论述

介绍了水轮机调速器主配压阀的原理,分类叙述了中国市场上主流的大型主配压阀结构,说明了其不同之处以及对使用的影响,希望能对水电站调速器选型做一些参考,促进中国水电调速事业健康发展。     

中国水轮机调速器行业技术发展综述

概述了水轮机调速器的分类,回顾了中国水轮机调速器技术发展的历史沿革,分析了当前中国水轮机调速器的技术现状和存在的问题,基于国内智能电网建设的要求,指出了未来几年内中国水轮机调速器发展的趋势和方向。     

青铜峡水电厂^#6机调速器主配压阀抽动原因分析

本文通过对青铜峡水电厂＾＃６机调速器电液随动系统传递函数的分析及主配压阀反馈在该系统中的作用的分析，阐述了＾＃６机调速器主配压阀抽动的基本原因，并简要介绍了＾＃６机调速器处理后的运行情况。