2009第一季度欧洲新车销售量下滑17．2％

最新统计数据显示，2009年第一季度欧洲汽车销量继续下滑。欧洲汽车生产商协会称3个月内销量下滑了17．2％，汽车生产商面临不断增长的债务。3月份新车的销量连续11个月下滑，尽管同比下滑9％的结果比前几个月要好些。在西欧，最近政府制订了刺激政策，为旧车换新车的消费者提供现金，这有有助于减轻下降的幅度。尽管3月份欧洲乘用车的注册量下滑了8％至143万辆，然而德国（欧洲最大的市场）的汽车销售额上涨了39．9％，法国上涨了8％。意大利汽车销量微涨0．2％，但英国与西班牙分别下滑了30．5％与38．7％。     

德国3月份汽车销量增长40％

当其他国家的汽车销售陷入危机的时候，德国汽车市场销售在3月份却增长了40％，这主要得益于德国对旧车的报废奖励措施，即超过9年以上的旧汽车报废后购买环保轿车时将获得2500欧元奖励。根据德国汽车管理机构KBA统计，今年3月德国新车注册数40．1万辆，同比增长40％。外国品牌在德国市场的占有率由40％增至50％，其中Alia Romeo、菲亚特、现代、起亚、拉达、五十铃等需求成倍增长。但通用汽车销售下滑了44％，萨博轿车更是下降了54％。迄今已有110万德国人申请了报废奖励，最高峰时达到每小时2万人申请，但德国政府的补助仅够60万份申请，因此德国政府已经考虑将延长该奖励办法。     

美国3月份汽车销量下跌37％

3月份美国汽车市场继续下滑，销量较去年同期下跌37％，跌幅连续第六个月超过30％。美国3月份汽车销量为85．8万辆，较2月份有所上升，却仍大大低于去年同期136万辆的销售水平。其中，通用汽车公司销量同比下跌45％，降至15．6万辆；福特汽车公司销量下跌41％，降至12．5万辆；克莱斯勒汽车公司下跌39％，降至10．1万辆。     

宝马全球销量15年首降 中国逆势增长28％

2008年宝马在全球新车销量同比减少了4．3％，是15年来首次年销量同比下降。然而，中国市场销量却增长28％，销量达到65，822辆。据统计，宝马集团在去年共向全球客户交付了1,435，876辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，同比下降略4．3％。