ANFIS神经网络在城市大气SO2含量预测中的应用

分析自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的构造,经过网络设计、初始化、训练等步骤,构成网络预测系统.利用该系统模型对某城市大气中SO2含量进行预测.结果表明:自适应神经模糊推理系统用于大气污染物含量预测可行,具有一定的实用价值.     

基于ADMS-Urban的锦州城区SO2环境容量测算

以利用新一代城市大气扩散模型系统(ADMS-Urban)模拟的二氧化硫浓度为基础，测算锦州市城区空气中SO₂环境容量.通过建立锦州市城区SO₂排放清单、建立空气质量扩散模型，模拟不同污染物排放量的环境质量状况，同时结合环境规划的实际做相应的削减计划，使各功能区控制目标分别达到国家一类区、二类区标准，从而确定锦州市城区大气中SO₂实际环境容量.测算结果表明，锦州市城区大气SO₂实际环境容量为45 520 t.     

焦作市煤炭资源利用与大气SO2环境容量配置模型研究

基于焦作市城区大气污染现状,利用箱式模型,计算出大气环境中SO2的许可容量与最大年燃煤量,指出了最大污染系数方向,确定了焦作市燃煤量与SO2浓度的合理配置模型,对焦作市工业布局提出了建议.     

苔袋法监测大气重金属和SO2污染

使用苔袋法监测南京市大气中的重金属和S02污染，并用多元统计法对大气质量状况进行了综合评价，分析了苔袋中重金厦元素含量与大气中重金属元素沉降量的相关性。结果表明，交通枢纽和工业区大气中的重金属和S02浓度较大，其它功能区的大气质量状况较好。在α=0.05的显著水平下，苔袋中元素Cu、Pb、Zn的含量与大气中该元素的沉降量显著相关。     

脱硫剂性能评价用SO2分析测试方法

对定电位电解法、碘量法和SO2快速检测管法进行了对比实验研究以筛选一种用于评价脱硫剂性能的方法．研究结果显示，三种测试方法都有明显的系统误差，误差从大到小为SO2快速检测管法，碘量法和定电位电解法；碘量法测量值的准确性很容易受流量和浓度的影响，即流量越大、浓度越高，其测量值越低；SO2快速检测管对SO2浓度变化不很敏感，但受操作方法的严格限制，否则会有较大偶然误差．比较实验结果，定电位电解法相对来说可以测量系统中SO2的瞬时值，测量连续、方便，如果配备不同浓度的SO2标准气体进行定期标定，基本可以满足实验要求．     

利用工业废渣脱除烟气中的SO2

我国的大气污染以煤烟型污染为主，燃煤排放的SO2使大气环境质量恶化，酸雨危害加重。控制烟气中的SO2，是减少大气污染的有效方法。用钢渣、煤渣、碱渣等工业废渣为吸附剂，是一种行之有效的脱除烟气中SO2的好方法。     

（NH4）2SO4在热塑性塑料中的阻燃应用研究

通过测定氧指数、垂直燃烧性能,评价了（ＮＨ４）２ＳＯ４这一新型无机阻燃剂在ＡＢＳ、ＬＤＰＥ、ＰＶＣ等热塑性塑料中的阻燃效果。结果表明（ＮＨ４）２ＳＯ４是一种高效无机阻燃剂,在相同的用量时（ＮＨ４）２ＳＯ４对热塑性塑料的阻燃效果优于Ａｌ（ＯＨ）３,Ｍｇ（ＯＨ）２等无机阻燃剂。     

焦作市城区大气污染物SO_2扩散模式的建立及应用

对几种常用的大气污染物扩散模式和焦作城区大气SO2污染状况进行了分析,建立了适合于焦作市城区大气SO2污染的解析模型,在模型中尝试性地将面源污染产生的质量浓度贡献转化到背景值中计算,简化了解析模型;利用该模式计算1996～2000年焦作市城区大气中的SO2质量浓度并与监测数据进行对比分析,结果表明该模型适合研究区的实际情况.     

CALPUFF模型在合肥地区SO_2大气环境容量测算中的应用

在对合肥地区污染源调查的基础上,利用CALPUFF模型模拟了合肥地区大气污染物SO2质量浓度场,通过与现场监测结果对比分析了模型的适用性,并根据模拟结果研究了不同排放源对合肥地区大气污染的贡献情况,建立了大气污染物传递矩阵;通过综合考虑城市区域的大气扩散能力、污染源贡献和大气环境质量目标等,采用线性规划模型测算了合肥市的大气环境容量.     

基于环境容量的温瑞塘河的综合治理

阐述了温瑞塘河的水质特征、环境容量、现状污染物入河量以及温瑞塘河综合整治现状,指出了要立足于河流环境容量、减少污染物入河量和减少外源性营养物质输入的基础上进行河道水体生态修复可为河道水质治理参考.     

A Framework of Environmental Modelling and Information Sharing for Urban Air Pollution Control and Management

More effective environmental pollution control and management are needed due to the increasing environmental impacts from a range of human activities and the growing public demands for a better living environment. Urban air pollution is a serious environmental issue that poses adverse impacts on the health of people and the environment in most metropolitan areas. In this paper, we propose a geoinformatics augmented framework of environmental modelling and information sharing for supporting effective urban air pollution control and management. This framework is outlined in terms of its key components and processes including： 1） an integrated, adaptive network of sensors for environmental monitoring; 2） a set of distributed, interoperable databases for data management; 3） a set of intelligent, robust algorithms and models for environmental modelling; 4） a set of flexible, efficient user interfaces for data access and information sharing; and 5） a reliable, high capacity, high .performance computing and communication infrastructure for integrating and supporting other framework components and processes.     

黄河宁夏段水环境容量计算与分析

分析黄河宁夏段近年水质状况,采用单向河流水环境容量计算模型,确定了黄河宁夏段相应的水环境容量。黄河宁夏段水环境容量的确定为实施黄河宁夏段污染物总量控制与管理提供了决策依据。     

高层建筑物施工中的沉降观测

介绍了高层建筑施工中沉降观测的必要性,观测时需要的仪器、人员方面的要求,沉降时间的选择及沉降点位的埋设,提出沉降观测应遵循的“五定”原则,论述了施测、观测精度和成果整理计算问题。对施测程序步骤,从建网、规划观测路线、观测、统计汇总及观测中应注意的问题进行了具体分析,最后对施测过程中存在的疑难问题进行了分析研究。     

城市住宅类房地产项目环境评价要点初探

根据城市住宅类房地产建设项目的特点,在总结该类项目环境影响评价经验的基础上,从外部环境对建设项目影响与项目内部影响的角度提出了评价要点.外部环境对评价项目的影响,评价标准的变化、项目地块土壤是否适合居住区要求、外部大气污染源和噪声源对项目影响是重点;项目内部影响应重点注意项目自身产生噪声和振动设施的影响.针对不同的评价要点,提出了环境监测与评价中应注意的问题.     

设有待行区的左转车道通行能力计算方法研究

为量化待行区的设置对左转车道通行能力的影响,分析了其特性,以饱和流率法为基础,建立了设有待行区的左转车道通行能力模型;利用线性回归方法确定了损失时间的计算公式。通过待行区设置前后左转车道的通行能力对比分析发现,通行能力提高幅度与待行区长度、损失时间有关。研究成果将为信号交叉口的规划、设计、改造、交通组织、信号配时以及交通运行评价提供理论依据。     

大气污染预测方法探讨

综述了当前常用的大气污染预测方法，对空气质量模型、灰色理论模型、投影寻踪回归模型等3种主要的大气污染预测方法进行了详细介绍。重点分析讨论了这些方法的实用性和局限性，阐述了进行大气污染预测时应注意的几个问题。     

商场客流量B—J方法预测研究

利用时间序列分析的B—J方法,建立商场客流量ARMA预测模型。根据预测模型,对商场的客流量进行预测,并通过预测的客流量数据与实际客流量数据检验模型的适用性和有效性。     

城市大气污染预报模型的研究

以某城市１９个观测点的观测数据为依据,建立了对大气污染影响敏感的４个环境因子的二次多项式预报模型,从而为探索城市大气污染的发生,发展与环境中诸因子存在状态提供了定量依据。