井筒式地下车库施工工艺选型

结合上海地区实际情况,介绍了井筒式地下车库常规的施工工艺,对比了采用基坑支护形式还是沉井施工两者的优缺点。针对软土地区基坑支护特点,对不同深度下平均每个车位的造价进行了经济性对比,并对车库深度和平面布置形式提出了选型建议。     

城市中心区超深埋地下车库(井筒式)深基坑施工技术

通过某超深埋地下车库(井筒式)深基坑工程的施工实践及综合研究,阐述了工程实施全过程中的TRD工法(水泥土地下连续墙)、预应力型钢组合内支撑、土方开挖等关键施工技术。根据监测结果,基坑变形控制较好,为今后类似地下车库工程的建设提供了参考借鉴。     

地下连续墙施工力学性状数值分析

为探讨地下连续墙施工过程中槽壁周围土体的受力与变形机理,采用FLAC3D分析地下连续墙泥浆护壁成槽与混凝土浇筑及硬化全过程的力学性状,探讨槽壁加固、混凝土导墙、刚性地坪及侧边已有墙体等施工因素对槽壁侧向变形和地面沉降的影响。计算结果表明,成槽开挖阶段槽壁具有明显的侧向卸荷效应,混凝土浇筑会产生一定应力补偿;对上海地区幅宽超过5 m的槽段,水平土拱效应几乎可以忽略;槽壁加固对浅层土体的变形约束比对深层土体明显,导墙及刚性地坪仅能约束槽口附近土体的变形;由于水平土拱效应较弱,已有墙体对土体变形的控制效果不明显。     

珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构监测分析

本文介绍了珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构的监测方案，并对监测结果进行了分析。在此基础上，通过粘弹性模型平面应变问题的有限元分析，对围护结构的变形作出了预测，由此得出了一些有益的结论。     

珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构监测分析

本文介绍了珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构的监测方案，并对监测结果进行了分析。在此基础上，通过粘弹性模型平面应变问题的有限元分析，对围护结构的变形作出了预测。，由此得到了一些有益的结论。     

地下车库开挖的三维数值分析

通过计算已建楼房的地基承载力,对拟后开挖的主体旁地下车库运用太沙基理论进行分析、有限元软件数值模拟其开挖过程,得出开挖过程中主体楼房基础底部的沉降变形、坑底隆起和地表沉降的变形规律,为类似工程设计与施工提供了一定的参考。     

地下车库逆作法施工

随着深基坑支护技术的发展,逆作法在地下工程施工中得到广泛应用。世茂滨江花园地下车库采用逆作法施工技术,外围采用地下连续墙作支护,中间支承柱采用钢管混凝土,其下采用大直径钻孔灌注桩作基础,土方施工采用盆式开挖法进行开挖。成功地解决了本工程施工场地小,基坑面积大而工期要求紧的问题。     

珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构监测与分析

本文介绍了珠江玫瑰花园地下车库基坑围护结构的监测方案，并对监测成果进行了分析。在此基础上，通过粘弹性模型平面应变问题的有限元分析，对围护结构的变形作出了预测，由此得出了一些有益的结论。     

地下车库火灾烟气温度特性的数值模拟研究

利用火灾模拟软件FDS，根据地下汽车库实际尺寸建立了火灾模型，模拟了第275 s时引燃右侧据火源1 m处的车辆发生的轰燃现象。通过从不同层面对轰然前后空间温度的分析，探究了机械通风条件下车库火灾温度演化的规律。     

单建式地下车库设计

新建居住小区常利用便利空间设计独立地下车库,以满足小区停车。但一般的单建式地下车库结构平面布置不规则,且体积较大,另外,开发商通常对工期与费用有一定的要求。论文结合实际工程,对单建式地下车库设计中的常见问题进行分析,供结构设计者参考。     

地下车库火灾消防措施的数值模拟分析

采用FDS的大涡模拟和并行运算方法，以汽车表面覆盖燃料为火源，对某大型地下车库排烟系统和自动喷淋灭火系统的消防效果进行数值模拟分析。结果表明：排烟系统主要降低烟气浓度，有效改善能见度。水喷淋主要降低热释放速率，较好的控制火场温度，并能把烟气控制在顶棚附近，且与排烟系统联合作用时，能够更好地控制火势发展，有效扑灭初期火灾。为防火设计和方案评估提供参考依据，对减少火灾造成的人员伤亡和财产损失具有重要的意义。     

住宅小区地下车库土钉墙围护结构的应用技巧

1 土钉墙的特性 住宅小区地下车库的基础埋深一般为4-5m,其基坑围护形式有水泥土搅拌桩重力式挡墙、土钉墙加井点降水、水泥土搅拌桩加土钉墙、土钉墙加放坡、钢筋混凝土预制板桩、钢板桩等多种,其中土钉     

地下车库污染物浓度的数值模拟

本文主要结合某地下车库通风系统某一天的实测数据,根据地下车库室内环境的特殊性建立数学模型,介绍采用计算流体力学软件Fluent对地下车库通风时的气流组织作数值模拟,对CO浓度场作进一步的模拟计算,并和实测数据进行对比,发现数值模拟所得结果和该地下车库的实测数据较为吻合,从而说明本文提出的用CFD方法来模拟地下车库空间内污染物平均浓度的正确性,为预测地下车库空间内污染物平均浓度,实现通风系统的实时控制提供了一种较为简便、形象的方法。     

某工程地下车库防水施工做法分析

本文主要阐述介绍了某工程地下车库防水施工做法，以供同行参考。     

分析住宅楼人防地下车库施工技术要点

通过对某住宅楼人防地下车库的工程作为实例,重点分析人防地下车库施工过程中需要注意的技术要点。     

双排桩围护结构工作特性数值分析

利用国际通用岩土工程分析软件FLAC ,通过数值模拟的方法研究了双排桩在分步开挖情况下的力学响应 ,从双排桩排距及桩的嵌入深度两个方面 ,对双排桩围护结构的工作特性进行了分析讨论。研究表明 :当排距s<4d(d为桩直径 )时 ,门架空间效应差 ;s >8d时 ,门架空间效应也差 ,联系梁起拉杆作用 ,前后排桩距的合理范围为 4d～ 8d。随嵌入深度加大 ,桩的位移减小 ,但同时桩的内力增大。     

地下车库地面施工质量控制

本文介绍了影响地下车库地面施工质量主要问题的调查和原因分析,及在某工程施工中采取的具体处理措施,取得一定的成效,为类似工程施工提供了参考。     

预应力混凝土地下车库施工技术

介绍了采用板柱结构体系的预应力混凝土地下车库的优点。结合实际工程,对预应力混凝土地下车库施工过程中的主要内容、技术难点及解决办法进行了分析。     

地下车库环氧树脂地坪施工技术的应用分析

环氧树脂地坪作为一种新型的地坪材料,具有优异的性能和广泛的应用领域。通过对环氧树脂地坪施工技术的应用进行分析,探讨了其在建筑工程地下车库地坪施工中的优势和应用前景,通过对施工工艺、材料选用、施工质量等方面的分析与研究,结合实例探索其在地下车库不同区域施工的技术措施,并提出了解决方案。