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本文综述了铂族金属(PGMs)资源储备、消费供应及二次资源回收情况,重点阐述了堇青石型废汽车尾气催化剂回收铂族金属的工艺。湿法工艺主要包括有价成分直接溶解法和载体溶解富集铂族金属法,废汽车尾气催化剂的预处理是提高浸出效率的关键因素,湿法技术工艺灵活、成本低、效率高、普及广,但存在―三废‖较难处理的问题;火法工艺主要有氯化挥发法和金属捕集法,常用的金属捕集剂主要有铜、铅、铁和锍等,火法工艺流程短、环境友好、富集效率高、易规模化生产。本文总结了各种技术的优势和不足,基于现有工艺存在的问题,提出采用绿色金属铋低温熔炼捕集铂族金属新工艺,为废汽车尾气催化剂中铂族金属的高效富集提出了一个新的思路。 相似文献
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贵金属催化剂是石油化工的核心技术之一,随着石油化工工业的发展,贵金属催化剂的用量也变得越来越大,从石油化工废催化剂中回收贵金属具有十分重要的意义。文章介绍了铂族金属的资源及石油化工领域用量较大的贵金属催化剂,并详细介绍了从石油化工废催化剂中回收铂族金属的工艺和产业化应用情况。 相似文献
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Auto-catalysts were the largest consumers of platinum group metals and the most important secondary resources, recovery of PGMs from spent auto-catalysts by leaching with various acidities were investigated. The leaching thermodynamics of PGMs at 363 K was first discussed. At 363 K the higher the acidities of HCl, the higher the leaching recoveries of PGMs, and the sequence of leaching recovery was Pd>Pt>Rh. When H2SO4 used alone, the leaching recoveries of PGMs was low, when the acidity of H2SO4 increasing, the leaching recovery of Rh kept stable. 相似文献
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采用焚烧、球磨混合、研磨取样等工序,对含铂族金属炭载体失效催化剂的取样、制样研究,获得的分析样品对失效催化剂的物料具有较好的代表性。经4批不同含量的失效含铂族金属炭载体催化剂取样测定,相对标准偏差(RSD,n=5)在0.19%~0.28%之间。 相似文献
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