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随着北京轨道交通的大规模建设,地下铁道在城市交通系统中承担着交通主力的任务。在地铁明挖法施工中,监控量测在施工质量及安全控制方面起着举足轻重的作用。 相似文献
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在地铁区间主体、车站、及附属结构施工中按照设计及规范要求采用科学先进、准确可靠的监测手段及时反馈信息指导施工,是确保施工安全的关键。针对深圳地铁5号线盾构施工区间隧道地质条件较差的特点,就盾构施工监控量测工艺流程及盾构施工测量、监测质量保证措施进行设计,保证了盾构隧道工程安全经济顺利地进行。 相似文献
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旨在研究明挖区间上跨地铁区间的施工过程,结合施工过程中采取的措施,建立三维有限元模型,通过模拟分析,得出既有线区间结构的受力情况、变形特征、沉降数据等结果,研究明挖区间上跨施工对既有区间的影响,为其他类似工程提供借鉴和参考. 相似文献
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《Planning》2019,(9):62-63
随着现代城市的快速发展,地铁的建设对缓解城市交通压力以及提升形象起到关键性作用。在地铁施工过程中,为了确保施工的安全性与稳定性,需要建立有效的监控量测体系,对影响施工的各种因素进行全面控制。文章对监控量测技术在地铁施工中的运用意义进行阐述,分析地铁明挖车站施工量测方法、数据与风险预警,针对监控量测技术的提升给出合理的建议。 相似文献
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介绍了在地铁明挖法施工中监控量测的意义和作用,阐述了地表沉降监测和桩体水平位移监测的方法,结合具体工程,对实测数据及处理措施作了探讨分析,以达到指导施工的目的。 相似文献
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以北京市轨道交通亦庄线工程BT01标宋家庄出入段线明挖区间结构施工为例,介绍了基坑施工过程中采用的监测技术,并用图表对施工中地表沉降和桩体变形进行了分析。 相似文献
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描述了软土环境下地铁明挖区间深基坑施工风险和监理工作要点。通过工程实例,介绍了对软土环境下地铁明挖区间深基坑施工监理控制的实践与探索。 相似文献
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在地铁明挖区间穿越地震断裂带特殊变形缝施工过程中,区间防水性差,导致地铁明挖区间特殊变形缝部位渗漏情况严重,为此,文中进行了地铁明挖区间穿越地震断裂带特殊变形缝施工技术研究。文中基于太原地铁1号线工程项目施工实例,介绍了明挖区间穿越活动地震断裂带采用特殊变形缝的施工技术,着重阐述了特殊变形缝的施工方法。经检验证明,文中采用的地铁明挖区间穿越地震断裂带特殊变形缝施工技术防水效果好,可以达到预期要求,可为类似工程提供参考经验。 相似文献
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基坑坍塌曾造成过人员伤亡的事故。为保证基坑开挖施工过程的顺利进行和周边建筑物的安全稳定,对北京地铁4号线西四车站通风道明挖基坑施工进行跟踪监测。分别运用全站仪和Topcon精密水准仪对侧壁桩顶的水平位移和周边地表的沉降位移进行了观测。监测结果显示,基坑侧壁最大水平位移为19 mm,而基坑周边地表最大沉降为10.42 mm,均没有影响到施工的顺利进展。监测取得了成功,为保证基坑的稳定和周围建、构筑物的安全做出了贡献。鉴于现场监测的重要意义,建议有关部门更应该重视并做好此项工作。 相似文献
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水布垭大型地下厂房施工顺序和锚固参数优化分析研究 总被引:5,自引:5,他引:5
清江水布垭水利枢纽大型地下厂房位于软硬相间的复杂地层中,其稳定性对电站的安全运行相当重要.应用三维非线性有限元方法对大型厂房的施工顺序、锚固参数进行了较为详细的优化分析,在多方案技术分析的基础上,提出了较为合理的施工顺序和锚固参数,以保证工程的长期稳定。 相似文献