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相似文献
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1.
本厂在广泛展开增产节约运动中,工人们发挥了高度积极性与创造性,大力推广了高速切削和多刀多刃切削法,在推广高速切削多刀多刃切削法的基础上,又创造了很多先进工具和卡具(夹具),特别是创造了很多多卡活操作法,使得生产效率更进一步的提高,给祖国创造了巨大财富。现在把几  相似文献   

2.
胎型锻造作业是利用一定形状的母型,来进行锻造的方法。这母型也叫胎型。用胎型进行锻造工作有很多优点,如提高工作效率和产品质量,降低成本,同时低级工人也可以操作。机车车门轴承的型钢用以前方法锻制(如图1)①材料加热後,放在砧上锻压扁平;②用半圆工具压印;③、④把两端伸成扁方形;⑤工件装入金型内,打平工件顶  相似文献   

3.
我廠制造的深井泵的某零件,内孔的精度和表面光潔度要求的很高,需要經過研磨加工。我廠某技術員根據産品加工的需要,設計了一種可以調節的研磨工具,用在車床或磨床上來研磨内孔,直径可以在48~62公厘的範圍内調節。下面是研磨工具的結構和操作方法: 工具結構研磨工具的結構如圖1。圖中1是錐度柄,左端帶锥度;右端外圆有螺紋,内部有一個不通孔,錐度柄用C_4鋼制成。2是背帽,内孔有螺紋,外圓有四個孔,以便用搬子來旋緊,C_3鋼制成。3是壓力弹  相似文献   

4.
我廠製造的深井泵的某零件,內孔的精度和表面光潔度要求的很高,需要經過研磨加工。我廠某技術員根據產品加工的需要,設計了一種可以調節的研磨工具,用在車床或磨床上來研磨內孔,直徑可以在48~62公厘的範圍內調節。下面是研磨工具的結構和操作方法:  相似文献   

5.
複合刀具是把两个或几个、同类或不同类的刀具组合在一起的一种刀具。它能同时对工件的几个加工面一起施工。这种刀具的优点有:(1)可以缩短工件制造的加工过程。(2)能减少装刀和换刀的次数。(3)可以应用较简单的工具机,来完成复杂和精确的工作。(4)能节省施工材料。(5)能充分发挥机床的使用效能。因此,使用複合刀具可以大大地提高产量和降低成本。  相似文献   

6.
在机械零件的加工过程中,安装和拆卸、校正中心和固定位置等工作,是需要花费很多时间的;如果遇到形状复杂的零件,定心和定位工作就更麻烦了。为了节省工作时间和提高产品质量,在机械制造技术中,常用一种特制的夹具来夹持加工的零件。开动脑筋来制造夹具和使用夹具,是增加产量和提高质量的一个重要因素。这里特地举出几个实际的例子,读者可以根据自己工场的设备和工件的性质,再参照这些例子来制造适当的夹具。  相似文献   

7.
在車床上加工轴類零件時,應用撥動頂尖,可以大大縮短辅助時間。這種撥動顶尖可以在精加工和半精加工時使用,也可以在粗加工時使用。 撥動頂尖的結構如附圖。圖中1是顶尖,左端與車頭主轴錐度孔配合,中部車有螺纹;它的右端帶有圆柱部分(小的軸頸)和頂尖。2是活動套筒,内孔與顶尖1的圆柱部分配  相似文献   

8.
在車床上加工軸類零件時,應用撥動頂尖,可以大大縮短輔助時間。這種撥动頂尖可以在精加工和半精加工時使用,也可以在粗加工時使用。  相似文献   

9.
在大量生产中采用夹具,尤其是快速夹具是很重要的。现在介绍一种快速夹具,供同志们作参考:快速夹具的构造如图1。图中①是夹具体,它的形状和尺寸如图2,是用铸钢制成的。②是夹具套,形状和尺寸如图3,用铸钢制成。③是插板,用高碳钢制  相似文献   

10.
自行车后轴套上有很多小孔,一般都是一个个的钻,要花费很多时间,如果采用多轴钻具就方便得多了。这里介绍一个多轴钻具,它有五个轴,一次可以钻五个孔。这类钻具除了能够用在自行车后轴钻孔外,其他孔多的一些工件,也都可以采用。工件规范最大外径53公厘,要钻上下两圈孔,每圈20个;孔径2.5公厘,上圈孔中心和下圈孔中心差半方。  相似文献   

11.
长杆类鍛件,如螺栓、长尾小齿輪等,在冷鐓机、摩擦压力机或平鍛机上生产,效率是很高的。但目前仍有許多工厂在汽錘上鍛造这类鍛件,有的还采用着自由鍛造的方法。下面介紹的这两种鐓粗工具,对于在汽錘上或采用自由鍛造生产长杆类鍛件是很适用的。它們的共同特点是:1)結构簡单,制造方便;2)可以利用原材料直接镦出头部,省却拨料和剁料头工  相似文献   

12.
车床车出来的活不光滑,有许多波纹,多半是受车头轴瓦不好的影响。在高速切削中,许多车床由于轴瓦不好,润滑不良,承受不了过高的转速,很快地就把主轴磨坏了。因此,要想保持车床的精密度,并延长它的使用寿命,一般说来,主要的还在于车头轴瓦。精良的轴瓦,必须经过精密的加工。而刮瓦工作也是这个加工中的重要部分。一般人认为,只要把瓦刮得能够紧密地配合就算了,实际上并不  相似文献   

13.
我们在工厂里如果遇到数量较多的圆柱形、有孔圆柱体或者形状不规则的小零件要加工,用自动夹头或者花盘来夹持都不适宜。这里介绍几种适于夹持这些零件的轻巧夹具,以供同志们参考。一、已经钻过孔的小圆柱体,如果要在外皮加工,可以用图1的夹具。①是筒身;②是拉杆;③是固紧螺帽;④是回转螺帽。全部用  相似文献   

14.
我厂最近大批制造如图1的油桶丝堵圈。材料是鋳铁,很薄,卡在卡盘上容易变形,内丝扣不正,影响质量很大。青年小组长董长德同志发挥了工人阶级的积极性和钻研性,研究了一套夹具,改进工具,发动组员讨论研究加工程序。经过数次试验,由一次鏇4个、6个、10个,  相似文献   

15.
最近在许多机械厂里,都已经实行了高速切削法,这种先进的生产方法,车头的速度很快,进刀量和吃刀量都很大,车起来工件就很容易走动,甚至把工件打掉,发生伤人的事故,以及损坏车床等现象。为了避免这种损害,这里介绍一种三爪拉桿夹具。这种夹具的好处是:力量大,能够把工件夹得很牢。  相似文献   

16.
在机床上使用特殊的工具装卡两个以上的工件,来同时进行加工,这种操作方法叫做多卡活操作法。使用这种方法的好处是:1)大量的减少辅助时间;2)缩短机动时间;3)因为减化了装卡活的手续,可以减低操作者的疲劳;4)提高产品的质量和产品的互换性。由於多卡活操作法具有这许多优点,因此将多卡活操作法和高速切削、多刀多刃切削法结合起来使用,将进一步发挥高速切削、多刀多刃切削法的效能。苏联的机械工人在实际工作中,  相似文献   

17.
图1是一个卡圆形另件的多卡活夹具。①是夹具座;②是夹块,可以在①的槽子内滑动。③是固定螺丝的手轮;④是工件。工作时,将工件插在夹块中,转动手轮③,使螺丝抵紧压块夹紧工件,这样就可以进行铣削、和鉋削等工作。  相似文献   

18.
單弯吊钩的鍛造,一般地說,要求达到規定公差范圍以內的截面形状和尺寸是一种相当困难的工作。許多事实証明,鍛造起重量愈大的單弯吊钩,鍛造工作就愈困难。如鍛超重量一百噸以上的单弯吊钩,則钩的重量至少也在一噸以上。鍛造这样大的吊钩时,在操作上固然困难,同时制造質量也相应地要求嚴格,在这种情况下,就要求具有一定鍛造吊钩經驗的鍛工,以及一套完整的鍛造工藝規程,否則是很难达到一定的效果的。  相似文献   

19.
上海五金工会举办的‘上海五金工业一九五三年生产成绩展览会’中,会展出了许多宝贵的先进经验与合理化建议;这些先进经验,都是上海五金工人积极进行技术革新所创造出来的,值得各厂工人同志们学习与推广。由於本刊篇幅的关系,不能全部介绍出来,所以选登了一部分有普遍推广价值的。朱顺同志的模范事迹,特别值得我们学习。他的大胆钻研,不断革新技术,以主人翁的态度对待国家计划的精神,都是我们学习的榜样。为了帮助同志们学习朱顺的先进经验,本期特发表他的几种改进。  相似文献   

20.
一般货车上都有很多鍊条(圆料直径10公厘,椭圆长径38公厘,短径19公厘)。这种鍊条过去我们是这样制造的: 一个链条有十几个链环,三个人一组,用这种方法锻好后套起来,工作效率是很低的。后来我们车间改进了一套工具,连煨弯带套环一火完成,减少了冷套环的工序。这套工具的结构像图1、2那样:图1是链环煨弯工具,  相似文献   

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