数控车宏程序的研究

在数控车床加工中有许多零件轮廓是椭圆、抛物线等二元二次曲线,而在数控车床编程里没有直接对应的指令可以加工二元二次曲线轮廓,需要用拟合曲线或者宏程序进行编程。就FANUC-0i系统数控车床手动编制宏程序,运用G73粗车封闭切削循环指令与G70精加工循环指令配合,实现二元二次曲线的粗、精加工,方便灵活地编写二次曲线曲线轮廓的宏程序。     

数控宏程序在数控车床中的应用

基于FANUC数控系统的宏程序,解决自动编程中无法进行参数化编程的难题,编制出可在数控车床上加工椭圆08001、双曲线08002、抛物线08003三种二次曲线的走刀指令,实现非圆曲线的二次开发,弥补数控系统中的非圆曲线加工指令的空白.最后,运用宏程序对典型零件——椭圆手柄进行加工,并与自动编程仿真加工进行对比分析.     

带抛物线轮廓电极的铣削程序编制

利用数控系统的用户宏程序功能编制模具电极的抛物线轮廓加工程序,便于使用不同规格的刀具加工和修改磨损补偿值,提高了单件生产效率和产品加工精度,对编制其他非圆二次曲线轮廓加工程序具有借鉴作用。     

数控铣床的螺旋插补功能优化

分析了数控铣削螺旋插补指令在应用中螺纹升角对加工的影响,利用华中HNC-21M数控系统的用户宏程序功能,编制了可用于粗加工或精加工盲孔和通孔的通用宏程序,提高了编程的效率,确保了加工质量和加工安全。     

基于宏程序的曲面数控铣床加工及编程应用研究

重点讨论了采用用户宏程序功能开发曲面数控加工程序的方法。首先介绍了数控系统用户宏程序功能编程的特点和优越性,然后基于华中世纪星数控系统讨论了曲面加工宏程序的编制方法,最后给出了典型曲面加工宏程序实例。     

正弦轮廓回转体零件的数控车削技术分析

用数控车床代替普通车床加工正弦轮廓回转体零件,并选用标准数控刀具,利用数控系统的用户宏程序功能手工编程或CAM软件自动编程加工,可以显著地降低生产成本,提高产品的加工质量和生产效率.     

FANUC系统车削非椭圆曲线零件的宏程序编程

针对宏程序编程的强大功能特点,分析了FANUC数控系统宏程序在加工圆锥曲线零件时的编程格式,并以实例对双曲线、抛物线、渐开线、正弦曲线、余弦曲线零件的编程应用进行了具体分析。通过宏程序的实例编程应用,增强了数控车床加工特殊零件的使用功能。     

基于FANUC系统的链轮数控加工宏程序的开发

重点讨论了采用用户宏程序功能开发链轮齿面数控加工程序的方法。首先介绍了数控系统用户宏程序功能编程的特点和应用范围,然后基于FANUC数控系统讨论了链轮齿形加工宏程序的编制方法,最后给出了典型链轮齿形加工宏程序实例。     

椭圆宏程序编制方法与应用研究

宏程序适合椭圆、抛物线等非圆曲线编程,适合图形一样,尺寸不同的系列零件的编程,能较大地简化编程,扩展机床的应用范围.以椭圆为例,介绍宏程序的编制方法,探讨了宏程序在数控车床加工椭圆时的应用,为编制其他非圆曲线宏程序提供了有价值的建议.     

数控车床加工椭圆的技术探讨

主要以FANUC-0i数控系统为例,介绍在数控车床上加工椭圆的多种方法。采用圆弧逼近法——即四心法,可以采用一般G指令加工出精度要求不高的椭圆形状;采用直线逼近法——即宏程序编制,可以加工出精度要求高的椭圆形状,而宏程序加工椭圆又分粗加工和精加工的不同编程技巧。     

非圆二次曲线轮廓的数控车宏程序编程与加工

很多零件的轮廓上有椭圆、双曲线、抛物线等非圆弧二次曲线,而数控编程中没有相应的指令,需要采用拟合法与参数或宏指令进行编程。本文就以FANUC 0i—MATE系统的数控车床对非圆弧曲线的编程与加工进行分析。     

数控车加工非圆二次曲线零件的程序编制

针对在数控车加工过程中某些零件几何要素中带有的非圆二次曲线,进行了一定的数学理论分析,并结合华中世纪星HNC-21/22T数控系统中的宏程序,以实例的方式阐明了非圆二次曲线零件的手工程序编制。     

非圆曲线轮廓工件的数控车削加工

普通数控车床一般只具有直线和圆弧插补功能,在其上加工含椭圆等非圆曲线轮廓的工件,可采取多条直线段逼近曲线的方法加工。介绍了等间距法直线段逼近非圆曲线的原理和程序流程图,并以含椭圆的零件为例,编制了加工程序。     

浅探参数曲线上的圆弧螺纹编程加工

本文探讨在FANUC-0i系统的经济型数控车床上,加工参数曲线上的圆弧螺纹,作者采用宏程序复合循环嵌套的编程方法,成功完成参数曲线上的圆弧螺纹编程加工。     

非圆曲线的双圆弧拟合及数控加工的程序编制

采用双圆弧逼近的方法,在允许加工误差下解决对于给定的任意非圆曲线的拟合问题。开发并且实现了一个针对非圆弧曲线的数控编程软件工具,其主要功能可以实现对任意给定的非圆曲线的双圆弧拟合及数控加工代码的生成。     

在数控车床上加工斜椭圆的方法

为了解决在数控车床上加工斜椭圆的问题,提出了采用编制宏程序的方法解决该问题,该方法利用勾股定理和三角函数关系逐点算出相关坐标,采用较为简单的宏程序技巧。通过该程序在数控车床上的实际应用表明,该方法有效实用。     

数控车床加工椭圆曲线轮廓编程方法的探讨

详细介绍了数控车床对于二次函数非圆曲线椭圆零件的三种加工程序编制方法的数学模型与原理。通过四个实例具体阐述了编程计算的步骤过程,并编写了加工程序,对此类零件的加工具有参考作用。     

宏程序设置刀补半径实现复杂轮廓加工

刀具补偿功能是数控机床所特有的重要功能,用户宏程序是用户提高数控机床性能的特殊功能.本文通过应用宏程序给系统变量赋值功能设置刀具半径补偿值,探讨用环切的方法来进行断面为单调曲线的型腔或凸台等复杂轮廓的数控加工方法,并进行了实例分析.采用此方法编程方便有效,编写程序简洁,大大提高了加工效率.     

基于宏程序在数控加工中编程及应用研究

数控系统为用户配备了强有力的类似于高级语言的宏程序功能,用户可以使用变量进行算术运算、逻辑运算和函数的混合运算,利于编制各种复杂的零件加工程序,减少乃至免除手工编程时进行繁琐的数值计算,以及精简程序量。宏程序指令适合抛物线、椭圆、双曲线等没有插补指令的曲线编程,通过宏程序及用户宏程序的编程及应用,并且选取典型零件分析如何采用宏程序进行编程及仿真加工。     

数控车床上圆弧螺纹的宏程序编程与加工

主要讨论了在数控车床上对圆弧螺纹的加工.利用FANUC Oi-TC系统数控车床提供的宏功能为各种直径和螺距的圆弧螺纹加工编制了通用的数控车削程序,并详细说明了圆弧螺纹刀具选择和宏程序的参数设置方法.在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,提供了一种有较高实用价值的加工程序.