茂金属加合物技术首次工业试验

采用中国石油化工股份有限公司茂金属加合物技术制备茂金属加合物,并进行负载化研究;完成了茂金属加合物催化剂催化乙烯聚合以及乙烯与α-烯烃共聚合的淤浆、环管淤浆、气相流化床工艺的中试;在中试的基础上,茂金属加合物催化剂于60kt／a气相流化床聚乙烯生产装置上成功进行了工业试验。探索了茂金属催化剂与Ziegler催化剂的切换技术,研究了催化剂组成和聚合工艺参数对聚乙烯树脂性能的影响。用所得茂金属聚乙烯树脂加工成的薄膜具有较好的透明性,并表现出了优异的落镖冲击强度和撕裂强度。     

茂金属加合物技术的工业应用试验

根据中国石化集团公司开发的茂金属加合物专利技术,进行了活性组分负载化研究,完成了茂金属加合物催化剂催化乙烯以及乙烯与α-烯烃共聚的淤浆、环管淤浆、气相流化床工艺的中试试验.在中试的基础上进行了茂金属加合物催化剂气相流化床聚乙烯工艺的工业应用试验,探索了茂金属催化剂与Ziegler催化剂之间的切换技术,开发了催化剂结构和配方以及聚合工艺参数对聚乙烯树脂牌号的调控技术.得到百吨级薄膜牌号的茂金属聚乙烯树脂,并对工业应用试验产品进行了加工研究.     

茂金属聚乙烯催化剂工业应用研究

北京化工研究院合成了50余种新型茂金属化合物,在茂金属催化剂均相乙烯聚合的系统研究基础上,深入研究了载体茂金属催化剂的制备方法和制备条件等因素与载体催化剂性能的关系,研制出性能优异的载体茂金属催化剂。采用载体茂金属催化剂进行了浆液法和气相法乙烯聚合中试研究,还进行了茂金属聚乙烯树脂的加工应用研究,树脂性能与国外同类产品相当。     

LHQ-11催化剂在Unipol工艺上的中试研究

茂金属聚乙烯催化剂在Unipol气相法中试装置上进行了聚合评价试验。对催化剂活性、氢调敏感性、共聚性能、运行稳定性以及产品性能分析表明,LHQ-11催化剂的催化活性及其他综合性能与国外对比催化剂相当。     

中国石油兰州石化研究院开发载体硅胶替代进口

载体硅胶主要应用于UCC（或Univation）的气相乙烯聚合生产线性低密度聚乙烯、高密度聚乙烯装置及茂金属催化剂基聚烯烃工业装置。国内引进的所有气相聚乙烯Unipol装置所用硅胶全部依赖进口。中国石油兰州石化研究院科研人员经过近几年的努力，形成了具有自主知识产权的载体硅胶生产技术。研发成功的LSG-1载体硅胶，相继在该院模试评价装置及齐鲁石化塑料厂气相聚乙烯中试装置进行了评价。并在辽宁营口向阳催化剂公司顺利通过了在工业级催化剂制备装置上的应用试验。     

茂金属催化的新系列LLDPE问世

美休斯敦的Exxon化学公司称,在年底之前,该公司将把它生产的第一套茂金属催化的线性低密度聚乙烯(mL LDPE)推向市场。Exxon公司在4月11日获一项在气相聚合工艺中使用茂金属催化剂的美国专利。Exxon已把位于得克萨斯州Mont Belvien的气相聚乙烯工厂更新,产量为45.5万吨/年。已使用茂金属催化剂制备多批产品。Exxon计划最终将把它在世界范围内的气相法聚乙烯工厂均推广使用此项技术。它亦许可将此     

齐鲁QCP-01气相法聚乙烯催化剂进行中试

由齐鲁石化公司研究院研制的QCP一01气相法聚乙烯催化剂近日进行了中试评价工作,该催化剂在国内唯一的气相法聚乙烯中试装置上进行试用。通过对QCP一01气相法聚乙烯催化剂的聚合活性、氢调性能、运行稳定性及共聚性能等进行全面评价,结果表明:该催化剂在中试装置上运行稳定性好,聚合活性高,共聚性能优良,产品密度可达到。.94。。g/cm,以下。该催化剂可望取代进口聚乙烯催化剂,用于生产低压聚乙烯以及线性低密度聚乙烯。齐鲁QCP-01气相法聚乙烯催化剂进行中试@艾克     

东曹拟批量生产茂金属催化剂

日本东曹公司准备在1994年初将公司开发的一种茂金属催化剂在聚乙烯的大量生产上进行应用试验,并计划促进这一催化剂的生产。 到目前为止,公司一直对在中试工厂里使用上述催化剂生产的聚乙烯进行质量评估。尽管不得不考虑完全克服茂金属催化剂价格昂贵的缺点,但该公司目前已决定采取措施,在试     

联碳公司进入茂金属聚乙烯市场

联碳公司进入茂金属聚乙烯市场联碳公司最近打破了在茂金属催化剂开发方面的长时间沉默，宣布已开发出专门用于该公司Ｕｎｉｐｏｌ气相流化床聚乙烯生产工艺的独有单中心茂金属催化剂。第一个工业化试验装置计划１９９６年初在得克萨斯州的塞得拉夫特开始运转，生产能力４...     

四大公司联合开发茂金属催化剂制PE技术

英国石油公司(BP)与美国陶氏(Dow)化学公司以及美国埃克森(Exxon)公司与联碳公司(Union Carbide)分别签订协议,在茂金属催化剂制聚乙烯生产技术的工业化上合作.这四个世界著名公司之间的合作协议旨在建设新装置或进行老装置改造项目中能将茂金属催化剂与气相聚合工艺的优点结合起来.到目前为止,大多数茂金属催化剂的应用还仅限于小规模的工厂,如美国陶氏化学公司在西班牙的溶液法装置.     

高生产率气相法制聚乙烯

高生产率气相法制聚乙烯英国石油化学品公司（ＢＰ）最近开发了一种使用高生产率气相技术生产聚乙烯的方法，可以在一聚乙烯反应器中，增加１００％以上的聚乙烯产量，并减少新装置投资成本５０％。新技术可以应用于现有气相聚合反应器的改进，并使用茂金属等第二代催化剂...     

兰州石化研究院开发载体硅胶替代进口

由中国石油兰州石化研究院自主研发的LSG-1载体硅胶，日前，在辽宁营口向阳催化剂公司顺利通过了在工业级催化剂制备装置上的应用试验。试验结果表明，规模化LSG-1载体硅胶产品与国外同类产品的各项指标相近。聚合评价结果认为，LSG-1载体硅胶与国外同类产品性能相当，尤其在聚合物粒子形态分布指标上远优于国外同类产品，完全可以取代进口产品。目前，载体硅胶主要应用于UCC工艺（或Univation工艺）的气相乙烯聚合生产线性低密度聚乙烯、高密度聚乙烯装置及茂金属催化剂基聚烯烃工业装置。国内引进的所有气相聚乙烯Unipol装置所用硅胶全部依赖进口。     

茂金属催化剂和茂金属聚乙烯产品工业化发展

茂金属聚乙烯是最早实现工业化生产的一种新颖热产性塑料,使用茂金属作为聚合催化剂生产出来的聚乙烯,也是研究开发公司最多、实用化进展最快、产量最大的茂金属聚合物。主要探讨茂金属催化剂和茂金属聚乙烯产品的工业化发展及应用研究。     

中国专利

改善茂金属聚乙烯加工性能的方法与设备，茂金属烯烃聚合催化剂及其制备方法，茂金属钛化合物，用茂金属自由基聚合催化剂制备乙烯基单体聚合物，高浓度聚烯烃白色母粒及其制备方法     

Prime计划建茂金属LLDPE装置

Prime聚合物公司计划在新加坡新建一套利用茂金属催化剂生产商品名为“Evolue”的线型低密度聚乙烯（LLDPE）生产装置。装置将采用日本三井化学公司的气相两步法聚合工艺,生产能力为30．0万t／年,预计在20l4年12月建成投产。     

日美扩大茂金属催化剂聚合物销量

日美扩大茂金属催化剂聚合物销量日本三菱油化公司正加紧开拓以茂金属催化剂制造的聚合物（聚乙烯）的市场，该产品可用作食品的外包装材料。该产品是由三菱油化公司与美国埃克森化学公司联合研制的，茂金属催化剂是埃克森公司开发的，而三菱油化公司则建立了高压离子聚合...     

负载茂金属催化剂催化乙烯气相聚合

研究了负载茂金属催化剂(n-BuNeCp)_2ZrCl_2/SiO_2的乙烯气相聚合行为及其催化聚合产品的性能。三乙基铝加入聚合体系后可降低负载茂金属催化剂的初始活性,有利于聚合过程中的温度控制。气相聚合产品聚乙烯的重均分子量为(1 42～2.28)×10~5,相对分子质量分布为2.6～3.1,熔点在135℃以上,结晶度约为60%,聚乙烯产物颗粒形态以球形为主.堆密度大于0.35 g/cm~3。     

APE-1茂金属加合物2项成果通过技术鉴定

1999年月3月18日,中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司在石油化工科学研究院联合召开了由该院承担的“APE-1茂金属加合物催化剂的放大合成和负载化及其性能评价”项目和由该院与中国石油天然气集团公司辽阳石油化纤公司化工三厂共同承担的“APE-1S茂金属催化剂淤浆法乙烯聚合中试试验”项目的技术鉴定会。中国工程院院士、中国石油化工集团公司总工     

茂金属催化剂用于乙烯聚合的研究和开发

在研究开发适合于浆液法聚乙烯生产工艺的茂金属催化剂的实验研究中，深入研究了桥链和非桥链，不同中心金属和茂环引入取代基等催化剂对乙烯聚合的影响。     

茂金属聚乙烯流变特性的研究

研究了自制中试茂金属聚乙烯的流变特性，并将流变试验结果用于改进中试茂金属聚乙烯产品熔体破裂使熔体破裂现象基本消失。