民航地空通信技术的发展

随着我国工业水平的不断提高,民航业也得到了迅猛发展,通信方式也在逐渐向数字化方向上靠拢,从原来的语音通信逐步向数据通信转变。而民航通信技术也由从前的飞机通信寻址与报告系统技术,升级成现阶段的ATN/VDL技术。本文对目前阶段民航地空通信系统进行分析,并对通信技术未来的发展趋势进行简单介绍,希望能对未来民航通信系统的发展做出贡献。     

民航飞行过程中因乘客急症备降——地、空勤人员调度策略与思考

目的针对民航飞行中因乘客突发急症需飞机紧急备降的情况，地、空勤人员在协调指挥方面的思考提出建议。方法以2010年5月31日东航2120航班（北京西安）乘客突发心血管急症要求备降太原机场为例，思考急症特情发生时地、空勤人员采取的切实措施和各个单位协同配合，以最大程度为患者争取抢救时间的优化办法。结论管制人员通过开设单独频率派专人接管的方法，为特情机组开辟绿色通道便于交流；空勤人员对航路延线的医疗救助状况在飞行前心做好必要准备。讨论低空空域的开放和直升机救援系统的建莎是今后发展的重点。     

基于性能的导航(PBN)对我国民航进近方式发展影响

基于性能导航(PBN)作为新型运行理念,是世界民航CNS/ATM系统建设的重要组成部分。PBN主要包括导航规范、导航应用以及基础设施等三个部分。本文主要探讨了PBN概念中的各个进近程序,并根据RNP APCH与RNP AR APCH的特点,提出不同地区选择不同进近程序的方法 ,充分发挥机场运行效能,适应民航发展的需要。     

地埋管地源热泵系统水平集管连管方式的研究

地埋管地源热泵系统因土壤温度稳定、受环境影响小、不占用地上面积,且相对于地表水地源热泵和地下水地源热泵,维护和运行较为简单,故其应用越发广泛。以往的研究多注重竖直地埋管的布孔方式以及布孔深度的研究,而对于地埋管水平集管的连管方式相对较少。水平集管连管方式既影响地源热泵系统管路的水力平衡,还与施工过程的工程量相关。结合工程实例对地埋管地源热泵系统三种水平集管连管方式进行研究。结果表明：完全同程分散式连管方式总水力损失最大,异程集中式连管方式总水力损失最小;异程集中式连管方式,所需的PE管长度最小,钢管长度最大,施工开挖的土方量最小;局部同程分散式连管方式,所需的管长之和最小,施工开挖的土方量最大。     

沙港变电站屏蔽电缆接地方式对地电位干扰影响的分析

本文通过分析信阳220kV沙港变电站一起因二次电缆接地方式不当将地电位差引入回路的事故。探讨屏蔽电缆应采取的接地方式，防止可能造成的地电位干扰事故。     

理念、思维方式——创新德育的关键

理念、思维方式均属于意识范畴,理念对人们的实践活动产生着巨大的指导作用,特别是思维方式,它是人们在现实生活中,思维主体用以反映、把握思维客体的一种相对稳定的认识定势,是对客观事物的反映,是连接主体与客体的内涵中介。马克思主义认为：物质决定意识,意识对物质具有反作用。作为意识的理念、思维,必须符合现实的变化,必须满足社会发展的需要、教育改革的需要、学生主体变化的需要。     

县级图书馆服务方式的实践与启示——罗田县图书馆服务工作调查

本文梳理了罗田县图书馆为履行图书馆职能，服务经济建设、精神文明和教育的方式方法，并用典型服务成果说明其服务方式的有效性，归纳出服务方式体现的全民性、主动性、综合性。     

电动汽车:“核心”的突破是关键——浅谈锂离子电池发展的三大瓶颈

<正>当前,全球性资源愈见紧缺、人类生存环境每况日下,而电动汽车由于其能源清洁、无污染排放的优势将逐步替代传统燃油汽车成为人们出行的新型交通工具,同时电动汽车的发展也将掀起一场全球汽车产业的重大变革