以发动机产品为中心的智能维修系统的研究

发动机维修系统作为售后服务系统中核心的管理系统,长期以来只是针对发动机的维修过程及费用核算进行记录,数据录入未规范化、细致化要求,且保存的数据未经过数据分析,不能挖掘数据深层的内容为售后科学性维修提供依据。另外未有成套的维修知识库指导维修过程,所形成的维修报告的真实度及有效性也不能保证。     

一种新型船台作业专用平台的研发设计

文中对船台作业专用平台的技术要点及创新点进行了阐述，船台作业专用平台采用模块拼装技术，解决了常规维修设备针对不同船型维修保障的适配性问题。同时，船台作业专用平台通过对伸缩平台、伸缩翻转平台和旋转支柱等机构的运用，增加了平台操作的便捷性及舒适性，提高了船厂船台维修保障作业的工作效率。最后对平台的应用情况及前景进行了论述。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

传统的汽车诊断以及维修方法显然并不能适应现阶段电控发动机相关技术的快速发展,针对此种情况,检修人员需要不断地更新自身的理论支持储备,并且在实践中探索更为有效的技术形式,本文将会在本文的论述中从故障诊断与维修的必要性出发,对电控发动机系统故障诊断技术的应用现状以及常见故障诊断进行详细的论述。     

防喷器自动翻转装置的研制及应用

针对现有防喷器维修、运输吊装过程中效率低、劳动强度大、安全风险高的问题，研制了一种防喷器维修用自动翻转装置。研制的自动翻转装置机械系统部分主要包括框架、翻转机构、行走小车、小车移动机构和锁定机构等。防喷器安装在行走小车上方，小车移动机构可根据防喷器的规格调整防喷器的初始位置，锁定机构对回转平台进行锁定与解锁。开发的液压控制系统可保证液压缸伸缩缸匀速伸出及缩回，实现防喷器的翻转。研制了翻转装置样机，并进行了现场试验。结果表明：翻转装置能实现最大吨位30 t防喷器的翻转，自动化程度高，安全可靠，提高了防喷器翻转效率，满足预期目标与要求。     

民用航空发动机维修任务验证要求研究

本文在发动机维修工程分析方法符合性验证技术的研究的基础上,研究并建立的民用航空发动机维修任务验证工作指南,即对维修工程分析方法所获得的维修任务进行整理分类,并给出相应的验证要求,其目的是通过该工作指南辅助完成发动机维修工程分析符合性验证工作。     

面向航空公司的发动机维修数据管理模型

为了对航空发动机维修数据进行有效管理,根据航空发动机维修数据具有多维性和演化性的特点,将其分为构型数据、对象相关数据和类相关数据。在引入航空发动机物理状态和单元体物理状态概念的基础上,给出了航空发动机构型数据管理模型,解决了数据冗余问题。针对航空发动机服务通告状态难以控制的问题,提出了以主要件为中心的服务通告状态控制模型。为了将航空发动机维修数据有机地组织在一起,在分析航空发动机生命周期的基础上,建立了航空发动机维修数据组织模型。将提出的模型应用于基于Web的航空发动机维修数据管理原型系统,并在某家大型航空公司进行了试用。结果表明提出的模型是有效的,能够满足航空公司的需求。     

农用车发动机故障的预防与检修

在发动机产生故障前进行预防性的维修，可以延长发动机的使用寿命，缩小发动机的故障范围和缩短修理的时间，降低维修的成本开支。笔者就发动机预防维修的内容。如何选择维修方案，如何开展一些简易的预防性的维修作了简单的介绍。     

关于汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

随着人们生活水平的提升,汽车已经成为了人们的主要代步工具,在汽车行业发展过程中,汽车电控发动机系统越来越完善,这在很大程度上提升汽车的性能,但同时也使得汽车电控发动机故障的诊断更加复杂,维修难度进一步增加。传统的诊断与维修方法不能有效对汽车电控发动机系统故障作出检测和维修,因此需要我们探索更加有效的技术形式,提升汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术水平。     

汽车发动机常见故障维修技术分析

汽车发动机作为汽车的动力源,对汽车的使用寿命及其良好驾驶体验均具有十分重要的作用和影响。对汽车发动机的常见故障与维修技术研究,是促进汽车发动机使用寿命提升,提高汽车行驶的安全性与舒适性的有效措施。本文将结合汽车发动机的工作原理,根据汽车发动机运行中常见的故障和问题,对其主要维修技术进行研究,以供参考。     

对航空发动机维修中孔探技术的运用初探

航空发动机作为航空器的心脏,其性能状态直接影响航空器的性能和安全.航空发动机的维修是航空公司包括通航公司的重要工作之一,孔探技术在其中应用空间广阔.本文将简要概述孔探技术,分析航空发动机维修中常见的问题,并探究航空发动机维修中孔探技术的运用,以期为航空发动机维修中孔探技术的应用提供一定的建议.     

浅谈航空发动机维修

近年来,航空运输也逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。但我国目前航空产业还有许多不足,尤其是飞机维修问题,其中航空发动机的维修更是所有人关注的焦点。基于此种情况,本文简单介绍航空发动机的基本维修方式、维修流程以及航空发动机维修的基本原则,穿插一些实例图片,并对航空发动机维修中所应用的先进技术进行论述,希望能帮助我国航空发动机维修水平得到提升,也希望能对相关人士有所帮助。     

发动机维修专用工具的设计与应用

本文介绍一种发动机专用工具设计方案.根据发动机全生命周期中日常保养和定期检修操作,设计维修专用工具.综合考虑发动机重要检修节点及维修场景,将工具组合成相应工具箱.如此设计专用工具科学合理,提高发动机维保效率.     

内视镜检测技术在飞机发动机维修上的应用

目前国外应用内视镜检测方法,对飞机和发动机的内部进行检测,可以减少飞机和发动机在维护或维修中不必要的拆装工作,降低维修人员、工时和器材的耗损,提高飞机维修的效率和质量,降低维修成本。     

汽车发动机保养及故障维修技术的有效运用

当今社会,人们在日常出行当中使用最多的交通工具就是汽车,而在汽车的构件组成中,发动机是最关键的部件。所以,维修人员在对汽车进行维修时,需要重点对汽车发动机进行维修。目前我国经济发展迅速,提高了现代化维修技术,同时,也对汽车发动机的保养和维修提出了更高的要求。文章分析了汽车发动机保养维修的相关技术,以保证汽车安全,从而减少事故发生。     

孔探技术在航空发动机维修中的应用

航空发动机维修中,采取孔探技术可以保障维修的准确性。孔探技术是无损检测的代表,已经广泛应用到航空发动机内,其在航空发动机维修中的实践性强,也是未来维修的发展趋势。本文主要探讨孔探技术在航空发动机维修中的应用。     

汽车发动机故障检测与维修技术探究

发动机作为汽车中的核心构件,其本身是否能够正常运转将直接影响到汽车的使用,如果发生了故障将会影响到汽车的使用,如果汽车特定情况下甚至会造成严重的安全事故,所以对于发动机出现的故障要及时采取措施加以解决。本文就针对汽车发动机故障进行探究,首先探讨汽车发动机常见故障,以便对发动机故障有一定的了解,然后提出发动机故障维修方法,对发动机故障进行处理,使得发动机能够恢复功能,从而使得汽车正常使用,为人们提供良好的出行体验。     

以Flexsim为基的装备维修系统建模与仿真研究

在分析维修系统的任务、过程和资源三要素关系的基础上,建立面向对象的装备维修系统建模框架.利用面向对象建模理论,在Flexsim仿真平台上建立某型通信装备的维修系统仿真模型,并进行实例分析.结果表明,基于Flexsim的维修系统仿真模型可以对维修系统进行有效的分析和评价,从而得到优化系统的目的,且具有高度可视化的特点.     

航空发动机状态维修技术研究

主要介绍了国外状态维修的发展趋势以及航空发动机状态维修,并就建立试飞阶段航空发动机状态维修系统平台,实现精确维修,减少航空发动机外场维修工作量等进行了描述。     

汽车电控发动机维修技术探讨

采取科学、有效的电控发动机维修技术措施,有助于汽车维修工作水平的提升。基于此,本文详细分析了汽车电控发动机的怠速CO调节电位计、爆震传感器、氧传感器、电源电路、车速传感器与喷油器、电动燃油泵与油压调节器的维修技术,希望能够为汽车维修领域的发展提供助力。     

金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用

当前人们对购车的需求处于不断上升趋势,这也使得驾驶员及汽车维修行业得以飞速发展。然而,在实际使用汽车的过程中总会存在许多或大或小的问题,而发动机作为汽车的心脏,因此笔者认为在处理汽车维修之前应该首先对汽车发动机的构造及其常见的问题进行了解。本文主要讨论在汽车发动机维修中采取金属磨损自修复技术进行维修,希望对汽车发动机的维修工作能够有所借鉴。