精刨代替刮研的经验

(一)刀具的准备精鉋平面的鉋刀如图1,它的前角γ=10°,倒稜宽度2公厘,倒稜前角γφ=6°。后角α=10°,在2公厘宽处研磨成α=5°。主偏角=3°,副偏角_1=10°。刀刃斜角λ=10 °,刀尖半径R=1～2公厘。平刃宽度与全部刃宽度的比例是2∶3。精鉋立面及斜面的鉋刀的几何形状是:前角γ=7°～8°,倒稜宽2公厘、前角3°～4°,后角α=10°,宽2公厘处研磨成     

车刀的改进

我厂工人改进了一种如附图的车刀,使用效果很好。这车刀的刀杆用45号钢制成,刀头用 T_5K_(10)或 T_(15)K_6硬质合金。由于刀头是立焊在刀杆上的,所以提高了刀头的强度。这车刀刀头的几何形状如下:前角γ=25°;主后角α=10°,副后角α_1=8°;副偏角沿刀片部分是3°,沿刀杆部分是30°;主刀刃斜角λ是5°。主偏角可以根据工件的刚性选用60°或90°。主刀刃和副刀刃用 R0.3的小圆角连接。主刀刃上还磨有宽0.3～0.5公厘、-5°的倒棱。在刀杆和刀片连接处,     

大走刀铣削

使用如图1所示的4φ110公厘特殊端铣刀,就可以在立铣床上进行大走刀铣削,此端铣刀上装置三把镶有T15K6硬质合金刀片的刀头。 刀头上修光刀刃的前角采用18°,以便於切屑沿前面流出。 切削刃上制出双倒棱,以提高强度:第二倒棱的前角采用0°,宽度为0.8～1.0公厘;第一倒棱的前角采用负10°,宽度为 0.1～0.2公厘,具有防震器的作用。 后角采用2°～3°,这样小的后角能提高刀头的强度。 各小刀尖的刀刃(图2)由下列三部分组成: 修光刀刃的长度必须大於端铣刀的每齿走刀量,以得到所要求的加工表面光洁度、可选用2～3公厘。 由於刀尖上具有三今刀0就…     

马尔科夫车刀

去年10月29日,苏联青年代表团团员、优秀青年车工费奥多罗夫同志,曾来我厂表演他的先进工作方法。在表演以前,他先向大家介绍了几种先进车刀,其中有一种是马尔科夫车刀。这种车刀在我厂采用的结果说明,它具有很多优点,并且是容易掌握的一种先进车刀。马尔科夫车刀的几何形状马尔科夫车刀的几何形状如附图,它是一种90°外圆偏刀。车刀的前角γ=10°,或其他适当的角度。车刀上磨有相当宽的倒棱,宽度是 f=0.5～3公厘。倒棱前角γΦ=-5°。硬质合金部分的主后角α=5°,刀杆部分的主后角α＇=7°;硬质合金     

45°卷屑车刀

我厂改进了一种45°卷屑车刀,这种车刀专门用来加工材料为40X钢的工件。经较长期的使用证明,效果良好。刀具的几何角度:前角γ=9°,后角α=7°,主偏角=45°,副偏角α_1=20°。原先我们是用主偏角为25°的外圆车刀,现把主偏角改为45°,因而增加了刀具的强度;原先用负倒棱断屑现改为卷屑槽断屑,因而降低了切削力。改进后所采用的切削用量:切削速度由原来的80米/分提高到116米/分,走刀量由原来的0.3毫米/转提高到0.54毫米/转,切削深度不变,仍为5毫米。由于提高了切削用量,因而提高了生产效率2.6倍。刀具寿命达4小时。刀     

大走刀高速精车

在大型车床上加工大轴零件,采用大走刀高速精车,可以显著地提高生产效率,并且工件表面光洁度可以达到▽▽▽7,工件椭圆度在0.03～0.05公厘以内。现在把这种方法的具体经验介绍如下。(一)车刀的几何形状车刀的几何形状如图1所示。前角γ=15°～20°,后角α=11°,刀刃斜角λ=10°～15°,侧后角α_左=α_右=6°。刀头前面     

大深度刨刀

我厂目前正在推行一种大深度刨刀。用这种刨刀可以把工件的加工余量一次刨完,所以能提高生产效率。現将这种刨刀介紹如下,供大家参考。刨刀的几何形状如图1所示,前角γ=23°,主后角α=10°,付后角α_1=8°;刃磨的主偏角φ′=4°55′,安装后的实际主偏角φ=12°55′(如图2);刃脃的付偏角φ_1=3°45′,安装后的实际付偏角φ_1=11°45′。由于这刨刀的前角較大,所以它不     

新型微型刀具

用直径为0.28～0.8mm,长度L为4～12mm的微型高速钢(P18)刀具,来精镗小孔,是获得高精度、高光洁度、高效率的小孔(0.3～1mm)、加工方法之一。微型刀具各部分的尺寸如图所示,切削部分的几何参数是:后角α=8～12°,前角γ=10°,主偏角φ=55°。微型刀具的强度很低,要求认真确定切削用量。刀具的切削速度和耐用度是加工的基本指标,在确定     

新型机用丝锥

新型机用丝锥是我厂李振义同志改进成功的。它的结构(如附图)不同于一般的丝锥,特点是: 1.齿槽少,直径5～14公厘的2个,直径16～24公厘的3个;槽深而槽底半径大,直径24公厘的锥心是10公厘,槽底半径是4公厘,一般是2.5公厘。 2.加工丝孔不分粗、精丝锥,只用一个丝锥。 3.前锥(切削)部分长,具有=4°的角,后角铲磨后是10° 4.校准部分短,只有3个扣,没有后角。 5.有大的前角α=20°。     

表面光洁度用图表计算的方法

大家都知道用普通外圆车刀半精车和精车钢料时,切削规范以及车刀的几何形状当中,切削速度V,送刀量s和刀尖圆角r是影响加工表面不乎的高度Hcp的基本因素。 当 r一定时, v和 s对於 Hep[亦即Hcp=f(v,s)]的影响,可用空间图解来说明。 图 1是根据T15K6硬质合金车刀车削 CT45钢料的结果编制的空间图解,车削时用的车削规范为:v=28～180公尺/分S=-0.15～0.6公厘/转t=1公厘(常数);车刀之几何形状为ф=45°;ф1=25°;r=+10°前面的倒棱f=0.45公厘;γ1=-5°;α=α1=8°;λ=0 °;λ=1公厘。 从图1可以看出v和s对Hep的影响是用曲面来表示(此曲面是根…     

马尔科夫车刀

去年10月29日,苏联青年代表团团员、优秀青年车工费奥多罗夫同志,曾来我厂表演他的先进工作方法。在表演以前,他先向大家介绍了几种先进车刀,其中有一种是马尔科夫车刀。这种车刀在我厂採用的结果说明,它具有很多优点,并且是容易掌握的一种先进车刀。马尔科夫车刀的几何形状马尔科夫车刀的几何形状如附图,它是一种90°外圆偏刀。车刀的前角γ=10°,或其他适当的角度。车刀上磨有相当宽的倒稜,宽度是f=0.5～3公厘。倒稜前角γφ=-5°。硬质合     

陶瓷刀具不发生初期破损的条件

陶瓷刀具的破损是使用陶瓷刀具过程中中的重要问题之一。我们通过研究分析,对陶瓷刀具产生初期破损的原因进行了试验。得出了在如下条件下不发生刀具的初期破损。 对于Al2O3陶瓷刀具切削淬硬轴承钢GCr15。使用C 620-3型普通车床,切削条件是切削速度v=60～100 m/min;进给量 f=0.074～0.11.mm/r;切削深度αp=0.1～1.5mm;刀具参数;主偏角Kr=30°～75°,副偏角Kr=10°～30°,前角γ0=一8°～一10°,刀尖圆弧半径γe=0.9～1.5 mm,刃倾角λs=一5°～一15° Si3N4刀具在此条件下也不发生刀具的初期破损。但由于该种刀具在车削轴承钢时耐用度不…     

介绍一种双后角的麻花钻

现介绍一种宜于钻削铸铁的钻头——双后角麻花钻。它的外刃锋角2φ、横刃斜角ψ、内刃斜角τ的修磨与图1(是标准麻花钻常用的修磨形式)相同。磨出过渡刃AB后(图2),形成双重锋角2φ′约65～75°。磨窄横刃b,使内刃前角γ_τ约为-10°。在外刃和过渡刃上各磨出双后角为:α=12～14°,α_R=16～18°,α′=10～12°,α_C′=14～16°。     

大切削用量的刀具——圆形鉋刀

我厂在龙门刨床上加工汽轮机零件时,学习捷克斯洛伐克的先进经验,采用了一种新型刨刀——圆形刨刀,使劳动生产率提高了50%～200%。圆形刨刀的形状圆形刨刀的形状如图1,图1甲是我厂正在使用的一种。它的直径是φ50～70公厘。圆形刨刀上磨有15°的前角,和5°的后角。图1乙是改进的圆形刨刀,外圆直径65公厘,内孔直径35公厘,前角γ=20°,没有磨出后角。在安装时,由于刀杆斜成5°,所以使前角成为15°,并具有5°的     

大切削用量的刀具——圆形刨刀

我厂在龙门铇床上加工汽轮机零件时,学习捷克斯洛伐克的先进经验,採用了一种新型铇刀——圆形铇刀,使劳动生产率提高了50％～200％。圆形铇刀的形状圆形铇刀的形状如图1,图1甲是我厂正在使用的一种。它的直径是φ50～70公厘。圆形铇刀上磨有15°的前角,和5°的后角。图1乙是改进的圆形铇刀,外圆直径65公厘,内孔直径35公厘,前角γ= 20°,没有磨出后角。在安装时,由于刀杆斜成5°,所以使前角成为15°,并具有5°的     

荒车耐热钢锭用的车刀

目前机械制造中广泛地采用耐热钢来制造高温工作的零件、部件和工具等。在轧钢车间里,耐热钢锭在轧制之前,必须先经过机械加工,也就是把钢锭坯荒车到直径300毫米、长1000～1500毫米。从前所用的外圆车刀,刀头上是焊P18高速钢刀片:车刀的几何角度如下:前角γ=15°;主后角α=副后角α_1=10°;主偏角=45°;副偏角=10α:主刀斜角λ=0°;刀尖圆弧半径r=2毫米。采用的切削速度为3～s米/分。用10％乳化液与15％煤油的水溶液调成润滑冷却液,加以急速冷却。如果冷却液一旦停止     

用CBN刀具加工锡磷青铜工件

聚晶立方氮化硼(简称CBN)刀具,具有高硬性、高耐磨性、高热红硬性等特点,综合性能优于硬质合金、陶瓷等刀具材料,我厂在生产中使用,效果令人满意。可以说,CBN刀具有着广阔发展的前景,具体经验如下。 我们在普通卧式车床(C6150)上加工φ145×52mm,锡磷青铜(ZQSn10-1)工件,刀具几何角度分别为:主偏角K_r=80°,副偏角Kr′=10°,前角r_0=0°,α_0=6°,λ_(?)=0°。切削参数:v=287m/min;α_y=0.10～0.30mm,     

75°机夹强力车刀

说明:1.刀具特点:(1)采用75°主偏角可降低径向切削力,减少振动,能进行强力切削;(2)采用较大前角可使切削轻快。采用λ=5°～8°和0.6～0.8毫米负倒棱,使刀尖强度增高;(3)刀片立装在刀体上强度高,刃磨次数多,提高刀片利用率;     

高速切削用的高速钢车刀

根据克别克车刀的原理,结合我厂具体情况,我们改进了一种高速切削用的高速钢车刀。克别克车刀原几何角度为:γ=-5°,α=12°,ф=10～20°,λ=O°:我们把它改成:γ=15°,α=4～6°,=60～70°的双道角,λ=-3°(如附图)。改进之后,适于加工大余量的工件。 1.优点:1)吃刀深、走刀量大、速度高。经过我们多次试验认为:若工件件     

不用抬刀装置的硬质合金刨刀

我厂目前正在使用一种不用抬刀装置的硬质合金刨刀;现把这种刨刀介绍出来,供大家参考。 1刨刀的几何形状及特点(如附图):前角Y=11°20＇;主后角a=3°10＇;刀刃斜角=12°50＇;付后角a_1=4°;刀尖角=90°。在切削刃上磨有负倒棱f=0.5。特点: 1)刨刀有较大前角,所以切削比较容易,切屑变形较小。2)后角α较小,所以切刀后隙面的支撑面积较大,因而减少了震动。此外,当后角减小