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为解决高黎贡山大瑞铁路高地温深埋特长隧道高温热害问题,常采取通风降温与机械制冷降温相结合的措施。针对某一施工段,当通风降温能力到达限值仍无法使得隧道内空气温度满足规范时,需开启机械制冷设备。本文首先联立围岩与空气稳态传热方程和空气换热方程,利用隧道内壁面与空气换热第三类边界条件,求解出隧道内空气温度解析解。随后,以某一施工段出渣工序为例,迭代求解出隧道内不同回风速度和地下涌出热水散热功率下,施工隧道开挖面附近最高气温为28 ℃时的洞口临界大气温度。经计算发现,洞口临界大气温度与地下涌出热水散热功率负相关,与回风速度正相关;结合当地气象参数,量化单独采用通风就能使工作面附近气温满足规范要求的洞口大气温度变化区间,为进一步制定制冷设备运行计划提供理论依据。 相似文献
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根据典型气象年数据统计得出贵州省夏季室外干球温度和相对湿度的分布规律,以室外干球温度低于31℃,相对湿度低于90%作为通风降温有效性的判定指标。利用Climate Consultant软件分析毕节、贵阳、遵义三个地区办公建筑应用通风降温措施的适宜性。分析结果表明:毕节、贵阳、遵义地区办公建筑采用通风代替空调,分别可以减少47.1%、69.8%、49.7%的空调使用率。贵州省办公建筑应用通风降温技术每年可节省冷量21~31.5k Wh/m2。因此,在贵州省办公建筑的应用通风降温措施是完全适宜的。 相似文献
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集中供热优化节能自动控制系统的特点 总被引:1,自引:0,他引:1
国家十一五规划中明确指出:五年内节能20%。根据供热系统耗能比重和现状,集中供热的节能潜力非常大。安装优化节能集中供热控制系统,并依此提高运行管理水平,可取得事半功倍的节能效果。基于多年持久的调查、研究、试验、产品开发和实际应用,我们体会到:只有从集中供热的特点出发,才能使集中供热控制系统既可靠又简单、价低,达到既确保人体舒适又真正节能的目标。本文将对集中供热优化节能控制系统在热力学模型、计算机控制方案、节能效果、可靠性和软硬件选择原则等方面的特点进行介绍。 相似文献
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城市建设进程中,出现了许多亟待解决的问题,其中区域供热问题就是其中之一。由于城市在发展中受到体制的影响,而且缺乏节能的有效动力,所以供热问题成为制约城市节能。再加上现行的经济体制和供熟收费体制相悖,用户也没有节能的良好的动力,因此造成区域供热节能问题难以得到有效的解决。所以,面对这一问题,深化区域供热节能就显得十分必要,文章就重点展开时这一问题的论述。 相似文献
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针对夏热冬冷地区某全玻璃幕墙中庭夏季内部温度过高的问题,运用计算流体力学(CFD)技术结合正交试验的方法分析了各因素及节能技术对中庭室内温度的影响,旨在找出最优的中庭降温节能方案,从而指导夏热冬冷地区中庭降温节能的设计。通过模拟分析及统计,得出以下结论 :各节能技术对全玻璃幕墙中庭温度的影响率分别为:自然通风技术中庭外玻璃幕墙遮阳技术中庭外玻璃幕墙传热性能内机械排风至中庭冷却技术中庭内玻璃幕墙传热性能;自然通风技术和外遮阳技术在本案例中应用效果较好,对夏热冬冷地区中庭降温节能的设计具有一定的实践参考指导价值。 相似文献
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以美国德州农工大学一图书馆节能改造为例,介绍了节能改造前该图书馆空调系统在控制上存在的问题、温湿度优化控制方案及节能效果.对该图书馆建筑的温湿度优化控制和节能技术的研究结果可供图书馆、博物馆、纪念馆等大型公共建筑的节能优化和有温湿度控制要求的其他建筑(如电子类工业建筑)的节能改造参考. 相似文献
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在整个建筑建设过程中,通风系统属于较为主要的问题及内容,也是建筑设计过程中设计师需要着重考虑的问题,基于低碳环境下、节能设计理念下设计相应的建筑通风系统显得尤为重要。但现阶段建筑通风节能设计过程中存在较多的问题,影响着建筑工程整体节能水平的提高,有效的改造方案非常重要。为了分析建筑通风节能设计的改造方案及措施,笔者针对现阶段建筑通风节能设计过程中存在的问题及改造方案进行阐述。 相似文献
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冷却水系统是集中式空调系统的重要组成部分,节能的潜力较大。冷却水系统的节能主要通过冷却塔风机调速和冷却水泵调速来改变冷却塔出水温度和冷却水流量,以满足空调负荷的要求。不同的冷却塔出水温度和冷却水流量都对冷水机组的能耗造成影响,所以需考虑冷却水系统的综合节能效果。本文对冷水机组功耗和冷却塔换热效率进行理论分析,建立冷却水系统各部分的关联。以冷却塔出水温度和冷水机组出水温度为优化控制变量,在各设备能耗模型的基础上,建立冷却水系统能耗优化模型,实现冷却水系统的节能优化控制。通过与冷却水定流量控制实验比较,验证了能耗优化模型的有效性。研究结果表明:冷却水系统节能优化方法可行,系统综合节能效果显著。 相似文献
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冷辐射空调及其节能原理 总被引:1,自引:0,他引:1
汪洋 《建筑热能通风空调》2010,29(3):71-74
介绍了冷辐射空调的形式,分析了它的节能原理,引入了散热均匀度和散热集中度的概念,提出了"节流式"节能的空调节能方向。 相似文献
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傅明 《建设科技(建设部)》2006,(3)
随着电力的供求矛盾和峰缺谷剩矛盾日益激化,国家发改委与电力部门加大了实行电力峰、谷差价和推广蓄冷移峰填谷工作的力度,促进了蓄冷(热)技术的发展。据了解,近年高峰、低谷负荷时段的电价差正在逐步增大,在中国深圳电价差竟可达四倍以上。中国节能服务产业委员会主任沈龙海指出,在中国实现“移峰添谷”的蓄冷技术必成大势所向。通过技术改造或采用新技术,就能够达到理想的空调节能效果,如避开用电高峰,把晚上的电能存储起来,第二天就可不用高峰电,利用价格差提高经济效益。如何,才能错过用电高峰,将电能存储起来?于是蓄冷(热)空调技术便… 相似文献
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变频空调器节能特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了变频空调器的基本原理、主要优点,着重分析了其节能特性。变频空调器的节能特性主要体现在不断变化的环境和负荷需求下,能够连续调节系统出力,保持系统的高效运行,尤其在长期运行时具有非常明显的节能效果。 相似文献
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介绍了化纤厂空冷站和空压站的运行管理节能的一些经验,提出了两套节能方案,并在实际的应用中取得了良好的效果,节约了大量的能耗,同时还解决了生产中的一些相关问题。 相似文献
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铁路客车空调系统一般按照夏、冬两季室外空气处于设计参数、室内负荷处于最不利条件下进行设计。但是从全年来看,室外空气状态等于设计参数的时间极少,室外空气状态随季节不断变化,对客车空调系统影响很大。因此,客车空调系统的设计与运行必须考虑在室外气象条件和室内热、湿负荷变化时的调节和控制,才能既满足室内温湿度要求,又达到经济运行的目的。本文介绍了客车空调系统多工况节能控制方法。该方法根据送风状态点与室内、室外空气状态的相对位置关系,采用多工况分区方式能达到节能的目的。方法简单,应用方便,为客车空调系统设计和控制提供了理论依据。 相似文献
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空调系统节能途径的思索 总被引:1,自引:0,他引:1
空调系统能耗在建筑能耗中占有相当大的比重,因此,空调系统的节能对于节能减排工作具有重要意义.研究开发新的节能空调系统形式和节能设备,具有投资大、技术含量高、可靠性低、运行管理复杂等特点,使得其投入产出比较低.而对于现行的空调系统,由于设计人员工作强度大、施工市场混乱、运行管理水平低等原因,在设计、施工、运行管理等多个环节,还存在着这样或那样的问题和不足.而把这些工作做好,其节能效果则会非常显著,是实现空调系统节能首选、切实可行的方法和途径. 相似文献