目标探测精度正态分布偏峰度检验设计及应用

在新型目标探测设备的鉴定试验中,往往出现精度超差需要现场整改的问题,为此首先需要进行各误差序列试验数据的统计分布的偏度和峰度检验.经过对大量目标探测试验数据实地使用了Excel和Origin等数据处理、绘图软件,比较多种方法后,得出了试验精度数据符合正态分布的程度以及偏差大小,减少了大量浪费试验航次,缩短了试验周期,得到偏度√b1和峰度b2联合检验方法合理可行的结论.提高了数据处理可信度,可广泛应用于武器装备的试验数据处理与分析实践.     

对空目标监视情报仿真分析模型

单个地面探测系统对空目标探测的误差精度的研究涉及到探测所产生三维误差矢量的模以及方向角的分布情况.基于数理统计学中正态分布随机变量的检验方法,检验了对空目标监视所产生的三维误差矢量的方向角以及模的分布,利用所得到的结果进行仿真和精度几何稀释GDOP分析,得到GDOP的值由仿真前的0.47减小到仿真后的0.38.该方法所得到结果在对空目标监视的模拟仿真、情报优化、数据融合以及作战运筹等领域将起到参考作用.     

有效试验数据对钢材机械性能分布规律的影响

为了建立机械强度可靠性设计方法,必须分析钢材抗拉强度与屈服强度的分布规律;判别抗拉强度与屈服强度试验数据的有效性是研究其分布规律的基础.应用数理统计理论,建立了试验数据有效性的判别方法.基于9%预应变奥氏体不锈钢S30408在液氮温度下的抗拉强度与屈服强度试验数据,在单侧置信度为99%时,判别了试验数据的有效性;根据有效试验数据与可靠性理论,对钢材抗拉强度与屈服强度的分布规律进行了假设检验.研究表明:试验数据的有效性对分布规律的影响不可忽视;在显著度为0.05时,抗拉强度基本符合正态分布,屈服强度似不符合正态分布.     

基于Bayes方法和模糊检验的年最高水位的概率模型研究

提出了年实测最高洪水位分布概率模型的模糊检验方法，并以此分布为先验分布，用Bayes方法得到验后分布的统计参数，以进一步修正概率模型的统计参数，得到更新的模型参数．计算实例中，以长江下游某市水文站实测的58年最高洪水位资料为样本，用K-S法和模糊检验法对年最高水位的分布规律进行检验，其结果表明：用K—S法检验，年最高水位概率分布对正态分布和极值I型分布都不拒绝，但通过模糊检验法可以证实正态分布更接近实际；再利用后10年的实测最高洪水位的小样本，对模型的分布参数进行了修正．提出的年最高洪水位的更新概率模型及参数计算方法，为现有堤防工程的加高设计方案决策提供了理论基础．     

浅基础可靠性设计中的贝叶斯统计方法及应用

在现场土工试验数据比较少的情况下，应用经验分布求得某工程指标的概率分布是一种可行的方法.应用贝叶斯统计基本原理，并对其进行了推广.应用此方法对沈阳地区的粉质黏土试验指标进行了统计检验，并推导出其概率分布模型和模型参数.对沈阳市区某工程，应用修正后的概率分布模型和模型参数进行了浅基础可靠性设计，并与标准正态分布的计算结果进行了对比分析，结果表明该方法应用于地基基础可靠性设计是可行的.     

目标探测精度试验的样本和航次数量设计及其应用

在新型目标探测设备精度鉴定试验中,从动态精度试验样本、估值精度、航次数量分析入手,使用Excel,Origin等数据处理和统计分析软件进行试验设计.通过比较多种方法.确定了海上靶场目标探测精度专用的系统误差、随机误差、百分误差的设计方案.经过众多试验验证,得到了可行、实用的结论.选择一定的置信度,可以缩短试验周期50%～90%,可广泛应用于武器装备试验的数据处理与分析实践.     

福建省罗源县新型农村合作医疗住院费用模型探讨

利用2005年7月到2008年6月次住院费用数据,建立对数正态分布模型,研究新型农村合作医疗次住院费用拟合实际数据累积分布函数,效果很好;通过了K-S检验,所得到的对数正态分布模型具有稳定性．     

混凝土中骨-浆界面断裂韧度的分布特性

在已有的断裂准则和试验数据的基础上，运用概率断裂力学与数理统计的基本理论和方法，对粗骨料与硬化水泥浆体界面断裂韧性的分布特性进行了研究，并提出了确定断裂韧性试验最少件数的途径。由于Weibull分布或对数正态分布常用来分析寿命分布问题，故优先考虑这2种模型。通过分析和计算得出：粗骨料与硬化水泥浆体界面断裂韧性服从对数正态分布，在置信度为0．9，相对偏差不超过5％的条件下，对应的断裂韧性最少件数估计在13件左右。通过断裂韧性分布特性的研究，将为粗骨料与硬化水泥浆体界面概率断裂分析与施工控制提供了参考依据。     

汽油机最高爆发压力循环变动的分布规律

基于315个试验点,样本容量为4 000的最高爆发压力pz试验数据,分别用正态分布、对数正态分布、威布尔分布、伽玛分布和贝塔分布对样本数据进行了拟合,并用分布拟合优度进行了检验.检验结果表明:在未发生爆震试验点,最高爆发压力循环变动服从3个参数的威布尔分布(置信度α=0.05).     

混凝土断裂能的统计模型和标准值研究

采用三点弯曲法测定不同工况的混凝土断裂能,并就其中一个工况进行大样本试验。根据试验和收集文献中的数据建立断裂能基于混凝土强度和粗骨料最大粒径的双因素统计模型,将该统计模型与其他统计模型对比发现,其预测能力更好。应用统计分析软件SAS针对选用工况的试验数据进行了4种概率分布、5种拟合优度检验,得到该工况断裂能最符合的概率分布为对数正态分布,从而计算得到具有95%保证率的断裂能标准值GFk=66.0 N/m。     

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未知σ,t检验法剔除异常值最好

未知总体标准差σ ,在五种检验法中 ,优劣次序为 :t检验法、格拉布斯检验法、峰度检验法、狄克逊检验法、偏度检验法。     

实验方法推估台湾地区岩石变形模量研究

为了对无法进行现场试验却又必须决定岩体的变形模量,探讨台湾地区的岩石共分沉积岩层中的砂岩、页岩、粉砂岩、砂页岩互层、泥岩等五类及变质岩层中的石英云母片岩、片麻岩、硅质片岩、绿色片岩、黑色片岩、大理岩、板岩、角闪岩、石英岩、燧岩、变质砂岩等11类岩石的变形性,利用现场孔内变形试验(ElastmeterTest)所得的参数,与室内动弹性试验(DynamicElasticModulusTest)及静弹性试验(StaticElasticModulusTest)所得的参数,整理分类以作为台湾地区地层、岩性的变形性工程参数数据库,并比较其相互间关系。最后推估得到沉积岩的变形模量及其弹性模量随着地质年代增长而有增加的趋势,而大理岩的变形模量明显高于大南澳片岩层的石英岩、石英云母片岩、片麻岩以及白冷层的板岩。     

汽车强化试验路面模拟试验台架设计

现代室内整车道路模拟试验方法及设备日趋完善,各种汽车模拟试验台能够方便、快捷、安全地检测汽车相关性能指标.针对现有道路模拟系统试验台的不足,提出了一种基于滚筒、液压控制系统和相关机构等构成的能够模拟车辆强化试验路面的试验台,对该试验台台架的结构和试验适应性进行了分析,设计了试验台架,阐述了设计方法和重要参数计算方法.该试验台能够模拟车辆强化试验的碎石路、搓板路及扭曲路面,且试验过程中安全、操作方便、自动化程度较高,适应性强,进一步开发可生产出产品.     

改良t检验法

提出了一种改良t检验法:改变t检验法的统计量公式,使临界值变成常数。改良t检验法不用查表,适用于n≥4,显著水平α基本固定,还保持了t检验法的检验功效比其它检验法高的优点,广泛适用于未知总体标准偏差σ的情况。     

间歇机构智能测试系统

结合传统间歇机械的测试，介绍一种新间歇机构型的间歇机构智能测试系统的特点、组成及工作原理。     

基于泊松分布的两种治疗方法的非劣性评价

针对在样本量不等的情况下基于泊松分布的两种治疗方法的非劣性评价问题,考虑了该问题下的Score检验、Wald检验以及对数变换的几种不同的检验方法,并以一个来自于乳腺癌研究的实际例子考察了以上这几种统计量的经验表现。     

武广客运专线非饱和红粘土的快剪 与慢剪对比试验研究

采用某客运专线3个工点的非饱和红粘土试样进行三轴、直剪的不固结不排水剪切、固结不排水剪切和固结排水剪切试验，获得了这3个工点的直剪、三轴试验指标，分别对其进行了不固结不排水剪与固结排水剪强度指标对比，获得了相应的比值，提出了建议，对客运专线非饱和红粘土地段设计参数的选取具有参考作用。     

桥梁模型试验与新型测试技术2019年度研究进展

桥梁结构模型试验作为了解结构真实受力行为及传力机理最有效的手段之一,在学术界和工程界应用广泛。总结了2019年桥梁模型试验的研究进展,从静力模型试验、疲劳模型试验、振动台模型试验和混合试验4个方面评述了典型案例以及依托模型试验开展的关键科学问题研究;并总结了模型试验相关的新型测试技术。总结发现,桥梁模型试验是探究桥梁结构新设计、新工艺、新材料安全性、耐久性及适用性的重要手段,也是准确估计桥梁结构剩余寿命或承载能力的有效方式;针对模型试验发展的测试技术主要集中在结构应变、变形、加速度、温度测试,以及结构缺陷识别等方面。对桥梁模型试验与新型测试技术的发展进行了展望。     

Web应用的自动测试方法

介绍基于Internet的Web应用程序的自动测试方法,分别给出Web应用程序功能测试和性能测试的实现方法,对Web服务的快速开发提供了通用解决办法.