我国汽车塑料产业发展机遇挑战和战略对策

我国汽车塑料工业面临全球新能源汽车发展带来汽车轻量化所需的塑料及其复合材料大规模应用的机遇和挑战,以及国内市场国际化的竞争格局,企业盈利增长速度放缓等新形势。汽车塑料产业必须紧紧抓住新能源汽车和汽车轻量化发展机会,深入开展材料轻量化及其技术和工艺的研究;结合汽车产业链的特点,提供为客户创造价值的专业化服务;同时提高汽车塑料产业整体管理水平,实践先进管理方法,是中国汽车塑料产业实现跨越的重要战略对策。     

新材料和新技术撬动汽车塑料产业升级发展

<正>汽车轻量化更多要靠广泛应用塑料来实现,以塑带钢、以轻代重、以少代多是汽车轻量化最有效的途径,车用塑料发展与我国汽车产业发展密切相关。近年来,全球安全、环保、节能标准的提高,给车用塑料技术提出了新要求。中国塑料产业在汽车轻量化进程中正在经历从引进到创新、从追随到引导、从封闭到开放的转变,塑料、复合材料等新材料的自主开发与加工工艺的创新步伐进一步加快。我国的汽车轻量化进程也正在加快,除了目前已经广泛应用的塑料内饰件外,高性能工程塑料、热塑性弹性     

汽车塑料燃油箱产品发展

与钢板燃油箱相比，汽车塑料燃油箱具有更安全、耐腐蚀和使用寿命长的特性，且能适合汽车轻量化的发展需求以满足新的汽车燃油经济性标准，所以伴随着汽车工业的发展，塑料燃油箱的市场占有率得到了快速提高，2001年已达到60％。     

GE高新材料集团汽车塑料-GE革新仪表板计划

作为向全球汽车客户提供技术先进的材料解决方案的领导者，GE高新材料集团汽车塑料推出了一项革新仪表板（IP）计划。特点是提供多种新型的高性能PC／ABS和PC的产品以及更大范围的全球性技术资源和支持。GE最近推出了新系列的Xtreme CYCOLOY PC／ABS树脂，进一步促进了其仪表板计划的加速发展，这代表了GE在CYCOLOY树脂系列的长期开发中所取得的突破。     

创新技术使汽车塑料零部件密度降低20%

<正>在不牺牲材料强度、稳定性和功能性的前提下,减轻其质量是一项严峻的挑战。不久前,3M与卓细(Trexel)公司共同开发了一种轻量化塑料技术,采用3M公司的3M Glass Bubbles聚合物材料以及卓细公司的Mu Cell发泡技术,在保证汽车塑料部件各项性能的同时,使其密度降低20%。这项新工艺能很容易复制,一般零部件商的生产线完全能立即实现新的工艺生产。新技术可应用于汽车发动机盖、内饰、外饰和其它模具零件中。结合后的两项技术还能降低     

未来5年全球汽车塑料消费量将年增13.4%

<正>Marketsand Markets研究报告称,未来5年全球汽车塑料消费量将保持年均13.4%速度快速增长,市值将由2012年的216.17亿美元激增至2018年的461.12亿美元。2012年亚太地区成为世界汽车塑料消费最大地区,占总量的50.5%,其次是欧洲(28%)、北美(11.3%),     

我国汽车塑料的应用与发展

随着工程塑料的优点越来越被汽车业界认识和接受,工程塑料在汽车中的应用近几年大幅增长。发达国家将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。 中国已经成为世界汽车生产和消费的大国,还要进一步发展成为世界汽车生产基地,就必然要快速发展包括汽车塑料件在内的汽车零部件工业。     

基于化工新材料应用推动汽车轻量化的分析

近年来,工业化进程的不断推进,使得生态环境遭受到了严重的破坏。因此,当今社会强调要节约能源资源、积极保护环境。再加上我国提出科学发展观,坚持走可持续发展道路,这就更需要保护生态环境,减少污染排放,提升能源的利用效率。针对能耗与废气排放问题,汽车工业必须加强改革,达到可持续发展的要求。基于此,主要探讨汽车轻量化改革中化工新材料的应用策略。     

GE高新材料集团汽车塑料-GE革新仪表板计划

作为向全球汽车客户提供技术先进的材料解决方案的领导者，GE高新材料集团汽车塑料推出了一项革新仪表板（IP）计划，特点是提供多种新型的高性能PC／ABS和PC的产品，以及更大范围的全球性技术资源和支持。GE最近推出了新系列的Xtreme CYCOLOY^＊ PC／ABS树脂，进一步促进了其仪表板计划的加速发展，这代表了GE在CYCOLOY树脂系列的长期开发中所取得的突破。     

塑料助推汽车轻量化节能减排添精彩

<正>随着技术的进步,塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。在新能源技术尚未完全成熟的今天,减轻汽车的自重,是降低油耗、节约能源、减少汽车排放的最有效途径。在工业发达国家,轿车轻量化的发展得到了政府引导和大力支持,轻量化新材料在汽车上得到广泛的应用,超轻钢车身、全铝车身、复合材料车身技术发展迅速。     

塑料在汽车工业应用前景广阔

车用塑料的研究始于20世纪50年代，十年后开始商业化应用。70年代的全球能源危机给汽车带来减轻自重、降低消耗的压力，随着汽车轻量化的需求和塑料工业的迅速发展，塑料在汽车中的应用越来越多、越来越广。汽车塑料的用量已经成为衡量汽车生产技术水平及新材料开发水平的标志之一。     

我国化工新材料的开发及未来趋势

本文根据不饱和聚酯树脂消费量,介绍了我国新材料的新技术和高性能及其开发应用的发展态势;并指出新材料将成为我国高新技术产业增值的主动力,最后阐述了新材料技术发展的应用前景。     

国内外汽车橡胶制品的发展现状与趋势(一)

详细论述了国内外汽车橡胶制品的发展现状与趋势,介绍新材料的应用和新标准实施对其影响,着重就我国汽车橡胶制品产业的状况、技术水平、企业情况、分类情况、未来发展进行介绍,并提出了发展建议。     

众说纷纭“塑话”汽车

塑化汽车——这是当今国际汽车制造业的一大趋势！自20世纪70年代开始，汽车塑料的应用经历了从内饰件向外饰件、结构件以及车身部件的不断扩展。伴随着材料技术、加工装备、模具技术以及塑料成型工艺的不断进步，今天，汽车上越来越多的金属零部件正在被塑料件取代。作为一门跨行业的技术，汽车塑料的应用在受到国内汽车行业和塑料行业的普遍关注。对于这样一个倍受关注的话题，人们不仅要问——汽车塑料应用的国际趋势如何？处于发展中的中国汽车工业在汽车塑料的应用和加工技术方面还存在哪些问题？中国企业应如何提高自身在这方面的竞争实力？     

化工新材料在汽车轻量化领域的应用

详细介绍了化工新材料在汽车不同部件的应用,分析了化工新材料在汽车领域的现状、用量及预测。同时,也指出了我国汽车用化工新材料面临的主要问题,提出了我国汽车用化工新材料的发展建议。     

“轻量化”文章激活现代汽车的创新塑料厂商市场掘金

<正>塑料是人工合成的高分子材料,由于其绝缘、稳定、耐热、耐腐蚀等特性,亦被称为千用材料。塑料作为现代科技的产物,如今已经广泛地渗透到生活的各个领域,给人们带来巨大的便利。轻量化不是一个新鲜的话题,以塑料制件替代金属制品早已经成为汽车以及高铁列车等交通工具减重最主要的技术手段,其明显的作用就是