非对称公差的负偏差生产优化研究

本文从分析负偏差生产的企业伯影响入手，推导出非对称公差情况下的最佳偏移量和最佳收益率公式，并提出最大偏移量的概念，在保证产品的 条件下，使企业和社会达到最大效益。     

过程控制法实现带肋钢筋负偏差量最大化的生产实践

针对带肋钢筋负偏差轧制时负偏差率忽高忽低的现状,通过对在线的红坯尺寸和成品尺寸进行适时动态精确地过程控制,使得钢筋负偏差率围绕目标值在窄范围内波动,从而最大程度地获得钢筋负偏差金属收得量.     

基于粒子群优化算法的有用时钟偏差规划

针对超深亚微米集成电路SOC设计中时钟偏差优化设计的难题,提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的有用时钟偏差规划方法.在电路中引入有用偏斜,通过惯性权重线性递减的自适应PSO算法对关键路径上时钟输入端的延时进行调整,并采用最差时间违反作为适应函数对有用时钟偏差进行全局搜索寻求最优解,从而减小电路的时钟周期,优化电路的时序性能.与现有的经典图论算法相比,该方法通过优化组合逻辑的延时,可以找到更优解.应用该算法对32位嵌入式CPU进行优化计算,实验结果证明了该方法的正确性和有效性.     

具有负偏差特性的快速圆弧插补

本文提出了一种改进最小偏差法圆弧插补的算法，它具有算法简单，执行速度快和负偏差特性。     

基于粒子群优化算法的有用时钟偏差规划

针对超深亚微米集成电路SOC设计中时钟偏差优化设计的难题,提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的有用时钟偏差规划方法.在电路中引入有用偏斜,通过惯性权重线性递减的自适应PSO算法对关键路径上时钟输入端的延时进行调整,并采用最差时间违反作为适应函数对有用时钟偏差进行全局搜索寻求最优解,从而减小电路的时钟周期,优化电路的时序性能.与现有的经典图论算法相比,该方法通过优化组合逻辑的延时,可以找到更优解.应用该算法对32位嵌入式CPU进行优化计算,实验结果证明了该方法的正确性和有效性.     

微机的公差配合数据库与偏差尺寸的自动生成

本程序是为机械CAD软件系统服务的,既可作为尺寸标注模块的一部分,又可单独使用.如果和CAD系统配套使用,可进行尺寸公差的计算并自动标注偏差尺寸;如果单独使用,可将此程序存入微机,在进行偏差尺寸计算时直接键入所需参数.微机将自动显示或打印出所需要的偏差尺寸,从而代替了以往的人工查阅手册和计算工作. 本程序在苹果机上调试并已成功运行,在PC机上也完全适用.     

公差带位移法确定孔的基本偏差

提出了公差带位移法，以此来确定孔的基本偏差，使基孔制变成了基轴制，并给出计算实例。     

一类缺项的负系数解析函数

引入一类缺项的具有负系数的解析函数Ｓｋ（α，β，γ）并且讨论了这类函数精确的系数估计、偏差性质、凸像半径和分数阶导数在Ｓｋ（α，β，γ）类中的应用，推广了一些已知结果同时也得到了若干新结论。     

具有负偏差特性的快速圆弧插补算法

给出了１种圆孤插补递推算法．该算法较简便,执行速度接近于逐点比较法,插补精度接近于最小偏差法,具有负偏差特性．     

思维模糊性与最优化

本文通过对两类最优化问题求解方式的不同,阐述了思维模糊性及其规律,着重指出:最优化是相对一定的认知结构而言的,最优化具有相对性.同时说明在一定程度上的定性方法(非精确性)是很有实用意义的.文章还介绍了模糊数学对认识论的主要贡献和模糊性的具体应用,最后提出了处理实际问题的三种优化方式.     

角钢孔型的优化设计

本文通过分析角钢的变形规律，结合生产实际经验，提出了角钢孔型的优化设计方法。重点探讨了优化方法的实现和主要数学模型的确定。在上述分析的基础上建立了计算机辅助角钢孔型优化设计系统。     

折流杆换热器的优化设计

本文对新型换热器——折流杆换热器的优化设计进行了研究。给出了适合该种换热器的优化设计方法。通过对例题的计算,表明该设计方法是适用的。     

空心砖产品的优化设计

本文对空心砖产品的力学性能和保温隔热性能分别采用光弹性和电模拟实验进行了不同孔型的对比实验及理论分析,所得的结论及研究方法对工程实际均有参考价值。     

塔设备优化设计

从优化设计理论出发 ,对常压塔的强度优化和刚度优化进行了理论分析和实例计算 ,提出了较简便的优化设计计算方法     

1／2自旋不可逆量子卡诺热机输出功率和熵产率的协调优化

研究受热阻和热漏影响的不可逆费米量子卡诺热机输出功率和熵产率的协调优化性能，得到了Ｅ目标最大时量子热机的最佳特性参数．     

用优化方法实现油品的最优调合

本文利用线性规划最优化方法建立了汽油、柴油等油品最优调合的实用数学模型,并用改进单纯形算法借助计算机获得油品调合的最佳方案,以此来提高炼厂的产值和利润。     

移动公差在车身公差分配中的应用

为了提高车身的装配精度,必须在设计阶段根据车身的结构为冲压件分配合理的公差。阐明了车身公差分配的重要性,论述了公差分配技术在车身设计中的应用,对车身公差分配的流程给出了详细解释。提出了根据车身结构的特殊性,在某些特殊的结构使用移动公差,将其应用到某车型开发中,并在其中得到了验证。在满足产品装配精度和技术要求的前提下,制定了较合理的公差,从而降低了开发成本、减少了更改次数、缩短了开发周期。     

圆筒形容器壳体尺寸优化设计

容器体积或质量及设计所要满足的条件,都是容器直径和长度的函数,故可将容器的设计问题转化为一个二维优化问题,通过建立优化设计的数学模型,按照 Ｇ Ｂ１５０ － ８９ 有关规定,在设计参数、直径的计算范围和优化步长确定的情况下,都存在着一个容器直径和长度的最优解及使壳体质量最小的最佳设计方案,分别为平底等壁厚圆筒形容器和标准随圆形封头压力容器优化。采用本文优化设计的方法,进行优化设计可降低壳体质量（ 算例中分别减少９ ．２ ｔ 和１３ ．３ ｔ） ,对降低产品的成本和价格,有着现实的重要意义。     

MTLD系统的参数分析和优化

运用集中质量法对调频液体阻尼器进行了理论分析，建立了结构－TLD藕联体系的运动方程，对多重调频液体阻尼器（MTD）系统的参数特性进行了分析和试验研究，得出了各参数的最优控制值，为工程应用提供了有价值的结论。