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针对锂离子电池充放电过程中电量表征变化幅度大、精度低的问题,提出了一种通过实时分段进行双阈值控制的主被动均衡控制策略.该策略结合锂离子电池开路电压与荷电状态(SOC)的关系曲线,实时分段并合理调整均衡控制方向.通过双阈值的精确调控,提高充放电精度;利用主被动均衡电路中的被动均衡小电流特点,增加单体电池在充放电末期的反应时间,实现准确和安全的电池充放电目的.实验结果表明,锂离子电池组充放电过程中进行分段双阈值主被动均衡控制,可以在电池组充放电速度不变的情况下,提高约2%的充电精度,充电末期稳定减缓电流和电压,证明了控制方法的可行性. 相似文献
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本文介绍专为锂离子电池组设计的保护和电压均衡集成电路X3100 X3101、该芯片内部有EEPROM和MOSFET驱动电路、并具有微功耗休眠模式。采用该控制芯片的充电器、外围元件少、充电电压精度高,具有锂离子电池组充电所需的全部功能,并通过容量均衡控制有效提高了电池组使用寿命。 相似文献
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纯电动汽车动力锂电池均衡充电的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对电动汽车动力电池组中单体电池的不均衡将减少电池使用寿命和电动车单次充电行驶距离的问题,设计了均衡充电装置。通过对16节串联电池组的大量充放电试验得到电池电压之间的分散性曲线,并分析了均衡充电的必要性。根据锂电池充电特性,对电池不均衡度进行了数学建模,并提出单体电池SOC(State of charge)相对浓度和伪均衡的概念。均衡充电主电路采用反激变换器完成高频变压器的设计,同时通过软件实现均衡装置的自启动和结束,并采用两点标定法来提高A/D采样精度。最后采用Saber仿真软件和实验对设计进行了验证。结果表明:实现了恒流和恒压控制,并将电池分散性降低了61.86%。 相似文献
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电池管理系统的设计开发是制约电动汽车发展的瓶颈,尤其是电池组串联电压不均衡问题大大限制了其广泛应用。均衡充电技术直接影响电池组性能和使用寿命。根据均衡充电的原理及意义,结合均衡充电的分类,介绍了国内外管理系统均衡充电的研究进展,并指出车载锂离子电池组均衡充电管理系统的研究方向。 相似文献
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研究了一种电动汽车用磷酸铁锂动力电池组分布式主动均衡充电系统。该系统给单体电池分别配备了反激变换器均衡充电子模块和电池管理子模块,通过嵌入自适应卡尔曼滤波算法到电池管理均衡控制单元,完成单体电池荷电状态的实时估计。利用模糊控制策略,调节各均衡充电子模块的输出电流;与平均法均衡控制策略相比,使用的模糊控制策略能明显缩短均衡时间,降低电池组之间的不一致性。为验证所研究的均衡充电控制策略,对48 V/140 Ah磷酸铁锂动力电池组展开了充电模式下的系统均衡实验,实验结果验证了控制策略的有效性。 相似文献
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基于X3100的锂离子电池组管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文设计的锂离子电池组管理系统中采用MC9S12C32为控制核心,X3100检测电压、电流,实现充电均衡和保护功能;DS18B20检测电池温;电容均衡模块实现放电均衡.该系统能够实时监控电池组状态;实现单体电池的过压、欠压、过流、温度保护;实现电池的充放电电量均衡;确保电池组安全工作,并延长电池组寿命. 相似文献
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Siba Prasada Panigrahi Sasmita Kumari Padhy Santanu Kumar Nayak 《International Journal of Adaptive Control and Signal Processing》2010,24(1):41-50
This paper addresses the exhaustive computational complexity of the maximum‐a‐posteriori equalizer and the inefficiency of the conventional decision feedback equalizer (DFE) algorithm in iterative equalization, especially when the higher‐level modulation is used with severely distorted Inter Symbol Interference channels. The new method proposed here improves the bit error rate (BER) performance by computing the extra metric rn+1 using the feedback symbols from previous iteration and combining it with a priori information of the symbols. After each iteration, the hard‐detected symbols are saved in the memory as a priori data for next iteration. We verified the proposed algorithm for Binary Phase Shift Keying and 8‐phase shift keying modulation. The promising simulation results show that the BER performance given by the proposed low complexity DFE algorithm improved dramatically throughout the iterations when the conventional DFE has only insignificant improvement in the process of iterative equalization. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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Jrgen Nordberg Abbas Mohammed Sven Nordholm Ingvar Claesson 《International Journal of Adaptive Control and Signal Processing》2002,16(8):541-555
In this paper we present fractionally spaced adaptive equalization techniques and space diversity combined receiver and evaluate their performance for the downlink of S‐UMTS system. The conventional ‘training’ (or non‐blind) and the ‘unsupervised’ (or blind) adaptive equalization algorithms are both investigated. Simulation results show that the equalizers are robust to Doppler shift and non‐linearity effects due to TWT amplifiers aboard the satellite. It is also shown that even with a moderate array size of two antenna elements, a significant improvement in terminal performance is achieved. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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Rodney A. Kennedy Brian D. O. Anderson Robert R. Bitmead 《International Journal of Adaptive Control and Signal Processing》1993,7(6):497-523
An analysis of the stochastic dynamics of the blind adaptation of decision feedback equalizers is presented. The analysis accounts for the presence of decision errors which, under feedback, are propagated. A number of blind algorithms are presented and a theory is developed to explain gross convergence properties observed through simulations. The possibility of and mechanism behind undesirable local minima are highlighted and a detailed case study is given. The potential capture by local minima shows the importance of good initialization. These results superficially resemble those obtained for blind adaptation applied to linear equalizers. 相似文献
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动力电池组分组式均衡方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高电动汽车的续航里程,延长动力电池组的使用寿命,针对各单体电池间的不一致性问题,以buck-boost变换器法与传统多变压器法为基础,提出一种新型的分组式双向均衡方案,此方案在电池充电和放电阶段都能实现均衡。给出了以SOC为参量的控制策略,并在Matlab-Simulink环境下搭建均衡模型,进行仿真实验,结果验证了此方案的可行性。 相似文献