爆炸焊接不锈钢─钢复合板

通过改善爆炸焊接中、大面积、大厚度的不锈钢─钢复合板的工艺参数，对如何获得高质量的不锈钢─钢复合板作了深入探讨。各项金相、机械性能检验表明，方案具有较高的实用价值。     

厚铝合金-薄不锈钢复合板爆炸焊接工艺研究

研究了6061铝合金(厚度为28 mm)-304L薄不锈钢(厚度为4 mm)复合板的爆炸焊接工艺。结果表明,以薄不锈钢为基层,纯铝为过渡层,分别以12 mm和16 mm厚的铝合金为复层进行3次爆炸焊接,可得到性能合格的厚铝合金-薄不锈钢复合板。     

铜钢爆炸焊接动态参数的研究

研究爆炸焊接动态参数对复合质量至关重要。本文对铜复板的动态弯折角、碰撞速度等动态参数进行了研究 ,得到了铜复板飞行姿态、超声速复合中临界碰撞角和铜复板飞行速度上限 ,对试验与生产有一定的实用价值。     

铜钢爆炸焊接动态参数的研究

研究爆炸焊接动态参数对复合质量至关重要。本文对铜复板的动态弯折角、碰撞速度等动态参数进行了研究 ,得到了铜复板飞行姿态、超声速复合中临界碰撞角和铜复板飞行速度上限 ,对试验与生产有一定的实用价值。     

金属复合板节能型爆炸焊接试验研究

为了解决现有金属复合板爆炸焊接技术中存在装药结构能量利用率低、环境危害大、安全隐患突出等现实问题,对爆炸焊接装药结构进行了研究,设计出一种简式密封装药工艺,即一种节能型爆炸焊接复合板生产方法：在普通型铺设炸药之上,放置厚度2 mm左右的隔离板,隔离板之上铺设高度为10～12 mm的金刚砂。为了验证节能型爆炸焊接与普通型爆炸焊接金属复合板的力学性能差异,分别采用普通型爆炸焊接工艺和节能型爆炸焊接工艺进行了试验研究。采用节能型爆炸焊接技术生产的金属复合板,经无损检测、力学性能试验表明,其结合强度、复合率、机械性能等指标均达到或超过了国家标准GB/T 8165、行业标准NB/T 47002的技术要求。并且相比较于普通型爆炸焊接工艺,仅仅采用炸药表面覆盖物的方法,就可实现节能1/3的目的,在炸药使用量减少30%的情况下,依然得到了高于国家及行业标准规定的性能指标。实验结果表明：采用节能型爆炸焊接工艺与普通型爆炸焊接工艺生产的复合板,力学性能几乎相同,都能满足大型化工装备制造领域的需求。因此,采用节能型爆炸焊接复合板生产工艺,实现了简洁高效、安全可靠,节能降耗之目的。     

应用爆炸焊接方法生产不锈钢复合板

随着科学技术的迅速发展，越来越多的地方需要使用由不锈钢材、各种稀有金属、有色金属加工成的各种耐腐蚀、耐高温、耐磨的板材、棒材或管材来制造一些特殊的设备或构件，这些设备和构件，如果全部使用优质材料。则必然使．成本大大提高。如果能在普通的金属上覆上一层特殊性能的材料，制成双金属材料。最为理想。但是，采用通常的轧制法、熔化焊接等方法生产双金属材料，将有很大的限制的困难，而爆炸焊接方法为此开辟了新的途径。本文介绍了太原钢铁公司应用爆炸焊接法生产不锈钢复合板，该复合板可取代纯不锈钢复合板。使成本降低４０～５０％。     

爆炸焊接不锈钢—钢复合板

通过改善爆炸焊接中,大面积,大厚度的不锈钢-钢复合板的工艺参数,对如何获得高质量的不锈钢-钢复合板作了深入探讨.     

大面积拼焊复板爆炸焊接的研究

本文对拼焊而成的大面积复板爆炸焊接参数的特殊性进行了分析;叙述了爆炸焊接参数的选择原则和方法。在此基础上,对大面积拼焊复板爆炸焊接时产生的诸多缺陷,如:裂边、波纹粗大,表面穿孔及成棱、拼焊缝开裂、局部不复合等进行了初步分析,阐述了产生这些缺陷的可能原因,对制定合理的大面积拼焊复板的爆炸焊接工艺具有参考价值。     

多层Al-Ti复合板爆炸焊接实验研究

简要介绍了爆炸焊接生成多层复合板的机理及界面构型。以爆炸焊接生成轻质、高强Al Ti多层复合板为例,对爆炸焊接的实验装置、利用光学显微镜、显微硬度计和拉伸试验检验所生成的复合板的性能进行了详细论述。实验结果表明,焊接的多层复合板中各层都有硬化效果,钛层比较明显,并且新材料的强度和重量比与纯钛板较为接近。     

多层Al-Ti复合板爆炸焊接实验研究

简要介绍了爆炸焊接生成多层复合板的机理及界面构型。以爆炸焊接生成轻质、高强Al Ti多层复合板为例,对爆炸焊接的实验装置、利用光学显微镜、显微硬度计和拉伸试验检验所生成的复合板的性能进行了详细论述。实验结果表明,焊接的多层复合板中各层都有硬化效果,钛层比较明显,并且新材料的强度和重量比与纯钛板较为接近。     

数值模拟在大面积厚复层钛钢复合板研制中的应用

通过经验公式和工艺实验初步确定爆炸焊接工艺参数,再采用有限元动力学分析软件进行大面积厚复层爆炸焊接过程仿真研究.通过实验研究了基复板间的位移、结合等变化过程;并通过分析调整工艺参数的模拟结果,得出当药高调整至47mm时复合板的结合率达到了峰值.该研究为大面积厚层钛钢复合板的爆炸焊接工艺参数的科学制定提供了依据.     

爆炸焊接飞板运动速度的计算

在爆炸焊接中，飞板运动速度计算是最基本的理论问题，文章用二维特征线法对飞板运动速度进行了计算，根据数值计算结果提出了动态弯折角的计算公式，并给出了硝铵炸药γ值的计算方法。     

爆炸复合板的界面波及其影响

该文论述了爆炸复合板的复层与基层结合界面的状态，以及对爆炸－轧制不锈钢复合板在深拉伸成型过程中产生的影响，并提出了解决方法。     

钛的屈服强度对大面积钛-钢复合板结合性能的影响

通过有限元模拟分析和爆炸焊接试验验证,研究了原材料钛的屈服强度和大面积钛-钢复合板结合性能的关系。结果表明,在爆炸焊接高温高压作用下,钛层的塑性畸变是产生褶皱型未结合缺陷的主要因素;控制原材料钛的屈服强度使之处于较低的水平,能够改善钛在爆炸焊接时的塑性应变行为,有利于获得良好结合性能。     

爆炸焊接3Cr13Mo/42CrMo复合棒工艺研究

通过优化爆炸焊接工艺和采用顶柱以及复管加长的方式得到了无缩径和未结合区的爆炸焊接3Cr13Mo/42CrMo复合棒,试验表明,淬火热处理可将复合棒复层硬度提高35%,达到HRC54,同时还能进一步增加复合棒的界面结合强度。     

爆炸焊接法生产铜/钢油膜轴承衬板

介绍了用爆炸焊接法生产铜/钢油膜轴承衬板时爆炸工艺参数的确定原则,提出了小面积复合板合并焊接、涂黄油保护复板及将起爆点设置在后续加工切除点的爆炸焊接方法.其技术可供类似爆炸焊接工程参考和借鉴.     

基于不同算法的Ti/SS316爆炸焊接数值模拟研究

目的 研究不同基复板间隙对爆炸焊接质量的影响,对钛(Ti)/不锈钢(SS316)的爆炸焊接过程进行数值模拟研究。方法 利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,结合光滑粒子流体动力学-有限元耦合法(SPH-FEM耦合算法)和拉格朗日-欧拉耦合法(ALE算法),对钛(Ti)/不锈钢(SS316)爆炸焊接过程进行三维数值模拟,通过不同算法得到不同基复板间隙下的碰撞速度、碰撞压力及碰撞角,并将模拟结果与试验及理论计算结果进行对比。结果 当间隙为5、10、15 mm时,SPH-FEM耦合算法和ALE算法的复板碰撞速度均落在爆炸焊接窗口内,表明纯钛(Ti)和不锈钢(SS316)均能成功实现焊接,没有脱落与鼓包。与SPH-FEM耦合算法相比,ALE算法下的碰撞速度、碰撞压力和碰撞角的模拟结果和理论计算结果更加吻合,可信度更高。结论 ALE算法的模拟结果与试验结果吻合,且与理论计算结果的误差更小,表明ALE算法用于纯钛(Ti)和不锈钢(SS316)爆炸焊接是有效的。     

爆炸焊接理论与技术新进展

爆炸焊接理论与技术取得了四个方面的进展:(1)发现并重新定义了三种结合界面:大波状、小波状和微波状,其中以微波状为最佳.首次发现在一个复合板中,界面波呈一定的规律分布.(2)针对爆炸焊接熔焊机理的局限性,首次提出并验证了"爆炸焊接是一种特殊压力焊"的新观点.(3)为了得到无熔化的良好界面,必须选取焊接下限,按照新的复板模型,得到了新的焊接下限,比传统下限小20%,并适宜于工程应用.(4)首次测试并研究了爆炸焊接荷载下地基的应力应变规律.通过地基参数的优化分析,得到了最适宜于爆炸焊接的沙土地基(含水量17.00%、密度1.74g/cm3).