我国冷冲模发展现状及发展建议

1 冷冲压模具发展现状及发展建议 1.1 发展现状 先进多工位与多功能冲压模具的代表主要有精密多工位级进模、精密多工位冲压传递模、复杂精密多功能冲压模具等,其中精密多工位级进模占居主流产品地位,占有绝大多数比例的模具市场.     

适用于多工位模具工作的模架

<正> 多工位模具是用于多工位压力机的专用模具。是由几个单工序模具应用的组合。由于多工位压力机本身带有各工位间传递工件的机械手,所以它各工位的模具都可做成独立的单工序简单模,然后通过压力机的机械手把它们互相联系起来组成一个完整的自动化加工系统。这些单工序模具组合起来既保持了高效率的多工序模具的优点,同时也弥补了这些多工序模具的缺点,即制造复杂和维修困难。对比之下,多工位模具的优点就     

传递式多工位模具中二号工位的应用

<正> 采用传递式多工位模具在多工位冲床上或在多工位模架的普通冲床上加工时,既具有连续冲压成型的特点,也具有单工序冲模的设计、制造和维修方便的优点。所以这种模具正在发展和推广。 在设计这一类多工位模具时,由于受到多工位冲床或多工位模架送料装置的限制、即一号工位落下的工件是通过推件舌推向二     

管夹多工位级进模设计

根据管夹零件的结构特点和技术要求进行了多工位排样设计,为保证送料过程中料带的刚度,排样设计采用中间载体加两侧载体的形式;在两侧载体上设置导正孔保证送料精度;在排样设计中设置了空位,保证凸模的安装和凹模的强度。管夹多工位级进模采用顺装结构,废料和工件落在不同的区域,免于人工分离;采用导正销确定送料步距,同时在冲裁工位设置了导正针,保证模具的冲压精度;采用了多次弯曲或反向弯曲减少回弹,保证工件尺寸精度。生产结果表明,管夹多工位级进模能够满足产品质量和生产率的要求。     

国营渭河工具厂获奖模具

<正> 本厂系电子行业专业工模具厂,对制造精密多工位级进模、小型精密注射模等精密模具有丰富经验,精度和寿命均已达到国外产品水平。     

数控机床坐标系功能在多工位级进模制造中的应用

针对级进模工位间距精度要求高、加工制造难度大的技术难题,利用数控机床坐标系功能建立多个工件坐标系,解决了模具制造中各型孔工位间距精度的问题。该方法能够有效简化模具工艺过程,大大缩短生产周期和有效降低成本。     

多工位级进模的设计(一)

多工位级进模是精密、高效、长寿命的模具,其结构比较复杂,制造比较困难,对其正确的使用也有较高的要求。在当前引进的许多技术中都有高精密的级进模,为了能更快的消化吸收国外的先进技术,使引进模具国产化是摆在我国模具行业面前的重要任务。为此,本刊请我国模具界的老专家陈良杰同志撰写了这篇讲座,以期推进级进模设计技术的发展。     

精密级进模具的使用与维修

<正> 精密级进模具是使所冲压的产品零件在一副模具内加工完成。在一副模具内包括冲裁、拉伸、打弯、成形、压印等多道工位程序,每道工位的凹模基本上都是由拼块组成,部分凸模也是由拼块组成。整副模具的造价     

冰箱上、下梁冲压工艺改进及多工位传递模设计

分析了冰箱上、下梁现有冲压工艺,比较了3种工艺改进方案,提出采用多工位传递模代替单工序模冲压,设计了多工位传递模冲压排样图.为解决模具能在水平方向完成管夹槽的成形,而步进时又能够顺利脱离模具准确传递的问题,模具结构设计中采用了4种滑块结构.该模具已投入生产使用,工作稳定,制件质量符合要求.     

高速冲压模具精密导向机构研究

研究不同模具导向方式对高速冲压模具定位精度的影响.通过对传统多工位级进模具导向机构分析,提出这种导向机构由于滑动导柱导套间的配合间隙使模具合模时存在定位误差.指出传统多工位级进模具导向机构不能满足冲裁间隙和步距精度在微米级的引线框架零件多工位精密级进模的设计精度要求.设计出一种无滑动导向件、无定位精度误差的精密级进模具的导向机构,满足了精密零件级进模具的冲裁加工要求.     

防火罩多工位成形模具设计

盒形零件成形一直是冲压成形工艺的难点。以矩形防火罩为案例,对盒形零件使用多工位成形模中出现的条料定位及步距控制、成形兼整形、自动卸料等问题进行了研究。根据防火罩结构要求,优化设计了防火罩多工位成形模的排样;在此基础上设计了防火罩多工位成形模。利用UG软件对模具进行了仿真装配,确保了模具装配精度;使用燕尾槽组合成形凸模结构,解决了多工位成形模自动卸料难点。通过企业生产证明,防火罩多工位成形级进模生产效率高,送料顺畅,成形的工件平整,产品完全达到了用户要求。     

G3帽多工位传递模设计

通过对G3帽多工位模具设计 ,介绍了多工位传递模设计程序 ,各工位的模具特点。该模具包括冲裁、拉伸、成形、切边、冲孔、整形、翻边等多道工序,该模具为类似零件的模具设计起到抛砖引玉的作用     

精密多工位级进模运动仿真研究

通过对级进模工作过程的分析,以冲裁拉深级进模为例,采用运动仿真技术,结合运动函数对级进模工作过程进行协调设计,从而确保精密多工位级进模具的使用寿命。并对精密多工位级进模的工作过程进行了深入研究,确定复杂结构运动的协调性是精密级进模必须解决的问题。     

轭铁级进模设计

叙述了汽车用电磁继电器轭铁零件精密多工位级进模设计中的成形工艺分析及各工位的合理布置，介绍了模具结构特点。     

支撑架多工位级进模的设计

根据支撑架产品结构的工艺分析,研究了多工位级进模的工件排样,比较了不同的排样方案和载体形式.在不增加模具复杂程度和模具加工难度的前提下,采用工件斜排方式和条料两边不等宽双侧载体形式,设计了一套多工位级进冲裁弯曲模,与通常使用的工件横排方式相比,能够提高材料利用率3％.该套模具投入生产后,运行良好,生产的制件完全满足客户要求,为企业降低了生产成本.     

连续冲压工艺与连续模加工工艺

一、连续模结构因素设计连续模时,要准确掌握加工速度、冲材材质、冲压力、工位数、模具间隙等各主要因素,否则就不能发挥模具的效用和综合加工方法,特别是在高速冲压精密件时,模具损伤多,工件精度低,得不到满意效果。以下分别叙述各要素。 1.冲压力压力机的加压能力以吨(tf)为单位,一般压力机所示吨位包含有1.2～1.5的安全系数。设计模具时,冲压力据冲材的材质与厚度、工件展开周边长度、弯曲压力、卸料力等求     

编者语

<正>随着社会经济的不断发展,智能化已经成为现代社会相当流行的一个词。事实上,智能化的概念也已深入到各个行业。智能模具的发展将成为模具产业发展的必然趋势。发展智能模具,不仅是制造业对模具行业提出的新要求,同时它也是模具行业进一步发展的推动力量,因此,它必将成为未来模具行业的发展方向。智能化模具体现在高效、精密、高性能、能自动化生产方面,数控成形冲压设备配套的精密冲压级进模是典型的智能模具。本期冲压模具中"手机C形弹片多工位级进模设计"一文介绍了此类模具的结     

连接器端盖高速精密多工位级进模设计

分析了连接器端盖的结构工艺性及冲压成形工艺,重点论述了其工位设计、排样图设计、模具总体结构设计。对8处90°的弯曲边,采用预弯曲再弯曲的工艺方法,导正销精密定位,多种结构形式的凸凹模设计方法,介绍了高速精密多工位级进模具制造中的关键技术。实践证明,该模具结构合理可靠,制件质量稳定,生产效率高的特点,对此类零件的级进模设计有一定的参考价值。     

《冲压模具设计实用手册》

正由长期从事精密模具设计与制造的高级工程师陈炎嗣主编,化学工业出版社出版的《冲压模具设计实用手册》一书,分核心模具卷、高效模具卷和冲压模具结构件设计三册,于2016年3月、5月、6月正式出版发行。核心模具卷主要介绍了"冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模"的设计方法、设计技巧和结构选型等内容,全书共设7章。高效模具卷主要介绍了精密复合模、多工位级进模和经     

航空座椅连接件多工位级进模设计北大核心CSCD

根据航空座椅连接件的形状、尺寸、材料以及生产要求,对其进行冲压工艺分析。设计了由4个冲裁工位、4个弯曲工位、2个翻边工位、1个压型工位、1个切断工位和2个空工位构成的排样方案。该排样采用单侧载体,步距为50 mm,材料利用率为45.1%,提出采用多工位级进模进行生产。由于该工件的结构中弯曲成形较多,回弹不易控制,对其材料的回弹角进行了仿真,在弯曲成形中考虑了回弹量并进行模具补偿。为了便于维修和拆卸,采用直通式异形凸模,采用悬挂式销钉固定;圆孔冲裁凸模采用阶梯台肩固定,凹模均采用镶块式结构;并采用定位销进行定位,保证了模具精度。经过试模生产,多工位级进模的结构设计合理,能够满足零件的精度要求。