直布罗陀公路隧道驾驶员的行为研究

在很长的公路隧道中,就交通流量和安全性方面来说,驾驶员的行为是极为重要的。德国研究小组STUVA(地下交通设备研究协会)帮SECEGSA机构就此方面对驾驶员的行为进行过研究。该研究与穿越直布罗陀海峡的一条公路隧道的诸项研究有关。文献分析和有关研究以及对阿尔贝(Arlberg)隧道的使用者的代表性意见的民意测验,为隧道设计,特别是对隧道使用者的心理影响方面提供了可取之处。     

公路隧道消防设计探讨

本文主要通过几例公路隧道火灾实例，说明公路隧道火灾的危险性和多发性，同时通过介绍汽车隧道消防设备的历史和现状，并结合南京玄武湖隧道消防实施现状来阐述有关公路隧道消防设计的几点设想，与大家探讨。     

高等级长大公路隧道设计的探讨

高等级长大公路隧道的设计是一个系统工程,涉及内容较多,所包括内容有土建工程设计和设备系统工程设计,给设计工作增加了很大难度,本文根据合肥至芜湖高速公路试刀山隧道,对高等级长大公路隧道的设计体系进行了有益的探讨,并对设计中采用的新技术、新工艺进行介绍。     

公路隧道与环境保护

文章结合当前公路隧道建设实际，就隧道建设过程中诱发的生态问题进行简要的分析。并从隧道的勘察、设计、施工和运营等方面详尽提出了有利于隧道建设的环保对策。     

关于公路隧道的换气

论述了公路隧道换气的必要性和隧道换气技术,并简单介绍了日本近年来在公路隧道换气方面所取得的研究成果,可供公路隧道建设方面参考。     

大断面公路隧道的过程设计方法研究

 通过龙头山隧道、岚峰隧道的现场试验研究和数值分析,提出大断面公路隧道的过程设计方法,并建立应用模型。过程设计方法以荷载–结构法为基础,并以极限拉应变值来确定围岩松动区范围。与传统的公路隧道设计规范、普氏理论等方法相比,设计荷载中重点考虑施工过程的影响,从而在保证隧道安全性的同时优化偏于保守的支护参数。通过双侧壁导坑开挖方法和单侧壁导坑开挖方法这2个应用实例表明：过程设计方法比状态设计方法更为可靠和实用,更符合大断面隧道的实际情况。研究结果将有助于为大断面公路隧道寻求更为有效、合理的设计方法,提高大断面隧道的设计水平。     

公路隧道通风设计实例

结合山西省朔州地区朔城区和平鲁区境内六狼山隧道的工程实例,介绍了隧道开挖中施工通风的设计以及应注意的事项,对瓦斯隧道的处理作了一些阐述,达到了安全施工的效果。     

大跨度浅埋双连拱公路隧道设计

介绍了张家口至石家庄高速公路项目中两座大跨度浅埋双连拱隧道的洞口、洞门、结构、洞内非防排水的设计情况，并就隧道防冻寒、隧道抗震方面提出了控制措施，可供类似工程参考借鉴。     

公路隧道的防灾设施

随着我国公路交通的迅猛发展,各地高等级公路隧道数量不断增加,各城市相继修建的过江隧道,如上海黄浦隧道,广州珠江隧道等也划入公路隧道之列。我国以往的公路隧道不论长短,因车速低、车流量小,为车辆服务的通风、供电、照明、信号、消防、通讯、报警、监测、广播系统等设施(统称隧道营运管理设施)也较为简易,甚至部分公路隧道基     

公路隧道排水设计若干问题探讨

随着社会经济的不断发展,我国的公路运输行业也在不断发展和完善。隧道作为常见的公路运输方式,建设规模越来越朝着高等级、高覆盖率的方向发展。所以,隧道的排水性能也变得越来越高。     

长大公路隧道的设计与展望

交通建设作为国家基础建设的重要组成部分,在国民经济中占有十分重要的地位。世界各国的经济发展业已证明,快速通畅的网络交通是经济发展必不可少的基本条件。随着我国城市建设的蓬勃发展,大型越江过海通道已进入了高速发展阶段。以大深度地下空间的开发、大断面跨江过海通道需求的增长、环保意识的增强、可持续发展理念为契机,相应的工程设计、施工技术的不断突破,都为超大、特长跨江过海通道进一步高效综合利用开拓了新的前景。与此同时,对跨江过海通道建设的要求越来越     

公路隧道的通风设计与节能

我国经济发展中,公路隧道工程数量明显增多,通风设计在公路隧道建设中尤为关键,隧道内空气流通对于行车安全具有显著影响.在可持续发展背景下,公路隧道通风设计要充分考虑节能性,以减少运营和管理成本,提高工程的综合效益.     

从岩后隧道事故谈公路隧道的消防设计

随着城市化进程的加快,高速公路迅猛发展,公路隧道也在逐年增长。公路隧道的消防设计一直没有消防技术规范和标准作为依据。通过晋济高速公路山西晋城段岩后隧道"3·1"特别重大道路交通危险化学品燃爆事故暴露出的问题,对公路隧道的通常做法提出改进和强化措施,并提出了系统性的消防设计建议。