蜂窝纸板折叠回弹特性研究

以回弹力作为蜂窝纸板易折叠性能的评价指标,设计了一种测试回弹力的方法。试验结果表明:随着压痕深度的增加,回弹力呈现先降后升的趋势;当压痕深度与纸芯厚度相等或比纸芯厚度稍大时,回弹力最小,此时蜂窝纸板保持压折状态的能力最好;对于孔径为6,15,20 mm的蜂窝纸板,钢刀刃口半径分别为1.0,1.5,2.0 mm时,其回弹力最小,故应随着蜂窝孔径的变化而调节压痕钢刀刃口半径,随着蜂窝孔径的增大,压痕钢刀刃口半径也应相应地增大。     

用失稳压溃原理解决蜂窝纸板弯折压痕问题

文中分析了蜂窝纸板弯折、压痕的问题,运用工程力学的方法和知识,提出了用失稳压溃原理解决蜂窝纸板的压痕、折弯理论.从而解决了蜂窝纸板箱模压成箱工艺的关键技术,使得蜂窝纸板箱也可以像瓦楞纸板箱一样采用模压法进行高效自动化生产.     

蜂窝纸板箱塑料护角的仿真分析

蜂窝纸板是新型的绿色缓冲包装材料。蜂窝纸板不可折叠,不能实现自动化制箱。用塑料护角代替纸护角,优化蜂窝纸板箱棱边连接方法。用有限元方法分析塑料护角的力学性能,证明塑料护角具有较强的实用性。     

蜂窝纸板箱模压成箱工艺研究

该项研究运用工程力学的方法和知识,提出了用失稳压溃原理解决蜂窝纸板的压痕、弯折理论,解决了蜂窝纸板箱模压成箱工艺的关键技术和工艺原理,并对模压法制作蜂窝纸板箱的工艺流程和工艺装置的设计提出了一些建议.     

一种新型蜂窝纸板包边工艺及其制品性能研究

目的 为实现蜂窝纸板包边工序的机械化和自动化, 提出一种新型蜂窝纸板包边工艺, 并对其制品的侧面载荷性能, 即侧面戳穿的承载状况进行研究。方法 提出了包含压溃、 压痕、 上胶、 折边和侧面压紧等5个关键工序的新型包边工艺, 并与现有手工包边工艺生产的蜂窝纸板进行对比实验, 测试和分析了2种包边工艺生产的4种不同厚度蜂窝纸板, 在侧边受集中载荷下戳穿所需的最大载荷。结果 手工包边生产工艺的蜂窝纸板侧面受集中力时, 最大戳穿力只与包边纸的性能有关系, 蜂窝纸板厚度对其没有太大的影响; 新型包边工艺生产的蜂窝纸板在侧面受集中力时, 最大戳穿力与包边纸的性能有关, 同时蜂窝纸板厚度对其也会产生较大影响; 新型包边工艺生产的同种规格蜂窝纸板侧面戳穿所需的最大载荷大于手工包边方式生产。结论 新型包边工艺大大提高了蜂窝纸板的侧面载荷能力, 同时可实现机械化和自动化加工, 极大地提高了蜂窝纸板后道工序的生产效率和产品质量。     

蜂窝纸板动态特性建模与参数识别

考虑到蜂窝纸板的结构和材料,将蜂窝纸板建模为具有粘弹性的线性材料,其松弛核表示为指数函数之和。建立了利用蜂窝纸板—质量系统自由响应数据进行参数识别的方法,首先利用改进的Prony方法求出自由响应数据的极点,根据该极点对蜂窝纸板的弹性系数,粘性系数和粘弹性系数进行识别。构造了蜂窝纸板—质量系统的自由响应实验系统,根据参数识别的方法,求出了不同载荷条件下的蜂窝纸板的弹性系数,阻尼系数和粘弹性系数。介绍了利用识别出的参数模拟蜂窝纸板—质量系统的自由响应的方法,模拟结果表明,利用该模型识别出的参数可准确预测蜂窝纸板—质量系统的自由响应,为蜂窝纸板在包装中的合理应用提供了设计的依据。     

蜂窝纸板在空调包装上的应用和常见质量问题分析

对蜂窝纸板的特性及蜂窝纸板替代EPS在空调包装上的应用前景进行了介绍,并对空调缓冲垫应用蜂窝纸板材料的技术参数及蜂窝纸板常见质量问题进行了分析.     

蜂窝纸板平压实验的研究

在分析蜂窝纸板平压试验结果的基础上,讨论了蜂窝纸板的压溃强度和用能量吸收理论设计蜂窝纸板缓冲垫的方法.     

蜂窝纸板静态压缩力学性能建模研究

分析了蜂窝纸板准静态加载下的压缩特性,采用分段函数的方法根据蜂窝纸板压缩过程中的4种主要变形机制建立了蜂窝纸板的压缩本构模型并用实验进行了验证,模型中采用了标准化应力,通过一幅图即可方便地总结一族具有同样材质,同样厚跨比t/l的蜂窝纸板的性能,为新型蜂窝纸板的结构开发和缓冲包装用蜂窝纸板合理选材提供了理论依据.     

一种新型蜂窝纸板包边工艺及其制品缓冲性能研究

提出了一种新型的蜂窝纸板包边工艺,以实现包边工序的机械化和自动化,并研究了该包边工艺下制品侧面的缓冲性能。对传统手工包边工艺生产的蜂窝纸板与所提出新型包边工艺生产的蜂窝纸板进行了对比实验,并采用多次曲线拟合的方法比较所得实验结果。研究结果表明,新型蜂窝纸板包边工艺是切实可行的,蜂窝纸板侧面在受集中载荷时,新型的包边工艺生产的蜂窝纸板的侧面缓冲吸能能力大于同种规格手工包边方式生产的蜂窝纸板;当蜂窝纸板的厚度小于40 mm时,传统手工包边工艺生产的蜂窝纸板的缓冲吸能能力随蜂窝纸板厚度的增加没有明显的变化趋势,而采用新型包边工艺生产的蜂窝纸板,其缓冲吸能能力随着蜂窝纸板厚度的增加而增强。     

Influence of Low‐Intensity Repeated Impacts on Energy Absorption and Vibration Transmissibility of Honeycomb Paperboard

Packaging products in logistics typically will receive multiple low‐intensity repeated impacts, fewer moderate to high‐intensity impacts and vibration. As a result of low‐intensity repeated impacts, local buckling and fold will be formed in honeycomb paperboard, and its cushioning performance will be weakened. This paper investigates the influence of low‐intensity repeated impacts on the cushioning performance of honeycomb paperboard. The low‐intensity repeated impacts with dropping height 5 cm were conducted at first. Then, the moderate‐intensity impact with dropping height 80 cm and vibration experiment were, respectively, conducted. The results show: (a) honeycomb paperboard absorbs the energy produced by low‐intensity repeated impacts through layer upon layer folding of honeycomb structure. The highest buckling peak turns up in low‐intensity impact, followed by a series of buckling in intact honeycomb paperboard. However, the buckling is not obvious in repeated impacts; (b) the load carrying capacity of honeycomb paperboard after low‐intensity repeated impacts declines significantly. Three deformation stages are observed in the load–displacement curve. Most of impact energy is absorbed in the plateau stage. The absorbed energy of damaged honeycomb paperboard under moderate‐intensity impact decreases with the increasing of low‐intensity impact repetitions; and (c) the low‐intensity repeated impacts have an obvious influence on the resonance frequency of packaging product and stiffness of honeycomb paperboard. To confirm vibration properties of product using honeycomb paperboard cushioning, it should be considered in a designing process that honeycomb paperboard changes soften more in logistics. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

折叠纸盒纸板纹向设计

纸板纹向是影响纸盒外观及其性能的重要因素.根据纸板纹向形成机理,通过对各类结构的折叠纸盒进行分析,论述了纸板纹向设计所应把握的基本规律.从而确保在实际生产过程中,不会因为纸板纹向设计的原因带来一系列的问题.     

夹层结构纸板的力学性能测试方法概述

为了使相关人员能对夹层结构纸板的力学性能测试方法有较为全面的理解和认识,研究了瓦楞纸板、蜂窝纸板和瓦楞复合纸板的力学性能相关测试标准,阐述了各种力学性能的测试原理,分析了各测试标准之间的差异,并介绍了改进夹层结构的剪切性能测试装置的相关研究成果。通过分析可知,瓦楞纸板、蜂窝纸板和瓦楞复合纸板的不同力学性能测试标准的要求不同,且各种力学性能测试标准还需要改进和更新,3种纸板的力学性能测试需根据具体的应用环境选择合适的测试标准和方法。     

蜂窝/ 瓦楞叠合纸板的缓冲性能研究

结合蜂窝纸板和瓦楞纸板的粘弹塑性和压缩破损机理,通过静态压缩实验,得到了蜂窝纸板和蜂窝/ 瓦楞纸板的应力应变曲线和缓冲系数应变曲线,建立了两者的静态本构关系,并分析了缓冲特性曲线。结果表明,蜂窝/ 瓦楞纸板的缓冲性能较蜂窝纸板更佳,为以瓦楞纸箱为外包装箱,蜂窝纸板为缓冲材料的包装件系统的优化设计提供参考。     

疲劳损伤对蜂窝纸板平台应力的影响

目的研究在不同疲劳损伤条件下,蜂窝纸板平台应力的变化规律和损伤机理。方法首先将蜂窝纸板进行温湿度预处理,然后对其进行5种预压缩后再进行不同次数的疲劳压缩,接着进行准静态压缩,最后得到不同疲劳损伤条件下蜂窝纸板的本构关系曲线。结果蜂窝纸板疲劳损伤因原纸纤维无规则排序刚度下降而引起,疲劳损伤对蜂窝纸板平台应力影响较大,在不同疲劳损伤条件下,疲劳损伤对蜂窝纸板平台应力的影响有一定的规律。结论蜂窝纸板在运输过程中受到疲劳损伤后,必须考虑其平台应力的变化。     

能量吸收图法在蜂窝纸板中的应用

目的研究能量吸收图法在蜂窝纸板中可行的应用方法。方法通过以肩部包络线构成能量吸收图的方法和以屈服对应点连线构成能量吸收图的方法对同一个算例进行分析,分别得到各自最佳的蜂窝纸板厚度和单层芯纸厚度。然后以产品的最大许用应力分别进行压缩,查看其压缩变形情况。采用跌落的方法查看其最大变形、产品动能的变化曲线、位移变化曲线和加速度变化曲线,以此来考查这2种方法的可行性。结果通过肩点法得到优化结果,由于产品最大许用应力小于蜂窝板的屈服应力,蜂窝板无法通过层叠变形吸收产品的跌落冲击能量,使得产品响应加速度过大,进而发生破损。通过屈服对应点法得到优化结果,由于产品最大许用应力可以克服蜂窝板的屈服应力,使得蜂窝板可以变形吸能,并可以在达到产品最大许用应力前吸收完所有的能量,可以有效地保护产品。结论文中所用的屈服对应点法在不考虑实际安全系数的基础上,将产品的最大许用应力对应于缓冲材料的屈服应力,所得的优化材料可以有效地对产品起到缓冲保护作用。     

蜂窝纸板剪切强度实验研究

研究了蜂窝纸板的剪切强度实验方法,实验测量与分析了温度、湿度、加载速率等因素对蜂窝纸板剪切强度的影响,给出了蜂窝纸板的剪切强度极限值.研究结果表明:随着加载速率的增加、温度的升高和湿度的降低,蜂窝纸板剪切强度都随之增加.     

蜂窝纸板在空投包装中的应用

目的研究蜂窝纸板在空投包装中的应用,构建军品绿色包装。方法通过研究蜂窝纸板的性能,并与瓦楞纸板进行比较,来分析蜂窝纸板在空投包装领域的应用效果及前景。结果蜂窝纸板密度小、抗弯刚度大、平压强度高、侧压强度高、缓冲性能好,是低碳可再生的绿色包装材料,可应用于空投平台、无伞空投物资、特殊包装等方面。结论蜂窝纸板可作为空投包装材料。     

蜂窝纸板力学特性研究进展

蜂窝纸板力学性能的研究主要集中在结构因素、静态力学模型的构建、温湿度和压缩应变率效应、有限元分析等方面。通过对以上各方面的研究现状进行分析发现,目前还没有能表征蜂窝纸板在实际物流环境中随温湿度变化和应变率变化的力学性能方法,缺乏合适的蜂窝纸板动态力学性能测试的方法和标准。因此,构建基于温湿度效应和应变率效应的蜂窝纸板能量吸收模型,研究适用于研究蜂窝纸板和其他多孔包装材料的动态压缩试验方法,并将其应用于蜂窝纸板包装优化设计之中是下一步研究的关键。