开封市防洪排涝工程价值分析

利用价值工程分析方法 ,根据开封市城市防洪工程 2 0 0 5水平年的规划成果 ,分析了开封市城市防洪工程价值系数 ,并与黄河流域及长江流域防洪工程价值系数进行对比分析 ,认为应加大对开封市防洪排涝工程的投入 ,提高防洪标准     

水磨河流域河道存在的问题及防洪工程建设的必要性

指出了水磨河流域存在的主要问题为防洪标准低、河道两岸污染严重.从水磨河流域的防洪安全以及改善两岸居民的生活环境,为加快城市经济快速发展保驾护航等方面论述了水磨河流域防洪工程建设的必要性,以期为该流域防洪工程建设提供依据,逐步形成并完善防排相结合的防洪工程体系,促进经济、社会和生态环境的协调发展.     

浙江沿海地区城市河道综合治理规划中几个问题的探讨

通过对温州市、瑞安市河道综合规划工作的总结 ,对具有防洪、排涝、排污、生态环境景观等多功能的城市河道 ,在整治规划原则、客水外排规划思路在防洪规划中的运用、断面形态的选择 ,及截污与引水在治污中的关系等规划中遇到的一些问题进行了探讨。     

城市洪涝灾害与防洪减灾对策分析

城市洪涝灾害受自然因素和人类活动的影响,一些城市存在防洪标准低、设施不完善、管理不协调等问题,为减轻和预防洪水给城市居民带来生命和财产威胁,应考虑提高防洪标准、加快城市防洪工程建设、改善生态环境、科学使用防洪设施、减少地面沉降等因素,加快建立现代化防洪体系。     

乐清市大荆溪流域防洪规划编制的探讨

乐清市大荆溪流域洪涝灾害频繁,而基础设施防洪能力薄弱,城镇内涝严重,是乐清市有名的洪灾区．根据大荆溪洪涝灾害水文气象、地理环境、防洪工程等方面的具体成因,对大荆溪防洪规划的规划目标、规划标准、规划原则、规划工程措施及非工程措施提出了水库工程、堤防工程、溪流疏溪、泵站建设等具体的防洪规划编制思路,可有效提高大荆溪流域防洪能力及解决城镇内涝问题．     

防洪工程效益的分析与计算

防洪工程不会直接产生经济效益,但可以避免因洪水而造成的经济损失,其实质也就等于产生了效益.文章以某城市的防洪工程为例,进行防洪效益的分析与计算.     

中小城市静态交通规划建设及管理策略探究

城市静态交通是城市交通的一个子系统,主要是研究城市停车问题。随着全国范围城镇化和城市交通机动化进程的快速发展,城市停车问题日益成为影响城市交通、困扰市民生活、阻碍城市良性发展的一大难题。文中从静态交通的本质和发展历程入手,通过借鉴国内外静态交通研究先例,分析了城市停车问题的表现、成因和影响,从规划原则和方法、管理措施及技术、城市地下空间应用、立体停车设施建设、共享停车和智慧泊车等方面提出了一系列策略,在规划建设和管理运营层面上探求了一条解决中小城市停车难题的可行之路。     

浅议加快佳木斯市水利现代化建设

就佳木斯城市防洪工程建设，以城市规划、滩涂（堤岸）开发、水土资源的综合利用、建设经费等为切入点，探讨加快城市水利现代化建设的新途径。     

我国二线城市交通拥堵的症结与消弭策略——以青岛为例

目前,交通拥堵已呈一线城市向二线城市蔓延的趋势,作为二线城市的青岛,很难一下子从轨道交通等硬件设施建设上改变现状。为此,文章提出了统筹兼顾,综合治理的对策:一是优化城市结构,合理规划城市交通网络;二是推动城市道路建设,完善城市交通基础设施;三是改善道路交通模式,优先发展城市公共交通;四是提升综合管理能力,理顺城市交通体制;五是应用交通新科技,建立一体化城市交通信息系统;六是提高停车泊位供应,推动城市停车设施供需平衡。     

从长江大水看河北防洪——关于加快我省防洪体系建设的建议

参照长江抗洪的经验,河北必须要树立长期防洪思想,保证防洪体系建设与经济发展同步,防洪工程建设要高质量、严要求,切莫再与洪水争地,变被动“抗洪”为主动“防洪”.为此,提出了要增强水患意识,加快我省防洪体系建设,继续治理海河,加大投入力度,加快城市防洪建设,加强非工程设施建设,抓好“保安全、多蓄水”,加强领导和依法防洪等建议.     

试论水库功能调整和调蓄水面在城市防洪排涝中的重要性

城市是各地政治,经济,文化和交通的中心,城市防洪规划中除了重视河道拓滩,堤防等防洪工程措施外;还应对现有水库的防汛优化调度进行研究;以节省工程投资,降低防洪风险,另外,为有利于城区排涝。除了城区内部的河道整治外,还应重视城区河网水面率的研究。     

基于城市意象分析的公路交通枢纽规划

城市交通枢纽不仅是城市交通系统的锚固点,更是人们出行心理的锚固点,在出行者出行活动与城市空间结构认知中具有重要的链接作用．基于城市意象元素分析思考方法,从关注出行者的出行心理及行为出发,具体探讨了基于城市意象分析的城市交通枢纽规划建设目标、作用以及布局模式等问题．     

杭嘉湖圩区防洪减灾能力评价与提升对策研究

从防洪工程和非防洪工程两个方面着手建立了杭嘉湖圩区防洪减灾能力评价指标体系,运用模糊综合评价法对圩区的整体防洪减灾能力进行了评价,认为杭嘉湖圩区总体上防洪减灾能力还有较大的提升空间,与杭嘉湖地区经济社会快速发展对该圩区防洪减灾能力的要求还存在距离.并据此建议加强圩区工程管理标准化建设、加强泵站的长效管理建设建立圩区灾害应急响应制度和资金筹措机制.     

移动荷载引起多层结构动力响应与排桩的被动隔振机理研究

随着江西省经济建设的不断发展，城镇人口的急剧增加，必将造成严重的城市交通问题。为缓解城市交通拥挤，省会城市南昌拟规划于2011年城运会前修建完成地铁一号线，这将为南昌市交通发展带来质的飞跃。     

构建城市中心区有机更新的规划新理念

城市中心区的更新是一项复杂的系统工程，牵涉到经济发展、社会结构、环境景观、安全保障、文化保护和城市交通等诸多方面。以株洲市城市中心区更新规划为例，以详实的调查研究为基础，引入大量的规划新理念，指出城市中心区更新应以人为本，强调有机更新。     

对漳河下游防汛队伍建设的思考

漳河是游荡性河道，防洪标准较低，发生中小洪水即容易出险。所以，在现有防洪工程体系下，只有加强防汛队伍建设，并实施有效管理，才能最大限度地减少灾害的损失。     

浅谈乌苏里江流域防洪工程规划

在分析乌苏里江流域洪涝灾害和防洪工程现状的基础上，提出了流域防洪工程规划，以提高流域防洪能力。     

圩区工程探讨

杭嘉湖东部平原，地势平坦，泄水条件差，洪涝灾害频发．千百年来区内百姓就有修圩筑堤、围堰保家的历史，上世纪80年代至90年代中期嘉兴市兴建的圩区工程既有防洪堤，又有排涝站，洪时能挡，涝时能排，这一“攻防兼备”的功能奠定了圩区工程在广袤农田中不可替代的基础，但近十年来，由于多种因素，圩区工程建设缓慢，已不同程度地制约了社会经济的发展．随着流域性防洪工程的基本建成、标准海塘与城市防洪工程基本完成，为完善防洪配套体系，加快建设圩区工程已势在必行。     

略论宜春地区防洪问题

本文从宜春地区的防洪现状出发,根据历年状况分析了洪水灾害的成因及特点,指出了四十余年的防汛抗洪实践中暴露出的问题,并提出了相应的防洪对策,认为:防洪工程措施仍是实现防洪规划近期目标的主要手段;突出了非工程防洪措施的地位和作用。     

冲抓粘土墙,粘土截渗槽在防洪墙杂填土地基防渗中的应用

结合鄱阳湖二期防洪工程中部分防洪墙设计，介绍了冲抓粘土墙、粘土截渗槽在防洪墙杂填土地基防渗处理中的应用，阐明了集中防渗处理的方法．