种大传动比闭式行星轮系最佳齿数的选择

本文通过理论分析,阐明了用于获得大传动比的闭式行星轮系中各轮齿数的关系,并通过CAD优化设计,确定了特性参数K和齿数差X_2=Z_3-z_6,X_9=Z_2-Z_4三者之间的关系。以求得在最大传动比时各轮的最佳齿数。文中还提供了最大传动比及部份齿数的较大传动比,可供设计者选用。     

复杂轮系的组合类型及传动比计算

根椐组合机构的理论阐述了复杂轮系的组合类型,导出了常用典型复杂轮系传动比的计算公式及计算方法,并列举了计算实例。     

基于轮系单元的轮系传动比计算方法及应用

采用了一种基于轮系单元的轮系传动比计算方法。将轮系分解为若干个基本轮系单元,根据"转化机构"法的基本原理,列出每个基本轮系单元的啮合方程,结合若干个联系方程即可很方便地求解轮系的传动比,并通过两个实例验证此法,该方法简单方便,容易理解。     

齿轮轮系调速结构的设计

针对自动化生产线中物料正确定位与位置调整的问题,讨论了一种齿轮差动轮系调速装置,分析了该装置结构、原理,进行了设计和计算,提出了实际生产中的解决方案.     

单级行星齿轮轮系的类型综合研究分析

行星齿轮轮系的类型综合对行星齿轮机构的选型和创新设计有着重要作用,采用枚举法得到了全部7种含V结构的单级行星齿轮轮系,对于不含V结构的单级行星齿轮轮系,借鉴图论中的拓扑图与邻接矩阵,定义了新的结构不变量——特征向量来表达行星齿轮轮系,提出了利用改正规则与归一化规则对特征向量进行修正与类型同构识别,得到了不含V结构单级行星齿轮轮系的10种结构类型,并通过实例验证了运用归一化规则进行同构识别的可行性。     

《组合轮系的组合类型和传动比计算》

本文根据组合机构的理论阐述了组合轮系的概念和组合类型，导出了计算各类组合轮系传动比的计算通式，并列举了计算示例。     

环面蜗杆传动的类型及选择

环面蜗杆(原名:弧面蜗杆),因其外形为圆环面的一部分,在齿轮名词术语的国际标准和国家标淮(报批稿)中采用此名。它与圆柱蜗杆的本质区别在于:圆柱蜗杆的螺纹面是由刀具母线或母面作直线运动S_1,蜗杆作回转运动ω_1形成的(图1)。环面蜗杆则为刀具和蜗杆分别作ω_2和ω_1两个回转运动形成的。和圆柱蜗杆传动一样,环面蜗杆传动也有几种不同的类型。形成蜗杆的母线或母面可以为直线,圆锥面(圆柱面)、平面、渐开线螺旋面,从而形成不同     

复合轮系运动分析的数学建模及应用

在分析复合轮系运动特征的基础上,建立轮系中各构件运动关系的数学模型,从相邻矩阵A和关联矩阵B中判断轮系类别,从而建立线性方程组,对复合轮系作运动分析。这种方法适用于各种复合轮系机构的运动分析,实例证明该算法高效可靠。     

从测绘行星齿轮减速器分析行星轮系的结构及计算

通过测绘工程机械中的挖掘机减速器,介绍了二级行星齿轮传动的结构,分析计算其传动速比,验算并模拟共用一个齿圈的两级行星齿轮安装的可能性;通过所测出的齿轮参数复核计算齿轮的结构尺寸及变位系数。     

简述闭式供热系统泵的选择

关于供热系统水泵如何选出合适、准确的流量、扬程，以满足工程使用性，并节省投资和运行费用。     

行星轮系小齿轮轴的装配式结构与制造

针对小齿轮轴的结构特点，介绍了齿轮轴的结构改进、齿轮参数的选择、小齿轮和齿圈的线切割加工以及齿轮轴的组装。指出采用线切割加工和组合方式是解决零件加工困难和使整机结构紧凑的较好途径。     

封闭式行星轮系的结构与功率流研究

根据2K-H型差动轮系的基本方程式,推导并绘制出反映封闭式行星轮系的结构与功率流关系的简图,用这些简图对已有轮系进行功率流向分析,或按需要的功率流设计组合新的轮系,既清晰直观,又方便快捷.使封闭式行星轮系的设计和功率流分析不再困难.     

王老师讲钟表 常见的轮系传动结构

我们在前几期已经讲过机械手表传动系的结构原理,机械手表的这种特殊传递运动也是有一定的结构形式的。手表不拆开很难判断它的结构形式,而不同的结构又与手表本身的走时有着莫大地联系。下面我们就系统地讲一讲机械手表的几种常见传动形式。     

行星轮系小齿轮轴的装配式结构与制造

针对小齿轮轴的结构特点,介绍了齿轮轴的结构改进、齿轮参数的选择、小齿轮和齿圈的线切割加工以及齿轮轴的组装.指出采用线切割加工和组合方式是解决零件加工困难和使整机结构紧凑的较好途径.     

计算机平面轮系机构结构和运动分析

采用三色图描述轮系机构结构,根据轮系机构组成原理和相对运动理论,通过求解由轮系单元组建立的机构运动分析线性方程组,完成轮系机构运动分析的算法,运用面向对象的编程技术编制通用平面轮系机构运动分析软件。     

新型发动机前端轮系测试设备结构分析

新型发动机前端轮系测试设备主要组成部分为测试台、惰轮、自动张紧轮、带轮安装结构等。其中,测试台包括底座和多个带轮安装支架,每个带轮安装支架根据发动机前端轮系的具体分布位置独立安装在底座上;每个带轮安装支架对应安装一个发动机前端轮系中的负载带轮;每个负载带轮均与相对应的一个负载连接。对新型发动机前端轮系测试设备的结构组成进行了分析,并阐述了已有发动机前端轮系测试设备特点及缺陷以及新型发动机前端轮系测试设备优点。     

行星轮系的图论模型及其应用

通过对图论模型的分析,总结了轮系图论模型应满足的条件.在文献[1]图论模型的基础上提出了完善的图论模型,进而建立了行星单元体和拓扑单元回路的概念,并基于此提出了计算轮系自由度和传动比的新方法,易于用计算机自动求解,并给以算例.     

油管类型的选择

<正>液压系统中使用的油管分硬管和软管,选择的油管应有足够的通流截面和承压能力,同时,应尽量缩短管路,避免急转弯和截面突变。(1)钢管:中高压系统选用无缝钢管,低压系统选用焊接钢管,钢管价格低,性能好,使用广泛。     

分段冷却系统控制阀的类型与选择应用

通过对分段冷却系统的工作原理及组成说明,介绍了控制阀的类型与功能,提出控制阀的选择计算及分段冷却系统的使用。     

三轴滑移公用轮系及差动无级变速器的应用

绕包头是某些电缆设备不可缺少的部件之一。根据用途不同,绕包头大致可以分为钢带头、包带头和麻包头三类。这些绕包头不但用途和传递的功率不同,而且必须满足工艺上规定的节距要求。对于用来在电缆上绕包各种电缆纸带、塑料带、橡胶布带、玻璃纤维带等的包带头来说,绕包节距的要求