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各炮种应用随支系统的类型繁多,其中存在一定的科学规律,用这种规律分析各焕发中中随动系统的共性因素,以“同类归并、大小分档”的方法,实施系列化。 相似文献
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为提高运载火箭电气系统的通信速率、测试性、可靠性和拓展性,提出将新一代实时、高可靠性车载总线FlexRay引入箭上电气系统。分析了FlexRay总线在箭上电气系统应用的适用性,给出了电气系统设计及应用思路。结果表明:FlexRay总线能够适用于箭上电气系统,提高系统的智能化水平。 相似文献
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近代应用火炮随动系统的炮种增多,组成随动系统的类型也多样化。建立系列化基本框架可使火炮随动系统系列化研究有明确的对象,研究的内容简练、系统。 相似文献
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研制了1种新型的高炮随动系统模拟器。使用1台模拟器通过2路高速CAN总线即可进行高炮随动系统方位和高低的联合同步测试。采用数字式正弦机产生高精度的阶跃、等速和正弦等信号,并通过引导函数使等速、正弦信号的位移及速度平滑过渡;采用图形显控终端实现正弦机控制、数据采集与处理、跟踪曲线动态显示及误差统计分析。实际应用表明,该模拟器设计合理,工作可靠,操作方便,能满足随动系统调试、验收的各项要求,具有较高的应用与推广价值。 相似文献
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火炮随动系统由基本组件与主要元件组成,需与火炮其他装置有机的结合,才能完成火炮要求的功能,这些基本组件与主要元件在各类型中具有一定的共性与个性因素,可采取“同类归并、大小分档”的原则,实施系列化。 相似文献
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依据常规兵器定型试验方法对火炮随动系统性能试验的要求,利用iRMX实时多任务操作系统的特点,设计了火炮随动性能参数测控系统。介绍了火炮随动系统试验测试的要求以及iRMX操作系统的特点和主要概念,阐述了测控系统的硬件组成、工作原理以及软件设计方法,最后讨论了测试通道的标定方法及其计算机实现。 相似文献
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结合无人机本身的特点,基于无人机挂载的侦察载荷和激光制导导弹的特点设计的一种机载火力控制系统;装备这种火力控制系统,可以使得无人机具备发现目标后即时打击的能力;阐述了机载火力控制系统的构成、特点以及通过嵌入式系统设计该型火力控制系统的原理,包括硬件设计原理和软件设计原理。 相似文献
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信息化已经成为复杂武器系统的重要发展趋势。现有自行高炮中的CAN总线网络在通信速率(带宽)、实时性和网络拓扑灵活性等方面已经不能适应未来复杂武器系统的信息化要求。针对这一现状,提出了基于FlexRay总线的新型复杂武器的总线体系,同时介绍了一个能够用于弹炮一体防空武器上的具体技术方案。实验结果验证了技术方案的可行性。最后给出了相应的结论。 相似文献
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为提升火控系统正向研制能力,设计其信息系统主要框架.以火控系统正向研制系统的总体架构为依据,以火控系统正向研制信息系统主要框架为设计蓝本,在企业现有的PDM、SDM、TDM、ERP、MES等信息系统基础上进行集成和开发,以实现研制流程管理、工程师协同研发平台、数据管理中心、知识管理中心和信息系统的集成与扩展等功能,从而提高火控系统研制效率、减少研制成本. 相似文献
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根据混凝土搅拌站集中管理和分散实时控制要求,现场控制节点系统由中央控制计算机、现场总线、远程监控和现场节点机构成.系统上位机为工控机.下位机以AT90S8535为核心,RAM62256(32K)作为数据存储器,采用CAN总线协议通讯,实现对多个现场单元的控制. 相似文献
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为解决火炮火控系统混合编写用户界面和用户应用程序所带来的显示系统设计复杂、开发难度大、维护
性差等问题,对显控终端用户界面和用户应用(user application,UA)的设计进行分离,重点进行UA 的设计研究。
对火控系统的总体框架和复杂界面进行分析,对多定义文件(definition file,DF)文件和多UA 进行分析和设计,给
出UA 设计流程。测试验证结果表明:该设计能实现UA 与座舱显示系统(cockpit display system,CDS)的动态交互,
达到火控系统用户界面和用户应用的分离。 相似文献