剃前插齿刀设计和制造

剃前插齿刀与普通插齿刀的区别主要是齿形不同。齿形的确定,我厂主要是根据生产实践,并以近似计算进行归纳确定的。我厂确定的齿形,经两年来生产实践证明,效果良好,基本上合乎剃齿加工要求。现介绍如下。 一、剃前插齿刀的齿形尺寸 确定刀具齿形尺寸以前,首先要确定剃前齿轮的齿形尺寸,即剃齿余量、留剃形式、齿轮齿根凹槽及占顶倒棱。 1.剃齿余量由于剃齿法加工只能修正误差不大的齿轮,因此留给剃齿的加工余量很小。余量愈小,剃出的齿轮精度愈高,并且加工工时也愈少;但余量过小也有缺点,即会引起齿形表面质量恶化.我厂在加工中等模数齿轮时…     

简单实用的齿轮倒棱机

在齿轮加工中,齿轮如果不倒棱,滚齿及剃齿后,毛刺集中于齿端,很难修除,严重影响其运动精度及使用效果。本人参照齿轮倒棱机的原理,设计出简单实用的齿轮倒棱机,能从根本上解决齿端毛刺问题,使用效果很好,而投资仅需几千元,而且可以用现有旧设备进行改造。     

齿轮剃齿后倒棱刀的设计

设计了一种汽车齿轮剃齿用倒棱刀。重点介绍了其设计原理、检验方法、技术条件和性能试验。所设计的剃齿倒棱刀倒棱效率高,倒棱宽度和角度均匀。     

剃前滚刀的倒棱位置分析计算

<正> 为了降低齿轮传动的噪声,需要在齿轮齿顶处进行倒棱。对于剃前滚刀倒棱装置的计算,各种资料所介绍的公式都不一样,计算结果相差很大,而且设计原理停留在平面啮合的基础上。按传统的设计方法设计的剃前滚刀加     

插齿刀倒棱切削刃的验算

一、引言验算插齿刀的通用性时 ,会遇到这样的情况 :在给定插齿刀倒棱渐开线起点 (插齿渐开线与倒棱渐开线交点 )圆直径以及倒棱渐开线在分度圆上的压力角时 ,求齿轮渐开线齿形上倒棱起始点圆直径及齿顶圆齿厚每侧倒棱量。现在的问题是 :工具厂提供的设计图中 ,往往给定刀齿上倒棱渐开线在某一固定齿高上的齿厚及压力角 ,如图 1所示。这就要求验算者 ,首先根据所给条件计算出插刀倒棱渐开线起始点圆直径及其在分圆上的压力角。然后才能验算插齿刀倒棱是否满足使用要求。图 1　插齿刀倒棱切削刃的验算　　二、计算过程假设已知插齿刀齿部参数…     

剃前修缘斜齿插齿刀的设计

剃前修缘斜齿插齿刀的设计刘炎琼以往我厂的剃前插齿刀均为直齿，而且不带修缘，近几年开发的新产品中，要求设计制造剃前修缘斜齿插齿刀，而这方面的资料很少，我厂也从未制造过。通过一年多的探索，我们已设计并制造出了合格的剃前修缘斜齿插齿刀。现介绍如下，供参考。...     

Sykes斜齿插齿刀刃磨前刃面的工艺方法

<正> 用Sykes斜齿插齿刀(即人字齿轮插齿刀,见图1)可以加工中间无退刀槽的人字齿轮,以提高齿轮的机械性能。但是多年来,由于人字齿轮插齿刀刃磨前刃面比较困难,因而人字齿轮插齿刀的使用受到了限制。本文将介绍一种使用一般工厂刃磨人字齿轮插齿刀前刃面的工艺方法。这种开刃的原理是圆弧修正法。人字齿轮插刀开刃是将刀齿前面刃磨成与垂直于其齿向方向成一定角度的面,从分圆柱展开图2可见,锐侧刃被倒棱,而钝侧刃要开沟,开刃面     

加大剃前滚刀倒棱角提高齿轮齿顶倒稜质量

多年来我厂生产的齿轮,其齿顶倒稜(见图1)很不一致,有些齿轮的齿顶倒稜太小或无倒稜,而有些齿轮的齿顶倒稜又偏大。剃后齿轮齿顶倒稜的大小和剃齿留量及剃前滚刀的倒稜角等关系密切。我厂曾试图用严格控制剃齿留量的办法,来保证剃后齿轮的齿顶倒稜大小,但因影响严格控制剃齿留量的因素较多,因此此项办法很难实现。近几年来我们参考国外某些汽车变速箱厂的剃前滚刀图纸,加大滚刀的倒稜角αφ(见图2),设计制造出倒稜角αφ为40°的剃前     

齿廓挤棱刀设计

齿轮棱边毛刺、碰伤是引起齿轮啮合噪音的主要原因。在齿轮加工过程中,特别是滚齿工序之后,在齿轮棱边上极易产生毛边、毛刺,不利于后道精加工剃齿工序。同时,齿廓未倒棱的工件,在剃齿工序后,极易产生剃齿毛刺,并且容易遭到意外磕碰。消除棱边毛刺,降底齿轮噪音,最有效的方法是在齿轮     

剃前插齿刀的根切分析与凸角尺寸计算

台肩齿轮、双联齿轮采用剃齿工艺精加工时,或淬硬齿轮采用硬质合金插齿刀精加工硬齿面时,要求预切齿所用的插齿刀齿顶有凸角,以便使预切的齿轮齿底形成一定的根切,如图1所示.根切曲线与剃后渐开线的交点 K应低于或等于齿轮要求的渐开线起始点 F,并有稍许根切。     

修缘插齿刀

在现代机器制造中,越来越多的齿轮齿顶要求修缘,花键齿顶倒棱(以下简称为修缘),其中部分工件必须用修缘插齿刀加工。考虑到当前插齿刀制造工艺特点,修缘部分齿形也是一段渐开线。工件与插齿刀间齿形对应计算,不少资料已有介绍。然而,工件齿顶修缘量与诸参数的关系,特别是在插齿刀重磨后修缘量的变化规律等方面的资料少见。本文针对此进行了一些分析,从中找出了一定规律,对修缘插齿刀的设计可供参考。     

带内齿筒形插齿刀的设计

本文对加工沉入齿轮端面且具有倒锥齿的结合齿座齿形的具有内齿筒型插齿刀进行了研究、设计,并给出了主要计算公式,对加工此类零件及插齿刀的国产化起到了促进作用。     

剃齿刀的磨削

一直以来，齿轮热处理后的精加工一般采用磨削或珩磨这两项工艺，但剃齿加工工艺仍有现实意义。首先，剃齿总费用仅是磨削总费用的一部分；其次，剃齿加工所用循环时间要短得多，这就意味着剃齿加工投入的资金和必需的机床要少很多。另外，还要考虑到齿轮加工不可能都采用磨削加工，有些精度不高的齿轮不需要磨削加工，比如带台肩的齿轮，汽车的倒挡齿轮与一、二挡齿轮，所有农业机械的齿轮以及低速的传动齿轮。     

变速箱齿轮剃前滚刀的齿形设计

剃前齿轮的留剃量形式直接影响剃齿效果及剃前刀具齿形。结合变速箱齿轮的剃前滚齿加工实践 ,设计了合理的留剃量形式及剃前滚刀齿形     

圆柱齿轮滚切倒棱刀具设计

针对实际生产中圆柱齿轮的高速齿廓倒棱需求,提出了连续切削的滚切倒棱新方法,完成了滚切倒棱刀具廓形设计。首先参考圆柱齿轮滚齿加工运动,建立刀具与齿轮的初始位置关系及刀具安装位姿坐标系,并通过倒棱参数与所建的安装位姿坐标系计算刀具安装位姿参数;其次根据倒棱运动及刀具安装位姿,建立空间运动坐标系并推导坐标系间的变换关系,通过连续求解刀具前刀面与齿轮倒棱目标廓形的接触点,提出刀具廓形计算方法;最后选取某型号的圆柱斜齿轮为倒棱对象,利用切削仿真软件完成齿轮及滚切倒棱刀具的三维建模,通过编写仿真运动程序实现倒棱切削仿真,在此基础上利用倒棱机床进行加工实验。仿真及实验结果表明,所设计的倒棱刀具能够满足圆柱齿轮的高效齿廓倒棱需求,也验证了刀具廓形计算方法的正确性。     

触角剃前插齿刀的磨齿工艺

一、概述 目前,齿轮的剃前插齿往往用10°前角的插齿刀。然而,用这种大前角插齿刀加工出来的剃前齿形,其留剃量不均匀,留剃形式不合理(从齿顶到齿根留剃量逐渐减少),影响剃齿精度和剃齿刀的使用寿命。为此,不少企业在大平面砂轮型磨齿机(如Y7432、Y7125等)上加工触角剃前插齿刀时,运用渐开线凸轮修整治、或机床特殊调整磨削法、或近似计算样板修整法等。但是,由于这种方法的计算误差大,磨削方法不易掌握,机床调整困难,因而,磨削的触角齿形精度差,生产效率低,限制了触角剃前插齿刀在生产中的广泛应用。 本文介绍一种在大平面砂轮型摩齿机上…     

内齿轮修缘插齿刀的设计

齿轮修缘是在齿轮的齿顶进行倒棱(倒角),这种齿轮能够提高传动质量,降低嗓声,在实际生产中已被大量采用。由于内齿轮普遍采用插齿工艺,而内齿轮修缘插齿刀的设计,迄今未见系统介绍。本文总结了我厂设计内齿轮修缘插齿刀的经验。一、内齿轮插刀修缘齿形角的计算通常在设计插齿刀时,总是使插齿刀的压力角与被插齿轮的压力角相等,而插齿刀与内齿轮的修缘齿形角也必相等。因此,欲计算内齿轮插齿刀的修缘齿形角,只需对内齿轮进行分析。     

齿轮倒棱刀的设计

用盘形齿轮倒棱刀对外圆柱齿轮端面齿形棱边进行倒棱具有倒棱型式多、加工齿轮质量稳定、加工效率高 (单件工时为 15秒 )、刀具寿命长、经济效益好等优点 ,是一种适用范围广、实用有效的齿轮倒棱工艺方法。　　1　齿轮倒棱加工原理用齿轮倒棱刀倒棱的加工机理为强制啮合冷挤压原理。如图 1所示 ,倒棱加工齿轮时 ,齿轮倒棱刀轴线与被加工齿轮轴线平行。根据平行轴齿轮啮合原理 ,利用由螺钉固定于刀体上并与被加工齿轮端面齿形近似的两片直齿 (或斜齿 )盘形倒棱刀片 ,分别与同一轮齿端面的两棱边进行单面啮合。倒棱刀强制带动齿轮啮合旋转 ,并…     

需对齿的盘齿轮加工工艺

<正>某型号变速箱中间轴二档齿轮采用内花键齿槽与外齿圈齿槽对称结构,且对称度要求在0.06以内(见图1)。内花键孔径较小,如采用插齿加工工艺,插齿刀直径很小,且插齿刀齿数较少,插齿加工后工件内花键质量较差,插齿刀耐用度低,加工效率低。故内花键选用加工效率高,加工精度高的拉刀拉削工艺。为保证外齿圈的加工精度,选用插齿后剃齿的工艺,这样就需要设计一套插外齿圈的插齿对齿夹具。     

加工齿底带锥和齿向带锥齿轮的插齿刀角度修正

１．加工齿底带锥齿轮的插齿刀角度修正齿底带锥齿轮是指外圆为圆柱形而齿底沿轴向有一锥度的齿轮,如图１所示。图１由于被加工齿轮齿底有一锥角β,插齿刀在插齿过程中除沿齿根方向运动外,同时还沿垂直于齿根的方向作上下运动。在加工时,由于机床工作台倾斜了一个角度β,因此必须对插齿刀工作压力角进行修正,并以修正后的压力角作为公称压力角,即公称压力角αｇ为αｇ＝ａｒｃｔｇ（ｔｇα／ｃｏｓβ）式中　α———齿轮分圆压力角β———齿轮底锥角由于插齿刀前、后角的影响,使插齿刀切削刃在端面的投影产生了渐开线齿形误差,为…