168MN热模锻压力机的结构分析

介绍了168 MN热模锻压力机预应力机架结构、楔式结构、封闭高度调整结构、上顶料结构的设计特点。     

闸阀闸板结构分析

分析了楔式闸阀及平行双闸板闸阀的结构特点和不足,介绍了楔块式平行双闸板闸阀的性能。     

阿基米德曲面楔块的PCE型离合器动力学特性分析

根据离合器设计理论,设计了阿基米德曲面楔块的PCE型离合器和单圆弧曲面楔块的PCE型离合器.在对两种PCE型离合器进行三维几何造型基础上,建立其动力学模型,对比分析了阿基米德曲面楔块的PCE型离合器与单圆弧曲面楔块的PCE型离合器的楔合时同、楔入冲击力及稳态楔合力等参数,结果表明阿基米德曲面楔块的PCE型离合器具有楔入迅速、冲击较小、稳态楔合力小的特点,具有较好的综合性能.文中研究为阿基米德曲面楔块的PCE型离合器的设计及应用提供了重要依据.     

两种楔块式超越离合器的研究

多年来,我所研究的楔块式单向及双向超 越离合器成果曾先后向机床、纺织机械、起重 运输机械、矿山机械、发电设备及军工等部门 推广,取得了较好的技术经济效果。 现将其结构、工作原理、额定扭矩计算、效 率、扭矩及寿命试验与其在产品上推广应用的 情况简介于后。 一、结构和工作原理 1、楔块式单向超越离合器 我所研制的楔块式单向超越离合器结构如图1所示。它是在内圈2和外圈1滚道之间放置一定数量的滚柱4和拳形断面(或其它断面)的模块3,当内圈2逆时针方向转动时,因外圈1固定不动,在弹簧5作用下,楔块被楔紧在内外圈之间,以传递扭矩,反之…     

端铣刀的简便夹紧结构

目前各厂生产使用的可转位铣刀,其夹紧结构大部分采用双楔压式,即轴向支承楔紧和刀片楔紧形式,并且双楔均采用反正扣螺钉压紧。这种结构不但工艺复杂,而且调整使用麻烦,造价昂贵,不适于密齿铣刀,采用单楔压式(即无轴向支承),虽然制造工艺可以从简,但楔块压紧后,难以松动,调整使用不     

对数螺旋线型面楔块逆止器的设计及动力学分析

对一种对数螺旋线型面的楔块逆止器进行了动力学分析,并对其核心零件--对数螺旋线型面楔块进行了设计。采用Pro/E建立了对数螺旋线型面楔块逆止装置的仿真模型,并将模型导入ANSYS/LS-DYNA软件对其逆止过程进行动力学分析,得到了新型逆止器的逆止接触力、楔合时间和逆止速度等参数的变化规律。该成果为新型对数螺旋线型面楔块逆止器的研制提供了理论依据。     

如何提高楔紧式不重磨面铣刀调整块的夹紧力

前言1973年工具研究所组织几个工具厂和使用厂一起进行了不重磨式铣刀的联合设计,采用了楔块夹紧式结构。之后安排了生产。77年又共同进行了用户访问。通过几年来的生产和使用,人们一般认为:楔紧式面铣刀结构简单,调整方便,刀片定位准确,转角便捷,是一种较好的结构。但用户厂反映的最大问题是:有时在切削过程中刀片会缩进去(沿铣刀轴向后退)。不仅严重影响加工质量,还会损伤刀体。楔紧式面铣刀铣削的轴向切削分力,全靠     

对数型面楔块斜撑离合器的磨损寿命分析

针对斜撑离合器在超越工况下出现磨损现象,基于Hertz接触理论,建立斜撑离合器的楔块磨损数值模型。根据离合器强制连续原理,采用齐次坐标变换方法,分析了5种楔角斜撑离合器的最大允许磨损量,并依据离合器应用工况,得到了5种楔角的斜撑离合器在差速超越和全速超越条件下的磨损寿命。基于楔块与内外环之间的接触分析和磨损模型,得到了楔块磨损后的截面几何形状。研究结果表明,相同工况下斜撑离合器允许的最大磨损量随着楔角的增加而增大,适当提高离合器的楔角,有利于提高斜撑离合器的磨损寿命;楔块在轴向方向的磨损不均匀,且磨损主要发生在内凸轮面上。本文研究可为斜撑离合器设计与故障分析提供依据。     

带辅助环的楔块式超越离合器工作机理及楔紧和退楔条件的研究

带辅助环楔块式超越离合器不仅克服了常用超越离合器承械能力低、工作稳定性较差的缺陷,而且满足了大功率、高效率机械产品开发的需要.通过对其工作机理和工作过程的分析和描述,得到了其楔紧和退楔的条件,经仿真分析表明,该超越离会器具有结构简单、响应灵敏,承载能力强、稳定性高等特点.     

螺旋类SRD伺服压力机机型设计与分析

为了解决传统摩擦式螺旋压力机耗能高、控制精度差的问题,采用开关磁阻伺服电机减速驱动螺旋副换向,提出了SRD伺服螺旋压力机力能精确控制原理,说明了电动伺服螺旋压力机的锻造用、折弯用和压砖用机型结构,设计了摇杆式螺旋压力机的竖螺杆和横螺杆机型结构,并对其特性进行了比较.试验与分析表明,新型螺旋类SRD伺服压力机具备工艺参数数控精确的优势,在与摩擦压力机对比试验中,开关磁阻伺服电动螺旋压砖机达到了节能70%.此类压力机的不同机型能够满足不同行业的工艺需求,能够实现自动化、智能化生产的目标.     

小经验

楔块式插杆浙江省浦江齿轮厂葛玉林我厂在插床加工斜角3°的内齿轮时,采用了楔式插杆(附图)。将原来螺钉夹紧的点接触改为楔块的面接触。定位准,夹紧可靠,精度稳定。同时能节省刀头近1倍,生产率提高50%。     

楔块式离合器设计中径向变形评估研究

根据文献中的方法设计使用非标准楔块的楔块式离合器(简称非标准楔块式离合器)时,由于缺乏有效凸轮升程数据,无法进行径向变形评估.通过分析楔块的工作过程,给出了非标准楔块式离合器设计时的一种实用方法.对于自行设计、制造高性能楔块式离合器有一定指导意义.     

斜撑离合器楔块外凸轮修形及其性能分析

提出了一种斜撑离合器楔块外凸轮修形方法，研究了超越状态和楔合状态下外凸轮修形后的楔块受力计算方法，分析了不同外凸轮修形曲线对楔块接触性能的影响。结果表明，楔块外凸轮修形能够在不影响楔块楔合性能的情况下减小超越状态下斜撑离合器楔块接触应力，有助于减少超越磨损。     

不同摩擦条件对强制连续约束型离合器工作性能的影响

采用有限元和动力学分析方法,探讨强制连续约束(Positive-continuous-engagement, PCE)型离合器在不同摩擦条件下的力学特性;在Marc平台上建立由楔块和内外环组成的离合器的三维有限元模型,分析楔块与内外环的接触强度特性,得到等效Mises应力和法向应力在不同的摩擦因数下的分布曲线图及接触时的最大应力位置.采用ADAMS对该离合器进行动力学仿真,得到该离合器在不同摩擦因数下的楔合时间、楔入冲击力及稳态楔合力参数的曲线图.结果表明,若摩擦因数选得太小,接触区域变成滑动区域,离合器无法进入摩擦自动锁紧状态,在满足自锁条件下,随着摩擦因数的增大,各接触应力值变化不大,但磨损区域会变大,最大应力发生在楔块内凸轮面上.摩擦因数的变化对楔合时间影响较小,摩擦因数的增大会降低楔入冲击力,可以减少离合器低周疲劳失效,延长离合器寿命,为PCE型离合器设计及失效研究提供了重要依据.     

一种非标双向逆止器在升降机中的应用

为了解决目前施工升降机在启动瞬间,由于设备和提升重物自重而导致瞬间下滑的问题,设计了一种单楔块双向逆止器。阐述了该楔块式双向逆止器的结构特点及工作原理,并对其中的关键零件楔块进行了计算和分析。通过实例介绍了楔块式双向逆止器在施工升降机中的应用。     

一种新型齿轮节圆定位磨孔夹具

该文介绍一种有径向距离升量的楔块式齿轮节圆定位磨孔夹具，它是利用夹具楔块圆弧中心对夹具体回转中心的偏心安装，使楔块圆弧到夹具体顺转中心的距离产生一组有序变化量。并能在齿内孔加工磨床上进行了修磨楔夫圆弧。可在一定直径范围内调整、通用。     

新型门式双点高速高刚度压力机主传动结构及仿真分析

为使机身高度和整机重心降低,实现高速压力机传动系统更加平稳、抗振性能更好的目标,经分析现有机械压力机结构特点及运动特性,改变压力机主传动结构,设计了一种门式双点高速高刚度压力机主传动结构.创建了主传动结构装配模型,阐述了所设计新结构压力机的工作原理以及主要特征,并借助ADAMS仿真分析软件创建了传动结构参数化设计模型,通过摆杆位置参数化设计,获得了几组滑块运行特性曲线,通过曲线对比可以直观地看摆杆连接位置影响下的滑块运动特性变化规律.     

螺旋压力机传动类型选择

本文不仅考虑了螺旋压力机的名义压力和冲击能量效率 ,而且主要考虑了传动速度参数变化这一基本特性 ,来设计螺旋压力机的传动类型。这种方法可作为设计新型螺旋压力机和对压力机进行受力模拟的依据。     

瑞典山特维克公司的刀具

<正> T—MAXP车刀主要用于外表面的加工。刀片用压栓通过中心孔加以夹紧。夹紧的方式有三种:杠杆式、楔块式,楔板和压板式。杠杆式结构(图1),包括摇摆式杠杆5,在螺钉4作用下倾斜,松开刀杆6槽内的刀片1和垫片3,保证刀片定位具有高的刚度     

强制连续型超越离合器弹出现象研究

强制连续型超越离合器是直升机传动系中的关键部件。在高速超越状态下及楔合过程中均伴有磨损发生,致使超越离合器工作状态发生改变,磨损后导致的楔块翻转和楔块弹出是离合器的主要故障形式。推导了超越离合器正常楔合的摩擦角条件,通过建立超越离合器动力学模型,分析了超越离合器磨损后"弹出现象"的产生原因,以及弹出现象对离合器的影响。通过动力学仿真得知,初始接触角过大和离合器磨损后引起的接触角增大均会导致楔块弹出现象的发生,弹出现象发生后离合器输出转速剧烈波动。讨论结果可用于直升机传动系统的故障诊断。