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1.
赵永俊  赵天昌 《治淮》2011,(2):17-18
一、概况 (一)工程概况 嶂山闸位于江苏省宿迁市嶂山村西1.1km处。1959年10月开工建设,1961年4月建成,是骆马湖主要排洪口门,设计流量8000m3/s,校核流量10000m3/s,是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分。骆马湖承接上游南四湖、邳苍地区、沂河南下洪水,经调蓄后,由嶂山闸经新沂河下泄入海。嶂山闸汛期根据下游区间来水和沭河来水,按新沂河设计行洪规模泄洪;非汛期嶂山闸关闸拦蓄,保证骆马湖北调送水及周边地区200万亩农田的灌溉用水,并保护新沂河滩地30万亩小麦免受桃汛威胁,同时为骆马湖上游地区工业、航运、渔业用水提供有利条件。  相似文献   

2.
正一、概况1.工程概况嶂山闸位于江苏省宿迁市嶂山村西1.1km处,设计流量8000m3/s,校核流量10000m3/s,是骆马湖主要排洪口门,也是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分。骆马湖承接上游南四湖、邳苍地区、沂河南下洪水,经调蓄后由嶂山闸经新沂河下泄入海。汛期该闸根据骆马湖上游来水和新沂河沭阳上游河段的区间汇水等,按新沂河设计行洪规模控制下泄流量;非汛期嶂山闸关闸蓄水,保证骆马湖北调送水及周边徐州、宿迁地区的农业灌溉用水,并保护新沂河滩地30万亩小麦免受桃汛威胁,同时为骆马湖地区的工业、航运、渔业用水提供有利条件。  相似文献   

3.
考虑到皂河闸是非汛期骆马湖排水的主要出路,施工期间需对非汛期骆马湖以上地区来水作出总体安排,拟在适当预降水位预留一定调库容蓄来水的基础上,利用皂河二站反向发电、洋河滩闸、六运涵洞及调度闸分泄入骆南中运河,利用刘集地涵排涝天窗口门分泄入徐洪河。遭遇非汛期超标准洪水时则在利用上游湖库拦蓄和刘家道口、大官庄枢纽控制东调的基础上,加大刘集地涵泄量和及时启用总六塘河参与导流,必要时视新沂河嶂沭区间来水情况相机开启嶂山闸利用新沂河排泄。  相似文献   

4.
信息与文摘     
《治淮》1995,(2)
嶂山闸第四次加固处理竣工。扼守骆马湖和新沂河 30多年的大型控制工程——嶂山闸,以崭新的面貌,元月11、12日顺利通过了由淮河水利委员会主持的加固处理竣工验收。该闸1959年动工兴建,1961年建成投入使用。是一座以泄洪为主,兼有蓄水灌溉等作用的Ⅰ级水工建筑物。虽然进行过三次加固,但都未能解决按9度地震设防、混凝土质量差和严重碳化等问题,  相似文献   

5.
一、工程概况 嶂山闸位于江苏省宿迁市嶂山村西1.1km处,是骆马湖主要排洪口门,设计流量8000m^3/s,校核流量10000m^3/s,是沂沐泗河洪水东调南下工程的重要组成部分。骆马湖承接上游南四湖、邳苍地区。沂河南下洪水经调蓄后,由嶂山闸经新沂河下泄人海。嶂山闸总长428.97m,共计36孔,单孔净宽10m,两孔一联布置,共计18块底板,闸顶高程28.0m,闸室底板面高程15.5m。  相似文献   

6.
嶂山闸上承骆马湖,下接新沂河,不仅是骆马湖主要排洪口门,更是沂沭泗河洪水入海的主要控制性建筑物。嶂山闸自建成已运行40多年,工程老化严重,闸址处于高烈度地震区,闸室及岸翼墙等结构抗滑稳定不能满足现行规范要求,且闸基扬压力异常,不能满足消能要求,工程存在安全隐患,虽经多次加固处理,但限于种种原因,未能彻底解决问题,影响到骆马湖及下游广大地区防洪安全。  相似文献   

7.
韩茂林 《治淮》2007,(7):F0003-F0003
嶂山闸是骆马湖泄洪控制口门,水利部以水总[2004]507号文批复嶂山闸除险加固lT程初步设计。批复总工期2.5年。工程自2006年11月1日正式开工,经过各参建单位的共同努力,目前水下工程已完成。近期,淮委在宿迁市主持召开嶂山闸除险加固工程水下工程阶段验收会。该阶段工程已按设计和规范要求完成,具备挡洪泄洪运行条件  相似文献   

8.
周中甫 《江苏水利》2004,(12):33-34
1流域概况新沂河为“束堤漫滩”式行洪河道,1950年导沂时,开挖南北偏泓并在两岸筑堤而形成。新沂河西起骆马湖嶂山闸,流经沭阳县城北向东至燕尾港入海,全长144km,主要作用是排泄沂沭泗洪水入海,兼顾分淮入沂。沭阳水文站位于沭阳新沂河大桥下游约510m处,距嶂山闸43km,为汛期水文站。此处河道断面宽1280m,南北偏泓各宽100多m。水位流量关系主要受洪水涨落影响,呈逆时针绳套型。历史最高水位10.76m,历史最大流量为6900m3/s。沭阳站上游43km处于1961年建成骆马湖入新沂河控制工程嶂山闸,设计流量8000m3/s;上游25km处北岸有沭河汇入;上游5km处北…  相似文献   

9.
骆马湖水系位于沂沭泗流域下游东南部,江苏省北部。骆马湖管理处直管的河道湖泊有中运河、邳苍分洪道、沂河、沭河、新沂河和骆马湖等“五河一湖”。流域性河道长369公里,共有Ⅰ类堤防666.448公里。直管控制性建筑物包括控制新沂河泄量的嶂山闸、控制中运河排洪排涝及航运水位的宿迁闸、苏  相似文献   

10.
骆马湖是沂沭泗流域下游主要调蓄水库,可将沂河、南四湖及邳苍地区南下的洪水经调蓄后,主要由嶂山闸排入新沂河.骆马湖库容较小,从汛限水位到退守宿迁大控制二线堤防之间的调蓄库容只有60亿m3,汛限水位到黄墩湖滞洪之间的调蓄库容只有9.9亿m3,黄墩湖滞洪的机遇较大.经调洪演算分析,通过科学调度洪水,充分利用从上游降雨到洪峰入骆马湖的有限时间,利用嶂山闸提前预泄腾容,对提高骆马湖的调洪能力具有显著的作用,能有效降低骆马湖最高洪水位,减小黄墩湖滞洪的几率.  相似文献   

11.
孙霞 《治淮》2005,(9):45-45
骆马湖水利管理局下设6个基层管理局和3个事业单位,管理范围为沂沭泗流域下游江苏省境内的沂河、邳苍分洪道、总沭河、中运河(宿迁闸以上)、新沂河、骆马湖以及宿迁闸、嶂山闸,统称"一湖二闸五条河".管理堤防总长633公里,涉及区域面积8924平方公里.  相似文献   

12.
赵以民  张金平 《治淮》2007,(4):25-26
骆马湖地区地处沂沭泗水系下游,是沂沭泗洪水的走廊。该地区以骆马湖为中心,上承南四湖、沂河干流及邳苍区间来水,经骆马湖拦蓄后,下游通过嶂山闸泄入新沂河入海。或经皂河闸和宿迁闸泄入中运河。上游集水面积5.12万km^2,水资源丰富。  相似文献   

13.
工程概况:新沂河整治工程是国务院确定的治淮19项骨干工程的重要内容之一,工程治理范围为干流自嶂山闸至燕尾港,河道长146km,总投资15.148亿元.工程完成后,将巩固和扩大新沂河的行洪能力,使骆马湖和新沂河保护区的防洪标准提高到50年一遇,为江苏省淮北地区人民生命财产安全和经济可持续发展提供重要安全屏障.  相似文献   

14.
骆马湖水利管理局依据国发[1981]185号文成立于1985年,下设邳州河道管理局、新沂河道管理局、嶂山闸管理局、宿迁水利枢纽管理局、沭阳河道管理局和灌南河道管理局6个基层管理单位。直管沂沭泗流域下游江苏境内的沂河、沭河、中运河(宿迁闸以上)、邳苍分洪道、新沂河以及骆马湖等流域性行洪河道和水资源,河道总长362公里,堤防长658公里,管理范围涉及徐州、宿迁、连云港等三市六县(区)。多年来,在上级部门的正确领导和大力支持下,  相似文献   

15.
周雪晴 《江苏水利》2002,(10):16-17
1 新沂河简况 新沂河是沂沭泗洪水的主要入海通道,又是相机分泄淮河洪水、增加淮河入海出路的一条分洪道。新沂河西起骆马湖嶂山闸,东至燕尾、堆沟二港与灌河会合后并港出海,全长146km。途经徐州、宿迁、淮阴、连云港4市的新沂、宿豫、沭阳、灌南、灌云5  相似文献   

16.
张晓松  潘华炜 《江苏水利》2011,(7):15-17,19
1基本情况新沂河始自江苏省骆马湖嶂山闸,途经徐州、宿迁、连云港三市的新沂、宿豫、沭阳、灌南、灌云五县(市)境至燕尾港镇南与灌河会合后并港出海,全长146km。新沂河是沂沭泗河流域洪水两条主要入海通道之一,宣泄骆马湖洪水和沭河人民胜利堰下泄的洪水。在淮、沂洪水不遭遇的情况下,通过分淮入沂,新沂河还担负着分泄淮水人海的任务,最大设计分淮人沂流量3000m3/s。  相似文献   

17.
马余良  赵天昌 《治淮》2014,(2):14-15
一、概况 1.工程概况 嶂山闸位于江苏省宿迁市嶂山村西1.1km处,设计流量8000m3/s,校核流量10000m3/s,是骆马湖主要排洪口门,也是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分。  相似文献   

18.
嶂山闸,骆马湖的主要排洪控制工程,自1961年建成投入使用以来,在不到20年的时间里,已经历了三次加固处理,然而却依旧处于病险状态之中。 1991年6月,随着嶂山闸第四次加固处理帷幕的正式拉开,人们自然而然地对它予以了更多的关注。  相似文献   

19.
李新国  欧朝晖 《治淮》2005,(2):21-22
骆马湖水利管理局是淮委沂沭泗局的派出机构,其主要职责是受法律授权和淮委沂沭泗局的委托,对江苏境内新沂河、中运河、沭河、沂河、邳苍分洪道等流域性河道和骆马湖及嶂山闸、宿迁闸行使水行政管理职能.建局20年来,按照依法治水、依法行政的要求,通过积极推进水政执法建设,全面加强对河道管理范围内涉水事务的管理和依法开展行政许可审批,有力地促进了水行政管理工作的健康发展.  相似文献   

20.
1 概述 新沂河整治工程是国务院确定的治淮19项骨干工程的重要内容之一,其行洪安全直接关系到骆马湖周边和沂南、沂北2万hm2耕地、570万人民生命财产安全以及陇海铁路的防洪安全,是保证我省淮北地区人民生命财产安全和经济可持续发展的重要安全屏障.本次新沂河整治工程为嶂山闸至燕尾港河道146 km,涉及徐州、宿迁及连云港三市.  相似文献   

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