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随着隧道工程改扩建项目的不断增加,越来越多的隧道工程中出现新建隧道与既有隧道距离较近,新建隧道爆破施工会影响邻近既有隧道衬砌的稳定性和安全性。基于ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立动力爆破模型,分析新建隧道爆破施工对邻近既有隧道衬砌的影响。通过对不同距离断面上不同测点的质点振动速度进行比较分析,结论为:新开挖隧道对临近既有隧道的拱腰影响最大,校核强度时要着重校核靠近新开挖隧道拱腰处的强度;拱脚的振动强度衰减最快,其影响范围比拱腰要小。此结论可指导实际施工中的强度监测。 相似文献
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研究中深孔爆破振动对玉环县城珠港镇三合潭村附近民房的影响,并对检测的数据进行处理与分析.实践表明:当次爆破中水平方向最大振动速度为0.59 cm/s,垂直方向最大振动速度为0.58 cm/s,最大振动速度在GB6722-2011《爆破安全规程》规定的“安全允许振速”范围内. 相似文献
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从露天矿山爆破扰动范围、振动速度以及数值模拟三方面综合了分析爆破对拟建隧道的影响.通过采矿境界平移达到爆破安全规定的要求,以保证隧道施工及运营阶段的安全.结果表明,在不满足现场测试条件下的情况下,上述三方面综合分析可以对矿山和隧道初步方案选定提供评估依据,为现场测试及同类矿山爆破设计提供指导. 相似文献
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装药在有限水域爆炸能量测试与爆破振动速度测量实验是国家级特色专业——弹药工程与爆炸技术本科实验教学的两个重要项目,两个实验项目的开展是本专业学生深入地掌握炸药性能及炸药爆破振动效应的重要手段。文章从两个实验项目的开设方式进行讨论,对两个实验项目分别单独开设及综合设计进行分析,为实施和改进两项实验教学提供借鉴。 相似文献
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由于市区周边建筑物众多,涉及住宅、公路、高压铁塔等,隧道开挖时爆破产生的振动若不加以控制可能对这些建筑物造成不可逆的破坏,使居民和施工单位蒙受巨大的损失和承受较大的安全风险。因此,摸清爆破用药量、布孔、爆破位置与建筑物位置距离等与振动的关系,以达到控制爆破振动的目的,是市区隧道开挖爆破的关键。本文以国道212线广元南山隧道工程为例,运用理论分析和现场监测的方法,在对周边地质条件以及复杂环境分析的基础上,收集爆破数据加以分析,编制施工方案和爆破设计方法。 相似文献
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对于房屋结构布置不合理、整体性较差的砌体结构,爆破安全允许质点振动速度应按照介于“一般民用建筑物”与“土坯房、毛石房屋”之间考虑。爆破振动对房屋砌体结构的影响会与结构好坏、材料及温度等因素产生叠加效应,会导致房屋结构破坏程度加深。 相似文献
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分步压装装药的安全性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了分步压装工艺中装药结构的特点,利用大型冲击模拟加载装置对不同密度的高能炸药药柱进行了安全性模拟实验,并对实验结果进行了理论分析。结果显示,在无缺陷条件下,装药点火阈值较高;在含缺陷条件下,孔隙率越大,点火阈值越高,说明提高装药质量,可以提高装药的抗过载安全性;装药中保持一定的孔隙率可以提高装药的抗过载能力,从而说明了分步压装工艺装药密度分布对装药的抗过载安全性是有利的。 相似文献
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对80m^3液氨贮罐的焊缝作了全面的检验,对焊缝存在的缺陷以断裂力学的观点作安全评定,使该贮罐在保证安全的前提下,提高其使用经济价值。 相似文献
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水下爆破载荷引起坞门振动响应试验研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过研究水下爆破载荷引起挡水门的振动响应,探讨了门不同部位和方向上的振动特性,利用FFT变换时气泡帷幕减震作用进行了分析。 相似文献
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根据爆破环境等实际情况,介绍了某工程爆破方案的选取及设计.采用松动控制爆破技术,控制一次爆破孔数及装药量,选择合理的爆破参数,有效地控制爆破飞石和爆破振动.既保证了爆破施工的安全,又取得良好的经济效益. 相似文献
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本文介绍了国内外化妆品毒理安全性评价的现状,以及我国化妆品毒理评价存在的问题,并提出了一些解决这些问题的思路和进一步需要研究和探讨的问题,为我国化妆品毒理安全性评价的深入研究提供了有价值的参考资料。 相似文献
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文章总结了国外、国内危险化学品安全评价开展情况,分析了我国危险化学品安全评价中存在的主要问题,并提出了相应的规范危险化学品安全评价的对策措施。 相似文献
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为评估壳体约束强度对温压炸药爆炸性能的影响,对不同壳体约束强度下的固体温压炸药进行野外静爆试验,用AUTODYN软件对该过程进行数值模拟,并与试验结果进行对比。结果表明,相同装药条件下,裸装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值大于带壳装药;铝壳体装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值较钢壳体装药高;数值模拟得到的冲击波曲线形态、峰值及冲量与试验结果吻合较好,且裸装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较带壳装药早,铝壳体装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较钢壳体早;初始冲击波超压值受壳厚影响较大,壳体的存在使冲击波的传播滞后。 相似文献