采煤机无多余约束齿轮传动的应用及分析

齿轮传动是采煤机械的主要传动方式 ,无论牵引部和截割部的传动均为单流齿轮传动 ,如何在不加大制造成本的情况下 ,改善齿轮传动特性 ,提高承载能力 ,是采煤机设计者的主要任务。通过对MG1 50B薄煤层采煤机牵引部齿轮传动设计中采用的无多余约束的传动型式的分析 ,并结合原理及使用情况 ,提出了新的观点。     

关于采煤机传动齿轮损伤的探讨

针对采煤机传动齿轮在使用过程中出现的损伤等故障,分析了润滑对传动齿轮承载能力的发挥、提高传动效率、延长工作寿命等的重要性。     

降低采煤机传动部的动负荷

<正> 降低动负荷是提高采煤机零部件寿命的主要因素之一,在新的高效能采煤机传动中采用缓冲装置来降低动负荷具有一定的合理性。但是在采煤机传动中安设缓冲器,会引起结构复杂、造价提高和增加采煤机工作中断的可能性,因此简化缓冲装置结构、提高可靠性、降低造价,是其能否广泛用于采煤机的必要条件。解决办法之一是用有弹性联接的齿轮,该齿轮装于采煤机截割部减速箱内作为扭转     

薄煤层采煤机传动齿轮不确定性失效诊断方案设计

传统的传动齿轮不确定性失效诊断方案的诊断结果不够精准,为此提出薄煤层采煤机传动齿轮不确定性失效诊断方案设计。基于齿轮不确定性失效状态识别模型,利用SVM分解信号特征频率,设定失效状态的特征参数,随机选取样本训练,实现不确定性失效状态识别,再根据齿轮传动系统模型,得到电磁转矩特征,提取薄煤层采煤机传动齿轮的电磁转矩特征,结合薄煤层采煤机传动齿轮不确定性失效诊断流程设计,实现齿轮不确定性失效诊断。实验结果表明,提出的诊断方案受训练时长和训练次数的影响较小,其诊断准确率提高到95%以上。     

大功率电牵引采煤机截割部行星齿轮传动形式选择的探讨

针对MQ500/1240-WD型交流电牵引采煤机截割部的传动形式,分析了影响采煤机切割效率的因素,讨论了行星齿轮传动效率计算的途径,介绍了行星齿轮传动转化机构各传动构件之间的运动关系,给出了高效率、大传动比采煤机截割部行星齿轮传动的最佳形式.     

薄煤层采煤机摇臂的设计研发改进

从实际出发，归纳了薄煤层采煤机摇臂研发过程中传动链的几种布置方法：全直齿传动和直齿传动+NGW型行星齿轮传动机构传动。薄煤层采煤机摇臂在结构上可分为传统窄摇臂和C形摇臂2种。通过对薄煤层采煤机摇臂齿轮传动链和结构进行优化，使摇臂能够适应各种工作面不同的设计要求，更好地完成截煤和辅助装煤的工作。     

大功率采煤机行星齿轮减速器的研制

本文根据采煤机工作要求,分析了采煤机用行星传动的必要性和优点。着重介绍大功率采煤机行星齿轮减速器的结构特征,主要参数的确定原则,齿轮强度的计算与分析,以及提高齿轮强度的措施。还概述了试验与应用情况。     

变位齿轮在采煤机直齿传动中的应用

阐述齿轮的变位原理 ,从几个方面叙述了变位齿轮在采煤机直齿传动过程中的优点 ,采用变位齿轮可提高齿轮强度及使用寿命。     

采煤机行星齿轮的轮齿修形、修缘量

<正> 目前,国内外滚筒式采煤机牵引部、截割部的机械传动部件中,行星齿轮传动由于其体积小、效率高、并在采煤机机械传动系统中布置合理等优点,采用日益广泛。随着采煤机功率的不断增大(如国外采煤机的单电动机功率已达450kW,甚至更大)及薄煤层采煤机的发展,对行星齿轮传动的承载能力、寿命和可靠性等指标提出了更高的要求。因此,国外在采煤机齿轮、尤其在行星齿轮传动中,对轮齿修形、修缘技术的采用十分重视。虽然轮齿设计成修形、修缘后,     

采煤机行走部齿轮润滑方法探讨

针对采煤机行走部开式齿轮的传动特点,探讨了齿轮的润滑方法。介绍了油箱的位置、联接结构、润滑油流量调节控制方法。采用此润滑方法后,有效改善了行走部齿轮的工作环境,提高了采煤机的开机率。     

基于MPS法的摇臂减速器搅油损失及润滑特性仿真分析

为了研究采煤机摇臂内部多级传动减速器中润滑油流场特性和齿轮搅油力矩损失，应用移动粒子半隐式（MPS）法建立了不同摇臂截割倾角及不同油量下数值仿真模型，通过Particleworks软件对采煤机摇臂内部齿轮传动流场特性及齿轮搅油力矩损失进行了仿真分析。结果表明，在油量和转速不变的情况下，随着倾角增加，齿轮搅油力矩损失先增大后减小，油液飞溅粒子数目减少，润滑效果减弱；在倾角和转速不变的情况下，随着润滑油油量的增加，齿轮润滑效果增强，齿轮搅油力矩损失也逐渐增大。为采煤机摇臂减速器的润滑及齿轮搅油力矩损失分析提供了一种无网格化、高效的仿真分析方法。     

基于ANSYS的采煤机截割部传动齿轮疲劳分析

传动齿轮是采煤机截割部传动系统中的重要功能零件,由于受多种因素的影响导致其疲劳破坏形式具有多样性,很难找到与之相适应的寿命估算方法。针对此问题,提出了基于ANSYS的采煤机截割部传动齿轮疲劳分析方法,通过分析齿轮疲劳的影响因素,对传动齿轮进行有限元分析,得到齿轮的应力分布与应变结果,利用齿轮疲劳S-N曲线并结合损伤理论计算,最终完成传动齿轮的寿命预测。结果表明,经ANSYS分析的传动齿轮疲劳位置与实际情况相符合,寿命估算的精确度较高,能够为传动齿轮疲劳分析和优化改进提供参考。     

腰鼓形齿轮传动特点分析

<正> 渐开线直齿轮虽仍广泛使用,但它已满足不了日益迅速发展的工业技术要求,因而近年来出现了其他形式的齿轮传动。为了减少机器的冲击和振动,改善齿轮的受力状态,提高平稳性,苏联基洛夫机械制造厂生产的采煤机截割部低速级齿轮传动使用了腰鼓形渐开线齿轮传动(见图1)。     

超大采高采煤机高强度截割系统的研究

基于超大采高采煤机截割传动系统可靠性进行研究，借鉴大采高采煤机截割系统，研发适合超大采高高强度采煤机摇臂截割系统。对摇臂传动系统各级齿轮、轴承强度及寿命校核，通过优化参数，提升截割系统传动寿命|利用三维模拟建模及计算机辅助设计校核截割系统强度，在保证强度的前提下最大限度实现轻量化设计，降低截割系统自重，实现超大采高采煤机在8m以上煤层一次性采全高，采煤机摇臂安全、高效、可靠运行。     

超大采高采煤机高强度截割系统的研究

基于超大采高采煤机截割传动系统可靠性进行研究，借鉴大采高采煤机截割系统，研发适合超大采高高强度采煤机摇臂截割系统。对摇臂传动系统各级齿轮、轴承强度及寿命校核，通过优化参数，提升截割系统传动寿命|利用三维模拟建模及计算机辅助设计校核截割系统强度，在保证强度的前提下最大限度实现轻量化设计，降低截割系统自重，实现超大采高采煤机在8m以上煤层一次性采全高，采煤机摇臂安全、高效、可靠运行。     

多电机横向布置电牵引采煤机行走传动部结构分析

1结构类型纵观近几年来国内外多电机横向布置电牵引采煤机发展模式，行走传动部结构类型大致有以下三种：（1）整体式结构以美国Joy机械制造公司生产的LS系列电牵引采煤机、德国艾柯夫公司生产的EDW-SL系列电牵引采煤机和我国煤科总院上海分院自行研制的MG200／500、MG250／600系列电牵引采煤机为代表。这种结构是把采煤机行走传动箱体与底托架合二为一，铸造成一个整体，布置在采煤机两端。其传动部一般采用2-3级直齿传动及1～2级行星齿轮传动（图1），摇臂、调高油缸直接支承于该箱体上。图1整体式结构（2）整体框架式结构以英国Ele…     

钻式采煤机传动箱齿轮接触有限元分析

为提高钻式采煤机传动箱的设计效率和可靠性,基于Pro/Program编制了圆柱齿轮的参数化建模程序,并利用Pro/Mechanica有限元软件对钻式采煤机传动箱齿轮接触进行有限元分析,对比有限元法和传统设计方法计算结果表明:2种方法计算得到的齿面接触应力具有很好的一致性,为齿轮强度校核提供了快速、可靠的方法。     

基于Pro/E采煤机牵引传动部载荷特性数值分析

牵引传动部的齿轮载荷特性决定采煤机的顺利运行,应用Pro/E软件对2 500 k W大功率电牵引采煤机的牵引传动部进行了三维实体建模,并通过实测数据计算得到3个齿轮的载荷特性。通过分析可知最大值均出现在第11 min附近,且3个齿轮得到的结果一致,为进一步优化提供了参考。     

采煤机传动齿轮接触疲劳性能及磨损状态监测

为了进一步提高采煤机传动齿轮抗疲劳性能,同时降低其作业磨损,本文通过对18Cr2Ni4W和17Cr Ni Mo6两种齿轮材料的抗疲劳性和磨损性能进行对比分析,来进一步探知传动系统的磨损状态,并结合实际情况制定出相应措施,提高采煤机运行效率。     

矿山机械中的行星机构

<正> 随着矿山机械的动力装备水平迅速增长及其传动功率的提高,增大了减速器中传动齿轮的载荷。例如,滚筒采煤机减速器中的齿轮,单位载荷己达到了极限值—15～20kN/cm~2。由于矿山机械的尺寸要尽可能小,因此,滚筒采