GOST-2车轮钢低温冲击韧性研究

采用金相显微镜、扫描电镜等对GOST-2钢-60℃低温冲击韧性不合格车轮进行检验分析,结果表明：其主要原因是磷含量高、MnS夹杂多、存在带状组织,且晶粒尺寸较大。在生产中通过加入铝钒元素细化晶粒,并采用低氧钢、低磷钢及超低硫钢冶炼工艺和钙处理等措施,消除了钢中的条状夹杂物,改善了车轮的低温冲击韧性,显著提高了产品的合格...     

热处理对大口径厚壁碳素钢管强韧性的影响

热轧大口径厚壁无缝碳素钢管的冲击韧性差,在使用过程中容易发生脆断,经过热处理后可以得到改善.对大口径厚壁20钢无缝钢管进行正火热处理后,其晶粒得到细化,从而改善了室温冲击韧性,但低温冲击韧性仍然差.淬火处理后获得了铁素体魏氏组织和珠光体的混合组织,钢管的室温和低温冲击韧性均得到显著改善,同时还具有高的强度.淬火后在650℃下进行回火能够使魏氏组织针片之间析出碳化物,从而获得强度和冲击韧性的良好配合.     

改性纳米粉体对风电机组用QT400-18L低温冲击韧性影响的研究

采用改性纳米粉体对球墨铸铁进行强韧化处理,研究了改性纳米粉体对球墨铸铁显微组织和力学性能,尤其是低温冲击韧性的影响。结果表明:经过改性纳米粉体处理后,球墨铸铁的石墨球尺寸减小,石墨数量增多,基体组织中铁素体含量增多,晶粒得到细化;球墨铸铁的力学性能得到提高,低温冲击韧性提高44.8%。     

二次正火处理对9Cr3W3Co钢微观组织和冲击韧性的影响

对9Cr3W3Co钢在传统正火热处理和3种不同温度二次正火热处理后的显微组织和冲击韧性进行了研究。结果表明:二次低温正火可以有效细化9Cr3W3Co钢传统正火热处理后的粗大晶粒,回火后冲击断口的剪切唇面积大幅增加;二次低温正火过程中析出富Nb、V的MX相颗粒,有益于晶粒的细化,同时回火后的M23C6碳化物更为细小弥散,两者的共同作用带来了冲击韧性的提升。     

退火对QT350-22球墨铸铁组织和性能影响

通过金相组织观察、硬度检测、冲击韧性测量和断口分析,综合分析退火处理前后QT350-22球墨铸铁的显微组织和性能。实验结果表明,由于QT350-22球墨铸铁的铸件基体组织存在一定数量的珠光体,因而其低温冲击韧性较低;退火处理可以减少基体中珠光体数量和细化铁素体晶粒,明显提高铸件的低温冲击韧性。优化QT350-22球墨铸铁的化学成分和严格控制铸造工艺参数,并配以适宜的退火工艺,可以改善QT350-22球墨铸铁的产品质量,满足低温抗冲击的性能需要。     

热输入量对一种新型药芯焊丝熔敷金属组织及冲击韧性的影响

采用自行研究开发的一种新型药芯焊丝,通过实验室大热输入焊接实验,研究分析了热输入量对焊缝熔敷金属组织与冲击韧性的影响规律.结果表明:在大热输入焊接条件下,熔敷金属中形成了大量细小、弥散分布的夹杂物,夹杂物周围诱导生成的大量相互交叉互锁的针状铁素体晶粒,这是焊缝熔敷金属具有较高低温冲击韧性的主要原因;随着焊接热输入量的增加,尺寸为1μm以下的夹杂物数量减少,1μm以上夹杂物分布无显著变化,针状铁素体形核点减少,熔敷金属中针状铁素体晶粒尺寸略有增加、低温冲击韧性略有降低.     

WDB620钢焊接接头显微组织与力学性能分析

采用手工电弧焊分别对三种厚度WDB620钢板对接接头进行焊接,并对焊接接头的金相组织和力学性能进行了试验研究。结果表明,三种板厚下WDB620钢的焊接接头都具有较高的抗拉强度和低温冲击韧性,焊接接头的塑性、抗裂性都较好,在所选用焊接工艺参数下焊接接头具有优良的综合力学性能。不管是常温或是-20℃条件下,热影响区的冲击韧性都优于焊缝区。热影响区和焊缝区的金相组织基本为粒状贝氏体+少量铁素体,且热影响区晶粒较细,焊缝区晶粒较粗,导致晶粒细小的热影响区冲击韧性优于晶粒粗大的焊缝区。     

Mo含量对大热输入下焊缝金属组织及冲击韧性的影响

使用单道次垂直气电立焊和药芯焊丝在Q235钢板上制备了不同Mo含量的焊缝熔敷金属,研究了Mo含量对大热输入焊缝金属组织与冲击韧性的影响。结果表明:在大热输入焊接条件下,焊缝金属的奥氏体晶内形成了大量以微细夹杂物为核心的细密状针状铁素体,使焊缝金属具有较高的低温冲击韧性。随着Mo含量的增加,晶内针状铁素体晶粒尺寸减小,焊缝金属的低温冲击韧性增大,当Mo含量进一步提高至0.81%时,形成了大量粒状贝氏体组织,恶化了焊缝金属的低温冲击韧性。     

稀土氧化物对碱性焊条焊缝组织与低温韧性的影响

在典型碱性结构钢焊条药粉成分基础上,以镧、铈及钇的混合氧化物作为焊条药粉添加剂,设计了六组含稀土氧化物碱性焊条,观察了焊缝显微组织和冲击断口形貌特征,测定了焊缝低温冲击韧性。结果表明,在焊条药皮中适量添加稀土氧化物可细化焊缝金属晶粒,而且有利于形成强韧性较好的针状铁素体组织;适量添加稀土可提高焊缝低温冲击韧性,当焊条药粉中的稀土氧化物添加量为2.0%时,低温冲击韧性相对最好,冲击吸收功为56.66 J,其冲击断口韧窝较密集,韧性断裂特征明显。     

首台-100℃用08Ni3DR钢制3000m~3乙烷球罐的制造焊接工艺

采用国产-100℃的08Ni3DR钢用于3 000m~3乙烷球罐的制造。针对低温容器钢的特点,制定出合理的焊接工艺,满足了乙烷球罐焊接接头的低温冲击韧性要求。08Ni3DR钢焊接工艺的一个重点是保证焊接接头的低温冲击韧性,尽量采用小电流、窄焊道快速焊接,同时严格控制较低的焊接线能量,合理控制层间温度,确保焊缝金属晶粒均匀,同时采取焊前预热、焊后及时后热消氢处理等措施,以保证焊接接头的低温韧性。     

管线用自保护药芯焊丝低温韧性分析

通过分析熔敷金属冲击断口宏观及SEM形貌、显微组织形态和定量统计夹杂物,研究三种市售X70管线用自保护药芯焊丝熔敷金属的低温韧性.结果表明,3号焊丝其熔敷金属-40℃冲击吸收功平均值高达330 J,而1号焊丝其熔敷金属-30℃冲击吸收功平均值仅为113 J.熔敷金属夹杂物和显微组织的不同是造成其韧性差异显著的主要原因.均匀弥散分布的细小夹杂物和均匀细小的等轴晶组织有利于提高熔敷金属的低温韧性.     

00Cr21Ni14Mo2Mn5N钢立焊HAZ冲击韧性偏低的原因分析

高强度奥氏体不锈钢00Cr21Ni14Mo2Mn5N钢立焊冲击试验后出现韧性偏低的现象。利用低倍检测、扫描电镜能谱分析和金相显微镜对母材金相试样和冲击试样熔合线附近的组织进行了观察、检测和分析,指出韧性偏低现象与母材板厚中心偏析出的铌化物夹杂、带状组织有关。通过调查热处理制度和热处理炉的现实情况,发现是由于热处理温度偏低造成的。采用1 150℃固溶处理,虽然晶粒尺寸有不同程度的长大,但钢板冲击韧性偏低现象基本消失。采用热处理后的钢板进行焊接试验,热影响区韧性偏低现象不再出现,同时未改变焊接接头的耐腐蚀性能。     

N和O元素引入对GPCA-TIG焊焊缝冲击韧性的影响

通过外层气体引入O和N元素,气体熔池耦合活性TIG焊(gas?pool?coupled?activating?TIG?welding)可以实现深熔深、高质量和连续焊接.?为了研究清楚O和N元素引入对焊缝冲击韧性的影响规律和机理,针对SUS304不锈钢分别测试了外层气体为O2,N2和O2?+?N2时的焊缝低温冲击韧性,并...     

氢对自保护药芯焊丝焊缝金属韧度的影响

通过刻槽锤断试验、低温冲击韧度试验和扫描电镜分析等试验手段,研究了焊后室温条件下,放置不同时间的自保护药芯焊丝焊缝金属中氢含量对低温韧度的影响.结果表明,由于自保护药芯焊丝中氢含量较多而脱氢能力不足,并且熔池的存在时间相对较短,焊缝金属中的氢不能充分逸出,使得焊缝金属中含氢量较高(焊后立即进行试验);在氢和非金属夹杂物的共同影响下,低温冲击吸收功的平均数值较低,而且数据的离散度大;室温放置40 d以后,焊缝金属中的氢含量减少,刻槽锤断试样表面的氢白点减少或消失,低温冲击吸收功的平均值提高,数据的离散度降低.     

非调质钢冲击缺口加工方式对冲击值的影响

非调质钢18Mn2SiMo热处理采用920℃正火、300℃回火,具有较高的强韧性,但利用拉床拉刀加工的冲击试样V型缺口在-40℃冲击时韧性达不到技术要求.研究了线切割冲击试样V型缺口与拉刀拉制的V型缺口室温冲击和低温冲击值的差异.分析了拉刀缺口低温冲击值偏低的原因,提出了改善低温冲击值的方法,为改善18Mn2SiMo钢...     

钛微合金化对Q345D钢冲击韧性影响的探讨

探讨了Q345D钢中TiN夹杂物的形成及控制,通过试验研究了钛微合金化Q345D钢的低温冲击韧性。结果表明Q345D钢TiN夹杂是在钢凝固或浇注时通过两相区时形成的,通过热处理无法消除钢中的大块TiN夹杂物,将严重影响Q345D钢的冲击韧性。为了使Q345D钢的冲击性能达到理想指标,可以通过缩短冶炼和凝固过程中钢液通过两相区的时间,减少凝固前TiN的富集,并应该将Q345D钢中的Ti含量控制在0.01%~0.03%之间。     

非调质钢冲击缺口加工方式对冲击值的影响

非调质钢18Mn2SiMo热处理采用920 ℃正火、300 ℃回火，具有较高的强韧性，但利用拉床拉刀加工的冲击试样V型缺口在-40 ℃冲击时韧性达不到技术要求。研究了线切割冲击试样V型缺口与拉刀拉制的V型缺口室温冲击和低温冲击值的差异。分析了拉刀缺口低温冲击值偏低的原因，提出了改善低温冲击值的方法，为改善18Mn2SiMo钢低温冲击性能提供参考。     

Q345E 钢板低温冲击不合原因分析及相应措施

针对河北普阳钢铁有限公司生产的36mm 厚Q345E钢板低温冲击韧性不合格问题,进行了试验研究。结果表明,厚度大于25mm钢板组织中出现氮化钛夹杂物是产生该问题的主要原因。为此对钢的化学成分进行了调整,25mm厚以上规格钢板不添加Ti元素,有效改善了Q345E的-40℃低温冲击性能,提高了产品的合格率。     

船用高强钢DH36垂直自动气电焊的试验与研究

分析了垂直自动气电焊焊接性能的影响因素．通过普通轧制船用高强钢DH36与采用TMCP工艺生产的高强钢垂直自动气电焊性能试验比较，提出了改善大间隙状况下垂直自动气电焊焊接接头低温冲击韧性的方法．即：选用低温高韧性、热敏感性小的TMCP铜；采用具有良好低温冲击韧性的药芯焊丝。     

硼含量对H型钢低温冲击韧性的影响

针对铌硼微合金化H型钢低温冲击韧性波动较大的问题,通过数据统计,分析了硼含量对H型钢低温冲击韧性的影响;采用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜观测,对冲击值低的含硼热轧H型钢组织进行了分析,结果表明：随着硼含量增加,粒状贝氏体含量增加且在局部富集,同时在铁素体晶界上析出薄片状碳化物,导致低温冲击韧性低且波动大。为此,严格控制冶炼工艺,提高了产品实物低温冲击韧性及稳定性。