平面空气幕的传热量计算

随着建设事业的发展,越来越多的建筑物中设置了空气调节系统。在人流密集的商场、体育馆、火车站、候机室等公共建筑的入口处往往采用空气幕来减少建筑物内外空气的自然对流,从而节省空调系统的能耗。对于空气幕的隔断性能,美国、苏联、日本等国的学者都进行了研究,并提出了相应的设计方法。然而循环平面空气幕的传热量计     

防烟空气幕性能测试研究

在理论与实验研究的基础上完成了防烟空气幕性能测试研究，得到了外加动力防烟空气幕与自带动力防烟空气幕风量、风速与功率之间的关系曲线。     

应用吹吸式空气幕进行防排烟的探讨

本文从烟气控制的主要目的出发,结合吹吸式空气幕的基本原理,对其流动形式做了初步分析,对吹吸式空气幕在防排烟工程中的应用做了初步探讨,通过对已有实验的情况,分析了空气幕的特性,介绍了流量比的计算方法.对设计中存在的问题进行了说明.     

基于正交分析的空气幕特征参数设置研究

为了研究空气幕不同参数设置对烟气控制的影响,利用FDS软件,以沈阳市某地铁站为原型,建立了火灾烟气运动模型。运用正交设计的方法分析空气幕射流速度、射流角度、射流厚度及射流气体含湿量四个因素影响空气幕防烟效果的主次关系,得出了最佳模式的空气幕参数设置组合,并给出实际工程中空气幕的建议设置参数。最后,通过与挡烟垂壁的控烟效果对比,得到空气幕可以对烟气进行高效控制的结论。     

应用吹吸式空气幕进行防排烟的探讨

本文从烟气控制的主要目的出发，结合吹吸式空气幕的基本原理，对其流动形式做了初步分析，对吹吸式空气幕在防排烟工程中的应用做了初步探讨，通过对已有实验的情况，分析了空气幕的特性，介绍了不充量比的计算方法。对设计中存在的问题进行了说明。     

地铁车站敞开楼梯口空气幕挡烟效果测试

通过在某真实的地铁站台开展的全尺寸空气幕挡烟效果实验,研究了不同火源距离下,空气幕出口射流速度和角度对挡烟效果的影响.实验发现,当火源距离楼扶梯口较远时,较小的射流速度和竖直向下的射流角度能起到很好的挡烟效果;当火源距离楼扶梯口较近时,适当增加角度可以有效延长挡烟时间;空气幕出口射流风速取5～7 m/s、倾角取15°～30°时挡烟效果较好;排烟系统开启对烟气蔓延的控制作用优于空气幕,但空气幕并不妨碍排烟系统的排烟效果.     

空气幕的研究现状与新型空气幕的展望

本文概述了空气幕的应用与分类,以及空气幕风量的计算方法,总结了空气幕在国内的研究现状。并且根据常用的大门空气幕的缺点进行改进,提出一种带有回风口的新型空气幕,当空气从加热器的喷口流出进入回风口时,会形成涡旋,来抵抗由于室内外温差所造成的热压的干扰,提高空气幕的动力性能。为推进空气幕的发展等进一步研究提供了理论基础。     

一项实用的技术革新

“空气幕”并非什么新技术,是在车间外门上方设一风道,旁边一只小风机,当敞开大门时,电路接通,一股气流自上向下劲射,以此隔断室内外的冷热空气,防止室外冷热气流侵入。纺织厂的温湿度对生产和人体健康影响很大。冬天,靠近外门附近的区域,由于室外冷空气的侵入,常常是温度低湿度大,生     

商场空气幕挡烟应用的数值模拟

针对某商场空气幕挡烟的实际应用,采用FDS对空气幕挡烟效果进行探讨,主要分析不同部位起火时的空气幕挡烟效果.结果表明,空气幕距离火源越远,挡烟效果越差;应用空气幕挡烟的前提是保证着火区排烟系统设置合理.     

冬季商场入口空气幕对室内热环境影响研究

选取唐山市某4层商场建筑为例,用Airpak进行室内热环境模拟,针对冬季商场入口空间无空气幕时不同新风温度、速度对室内热环境的影响进行模拟研究,并与入口处加空气幕时室内的热环境进行对比分析。得出室内热环境随入口侵入新风的变化规律,空气幕的使用可以有效改善入口空间的热环境,对空气幕在入口空间的使用提供参考。     

空气幕对列车车厢火灾烟气的影响规律研究

为研究防烟空气幕对列车车厢火灾烟气的影响规律,建立了CRH2A 动车组一节车厢的内部模型,利用FDS 模拟软件对列车车厢火灾时期的烟气流动规律进行数值模拟。依据给定火灾场景下烟气水平运动速度设置空气幕水平切向速度,通过改变空气幕安装角度,研究车厢内部火灾时,在空气幕作用下车厢空间各区域烟气层高度的变化,温度及CO 浓度的分布情况。结果表明：火源功率为3 MW 时,空气幕安装角度θ=45̊ ,水平与垂直方向速度均为4 m/s 时,防烟效果较好。     

地铁火灾空气幕挡烟效果数值模拟

分析采用空气幕阻挡地铁楼梯口烟气蔓延的可行性和有效性。采用CFD模拟不同空气幕出口速度、出口角度以及来流烟气温度对空气幕挡烟效果的影响。结果表明,设定火灾场景下,空气幕出口速度为4.2m/s、出口角度为15°~45°时,可以对一定温度范围的烟气进行有效阻挡,但是挡烟失败后,烟气对人员疏散的危险性会增加。另外,烟气温度也会影响空气幕的挡烟效果。     

人防工程口部空气品质模拟与优化

本文通过fluent数值模拟,对人防工程主要出入口防毒通道内氯气随时间分布情况进行了研究。对比分析了上吹式空气幕与下吹式空气幕优化防毒通道空气品质的异同,探讨了下吹式空气幕阻挡有毒气体进入防毒通道,并减少防毒通道排除氯气时间的有效性。     

长廊型高层建筑火灾烟气控制模式的效果比较

为研究走廊中常见烟气控制模式的效果,采用数值模拟与全尺寸长廊实验相结合的方法,对采用挡烟垂壁、机械排烟和空气幕等多种组合的防排烟模式的防排烟效果进行分析.比较各种模式下烟气的温度分布、质量分数分布以及烟气沉降时间,设计5种排烟模式.结果表明:防烟空气幕效果明显.采用前室部分加压并在前室门口设置防烟空气幕,同时开启两个排烟口的排烟模式具有最佳的烟气控制效果,其排烟效率达到74.52%.     

空气幕研究现状及展望

本文通过调研相关文献,概述了空气幕国内外的研究现状,探索了空气幕射流的动力性能和节能效果,分析了影响空气幕性能的各个因素,包括空气幕出口速度、喷射角以及出口紊流度等,最后提出了空气幕未来发展的新思路.     

地下建筑中空气幕流量的计算

介绍了空气幕技术在地下建筑防排烟中的应用 ,以及火灾时的流场特性、空气幕设计计算方法和空气幕的数学模型及数值解。     

带有空气幕排气罩的计算方法

作者对带有空气幕的伞形排气罩进行了试验研究，给出了试验曲线与计算公式。试验时考虑了排气距离，横向风速，罩口面积，污染源面积，有害气体量，温度及浓度，空气幕喷嘴形状与尺寸及喷出速度与风量等因素。加设空气幕可节省风量３０％－４０％。     

垂直送风式热风幕的计算

水平送风式和垂直送风式热风幕的计算,当前主要是根据设计经验,而没有考虑气流的不等温性对于气流速度变化的影响,若对于水平送风式空气幕其引力的作用能像某些文章指出的可以忽略的话,那么对于垂直送风式空气幕就可能导致较大的偏差。因此需要对气流的不等温性对于空气幕工作效能的影响程度和在通常垂直送风空气幕的计算中合理地考虑不等温性等问题进行探讨。     

工程设计和实验的空气幕组织分析法

从粘性流体力学和传热学的层流和紊流边界层理论出发 ,灵活合理地运用各种假设和数学处理方法 ,对于扁射流的流动状态区划、层流段速度边界层成长、紊流段速度边界层成长、射流主体段特性进行了深入分析 ,取得了影响空气幕形成和发展的各种关键参数间的关系式。理论分析结果与实验结果吻合良好 ,所得结论和方法与产品特性参数的关系明确 ,利于指导产品设计、改造和实验。所得分析结论操作性强 ,便于实验修正 ,配合强度不大的实验工作 ,即可形成适用于工程设计的空气幕组织分析方法     

高层建筑疏散楼梯和消防电梯前室门的防烟空气幕计算

本文推荐在疏散楼梯和消防电梯前室门上采用防烟空气幕，并通过对烟气流动的理论分析，推导出了防烟空气幕风量的计算公式。