浅析宁波地区满铺地下室小区室外排水设计要点

宁波近几年大型住宅小区在有限的用地面积和高容积率作用下,结构设计中更多地采用了满铺式地下室,给较薄覆土厚度情况下雨污水等管道布置带来了一定的困难。本文根据长期工程设计实践,从室外排水管道、排水构筑物、特殊排水出路等方面,对满铺地下室小区室外排水设计进行了分析和探讨,分析成果可以为类似的沿海城市大型小区室外排水设计提供参考和借鉴。     

城市化对城市降雨径流的影响及城市雨洪控制

城市化过程改变了城市区域的暴雨径流条件 ,使径流总量增大 ,洪峰流量提高 ,洪峰出现时间提前 ,径流水质变差 ,水中悬浮固体及污染物浓度大幅提高。为了减轻城市径流流量提高和水质污染所带来的不良后果 ,需要采取必要的收集、处理和雨水再利用措施 ,这些措施包括就地径流控制措施 (如多孔沥青、草皮砖和绿化等 )和现场外径流措施 (如渗水池、雨水调节池和湿地等)。     

城镇与小区雨水管渠系统设计探究

雨水管渠系统对于城镇与小区的排水来说都有重要的作用,能够将城市降雨进行及时的排除,避免积累,这样能保证城市的正常运行,以免由于雨水的影响,造成居住区、工厂、矿区等地的风险,保障人们的生活生产安全。对城镇与小区雨水管渠进行合理化设计,保证将城市区域内的降雨能够及时的被排除,是工程设计师要考虑的重点问题。笔者结合实际工作经验以及资料的参考,来简要的对城镇与小区雨水管渠系统的设计进行探究。     

谈小区室外排水设计

对位于坡地的低层住宅小区、具有大型连片地下车库的高层、低层和多层住宅小区的室外排水要点进行了探讨,提出小区室外排水设计可采用一些变通方式,对小区室外排水进行灵活的设计,同时应在设计中贯彻环保的理念,以促进城市水系统健康运行。     

我国城市道路雨水径流污染状况及控制措施

道路是城市汇水面的重要组成部分,也是城市受纳水体非点源污染的主要污染源之一,道路雨水径流污染问题日益引起人们的重视.总结了道路雨水径流污染物成分、来源,对国内外道路雨水径流的EMC进行了对比分析,基于对我国城市道路排水现状的调研分析和部分雨水径流水质数据,对我国几个主要城市道路雨水径流年污染负荷进行了估算,并归纳推荐了一些针对我国道路排水现状的适用性控制措施,同时对我国城市雨水径流污染控制提出了几点建议.     

合肥某小区排水系统设计探析

小区排水系统设计貌似简单,实则非常复杂,既要考虑小区内、外地形地貌特征,又要考虑小区内地面、地下所有建(构)筑物特性,还要考虑人文、地质、气候、环境等诸多因素。对于小区排水系统设计,尤其是淤泥基础排水系统设计,必须统筹考虑,全面规划,合理布局,综合利用。     

西北半干旱地区老旧小区海绵化改造研究——以西宁试点区湟水花园为例

老旧小区海绵化改造是在国家海绵城市试点建设过程中源头治理的重点和难点。以西宁市试点区湟水花园为例,探讨在西北地区半干旱气候条件下老旧小区海绵化改造的方法和技术,实现径流控制、削峰延时、环境提升等综合目标。利用地表组织径流雨水,采用低影响开发设施调蓄雨水,并局部结合管渠排水的方式,增加了小区雨水调蓄、传输、排水能力。在3年一遇2 h降雨条件下,小区2处雨水管网排出口流量值分别降低了44.07%、50.38%,峰值时间分别延迟了5、3 min,起到了一定的削峰延迟效果;在50年一遇的降雨条件下,小区无内涝积水现象。同时,通过构建SWMM模型,以2018年全年连续降雨进行模拟,得出小区年径流总量控制率达82.5%,实现了设计目标要求;充分说明了湟水花园采用的改造方法成功有效,能够为今后西北半干旱地区老旧小区的海绵化改造提供借鉴和经验。     

城市道路雨水生态排水系统规划若干问题研究

全球气候变暖,极端气候频发,凸起式分车带在短时间内加速道路路面径流的形成,雨水口设置缺乏科学性,负荷较重,采用的雨水设计流量计算方法单一,降雨重现期的设计标准未与上游建筑物或小区统筹考虑等因素,是造成城市道路雨水排水系统无法及时排除雨水的重要原因。以构建生态排水环境为目的,通过规划的调控与指导作用,从采用改良的锯齿上凸式和下凹式分车带,雨水口采用线形排水与点排水相结合的设置方式人手,以近10～20年气象水文资料为计算基础,采用推理公式改进法、过程线方法和计算机模型法等多种雨水径流量计算方法,规划统筹考虑上下游雨水管道降雨重现期的设计标准,使得雨水管道系统的各项设计更接近当今的气候特征,解决现存城市道路雨水积水问题,构建道路雨水生态排水系统。     

低洼住宅小区排水系统的改造设计

在某沿海城市低洼住宅小区的改造设计中,对其雨水、污水排水系统进行了综合改造.设计中以"挡水为主、排水为辅,自排为主、强排为辅"为原则,将自流排水与强制排水相结合.保证了排水的安全性与经济性,并优化了水泵启动方式及泵站施工工艺.     

基于GIS和SWMM的新建海绵社区径流控制效果分析——以长治市某新建小区为例

海绵城市发展已经经历了2015-2016年两批试点和2021-2023年两批示范,目前海绵城市的效果评估已成为当下的重要难点,SWMM模型作为城市雨水过程和水质监测的动态水文模型,应用广泛。本文通过合理的海绵设施布置,对小区四个地块单独设置排水分区和蓄水模块,将SWMM软件与FME、GIS相结合运用,快速实现小区的雨水收集利用模拟,最终小区各地块的年径流总量控制率可以满足新建小区85%的标准。本研究为新建海绵社区类项目的径流控制效果分析评估提供参考。     

Case study: the performance and design outline of a buffering stormwater drainage system for a low-lying area

Performance evaluation and safety assessment of a buffering stormwater drainage system (BSDS) for a low-lying area are discussed in this paper. Unlike a conventional pump drainage system, the BSDS, which drains stormwater runoff of a low-lying area to a nearby channel system through underground conduits with gravity, and then buffering peak flows with the storage capacity of a channel system, will discharge stormwater to rivers outside the low-lying area with pumps or flood gates if necessary. This kind of drainage system is considered to be environment friendly and economic both in terms of capital cost and operating & maintenance expenses. To investigate the design parameters and evaluate the performance and safety of BSDS, a hydraulic model coupling the conduit systems and a channel system was developed in this paper, and a case-study approach based on field investigation and simulation test was used. Moreover, the design requirements for safety of BSDS were drawn through a simulation test.     

北京城市雨洪管理初步构想

城市化进程的加快使城市内产生了"水多"、"水少"、"水脏"等问题.单纯的建筑与小区雨水利用对设计标准内的降雨有很好的控制和利用效果,但对较大降雨和超标准降雨则难以应对.基于降雨产流、管网汇流和河道行洪的预报、监测与模拟的全面城市雨洪管理则是解决这一难题的重要措施.介绍了国内外城市雨洪管理的现状,针对北京城市雨洪管理存在的问题和不足,提出了北京城市雨洪管理的基本思路和需要进一步研究的关键问题,旨在推进北京城市雨洪管理的实施和"宜居城市"的建设.     

Main Drainage Design for the New Kuala Lumpur International Airport

The new Kuala Lumpur International Airport in Malaysia requires substantial works for the management and attenuation of surface-water runoff from a large platform constructed on both high ground and low-lying swamp. This paper describes the key features of the main drainage system and reviews (a) the hydrological context of the scheme, (b) the design principles, and (c) the methodologies which were adopted. The platform drainage works comprise concrete-lined open channels discharging through large balancing ponds into the local rivers. Other components of the scheme include numerous culverts, a river diversion, and an interim system to drain the earthworks'platform prior to completion of the permanent airport drainage. Measures to mitigate the impact of the development, and the application of hydrodynamic modelling in optimizing the system design, are discussed.     

上海市中心城区积水原因分析及改善建议

从地理、气象、设计、建设、管理等方面分析了上海市中心城区的积水原因。最后有的放矢地从短历时暴雨强度公式、暴雨重现期、径流系数、合理划分排水系统、完善工程组织、做好管网日常养护、建立等级预警机制等方面,提出可行的改善建议。     

基于暴雨雨型的设计径流量研究及应用

为简化排水模型在城市排水防涝规划中的应用,利用武汉短历时暴雨雨型,采用三角概化法推导出雨型径流量计算公式。通过武汉雨型径流量设计程序在9个排水区的应用,在相同重现期标准下与武汉暴雨强度公式进行对比,同频率雨型设计径流量的平均绝对值相对误差为1.29%,最大误差<5%。采用相关因子拟合公式计算排水区节点雨水汇流时间,可建立雨型径流量节点管控简化模型,无需排水管网建模,可实现城市排水防涝规划水位管控,也可进行雨水溢流污染控制调节池容量的计算。     

基于海绵城市理念的城市规划方法探讨

通过分析我国城市规划设计中存在的主要问题,及其与城市排水防涝、雨水径流污染、水资源短缺等突出城市水环境问题的内在联系。从城市用地控制、各层级规划衔接等角度出发,提出了从城市建设源头解决城市水环境问题的规划思路,进而将海绵城市建设内容纳入到城市规划的各个阶段。以济南市海绵城市建设试点城市申报实施方案为例,详细阐述了基于海绵城市理念下的城市总体规划、各专项规划、详细规划之间如何实现有效衔接,以期为我国海绵城市的建设提供可借鉴的规划设计方法。     

圩区雨水管道设计探讨

以江苏常熟地区为例，通过对圩区雨水排水工况的分析，提出了传统雨水设计方法在圩区排涝设计中存在的问题，并探讨了圩区压力流雨水管道设计的思路和方法。     

中国城市径流污染控制量及其设计降雨量

介绍了中国城市径流污染状况,指出径流污染控制应纳入污染物总量控制范畴。介绍了国外径流污染控制量及控制参数的确定方法。对中国31个主要城市近30年的降雨资料（降雨量日值）进行了统计分析,得出径流污染控制量（WQV）的设计降雨量,为中国各城市实施径流污染控制提供了量化参数。同时指出,WQV的设计降雨量也可以作为设计雨水收集利用设施经济规模的一个很好的参考值。     

关于道路路基排水设计分析

随着我国的发展,道路建设也逐步加快,但道路排水问题没得到足够重视,致使道路经常出现水流堵塞甚至塌方,影响交通安全。道路排水系统由地表排水、地下排水、路面内部排水组成,在设计时应合理、科学设置排水设施。