波音公司完成HyFly高超声速导弹助推试验

2005年8月26日,波音公司与国防高级研究计划局（DAR-PA）和海军研究局（ONR）合作,成功进行了HyFly（高超声速飞行）高超声速打击导弹的助推段性能演示试验。     

X-51A将进行飞行试验

波音公司计划在2009年4月份完成首架X-51A乘波体静态试验飞行器的组装工作, 为下一步的高超声速飞行试验做准备. 高超声速飞行试验的目的是验证超燃冲压发动机在导弹和空间运载器上应用的可行性.     

美国国防部继续开展高超声速导弹的预研工作

美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）已授予波音公司一份总金额1830万美元的合同,进行高超声速飞行（HyFly）技术验证项目的第3次有动力验证试飞．     

高超声速飞行器发展困境分析

介绍了高超声速技术的一些基本概念。在此基础上,说明了不同高超声速飞行器经历的不同飞行环境,以及不同的热防护系统需求。阐述了高超声速技术的发展历程,对推动高超声速技术发展的不同飞机和导弹技术进行了概括。根据当前高超声速飞行器发展现状,分析了高超声速飞行器的发展瓶颈。     

高超声速导弹演示器的关键技术——双燃烧室冲压发动机

作为高超声速导弹技术开发与验证计划的一部分 ,美国国防高级研究计划局 (DARPA)和美国海军打算在 2 0 0 4年下半年 ,在加州近海进行高超声速导弹样弹的空射有动力飞行试验 ,预计海军在今后 10年内可能采购批生产型导弹。据海军官员称 ,这种拟议中的Ma =6导弹将装备水面舰、潜艇和飞机 ,最初用来攻击高度机动、时间敏感的地面目标 ,如飞毛腿导弹发射架 ,以后还可能用来攻击加固目标、深埋地下目标和重点防御目标。2 0 0 2年 2月 ,DARPA和海军研究局发起为期 4年的高超声速飞行 (HyFly)演示器计划。Hy Fly计划由海军现行的高超声速计划…     

德国-瑞典将于2004年启动联合高超声速技术计划

欧洲航空防御与空间公司／德国导弹系统公司(EADS/LFK)预定于2003年8月在德国试验靶场进行HFK高超声速导弹的第二次飞行试验。试验旨在进一步提高2002年第一次低空飞行试验创造的Mα=6．5的世界速度记录。此次飞行试验将是德国高超声速研究与技术计划的最后     

国外高超声速计划一瞥

除美国外 ,世界上还有好几个国家在实施高超声速研究计划 ,而且大部分计划集中在导弹技术上。在欧洲 ,高超声速计划开展得比较普遍。英国是开展这项研究较早的国家。从 2 0世纪 6 0年代以来 ,英国一直致力于高超声速的研究 ,但由于研究重点一直放在昂贵而风险大的大型载人飞行器上 ,因而没有取得大的进展 ,始终停留在初期研究阶段。其研究活动主要限于模型预测和缩比模型的地面验证。不过 ,英国近期对高超声速研究计划做了重大调整 ,目前正在实施两项关键计划 ,并将在很短的时间内进行真实硬件的飞行试验。这两项计划是ＨｙＳｈｏｔ和ＳＨＹ…     

高超声速布拉莫斯导弹飞行试验将在2017年进行

印度可能成为世界上首个进行高超声速导弹试验的国家之一,这种导弹将使印度具备全球快速打击能力。俄印布拉莫斯联合航空企业有关人士称,高超声速布拉莫斯巡航导弹飞行试验将准备在2017年开始进行。高超声速导弹原型制造需要大约5年时间。已经以Ma=6．5的速度进行了一系列试验。2011年,美国以Ma=5的速度进行了导弹试验。根据试验结果,美国这些导弹可以在1h内打击全球任何地点的目标。     

美国高超声速导弹发展现状与前景分析

按照吸气式巡航和助推滑翔两大技术路线,简要梳理了美国高超声速导弹的发展历程,系统梳理了美军各军种在研高超声速导弹的使命任务、关键性能和进展程度等情况,从投资强度、研发进度等角度预测分析了美军高超声速巡航导弹和助推滑翔导弹的发展前景.分析认为,高超声速巡航导弹和助推滑翔导弹均采用了多方案并行发展的思路,其中,助推滑翔导弹...     

高超声速导弹相关制造技术

高超声速技术是当前世界各国正在积极发展的关键性技术之一,而运用这项技术开发的新一代导弹武器系统将成为未来信息化战争中的重要组成部分.概述了国外高超声速导弹的特点和优势.通过对国外高超声速导弹设计制造中遇到的问题分析.指出在高超声速导弹设计制造过程中需要突破的技术工艺难点.     

美国国防高级研究规划局选择Ma=6^ 导弹

由于美国国防部对高超声速武器的兴趣日益巨增,美国国防高级研究规划局已决定支持波音公司的双模态冲压发动机、骑波器设计,而不采纳双燃烧室冲压发动机、细长体方案。该规划局的战术技术办公室主任说,骑波器方案之所以获胜,是因为要研制一种低成本、高超声速导弹,这是“一种影响更广大的方案”。采用双模态冲压发动机、骑波器方案的导弹,其射程和有效载荷比采用双燃烧室冲压发动机、细长体方案的导弹更远、更大。五角大楼对这类高速导弹很感兴趣,因为它能比现有武器更快地攻击目标。一枚高超声速导弹１０ｍｉｎ就能命中１１１１．２…     

俄罗斯锆石高超声速导弹发展分析

2019年2月20日,俄罗斯总统普京在国情咨文中公开披露锆石高超声速导弹的关键性能指标,其性能指标让各国大跌眼镜。锆石导弹是俄罗斯目前正在重点研发的一款高超声速武器,目前已进入密集试验阶段。将基于此次国情咨文披露的信息和近期其它公开渠道的动向,并结合早期媒体对该弹基本情况的介绍,对锆石高超声速导弹可能的技术方案以及发展演变情况进行了分析与研判。     

关于高超声速飞航导弹总体设计问题的探讨

高超声速技术是当今世界军事强国都在关注的武器发展方向。高超声速飞航导弹具有速度快、突防能力强等特点,其总体设计是研究高超声速导弹的基础。研究分析了这种导弹的巡航弹道、巡航速度和高度、弹体－发动机一体化以及气动加热和防热等问题。     

德国的高超声速导弹研制

EADS导弹系统公司LFK分公司首次试射了超过Ma =7的高超声速导弹。但是2 0 0 3年10月2 3日在德国梅彭靶场进行的这次试验可能是LFK公司高超声速导弹研制计划的最后试验,因为德国国防部已从2 0 0 4年1月开始撤走了全部资金。这次试验的导弹编号为HFK E1,采用了新的航空气动控制翼,包括外形和所用的材料。这种碳纤维复合材料导弹在低空超声速飞行时能承受强烈的空气摩擦热,采用拜耳化学公司提供的火箭发动机,推力为10 0kN。初始试验结果表明,该导弹以近水平弹道轨迹发射,在射后几秒内达到Ma =7以上,并以低于30 0m的高度飞行。以前该公司…     

X-51A项目面临资金困难

日前,波音公司X-51A项目官员承认,要完成X-51A高超声速飞行器所有飞行试验计划可能性极小,因为目前的资金只能进行4次试验。     

实现高超声速跳跃式弹道关键问题的研究

为提高高超声速导弹的突防能力,使常规布局空中发射的高超声速巡航弹能采用跳跃式弹道突防,采用了在导弹再入段附加相应的正攻角产生气动升力的方法,找出了实现弹道起跳的关键参数,讨论了这些参数对弹道性能的影响.通过弹道仿真,针对初始质量为800 kg的空射导弹,实现了射程大于500 km,最大法向过载不超过10g,最大动压不超过1.5 MPa的跳跃式机动弹道.仿真结果表明,该文的飞行程序易于实现,只要关键参数在合理范围内,空射高超声速巡航弹就可在再入阶段实现跳跃机动.     

低空飞行的高超声速导弹实现Ma=6．5

据《飞航导弹简讯》2002年7月19日报导：在德国试验靶场进行的一次飞行试验中，EADS／德国导弹系统公司一枚被命名为高超声速飞行器(HFK)EO2的实验弹实现了Ma=6．5飞行速度，低空飞行超过2．1km／s。这次成功的试验是作为一项为期3年的高超声速导弹研究和技术项目的一个组成部分，是2000年10月受联邦办公室防御技术和采购署的委托而实施的。     

高超声速低成本飞行试验进展

详述了各国高超声速低成本飞行试验的进展情况,并研究了美国高超声速飞行计划的试验技术方案、飞行试验环境及飞行试验过程,总结了试验方案的特点及弹道设计思想,对3次飞行试验的初始条件、试验手段进行了分析,对试验弹道结果进行了处理,此外还分析了澳大利亚的高速射击飞行试验计划项目及其他国家的试验进展情况.对这些飞行试验的详细研究可为我国开展高超声速飞行试验提供重要的技术支持.     

HyFly第四次飞行试验失败

在美国国防高级研究计划局的领导下,由海军研究局、波音公司和航空喷气发动机公司组成的研究团队已经对HyFly高超声速巡航导弹验证器进行了4次飞行试验。试验目的是验证HyFly导弹推进系统的性能及其先进的陶瓷基复合材料结构。HyFly计划最初预定在2005年初完成全系统飞行试验,但由于出现重大技术问题导致计划延期,     

德国的高超声速导弹

介绍了德国高超声速导弹计划的研究目标和目前进展,提出了发展高超声速导弹需要解决的技术问题．说明了用高超声速导弹在助推段拦截战术弹道导弹的构想。