红外式电费预付费系统

介绍了一种红外式电费预付费系统的工作原理和设计方法，给出了主要硬件电路及电度表控制板、红外卡和收费器，同时给出了应用程序的流程图和设计思想，经实际运行证明，该系统抗干扰能力强，成全低、使用方便、适于推广应用。     

红外通讯在物流分拣系统中的应用

介绍了红外通信在物流分拣系统中的应用设计实例及相关协议，给出了硬件电路设计和地面站程序流程，通过红外通讯实现了物流分拣分流的无接触式通信，改善了系统的性能。     

矿井人员红外探测计数技术研究

提出了对矿工人员进行红外探测和计数的方法，首先介绍了红外探测和计数系统的工作原理，阐述了采用单个探测器的红外系统实现对人体目标从探测到计数的思路，设计方法和可行性试验结果。试验结果表明，人体单列行走时探测信号与目标个数一一对应；由单个探测器组成的红外系统能同时实现人体目标进，出方向的识别和人员数量的识别；红外系统对矿工进行被动式探测和计数。工作客观，技术可靠，该技术可望在矿井生产和安全管理中得到应用。     

一种应用于单片机系统的红外串行通信接口

阐述了红外通信的基本工作原理，结合在单相电度表抄表系统中的具体应用，介绍了一种适合单片机系统的红外通信方案，设计了具体的硬件接口电路，说明了其工作原理，给出了应用于红外通信的程序流程，并指出了在实施过程中应注意的一些问题。     

矿车红外探测报警系统研制

在煤矿井下 ,矿工常常违章乘坐空矿车 ,因而人身伤亡事故时有发生 .为了避免此类事故 ,根据红外检测原理研制了被动式红外探测报警系统 ,以此对矿车里的人体目标进行检测 ,并作出声、光报警 .文章介绍了被动式红外探测技术的原理 ;阐述了矿车红外探测报警系统的设计方法 ,包括红外探测器的选用、工作波段的确定、光学系统设计、探测视场角计算和红外电子电路设计等 ;此外 ,还分析了井下各种环境因素对探测效果的影响 .实验室模拟试验和生产现场应用试验均表明 ,该探测报警系统的目标分辨率高 ,可靠性好 ,探测报警效果令人满意     

多功能红外仿真车及其测控系统

介绍了新研制的多功能红外仿真车，阐述了该车的功能，测控系统的工作原理及软件、硬件组成。由于将计算机测控系统设计成两个部分，通过无线数传模块完成两部分的信息交换，较好地解决了红外仿真车准确、实时复现真实目标红外总辐射出度与造价间的矛盾。该仿真车集中体现了计算机测控技术、无线通信技术、红外辐射测试技术以及多光谱热物性测试等技术的综合运用，在现代化的防御战争中，有重大意义及实用价值。     

末敏弹红外敏感器仿真系统的设计与实现

从末敏弹的工作原理出发，分析了红外敏感器仿真系统的体系结构，详细设计了红外图像的实时处理部分，并实现了多元探测器中探测器阵列扫描区域的计算，最后结合OpenGL技术在计算机上实现了末敏弹工作全过程的仿真，实验表明，多元探测器的设计已基本满足了实验室条件下末敏弹红外仿真系统参数设置及其仿真计算的要求.     

红外技术在遥控运动平台中的应用

利用红外技术对遥控多个运动平台的计算机控制系统进行了研究，简述了该系统的组成及软件设计及红外遥控在单片机系统应用中的设计方法和抗干扰编程技巧。     

红外投影系统光学被动无热化设计

针对红外成像系统的检测和评估需求,基于光学被动消热差原理,设计了一套用于中波红外仿真系统的投影系统。讨论了红外仿真系统所用投影光学系统的设计思想和设计方法,并对最终的成像效果进行了分析。该系统焦距为250mm,F/2.5,视场角为±2°,总系统长度500mm。依据二次成像系统的设计方法,实现了100%冷光阑效率,且其调制传递函数在17lp/mm处接近于衍射极限,能在-20℃~60℃范围内无需调焦便可保证成像的稳定性,具有分辨率高、均匀性好、可加工性强等优点。     

红外焦平面阵列数据采集系统的设计

根据红外焦平面阵列读出电路的特点,设计和实现了一种红外焦平面阵列数据采集系统。该测试系统能完全满足512×512以上红外焦平面阵列性能测试需求。最后给出了数据采集系统几个关键指标的测试结果和改进方法。     

基于红外技术的城市公交系统的实现

为解决城市公交系统存在的问题,设计了一种基于红外技术的城市公交系统的原型.详细介绍了系统的硬件设计以及红外信号的单片机软件编码和解码方法,以CHQ0038为红外接收头,实现了红外信号的可靠发送和接收,传输距离可达到15 m.     

适于室内电器控制的红外线遥控器设计与实现

文章在分析了红外线遥控信号编码的基础上,选择HS6221红外遥控编码芯片构建红外线发射系统,EM78P153S单片机和一体化红外接收头FM-6038TM构建红外线接收系统,设计一种适合于室内电器控制的红外线遥控系统。     

车辆夜间驾驶辅助系统设计

本文针对车辆夜间驾驶过程中视线盲区或者会车过程中车灯对驾驶者的干扰所造成的安全隐患,提出一种近红外多波长自动切换车辆夜间驾驶辅助系统的设计方法.所设计的系统包括可变波长近红外照明系统、超焦距红外成像光学系统、波长自动转换系统、红外成像及信号处理系统、车辆电子控制单元(ECU)连接系统以及投影或屏幕显示与目标提示系统等.该系统利用辅助近红外光源提高道路的红外照明条件,并通过多个近红外照明和成像波长的自动切换实现近红外清晰成像,避免相对行驶车辆会车时光线的相互干扰,提高车辆驾驶的安全性.针对系统主要要求,设计了中心波长850 nm,峰值透过率高于90%,带宽小于20 nm的带通滤光片;确定了满足180 m照明距离所需要的发光二极管的总功率为30 W.     

高均匀性长波红外远心照明系统设计

基于数字微镜器件(DMD)的红外景象模拟器可在室内环境下模拟真实景物及其环境的红外辐射,实现对红外成像系统性能的准确测试与评估。照明系统作为红外景象模拟器的重要组成部分,为其提供红外辐射能。为使光束均匀照射在DMD器件表面,通过分析研究黑体特性及朗伯定律,确定采用像方远心光路作为照明系统的结构形式。以拉氏不变量为依据研究确定的照明系统特性参数,能够实现与投影系统完美衔接。根据设计参数完成对照明系统初始结构的计算,利用ZEMAX进行调制、优化,并完成像质评价。设计结果表明,以此方式设计的照明系统均匀性高、球差小,可进一步提高模拟仿真效果。     

基于ATM EGA48的红外线门互锁控制器的设计

选用单片机ATMEGA48为核心,完成整个系统的信息处理及协调功能。该系统通过红外线实现对门互锁系统的控制的设计,并实现了八门互锁的控制功能。设计中结合了红外线识别、门号选择、互锁控制、门禁等技术。     

基于波前编码技术红外光学系统无热化研究

波前编码技术是将光学成像与数字图像处理技术相结合,在系统的光瞳处通过添加特殊设计的相位板,对入射光波波前进行重新调制,再经过解码得到清晰的图像,使系统对离焦不敏感,与红外无热化的理念相同。文中比较了原光学系统和采用波前编码系统在不同环境温度下的调制传递函数（MTF）,使用Matlab模拟中间光学部分成像并滤波。结果表明：将波前编码技术应用到红外光学系统当中,可以使系统对由环境温度变化引起的热离焦不敏感,达到无热化的目的。     

基于高性能DSP的红外焦平面阵列非均匀性实时校正

基于离散小波变换(DWT)理论,提出了一种基于场景的红外焦平面阵列(IRFPA)非均匀性实时校正算法;针对算法所涉及的运算量和数据量庞大的特点,设计了实时非均匀性校正的红外图像处理系统,系统是以高性能DSP(TMS320C6713)为核心器件,采用DSP不同的传输通道并行传输数据,并充分利用DSP硬件的并行性和流水线操作进行非均匀性校正;以真实的红外图像序列为例,进行了非均匀性校正的仿真实验,结果表明,基于高性能DSP的非均匀性实时校正系统完全可以达到实时校正的要求,所用算法对慢变化量具有较好的自适应性。     

基于ATmega64单片机智能导盲系统设计

以ATmega 64单片机作为主控制器,设计了一种基于超声波、红外测距原理和GSM数据传输的多功能智能导盲系统.此系统包括超声波测距、红外测距、语音提示、电子罗盘、GSM模块等部分,采用超声波和红外传感器探测障碍物,采用电子罗盘检测行走方向,并将障碍物信息和方向信息以语音的方式提示给盲人,达到导盲作用.最后对测距误差和系统测障盲区进行了研究.     

基于四象限探测器的红外导引头目标捕获和跟踪系统

设计的红外导引头主要为激光半主动制导半实物仿真系统的目标捕获装置,它的性能直接影响整个半实物仿真系统的定位精度。首先在详细分析了导引头的性能指标基础上设计一套红外导引头的光学系统,并用ZEMAX验证了光学系统设计的可行性;同时设计了四象限探测器的处理及采集电路,实现了目标方位信息的捕获;最后结合三轴运动转台的控制实现了目标的跟踪。本系统经实验验证能够在实验室环境下完成对激光目标模拟器的捕获和跟踪。