风荷载对桥梁结构的作用效应研究

对风荷载的特性进行了介绍,着重分析了其对桥梁结构的静力及动力作用效应,介绍了进行风荷载模拟所采用的方法,并分别计算了静风荷载及脉动风荷载对桥梁结构的影响,充分验证了风荷载对桥梁结构的动力作用不容忽视。     

混凝土桥面板局部荷载作用下承载性能研究

本文针对现行的设计方法难以准确计算出桥梁面板真实冲切承载力的问题,提出采用商业有限元软件包-ABAQUS对混凝土桥梁结构进行数值建模和非线性分析,使其能够准确地计算出混凝土桥梁面板的冲切承载能力.     

移动荷载作用下桥梁的动态响应

当汽车以一定的速度过桥时,由于受桥面的不平整、车辆自身各旋转部分的作用、对桥头引道与桥面凹凸等因素的影响,会引起车身的振动,并通过轮胎的传递从而引起桥跨结构的随机振动。本文采用有限元法分析法对在两种形式力(匀速移动常量力和匀速移动简谐力)的作用下简支梁桥的动态响应进行了研究。结果表明,除桥梁的静力分析外,还必须考虑桥梁在移动载荷作用下的动态响应。     

爆炸荷载作用下桥梁结构易损性分析研究现状与展望

与地震荷载相比,爆炸荷载具有高频、短持时、高峰值等特点,爆炸荷载作用下桥梁结构以局部损伤破坏为主,直接采用桥梁地震易损性分析理论对桥梁爆炸易损性问题进行研究存在一定问题。因此,在已有的桥梁地震易损性研究基础上,结合爆炸荷载及桥梁结构特性,提出了桥梁爆炸易损性分析的基本概念及关键问题,建立桥梁爆炸易损性分析的基本方法及步骤,可为桥梁抗爆设计、灾后评估重建以及工程投资决策提供参考。     

桥梁试验的结构空间有限元分析—桥梁荷载试验分析系统BLT的研究

桥梁荷载试验分析系统BLT是针对桥梁检测试验分析开发的专用软件,能够建立桥梁结构空间有限元模型,运用实体单元和空间梁格法进行静动力试验分析,试验荷载效率计算,查取测点位置的应力和位移理论计算值等。该系统是桥梁检测工作的辅助工具,也可分析宽、弯、斜拉桥梁等空间受力状态。本文详细介绍该系统的整体构思特点、计算原理以及实桥应用算例等。     

基于BIM技术的桥梁荷载试验应用研究

建筑信息模型(BIM)是实现建筑产业信息化的一项重要技术。近年来,房屋建筑等领域BIM技术得到了广泛的应用,然而,BIM在桥梁工程的应用目前处于初期阶段。文章以某曲线形混凝土梁桥为例,采用Autodesk-Revit软件,建立荷载试验的桥梁BIM模型,并利用Midas Civil对桥梁荷载试验进行有限元分析,将有限元分析结果集成到BIM模型中,进而直观显示桥梁荷载试验的状态。结果表明该方法不仅可以提高桥梁荷载试验工作效率还可以为桥梁后期管养及加固设计等提供基础数据。     

重荷载作用下桥梁疲劳性能研究

步入新的世纪以来,我们国家的桥梁所承受的荷载标准不断的被提高。随着我们国家经济飞速的前进,桥梁在使用的过程中常常发生超载的情况,这无疑会导致桥梁的承载力有所降低,也是桥梁耐久性不良等方面的重要因素之一。超载运营情况的发生使得桥梁在正常使用期限里不得不承受高应力作用,桥梁疲劳损伤方面的研究迫切需要进行。     

车辆荷载作用下公铁两用桥梁的疲劳分析

随着大量超载车辆的出现,桥梁结构损伤加剧,降低了结构使用寿命。该文首先分析了车辆动力放大系数的计算方法,其次对荷载效应计算与统计方法进行了研究,然后通过疲劳模型的建立,对车辆荷载作用下的桥梁使用寿命进行计算,最后给出了用于桥梁荷载性能估算的有限元程序,从而进一步确定了桥梁车辆荷载对桥梁疲劳性能的影响。     

桥梁荷载试验分析

按设计文件在进一步的理论分析中,分别对预应力钢筋混凝土箱梁进行了承载能力复核,对结构进行三维力学分析模拟,并与试验结果进行对比,为日后的桥梁加固提供基础资料。     

市政桥梁荷载检测分析

以广东东莞松山湖北湖桥为实例,通过荷载试验检测桥梁的实际工作状况与结构性能能否达到设计文件和规范要求。介绍了静载试验和动载试验的试验方法和检测评定北湖桥的运营状况,从而为实施桥梁管理、日常监测及维修加固提供基础资料。     

爆炸荷载作用下顶底角钢螺栓连接的性能研究

爆炸或冲击荷载可致结构局部损坏,有时会影响整个结构的安全,结构设计时必须考虑这种情况。连接是增强钢结构延性和鲁棒性的重要手段,可减轻这种破坏。采用有限元方法研究爆炸荷载作用下顶底角钢螺栓连接的性能。采用ANSYS有限元软件,对有、无腹板角钢的顶底角钢螺栓连接进行分析。通过比较模型数值结果和试验数据,对有限元模型进行验证。对连接模型施加简化爆炸荷载,分析了爆炸荷载作用下连接的性能,确定连接临界面。对爆破荷载作用下连接的破坏模型和实用性进行简单讨论。     

荷载作用下砌体结构承重墙体有限元模拟分析

对砌体结构有限元分析作了简要介绍,描述了墙体模型问题及数据准备工作,通过ANSYS有限元软件,分析了墙体在竖向荷载和水平荷载作用下的受力性能及全过程破坏情况,为相关研究工作奠定了基础。     

中小跨径桥梁荷载试验有限元建模的梳理

通过对中小跨径桥梁荷载试验有限元建模的思路进行总结和对比,分别梳理装配式梁桥、整体式箱梁桥、拱桥的建模过程,总结建模关键要点,对建模过程的结构信息梳理、有限元建模和计算、数据后处理进行分析,理清了桥梁荷载试验的具体计算思路。     

半高式屏蔽门在模拟风压荷载及人群挤压荷载作用下结构安全性能测试

提出了半高式屏蔽门结构安全性能的测试方案.通过对屏蔽门样机施加等效风压荷载和人群挤压荷载,模拟屏蔽门受荷载作用下的不利工况.通过试验反映了半高式屏蔽门的实际工作状况.     

随机风荷载作用下的桥梁颤振可靠性分析

基于现有的结构可靠性理论,通过极限状态方程建立起桥梁颤振的可靠性分析模型,并提出了用以确定桥梁颤振稳定失效概率的计算方法。其中颤振可靠性分析模型中的极限状态方程以桥梁颤振临界风速为结构抗力变量,以桥址处随机风速为荷载变量。本文采用一次二阶矩理论的几种失效概率计算方法对主跨602m的上海杨浦大桥进行了颤振失效概率计算。     

不同间距双荷载作用下土质边坡稳定性研究

文中利用ABAQUS有限元软件建立某土质边坡的二维模型,通过改变坡顶两个条形基础上部附加荷载之间的距离,研究不同间距双重荷载作用下边坡的变形破坏特征,并从竖向位移场、竖向应力场、等效塑性应变以及安全系数大小等角度对数值模拟结果进行分析.研究结果表明,边坡在双重荷载作用下,竖向位移的最大值集中于荷载作用的下方坡体,且随着...     

公路桥梁荷载试验检测在桥梁养护中的作用分析

在桥梁养护作业开展过程中,公路桥梁荷我试验检测技术被广泛应用,为养护措施的针对性实施提供了依据.因此,论文从桥梁养护的视角出发,探究了公路桥梁荷载试验检测在桥梁养护中的作用,论述了基于桥梁养护的公路桥梁荷载试验检测常用方法,并对基于桥梁养护的公路桥梁荷载试验检测案例进行了探究,希望能为桥梁养护策略的制定与实施提供一定的...     

简述桥梁荷载试验

由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行了分析,利用荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力作出科学的评价,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考.     

耦合荷载作用下桩基础的响应性状分析研究

采用PLAXIS有限元分析软件建立数值模型,分析在竖向荷载与水平动力荷载耦合的情况下,桩基础的响应性状分布特征。结果表明,竖向荷载较小时,桩基的水平位移随着竖向荷载的增加呈减小的趋势;当竖向荷载较大时,横向位移响应随着竖向荷载的增大而增加;对于强度较低的桩基,竖向荷载成为影响水平承载力及变形性状的主要因素;循环水平荷载若长期作用于承受较大竖向荷载下的桩基,会使桩身出现反向弯曲变形。     

浅析桥梁施工安全风险评估和管理

桥梁施工前进行安全风险评估,找出科学合理的预防措施,达到最优的安全投资收益,是安全管理工作的目标。文章依据安全风险评估理论及桥梁工程实例,浅析复杂条件下桥梁施工的安全风险评估和管理,以期对同类结构施工安全起到指导作用。