RNP运行中的实际导航性能评估技术研究

所需导航性能(RNP)和区域导航(RNAV)共同属于基于性能导航(PBN),前者具备机载导航性能监视和警告的能力,能够对飞机的实际导航性能(ANP)进行动态监视,并判断其是否满足PBN运行的要求。我国过去采用的ANP计算方法现如今已经无法适应北斗卫星导航系统,基于此,文章将提出一种新型的ANP计算评估方法,用于多星座的ANP计算评估。     

民机无线电CNS系统一体化架构设计

机载无线电通信、导航、监视(CNS)系统包括了航空电子系统大部分射频设备,是航空电子系统的重要组成部分及新航行系统(CNS/ATM)机载部分的重要支撑系统.介绍了国外无线电CNS系统架构设计现状和技术发展方向,给出了ARINC 660A推荐的机载通信、导航、监视功能架构,分析了无线电CNS系统一体化设计的优点,并对无线电CNS系统的设计及集成提出了建议.     

E-Navigation技术及其发展建议

介绍了e-Navigation的概念和技术体系,对e-Navigation技术的发展提出了建议.重点对建立完备的无线电导航监测和差分系统、提升船只e-Navigation设备性能及基于AIS(船舶识别系统)的岸基通信导航一体化系统等技术性能提升给出了方案,促进了e-Navigation技术在国内的发展.     

民用航空导航技术现状与发展趋势分析

首先阐述了我国民用航空导航市场的现状和面临的问题,分析了民用航空导航系统的发展趋势。在此基础上,重点介绍了北斗导航系统在民用航空导航上的应用前景、基于性能的导航(PBN)的概念,以及北斗系统与PBN的联系。最后阐明了我国民用航空导航技术的发展方向。从本文介绍可以看出,我国民用航空导航技术采用北斗导航方式下的PBN程序建设将是今后一段时期的研究和发展热点。     

关于完善导航体制的建议

多年来，我军飞机着陆的导航任务都是由无线电罗盘承担。本文想从导航任务对无线电设备的要求，无线电罗盘的基本性能及国内外的有关规范等方面说明使用无线电罗盘完成飞机着陆的导航任务是不合适的。建议有关决策机关能做出决定：使现行的着陆系统配套，投入正常工作或建立新的着陆系统，尽快完善导航体制以适应当今的航空事业。     

广域增强计划及其进展

本文乎先简要叙述了ＧＰＳ的导航性能，用户的导航需求和改进ＧＰＳ导航性能的广域增强技术。然后介绍国外的广域增强计划及其进展现状，介绍了国外情况主要是想为发展我国增强系统提供参考。     

基于性能空域导航的看法

本文介绍了有关基于性能导航的一些概念和相关内容，并与传统的导航方式进行了对比分析，总结了基于性能导航的特点和优势，以及未来空域导航系统的发展方向，为中国实施基于性能的空域导航提出了自己的看法。     

机载激光雷达系统的导航探测应用

近年来,随着激光技术的成熟和导航领域的发展,在激光器小型化的趋势下,越来越多的关注焦点被放在机载或车载化激光设备上.如今,机载激光雷达在导航探测、环境预报等多个实际应用点上已取得很好的效果.本文意在分析机载激光雷达在导航应用上的优势,并就其优越性能提出新的应用研究方向.     

机载CNI系统外场原位性能检测技术

针对机载通信导航识别（Communication,Navigation and Identification,CNI）系统外场检测中广泛存在的检测覆盖率低、性能测试能力不足、测试诊断效率低等问题，提出了一种改进的面向机载CNI系统的外场原位性能检测技术。首先通过资源整合改进原位性能检测架构，在此基础上改进音频信号、灵敏度、频谱分析测试方法，设计了一种复合推理机，最后通过外场实测数据验证了原位性能检测技术的效果提升与诊断的自动化程度提升。     

基于性能的导航(PBN)技术及其在军航空管系统中的应用策略研究

本文在剖析基于性能的导航及其相关概念基础上,从梳理国内外相关应用入手,对其关键技术和应用进行了分析,并结合我国航空发展和空管运行特点,研究提出了基于性能的导航技术在我国军航空管系统中的应用策略。     

High power broadcasting skywave transmitters interference analysisfor navigation and communication systems

The operation of high-power broadcasting transmitters (Tx) can strongly interfere with collocated and even remote radio communication and navigation systems on broad frequency ranges. In these cases, extensive analysis and computation method developments are essential in order to assess the feasibility of reliable operation of indispensable radio communication links. The magnitudes of the interference effects are computed, based on specifications of 500 kW skywave Tx parameters and the important airborne VHF radio navigation and communication systems. The critical interference (i.e. desensitization or blocking of the victim airborne receivers) and other interference modes are analyzed using semiempirical state-of-the-art computation methods. Limits for victim receiver distances and frequency intervals for no-interference situations and optimal reception conditions are obtained     

塔康试飞大气折射效应修正

塔康飞行试验中，由于对流层大气的折射效应，塔康测距输出并不直接对应于作为基准的 GPS 测距值，应该对 GPS 测距值进行修正。本文采用射线跟踪法对此问题进行了分析研究，得出了修正计算公式，并进一步探讨了实际应用的工程数值算法，最后给出了计算实例。     

增强罗兰导航技术发展研究

增强罗兰(eLoran)是在罗兰 C 基础上发展起来的性能更优的远程无线电导航系统， 介绍了近期增强罗兰导航技术在国外以及我国的发展情况，对增强罗兰导航技术中的发射技术、 传播修正技术、差分高精度定位技术以及标准制定方面的最新发展情况进行了详细说明，推动了增强罗兰导航技术的发展和应用。     

我国无线电导航发展的回顾与对策建议

在过去的五十年里,我国的无线电导航技术获得了突飞猛进的发展和进步,无线电导航的事业也在不断壮大,由初期的一片空白逐步的发展到了如今的系统工程,无线电导航为我国的航空、航海、国防、经济等方面的发展都做出了巨大的贡献.本文对我国的无线电导航系统的发展进行了深入的探讨和分析,并针对我国的无线电导航提出了相关的建议和对策,同时也对未来的无线电导航的进一步发展做出了展望和期许.     

机载惯导系统减振设计

为了保证机载惯导系统的性能和可靠性,减振系统的设计至关重要。本文根据机载惯导系统的使用环境,提出了系统对减振系统的要求,并针对平台式惯导系统和捷联惯导系统, 建立了相应的系统振动动力学模型。在总结减振系统设计指标的基础上,提出了机载惯导减振系统的设计方法,包括减振系统结构形式的选取、减振器材料和结构的确定、减振系统固有频率的确定以及阻尼特性设计等。按照设计方法,给出了一个平台惯导减振系统设计实例,该减振系统满足系统需要。     

机载无线电设备兼容性内场试验方法

机载无线电设备之间的兼容性试验是飞机研制完成之后进行的一项重要整机性能试验项目,当前主要通过外场飞行来完成。提出了一种新的试验方法,即采用内场辐射式试验方案来完成无线电设备装机之后的兼容性试验。首先以典型机载无线电设备为基础,分析整机内场兼容性试验需要完成的试验项目,进而阐述内场辐射式试验系统的总体方案。该方法具有以下特点：易于构建复杂电磁环境;可完成机载无线电设备之间的兼容性试验;可完成整机在复杂电磁环境下的工作性能评估试验。这些工作在促进航空工业的发展、提升国产新型飞机的技术水平及市场竞争力等方面具有重大工程应用价值。     

基于SLAM辅助的INS/无线电组合定位方法

针对卫导拒止且陆基无线电导航台站坐标未知的情况下,无线电组合导航方式难以应用的问题,本文提出了一种基于同时制图与定位(SLAM)辅助的无线电组合定位方法。首先,通过无线电导航传感器的测距和测角信息,结合惯导系统(INS)输出的位置信息来估算无线电导航台站位置。然后,由估算的台站位置和无线电导航测量信息进行INS/无线电组合定位,再由组合定位信息优化估算台站位置。最终,通过即时的进行自身定位和台站位置估计抑制INS的发散。实验结果表明:该方法在卫导拒止和未知环境下可改善组合导航的性能。     

某型飞机无线电罗盘频率检测仪的设计

无线电罗盘是某型飞机机载导航设备的重要组成部分。本文从航空部队对无线电罗盘检修时存在的问题出发，讲述了“无线电罗盘频率检测仪”的基本设计思想、解决问题的途径及软、硬件设计原理，对该检测仪在实际中的应用做了简单的介绍。     

星跟踪器天文观测信息异常检测算法

针对机载天文导航系统中小视场星跟踪器的观测信息容易受外界环境影响而导致输出噪声较大的问题，提出了一种天文观测信息异常检测算法。建立了星跟踪器观测信息相对惯性导航基准的理论观测信息的误差模型，采用视场阈值检测、3?剔除和斜率估计等算法分别检测处理了观测信息中的野值、跳变和缓变异常信息。并通过对实际观测数据验证的测试结果表明， 该方法有效解决了星跟踪器的天文观测信息异常检测问题，为基于小视场星跟踪器的机载 CNS/INS 组合导航系统的工程化实现奠定了基础。     

Method of navigation for an unmanned aerial vehicle based on a single estimate of its spatial position and intrinsic angular measurements

An alternative method for solving the problem of navigation of unmanned aerial vehicle has been developed; this unmanned aerial vehicle is equipped with airborne direction finder using a radio beacon with known spatial position under conditions of the absence of data having adequate precision and obtained from satellite navigation systems.