抑制海水腐蚀碳钢缓蚀剂的研究

本文介绍一种在海水中,对碳钢缓蚀性能优异的HS-I型高效缓蚀剂的试验室研究结果。试验结果表明,该种缓蚀剂在浓缩倍数1～3的天然海水中,在50℃、80℃条件下,碳钢腐蚀率可控制在0.01毫米/年左右。     

海水及模拟海水介质中铜缓蚀剂缓蚀机理的研究进展

阐述海水及模拟海水介质中各种有机类铜缓蚀剂的国内外研究进展和对各种有机类铜缓蚀剂的缓蚀机理和协同作用机理,并展望铜缓蚀剂新的研究和发展方向.     

海水淡化水缓蚀剂的研究及应用

对比了7种缓蚀剂在低碱、低硬、高氯离子的海水淡化水中对碳钢、黄铜、不锈钢的缓蚀性能。结果表明:80 mg/L的TS-528G在海水淡化水中对碳钢、黄铜、不锈钢有良好的缓蚀效果,运行20 d碳钢的腐蚀率为0.027mm/a,黄铜的腐蚀率为0.002 2 mm/a,不锈钢的腐蚀率为0.002 5 mm/a。将TS-528G应用于天津大港某化工厂循环冷却水系统,运行7个月碳钢的腐蚀率<0.05 mm/a,黄铜、不锈钢的腐蚀率<0.004 mm/a。     

海水循环冷却水系统中绿色碳钢缓蚀剂的研究进展

详述了国内外海水循环冷却水系统中绿色碳钢缓蚀剂的研究进展,主要从葡萄糖酸盐系缓蚀剂、钼酸盐系缓蚀剂、钨酸盐系缓蚀剂和植物提取类缓蚀剂进行了阐述,展望了未来海水缓蚀剂的开发研究前景。     

海水循环冷却系统铜合金缓蚀剂研究

应用腐蚀失重、弱极化和动态极化曲线等方法,重点研究了黄铜H68A在不同浓缩倍数海水中的腐蚀行为及其缓蚀剂。腐蚀研究结果表明,黄铜H68A的腐蚀速率随时间的延长逐渐降低,温度升高腐蚀速率在50℃达到最大,随浓缩倍数的增大腐蚀速率降低,原海水中腐蚀最重;缓蚀剂研究表明,有机缓蚀剂和无机缓蚀剂复合使用,协同效应明显。采用高复合预膜缓蚀剂含量处理,再在相对低复合缓蚀剂含量正常运行,浓缩倍数N≤2.0时,黄铜H68A、HSn70和HSn62的腐蚀率≤0.01 mm/a,腐蚀得到有效控制。     

循环冷却海水对碳钢的腐蚀与缓蚀剂的开发研究

分析了海水成分对碳钢腐蚀的影响,论述了海水对碳钢的腐蚀机理及腐蚀的控制方法.在循环冷却用海水中投加缓蚀剂是一种减缓碳钢腐蚀的经济有效的方法,并探讨了缓蚀剂的缓蚀机理.阐述了从单纯高效到环境友好型高效缓蚀剂的转变历程,展望了缓蚀剂的开发利用.     

碳钢在次氯酸盐消毒剂中的腐蚀行为及缓蚀剂研究

次氯酸盐以其强氧化性、强氯化性和强碱性使与其相接触的碳钢发生腐蚀.采用热力学分析、微观形貌及相组成分析等方法对碳钢材料在次氯酸盐溶液中的腐蚀行为进行了研究.结果表明,在次氯酸盐溶液中,碳钢表面会出现腐蚀坑甚至基体块状剥落的现象.腐蚀产物为疏松多孔的片状形貌,在碳钢表面无规则地随机堆叠成层状.腐蚀产物由Fe2O3、Fe3 O4及铁的氯化物构成.在次氯酸盐溶液中加入缓蚀剂对碳钢起到明显的缓蚀效果.     

碳钢在海水中的腐蚀和防护

对碳钢在海水中的腐蚀与防护进行了现场实地考察,分析了它作为海水中常用材料的腐蚀特点,同时在实验室进行了挂片实验和电化学测试,评价了它的耐蚀性能,对其防蚀提供了一点经验。     

一种抑制钢铁在海水中腐蚀的新型缓蚀剂

一种抑制钢铁在海水中腐蚀的新型缓蚀剂（简称ＸＭ－４０４）,是由４５％～５５％钼酸钠、２５％～３５％磷酸三乙醇胺和１５％～２５％磷酸二氢锌所组成。这种缓蚀剂浓度为８０ｍｇ／Ｌ～２３０ｍｇ／Ｌ时,不仅能在海水中的钢铁表面形成多重保护膜,而且当膜破损时尚具有自修复的能力,因此,它对抑制钢铁在海水中的腐蚀特别有效,缓蚀率高达９９．７３％。并且所需剂量小、成本低;原材料无毒、无公害;工序简单,不必预膜。     

国外海水及模拟海水中铜缓蚀剂的最新研究进展

叙述了海水及模拟海水中各种有机类铜缓蚀剂的国内外研究进展,阐述了有机类铜缓蚀剂的缓蚀机理机理,并展望了铜缓蚀剂新的研究和发展方向.认为应加强现有缓蚀剂品种的复配技术、加药顺序和绿色环保型缓蚀剂研究.对合成新型的有机铜缓蚀剂提出了一些看法.     

海水中铜的缓蚀剂研究

用电化学方法和全浸失重法,研究了ＢＴＡ＋Ｎａ２ＭｏＯ４＋Ｎａ５Ｐ３Ｏ１０系列缓蚀剂对铜在海水介质中的缓蚀作用,并从中筛选出了阻滞铜在海水中腐蚀的高效预膜用缓蚀剂和正常运行用缓蚀剂。     

海水中碳钢缓蚀剂的研究进展

阐述了国内外海水介质中碳钢缓蚀剂的研究状况,展望了该领域的发展趋势。     

碳钢在海水中的腐蚀和防护

对碳钢在海水中的腐蚀与防护进行了现场实地考察 ,分析了它作为海水中常用材料的腐蚀特点 ,同时在实验室进行了挂片实验和电化学测试 ,评价了它的耐蚀性能 ,对其防蚀提出了一点经验     

海水缓蚀剂的研究

海上油田注水作业一般就近选择海水,但是海水的高含盐量及含氧量会严重的腐蚀输送管线和设备,为了解决这一问题,作者以油酸,环烷酸,二乙烯三胺,环氧乙烷,氯乙酸钠,氯化苄,丙炔醇,环己胺等为原料合成缓蚀剂的主剂,然后再与多种表面活性剂复配成不同的缓蚀剂配方,筛选出七种具有较好效果的缓蚀剂,当温度40℃,实验周期为120 h,缓蚀剂的用量为100 mg/L时,能够有效的控制海水的腐蚀速率＜ 0.043 mm/a,缓蚀率大于80％.     

碳钢在磷酸中的腐蚀行为及缓蚀剂的抑制

本文研究了20~#碳钢在工业磷酸中,于不同浓度和不同温度下的腐蚀行为,以及添加不同种类的添加剂对其腐蚀行为的抑制作用.     

四元海水缓蚀剂的缓蚀性能研究

四元海水缓蚀剂由聚天冬氨酸(PASP)、葡萄糖酸钠、七水硫酸锌与2-羟基膦酰基乙酸(HPAA)复配制得.利用失重法和电化学法研究了缓蚀剂在海水中对A3碳钢的缓蚀性能.结果表明,当缓蚀剂的用量为100 mg/L时,其缓蚀率大于94％,该缓蚀剂是一种抑制阳极腐蚀为主的缓蚀剂,在海水中具有优良的缓蚀性能.     

典型金属材料在模拟海水微生物环境中的腐蚀行为(Ⅰ)模拟生物膜对钢在海水中腐蚀性能影响

根据生物膜的结构特征 ,以含羧酸官能团的 β -D -甘露糖醛酸单元等构成的天然高分子多糖凝胶沉积于电极表面 ,形成模拟生物膜 ,初步建立起模拟微生物腐蚀环境的实验方法 .采用极化曲线及电化学阻抗谱等电化学方法研究了A3钢、 10CrMoAl和E2低合金钢及 1Cr18Ni9不锈钢等材料的腐蚀电化学行为 ,并首次用环境扫描电镜 (E -SEM )表征了附着生物膜金属材料表面 .模拟微生物环境的方法可为揭示复杂的海水环境早期腐蚀过程中微生物因素的作用提供信息     

天然气腐蚀动态模拟与缓蚀剂评价方法研究

天然气富含H2S、CO2、H2O等腐蚀因子,在集输过程中对管道造成严重腐蚀破坏,生产实际中一般都通过添加气相缓蚀剂来解决。目前天然气缓蚀剂的筛选并无统一的标准可以采用,评价时大都沿用水相缓蚀剂的评价方法,评选结果与生产实际要求相差较大。本文通过对天然气管道腐蚀的动态模拟研究,探讨并拟定了天然气缓蚀剂的动态评价方法,该方法比较科学、简单、准确可靠,有参考应用价值。