地下室顶板上部空间大跨度钢梁安装技术

上海路发广场工程主楼A与主楼B结构完成后,在其2、3、5层楼面间需要安装大跨度钢梁进行连廊施工。由于该区域内底部是地下室顶板,且局部位置无柱支撑,大型吊装机具无法直接停置在地下室顶板上进行吊装施工。以此为背景,着重对加固钢平台通道、卷扬机牵引钢梁滑移、扒杆吊装等施工技术作了阐述,最终成功地将位于地下室顶板上部空间的大跨度钢梁安装就位,可为类似工程提供经验借鉴。     

成都京东方洁净厂房大跨度屋面钢结构施工技术

针对成都京东方洁净厂房屋面超大超长,屋面钢梁大跨度、超重大截面导致施工难度极大的特点,对超重大截面屋面钢梁吊装关键施工技术:双机抬吊,滑移、分段安装,履带式起重机上楼、筏板预留通道;大跨度屋面桁架钢结构关键施工技术:液压整体提升,滑移,分段拼装、整榀吊装等进行了介绍。工程实践表明,针对不同施工部位及施工环境采用合理的施工方式,取得了良好的经济效益和社会效益。     

大跨度钢梁小间隙限位提升施工技术

国家会议中心迎宾厅大跨度钢梁因单件重量大,塔式起重机无法满足整根吊装要求,若采用传统的高支撑分段安装或大型汽车式起重机上楼板安装,首层楼板需加固.制作地下室底板,不但施工成本高,工期也无法保证.基于严苛的施工条件,采用液压同步提升系统,配合三维激光扫描测量技术,应用滚轮限位装置,成功实现了大跨度小间隙钢梁提升.     

某工程42m跨屋面桁架结构组合式高空安装施工技术

某工程屋面钢梁连体桁架跨度达42 m,宽度16 m,总重量约1 100 t,且要在47.05～56.20 m高空处进行安装,重量巨大,设计要求高,安装施工难度大,施工中采用汽车吊在楼面自由行走进行吊装,为了减少大型吊装设备使用,卸载完成后采用汽车吊把标高56.2 m钢梁吊装至51.05 m钢梁上,采用人工捯链提升,低成本、高效优质地完成了该大跨度钢梁的安装任务。     

国家会议中心二期项目序厅大跨度钢结构综合施工技术

国家会议中心二期序厅地上部分共3层，首层和2层结构为大跨度鱼腹钢梁，屋顶结构为超长平面桁架和大跨度悬挑桁架。针对不同的结构形式，采用地面拼装整根吊装、临时支撑分段吊装、双榀拼装吊装和逆序法施工等方法，解决了大跨度超重鱼腹梁吊装安装、超长平面桁架平面外稳定、悬挑桁架高精度安装和场地受限的拆塔通道钢结构安装的问题，快速高效地完成了施工，取得了良好的效果。     

平衡安装法在大型钢构件安装施工中的应用

深圳华南城皮革皮具二期工程是目前深圳市最大面积单体建筑,屋面钢连廊梁最大进深达75m,汽车吊又无法进行吊装施工。采用平衡安装法在塔吊覆盖范围内将钢梁吊运至屋面,将待安装钢梁和附加钢梁拼接,通过小车承载、卷扬机牵拉,利用附加钢梁作为待安装钢梁平衡配重的方法,将待安装钢梁运送至牛腿上方,通过三角扒杆起吊后将钢梁分离,将其吊装就位并完成安装,为高楼层、大进深、大跨度钢构件吊装施工提供了一种安全、高效、经济、便捷的施工方法。     

大跨重型钢桁架高空散装施工技术与实时监测

某大跨重型钢桁架施工中,对预埋件埋设、承重支架安装、钢桁架构件吊装及钢承重支架拆除等工序采取针对性措施,对支承架拆除前后的应力进行监测,这些措施优化了结构施工和使用阶段的内力分布,节约了工期,经济效益良好。     

大跨度钢梁的高空组拼和整体滑移安装技术

钢梁位于高层建筑主体结构内筒体空间的高空位置时,由于其安装位置比较特殊、跨度较大,因此,对施工精度要求较高。以工程为例,介绍了钢梁的分段吊装、楼层内组拼、整体滑移吊装的施工方法,有效地解决了在工期紧张、施工面受限、提升空间有限、无法使用大型机械的情况下吊装大跨度钢梁的难题。     

正佳商业广场42m跨屋面钢梁高空安装施工技术

某大型商业建筑多功能展厅屋盖处在8层楼内,钢梁跨度达42.7m,且要在42.35m高空处进行安装,重量巨大,设计要求高,安装施工难度相当大,施工中采用汽车吊在楼面自由行走地进行吊装,低成本、高效优质地完成了该大跨度钢梁的安装任务。     

悬挑大跨度弧形“水滴”状钢结构施工技术

宁波高铁站工程南北侧外立面整体造型为"水滴"状,结构形式为悬挑大跨度的弧形钢结构,通过三维仿真施工模拟,设计履带吊行车吊装线路、分段吊装流程、钢结构临时支撑体系数量及规格、拆除临时支撑程序、楼面保护措施等,在安装异型钢结构过程中做到精确、有序,施工完成后钢结构体系各项指标满足设计和规范要求,其科学性、合理性在工程实际效果中得到了验证。     

延庆综合交通服务中心大跨度钢桁架分段吊装施工技术

大跨度钢桁架体系广泛应用于高速铁路车站及其附属建筑屋盖中。延庆综合交通服务中心项目屋盖由3跨钢桁架梁构成,其中最大跨度达40m,施工中采用分段吊装拼接。对分段吊装施工过程、吊装方案可行性、安装完成后的卸载方案等施工问题进行分析,工程实践表明,通过整体分组、逐步卸载,保证了卸载过程内力和变形可控。     

浮吊无支架法吊装大跨度钢管拱肋施工技术

大跨度的钢管拱桥通常都是采用缆索吊分段吊装的方法进行施工。本文以京杭运河特大桥下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为例,介绍了采用3台浮吊无支架法分段吊装大跨度钢管拱肋的施工方法。     

狭小场地大型舞台桁架高空散拼施工

中央电视台电视文化中心舞台塔由11根型钢混凝土柱、21榀大跨度钢桁架和128根钢梁组成,因施工场地狭小,处于结构中心,无法整体吊装就位。经过对比论证,采用在工厂分段制作、整体拼装后,再分段运到现场组装,然后用塔吊高空散拼的方法进行安装,解决了桁架尺寸大、施工场地狭小等难题。     

大跨度钢结构梁分段吊装施工技术探索

冰雪酒店宴会厅主梁跨度达到30.6 m,通过将大跨度钢梁合理分段以减小单次起重量,借用现场塔吊标准节作为分段钢梁高空拼装的支撑架,根据塔吊标准节顶部平面构造设计制作槽钢支架,组成"塔吊标准节支架+槽钢支架+千斤顶"的支撑体系,提出了解决大跨度钢梁设置临时竖向支撑的施工难点的方法思路。     

人民日报社报刊综合业务楼屋顶大跨度双曲面拱形钢桁架安装技术

结合人民日报社报刊综合业务楼屋顶塔冠大跨度双曲面拱形钢桁架散件运输、现场组拼分段吊装合龙过程,介绍了分段钢桁架的地面组拼胎架制作、三维坐标控制卧式组拼过程。钢桁架安装采用钢支撑代替承重脚手架,介绍了钢支撑的设计以及分段钢桁架的就位姿态调整、吊装合龙、卸载等技术要点,并对钢支撑形式和卸载后的变形进行验算,解决了架空层难以搭设承重脚手架的难题,保证了桁架的安装质量,取得了很好的效果。     

浅谈钢结构吊装安装过程中精度控制

钢梁的吊装安装过程中的精度控制是钢结构施工中最常见的问题之一,很大程度上影响后续钢结构的整体施工质量。因此,在实际工程施工中,应积极地采取有效措施提高钢梁的吊装安装一次合格率。通过分析在公共建筑中大跨度钢梁吊装安装过程中造成精度偏差较大的原因,提出了加强钢梁吊装安装精度的控制措施,以指导实践。     

60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工

天津港务局文体中心体育馆观众厅设置由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁截面6m×6m,跨度60m,自重达82.5t,施工中根据起吊能力,对大跨度组合钢梁采用分段在地面制作、搭设支承架、在高空拼装的方法,未使用大型吊装设备,不搭满堂脚手架,安全顺利地完成了吊装工作,并节省了费用。     

大跨度大截面钢梁高空吊装施工技术

结合某市初级中学共享中心、风雨操场和食堂这两个单体工程屋顶大跨度钢梁安装实例，并结合现场平面部署及整体施工进度要求，对钢梁整体进行起拱、吊装验算，因此，施工现场对钢梁分段对接安装、测量校正和焊接质量具有较高的要求。基于此，提出一种安全可靠又节约工期的大跨度大截面钢梁整体吊装方法，并对安装流程及安装措施作出详细介绍，旨在为类似工程提供借鉴。     

大跨度跨线桥现浇箱梁施工中大跨度工字钢承重支架的应用

跨高速桥现浇箱梁施工对支架的质量提出较高的要求,传统支架存在稳定性差、安全性不足等问题,不利于桥梁建设进度与工程质量。随着科学技术的发展,钢承重支架得到广泛应用。结合工程实例,着重对大跨度工字钢承重支架的应用进行了分析,阐述了搭建和拆除的作业要点,依托稳定可靠的大跨度工字钢承重支架进行箱梁施工,在保证安全的前提下提高质量和效率。     

18.5?m跨钢结构屋面桁架梁高空安装施工技术

由于上海陆家嘴钻石大厦施工现场配备的塔吊,无法满足大质量桁架梁整体吊装的要求,故在施工中采用"地面预拼,高空分段安装"的方法。对方案设计、施工工艺和施工控制进行了阐述,通过合理的方案优化和施工过程控制,成功地应用现场塔吊完成了大跨度、大质量桁架梁在72 m高空的安装。