基于空间句法的天津市中心城区道路层级网络及商业分布研究

城市路网的拓扑结构决定着交通流量的自然分布,进而影响城市空间、功能布局、人口分布以及市民出行方式等。本文以空间句法为主要研究手段,分析天津市中心城区地面交通网络和轨道交通网络的拓扑空间关系。在宏观层面上寻求城市各层级网络分布特点与结合关系,探寻城市商业区位与地上、地下两套交通体系的对应规律.     

基于空间句法的云龙新区路网结构优化研究

路网是城市新区的骨架,对城市旧区的功能转移、新区的快速发展起着重要的作用.通过空间句法从路网整合度的角度来探究云龙新区规划路网结构及其与旧区路网的衔接情况,认为云龙新区路网存在与中心城区衔接差、密度小、可达性低以及交通基础设施不足等问题,并针对问题提出相应的解决措施,以便更好的促进云龙新区的发展.     

基于空间句法的居住区道路开放可行性研究

以昆明一环内道路网为例,基于空间句法理论,通过构建网状布局的道路空间句法模型对比分析昆明一环路网内在有无居住区内部道路开放情况下的城市整体交通路网的情况,为昆明和全国其他城市响应国家开放居住区政策和具体实施办法提供理论依据和实际参考。     

基于慢行交通的长沙市老城区道路交通网络优化

老城区路网基于慢行交通设置,往往是慢行交通规划的热点,但依据缺乏,优化艰难。本文运用常规交通网络分析、空间句法和路径结构分析,将长沙市老城区与知名慢行交通中心城区进行对比,得出长沙市老城区道路交通网络存在交叉口X形率偏低、空间可达性较差、可识别性较差和路网连接度偏低等问题。基此,对长沙市老城区道路交通网络给出相应的优化建议。     

地下空间开发利用与城市交通——上海CBD核心区地下井字形通道

通过分析城市交通与地下空间开发之间的关系,指出地下道路是改善城市交通与环境的重要手段.根据上海CBD核心区上海交通现状、未来的需求以及面临的矛盾,确定了上海CBD核心区交通的规划目标与功能定位,提出地下井字形通道规划总体布置和通道方案.该方案对适应核心区发展、缓解交通拥堵和优化中心城路网具有重要意义,并为其它城市发展地下道路系统提供了有益的参考和借鉴.     

基于句法分析的城市新区路网优化策略——以苏州高新区中心城区为例

为从新区路网完善角度对接老城功能疏散,在选取苏州高新区中心城区为主要研究对象、老城为扩展研究对象的基础上,引入线段模型,从全局整合度与局部整合度等句法变量的角度分析,发现新区中心城区路网存在的问题;进而基于空间句法分析提出增加联系通道、完善支路系统、利用高潜力空间等策略,最终实现承接老城功能疏散,吸引人流,带动新区中心城区乃至周边地区产业结构转型的目标。     

昆明中心城区医疗设施布局公平性研究

医疗设施是重要的城市公共服务 设施,合理公平布局能够缓解中心区人口集 中化趋势和交通压力等问题。研究利用GIS 网络分析法对昆明中心城区现状医疗设施空 间分布进行研究,得出设施重叠率为400%, 覆盖率为88%,结合中心城区居住空间的分布 情况,建立医疗设施与居住空间的量化联系, 发现其布局公平性存在以下几个问题：数量 不足、分布不均、优质设施过于集中。本文利 用空间句法局部集成度分析昆明道路现状, 提出改善医疗设施布局的建议：依托高集成 度路网布局医疗设施,分级建设医疗设施, 推广远程基础医疗模式,加强公共设施导 向开发（SOD）模式在城市空间拓展的引导 作用。     

龙岩中心城区交通拥堵成因及治理措施分析

为解决龙岩中心城区交通拥堵及改善交通环境,基于龙岩中心城区交通现状及各方面实际情况,深入分析龙岩中心城区交通拥堵成因,为找到相应的治理及改善措施提供依据。分析表明:交通基础设施及道路路网建设不完善;道路不通畅、通行能力低;宣传不到位、交通意识差等是交通拥堵的主要成因。鉴于此,提出了四个方面的治理措施:加强交通组织及管理、培养交通意识;完善路网建设;优化公交线路;加大人行过街设施及停车场的建设。     

中心城区道路网规划方法及特色研究

针对国务院对城市规划工作中提出的"窄马路、密路网"的新要求,依托青岛市中心城区道路网规划,对中心城区道路网规划中存在的问题进行思考,提出了新的规划构思和理念.利用数据模型,优化路网方案,以人民为中心,践行绿色交通理念,结合专题研究,给出了中心城区道路网规划行之有效的方法,可为其他城市同类项目提供借鉴.     

街区制推行下控规路网规划思路探究——以《南宁市中心城区友爱片区YA-04单元控制性详细规划》编制为例

当前,国家大力推行街区制这一城市开发模式,为我国的城市规划带来了新的挑战和机遇。基于此,文章从街区制的特点与规划需求出发,以《南宁市中心城区友爱片区YA-04单元控制性详细规划》为例,以控规路网规划为切入点,从道路系统规划、交通影响评价和公共交通规划等方面探究了街区制推行下控规路网规划编制思路及实现路径,希望能为街区制的推广提供助力。     

福州市区三环路交通组织设计

随着福州市新一轮总体规划的实施,城市格局将会有跳跃性的发展。本文在福州市中心城区路网规划及交通组织的基础上,明确了三环路在福州市中心区路网“环＋放射”式路网格局中的骨架地位。通过对三环路通行能力分析、出入口设计和衔接射线的交通组织的分析,体现了其作为城市道路与公路网络的快速衔接、构建中心城与周边组团间的便捷联系和引导城...     

广州机动车限行对佛山市的影响与对策研究

本文通过分析广州限牌和限外政策对广佛同城及佛山交通发展带来的影响,借鉴国内外其他城市机动车限制措施,提出佛山交通发展对策。通过中心城区路网容量分析,预测高峰期间中心城区路网达到饱和的时间年限,提出机动车限行方案实施时序的建议,为政府交通决策提供参考。     

空间句法及其在城市交通研究领域的应用

空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望。     

人本视角下基于空间句法的城市老城区道路开放研究 ——以宁波海曙区为例

为缓解老城区交通拥堵问题,文章基于空间句法,进行老旧住区开放对城市路网交通效率的研究,通过对比分析法,提出住区开放道路的评价.同时,充分考虑居民意愿,进行道路权重分析计算,挑选最佳开放道路,对缓解城市交通压力有着重要的意义.     

空间句法及其在城市交通研究领域的应用

空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角.文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价,行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望.     

基于交通网络分析的城市社区生活圈划分 ——以山西省原平市中心城区为例

为贯彻落实十九大治国理政新理念及中央城市工作会议精神,适应城乡规划改革需要,建立与各级政府事权和城市治理内容相融合的空间治理体系和规划管控体系,加强各类规划合理衔接,确保公共服务分级配置到位,如何科学合理划分城市各级生活圈成为规划界必要的研究课题。该项研究无论是对城市空间问题解决还是城市管理治理都具有重要意义。文章首先利用POI开源大数据与相关规划获取的一手数据创建山西省原平市中心城区交通路网,并构建中心城区全城路网数据集;继而对公共设施进行服务区与可达性分析,初步划分10 min社区生活圈,根据开发边界范围及河流、铁路、主干路等限制要素,进一步修正10 min社区生活圈边界;与多方充分沟通协调后,最终确定10 min社区生活圈边界;在此基础上,划分5 min社区生活圈边界。各级生活圈边界基本符合原平市的实际情况,也得到了城市多方认可,证明了基于交通网络分析研究城市各级生活圈划分的科学性与合理性,并可为规划过程中城市公共服务设施配置工作提供依据和支撑。     

交通路道路改扩建工程非机动车道单侧布置方案设计

城市中心区建设受地块发展和规划滞后等影响,大多数道路均存在道路无法按规划红线拓建到位的问题,因此受征地拆迁限制往往城市中心区的道路处会形成明显的交通"瓶颈"。面对无法通过拆迁增加道路建设用地与亟需增加道路通行能力的矛盾,以上海市中心城区的交通路道路改扩建工程为例,结合交通路"相对特殊"的地理位置,分析了现状道路的交通组织形式、建设条件和存在问题,期望创造一种新的非机动车道单侧布置方式,建立更安全、更合理的非机动车与机动车通行环境。     

空间句法分析在城市路网规划中的运用

介绍了空间句法的基本理论、数理模型、分析方法、应用软件,对空间句法在城市路网现状分析,规划方案评价等方面的应用进行了试验性的探讨。     

城市综合交通体系规划技术转型——产业·空间·交通三要素统筹协调

交通、空间、产业三要素一体化一直是城市综合交通体系规划的理想,新时期下,城市综合交通体系规划与城市总体规划同步编制已经成为新趋势。本文从三要素互动发展规律入手,论证三要素统筹规划的理论基础及实践意义;然后对当前三要素管理体制及规划技术反思,指出综合交通体系规划谋求转型的必要性;进而提出城市综合交通体系规划转型模式及技术流程,并以长沙市城市综合交通体系规划实践为例,探讨轨道线网、快速路网以及客货运枢纽体系的规划内容。     

城市交通拥堵问题分析及近期改善对策研究——以襄阳市中心城区为例

为缓解我国城市日趋严重的交通拥堵状况,指导城市近期交通改善规划,通过分析襄阳市中心城区交通基本特征与问题,客观把握交通发展趋势,在此基础上提出在道路断面、交叉口、标志标线等方面的近期交通改善对策。