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城市路网的拓扑结构决定着交通流量的自然分布,进而影响城市空间、功能布局、人口分布以及市民出行方式等。本文以空间句法为主要研究手段,分析天津市中心城区地面交通网络和轨道交通网络的拓扑空间关系。在宏观层面上寻求城市各层级网络分布特点与结合关系,探寻城市商业区位与地上、地下两套交通体系的对应规律. 相似文献
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路网是城市新区的骨架,对城市旧区的功能转移、新区的快速发展起着重要的作用.通过空间句法从路网整合度的角度来探究云龙新区规划路网结构及其与旧区路网的衔接情况,认为云龙新区路网存在与中心城区衔接差、密度小、可达性低以及交通基础设施不足等问题,并针对问题提出相应的解决措施,以便更好的促进云龙新区的发展. 相似文献
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地下空间开发利用与城市交通——上海CBD核心区地下井字形通道 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析城市交通与地下空间开发之间的关系,指出地下道路是改善城市交通与环境的重要手段.根据上海CBD核心区上海交通现状、未来的需求以及面临的矛盾,确定了上海CBD核心区交通的规划目标与功能定位,提出地下井字形通道规划总体布置和通道方案.该方案对适应核心区发展、缓解交通拥堵和优化中心城路网具有重要意义,并为其它城市发展地下道路系统提供了有益的参考和借鉴. 相似文献
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医疗设施是重要的城市公共服务
设施,合理公平布局能够缓解中心区人口集
中化趋势和交通压力等问题。研究利用GIS
网络分析法对昆明中心城区现状医疗设施空
间分布进行研究,得出设施重叠率为400%,
覆盖率为88%,结合中心城区居住空间的分布
情况,建立医疗设施与居住空间的量化联系,
发现其布局公平性存在以下几个问题:数量
不足、分布不均、优质设施过于集中。本文利
用空间句法局部集成度分析昆明道路现状,
提出改善医疗设施布局的建议:依托高集成
度路网布局医疗设施,分级建设医疗设施,
推广远程基础医疗模式,加强公共设施导
向开发(SOD)模式在城市空间拓展的引导
作用。 相似文献
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为解决龙岩中心城区交通拥堵及改善交通环境,基于龙岩中心城区交通现状及各方面实际情况,深入分析龙岩中心城区交通拥堵成因,为找到相应的治理及改善措施提供依据。分析表明:交通基础设施及道路路网建设不完善;道路不通畅、通行能力低;宣传不到位、交通意识差等是交通拥堵的主要成因。鉴于此,提出了四个方面的治理措施:加强交通组织及管理、培养交通意识;完善路网建设;优化公交线路;加大人行过街设施及停车场的建设。 相似文献
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随着福州市新一轮总体规划的实施,城市格局将会有跳跃性的发展。本文在福州市中心城区路网规划及交通组织的基础上,明确了三环路在福州市中心区路网“环+放射”式路网格局中的骨架地位。通过对三环路通行能力分析、出入口设计和衔接射线的交通组织的分析,体现了其作为城市道路与公路网络的快速衔接、构建中心城与周边组团间的便捷联系和引导城... 相似文献
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为贯彻落实十九大治国理政新理念及中央城市工作会议精神,适应城乡规划改革需要,建立与各级政府事权和城市治理内容相融合的空间治理体系和规划管控体系,加强各类规划合理衔接,确保公共服务分级配置到位,如何科学合理划分城市各级生活圈成为规划界必要的研究课题。该项研究无论是对城市空间问题解决还是城市管理治理都具有重要意义。文章首先利用POI开源大数据与相关规划获取的一手数据创建山西省原平市中心城区交通路网,并构建中心城区全城路网数据集;继而对公共设施进行服务区与可达性分析,初步划分10 min社区生活圈,根据开发边界范围及河流、铁路、主干路等限制要素,进一步修正10 min社区生活圈边界;与多方充分沟通协调后,最终确定10 min社区生活圈边界;在此基础上,划分5 min社区生活圈边界。各级生活圈边界基本符合原平市的实际情况,也得到了城市多方认可,证明了基于交通网络分析研究城市各级生活圈划分的科学性与合理性,并可为规划过程中城市公共服务设施配置工作提供依据和支撑。 相似文献
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介绍了空间句法的基本理论、数理模型、分析方法、应用软件,对空间句法在城市路网现状分析,规划方案评价等方面的应用进行了试验性的探讨。 相似文献
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城市综合交通体系规划技术转型——产业·空间·交通三要素统筹协调 总被引:1,自引:0,他引:1
交通、空间、产业三要素一体化一直是城市综合交通体系规划的理想,新时期下,城市综合交通体系规划与城市总体规划同步编制已经成为新趋势。本文从三要素互动发展规律入手,论证三要素统筹规划的理论基础及实践意义;然后对当前三要素管理体制及规划技术反思,指出综合交通体系规划谋求转型的必要性;进而提出城市综合交通体系规划转型模式及技术流程,并以长沙市城市综合交通体系规划实践为例,探讨轨道线网、快速路网以及客货运枢纽体系的规划内容。 相似文献