非对称荷载基坑内支撑不动点调整系数计算方法

规范通过确定支撑不动点调整系数λ来考虑非对称荷载作用下内支撑与围护结构的受力平衡,但没有明确给出λ的计算方法,实际工程中依靠经验来选择λ可能导致设计不合理。结合规范中支撑式结构设计理论和桩(墙)支护结构位移与土压力变化规律,通过对土体和桩(墙)支护结构在小变形条件下变形、受力的合理假设,提出了非对称荷载作用下桩(墙)支护结构相对于土体移动的土压力计算方法;对非对称荷载作用下土体、内支撑与围护结构的变形、受力进行理论推导,提出了λ的定量计算方法(λ值法)。结合实际工程,将λ值法与实际监测数据对比,计算结果表明,λ值法计算内支撑弹性支点刚度系数符合工程实际,能够避免因λ取值的主观性而导致的误差。     

祁济高速涡河特大桥钢板桩围堰优化设计与应用

钢板桩围堰是目前技术成熟优势明显的深水基础围堰施工方法,在跨江跨海大桥中有广泛使用。本文通过对沉井围堰、钢套箱围堰和钢板桩围堰的对比分析,确定钢板桩围堰作为涡河特大桥深水基础的施工方案,并且通过对钢板桩长度、顶面高程、围檩支撑的选材、间距和大小的设计,使其满足规范对围堰内力、围堰整体抗浮、基坑底土抗隆起、基坑底管涌、封底砼厚度和抗倾覆各项指标的要求,最后对涡河特大桥钢板桩围堰的施工工艺进行了阐述分析。     

静水作用下钢板桩围堰数值模拟分析

本文借助于ANSYS有限元分析软件,来建立钢板桩、围檩、内支撑以及土层相互作用整体有限元分析模型,实现对钢板桩围堰静水作用下施工全过程进行数值分析。通过数值计算发现由于应力集中的影响,实际上各工况下土层等效应力不是特别大,土层受到的荷载比较小。围檩和内支撑的变形要小于钢板桩和土层的变形,说明围檩和内支撑起了很大作用,由于四道支撑的存在,钢板桩的变形随钢板桩长度的变化呈现弯曲点。有限元计算结果表明整个施工过程无论对于钢板桩、还是围檩、内支撑以及土层,强度和变形都满足有关要求。这表明针采取的钢板桩围堰设计方案和内支撑、围檩四道支护方案是合理的。     

组合钢板桩(HSW工法)支护结构设计工程应用

为适应钢板桩在不同工程中的应用,采用拉森钢板桩和H型钢形成组合钢板桩基坑支护结构,简称为HSW工法(H shaped steel&Steel sheet pile Wall)。拉森钢板桩可以挡土,止水;H型钢则刚度较大,组合形成刚度大结构整体。钢板桩和H型钢可以结合工程和地质特点,灵活选择长度,拉森钢板桩长度设置需满足渗流稳定(止水帷幕深度)、整体稳定、倾覆、隆起验算需要;而H型钢长度则需要满足支护结构变形和强度的需要。     

拉森钢板桩施工技术与支护能力分析

拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩,用振动锤将钢板桩打入地下构成一道连续的板墙,作为基坑开挖的临时挡土结构。以廊坊市临空经济区街村回迁安置区项目工程作为实际案例,对拉森钢板桩施工技术和支护能力展开分析。通过对基坑土压力以及支护桩材料的强度计算分析,结果表明,拉森钢板桩支护强度满足项目施工要求,拉森钢板桩设计可以为基坑工程起到良好的支护作用。     

双排桩支护体系受力分析及优化

本文依托成都市某深基坑现场监测数据,采用理正深基坑软件进行理论计算分析,对双排桩围护结构的变形机理、土压力分布规律等进行探讨和研究。验证了理论计算的合理性,并分析了双排桩桩径、排距、后排桩桩长和桩间土加固深度对双排桩支护的影响。     

硬质岩层中深埋式承台钢板桩围堰施工与监测技术

以四川某地快速路工程中的跨江大桥施工为例，分析硬质岩层中深埋式承台钢板桩围堰的设计方案，介绍深埋式承台钢板桩围堰的施工和监测关键技术，结合施工现场的施工质量控制，使钢板桩围堰的强度、刚度、嵌固稳定性及基坑抗隆起稳定性均符合相关规范要求。     

静压桩终压力及单桩竖向承载力的相关性

以苏南软土地区的静压桩施工实测资料为依据,着重分析了静压桩的终压力与单桩竖向承载力之间的相互关系,并按照静压桩的入土深度,提出两者之间的相关性估算方法,为静压桩的安全、合理施工提供参考。     

明挖电缆隧道钢板桩支护技术的工程应用

随着我国经济社会的快速发展,电力需求逐年上升,满足数量多、容量高的电缆敷设要求的电缆隧道逐渐成为主流。由于城市用地紧张、环境复杂,而钢板桩支护结构具有重量轻、刚度好等材料优势,且具备运输、堆放及装拆方便,桩长易调节,排土量小等施工便利,因此,基于钢板桩支护技术的明挖电缆隧道施工工艺得到广泛应用。本文结合工程实例,具体论述了钢板桩支护设计方案,包括钢板桩的类型选择、钢板桩长度设计、围檩与支撑布置方案等,并详细叙述了钢板桩支护结构施工过程与施工要点,以期为同类型工程提供参考。     

U型钢板桩抗弯力学特性分析

由于U型钢板桩结构特殊的锁口联接形式,在弯曲荷载作用下,钢板桩结构的相关力学特性的分析计算具有很大的不确定性。通过进行室内U型钢板桩弯曲试验,分析钢板桩的挠度、桩端锁口滑移量、横截面应变,较为系统地研究了钢板桩在受弯作用下的抗弯力学特性等机理。结果表明:锁口不作处理且支座间距较大时,组合钢板桩可以发生较大变形,抗弯刚度相对单桩刚度无明显提升;不同的支座间距对组合钢板桩抗弯刚度有不同影响,支座间距的减小,有助于抗弯能力的提升。说明实际工程中钢板桩竖向支撑、围檩的间距不宜过大。     

旋喷锚杆锚拉钢板桩创新支护技术应用实践

传统钢板桩支护一般为悬臂或内支撑防护结构,当基坑较深需要内支撑防护时,其内支撑影响后续开挖及主体结构施工。同时,能施工钢板桩的区域往往为软土地层,粘结强度较小。旋喷锚杆锚拉钢板桩技术解决了以上两个问题,锚拉方案避免了内支撑给后续施工带来的不便,旋喷锚杆解决了软土地层锚固力较低的不利条件。该支护技术快速,无泥浆污染,环保性好。     

a软黏土中静压桩挤土效应模型实验研究

通过模型实验,以丽水地区的软粘土为实验材料,以单桩为研究对象,研究了静压单桩入土过程中的挤土效应。比较并分析了单桩入土时的土体位移变化规律和土中的应力变化规律。实验结果表明,挤土效应的影响范围与径向距离成反比关系。静压单桩对土体的位移和应力的影响范围分别在0.7和0.45倍桩长左右。实验结果可以给丽水地区的静压桩的施工措施的制定提供参考。     

有限元法在基坑稳定性验算中的应用

对基坑开挖前后土中应力场的变化规律进行分析，考虑了影响土稳定性多方面因素，建立了用有限单元法求算基坑抗隆起稳定性的力学模型与计算程序。通过实例计算，验证了此方法的科学性、可靠性。     

预应力混凝土实心方桩在建筑工程中的应用

预应力混凝土实心方桩是预制桩中较为常见的一种，其施工方便、质量易保证，且可以工厂化施工。预应力混凝土实心方桩的生产工艺包括原材料的选取、钢筋骨架的成型、预应力的施加、模板安装、混凝土浇筑以及养护及堆放等。现场施工，必须从桩机就位、吊桩、插桩和压桩（接桩）等工序加强技术管理，并从入土深度、送桩深度等方面控制终压标准。     

贝雷梁在渡槽施工中的应用分析

渡槽工程一般位于V型沟，交通受限，地形条件较为复杂，施工空间受限，施工难度相对增加。为降低渡槽支撑系统的施工难度，经过实际操作和以往类似工程施工经验，渡槽槽身施工采用钢筒桩贝雷梁作为模板支撑系统。采用midas civil 2016整体建模，对贝雷梁支撑系统荷载及受力进行计算，根据计算结果，确定在桩顶分配梁对应贝雷梁位置处增设加强竖杆。在桩顶下0.6m处设置扶墙，扶墙高度按照6m进行设置，扶墙与墩身连接牢固。这一措施简化了渡槽支撑施工工序，改善了施工进度和空间上的限制。     

抗滑桩不同参数取值对边坡稳定性的影响研究

利用数值模拟软件开展不同参数取值的抗滑桩对边坡稳定性的影响研究，以强度折减法为理论计算基础，分别考虑抗滑桩弹性模量、加固位置及桩身长度三个因素对边坡稳定性的影响。结果显示：抗滑桩的加固位置对边坡的稳定性有明显的影响；抗滑桩的桩身长度与边坡稳定性在一定范围内呈正相关，且抗滑桩的入土深度或入岩深度会影响边坡的稳定性；单纯提高抗滑桩的弹性模量并不能有效增大边坡稳定系数，但会在一定程度上减小桩身位移。     

预制方桩在大体积油罐区施工的浮桩问题研究

为了更好地研究在预制混凝土方桩在施工时出现的挤土效应导致上浮的问题,对天津某油罐区项目施工时预制桩上浮现象进行原因分析,淤泥质黏土、粉质黏土等软弱土体在预制方桩施工中产生较大的超静孔隙水压力,造成预制方桩桩体上浮;桩基施工时施工顺序也会对预制方桩上浮产生影响,通过对施工中预制方桩监测数据等提出了一些技术措施:调整设计参...     

基于p-y曲线法的深埋桩桩-土相互作用研究

为了研究超长桩在承受水平荷载下的桩侧水平位移和桩侧土压力的理论计算方法,根据有限杆单元的等效荷载求解原理得到与p-y曲线相适应的非线性弹簧的设置方法,建立了超长桩非线性有限杆单元的理论模型;以实际工程为建模背景,通过ABAQUS软件模拟受到水平荷载时的桩侧水平位移和桩侧土压力,并与实际测得的数据进行对比,以验证数值模拟计算结果的准确性。结果表明：当桩端受到水平荷载作用时,桩侧土压力呈“M”型分布;数值模拟结果与实际工程测量数值之间误差较小,通过数值模拟计算得到的桩侧水平位移和桩侧土压力与实测值之间的相对误差分别在5%和2%以内;通过p-y曲线模型计算得到的桩侧土压力曲线与桩侧水平位移曲线与数值模拟计算得到的各点之间的相关系数R²分别为0.97和0.92,两种方法得到的计算结果基本一致;且利用p-y曲线模型进行计算比通过ABAQUS三维有限元软件计算节约了将近60%的计算时间。在实际工程中,可考虑p-y曲线模型作为超长桩的分析计算模型或作为一种辅助验证方法用以验证通过其它方法计算的准确性。     

考虑变形的土压力有限元计算及参数分析

在分析土压力随变形发展规律的基础上,给出了一种新的考虑位移影响的土压力计算模型。用M atlab编制了排桩支护结构中单桩的计算程序,对典型算例进行了计算分析,并对影响基坑变形的各模型参数进行了分析讨论,得出了各参数对变形的影响变化规律。     

黄土高边坡支护中桩板挡墙的应用研究

桩板挡墙是基于锚固桩发展而来的,若边坡施工时应用悬臂锚固桩进行支挡,就会出现选择桩间类型的问题,桩间挂板或搭板便形成了桩板墙。该构造应用桩锚固段的锚固功能与被动土抗力,实现对挡土墙稳定性的有效维护。当下,国内外对挡土板的研究,基本集中在卸荷拱原理计算方面,或者采用库伦土压力测算其所承受的土压力,依照挡土板的受弯构件情况进行配筋。本文主要总结桩板挡墙在黄土高边坡支护情况中的应用。先是结合具体案例总结边坡物质构成与地质条件,而后对桩板进行设计计算,最后举例论证其在工程中的应用情况,验证其有效性。