地铁建设要好中求快——地铁专家施仲衡为城市轨道交通建设建言

记者:2007年,北京轨道交通建设提出"保四争六"的目标,即保证到年底地铁8号线、9号线、10号线二期及亦庄线开工,力争再开工6号线和大兴线.作为地铁专家,您对北京轨道交通的发展有何评价?     

轨道时代

正这么多条高铁和城市地铁在岁末同时通车,也许只是一场巧合,但是正是这种"巧合"让人们意识到,全民高铁和轨道交通的时代已经越来越近。2013年12月28日,可以说是2013年中国轨道交通历史上最重要的一天。这一天,郑州地铁1号线、北京地铁8号线、广州地铁6号线、武汉地铁4号线、天津地铁3号延长线开通;西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线等7条新建高铁开通。只是短短5年前,地铁的概念只存在于屈指可数的几个大城市;高铁这一概念也未曾提出;但是5年后,这么多条高铁和城市地铁在岁末同时通车,也许只是一场巧合,但是正是这种"巧合"让人们意识到,全民高铁和轨道交通的时代已经越来越近。这两种交通方式解决了许多现存的问题。比如,拿时间换空间的问题。原有的火车速度已经不能满足     

对上海地铁安检的几点思考

2010年3月15日起,上海轨道交通全路网所有车站已经全面启动安检程序,在4月15号之前,全上海282座地铁车站将全部覆盖安检,共设置了530多个安检点。对乘客携带箱包行李按照"大包必查、小包抽查、逢疑必查"的原则进行,并得到了广大市民乘客的理解和支持,并推出了以"畅畅"为主角的地铁安检动画片宣传地铁安检。自轨道交通进入网络化运营后,上海地铁不断刷新客流最高纪录,在2013年3月8日,上海地铁单日客流一举跃至848.6万人次,日客流量保持在700万人次以上。据上海市统计局公布的调查结果显示,上海轨道交通网络承担了全市近四成的公共交通客流,一半以上的市民首选地铁出行。面对大客流,轨道交通民警全力以赴,确保轨道交通区域安全平稳。     

从方向诱导设计看上海地铁人民广场换乘站

上海地铁1号线于1995年4月全线建成开通以来,为改善上海的城市交通、促进上海的城市发展起到了很大的作用。2000年6月,连接浦东与浦西的上海地铁2号线一期也正式通车,它与呈南北走向的地铁1号线在上海市中心位置相交,即地铁2号线在人民公园站与地铁1号线的人民广场站换乘,也通称为人民广场站。2号线的建成通车,标志着上海“十”字型的地铁交通骨架的实现,向最终实现包括轻轨明珠线在内的“田”字型的上海快速城市轨道交通网络系统的目标前进了一步。 地铁1号线与地铁2号线相交,就存在着两条地铁线之间的交通换乘问题。本文结合上海地铁1     

反思北京城市轨道交通规划与建设

目前,北京建成投入运营的城市轨道交通有4条线路,即地铁1号线、2号线(地铁环线)、13号线(城市铁路)和八通线,正在进行建设的线路有地铁4号线、5号线、10号线、奥运支线和机场线.预计到2008年,北京可以形成覆盖中心城大部分地区的轨道交通运营网络,届时轨道交通会成为城市公共交通的骨干运输系统,将有力缓解城市交通紧张状况.     

青岛地铁8号线5.4 km的过海隧道顺利贯通

青岛地铁8号线大洋站—青岛北站过海段的两侧掘进作业于2020年1月20日顺利接汇,标志着青岛地铁8号线5.4 km的过海隧道顺利贯通,这也是目前我国穿越海底距离最长的地铁隧道。据中国中铁股份有限公司青岛地铁8号线项目总部总工程师王子利介绍,青岛地铁8号线全长61.4 km,共设车站18座。     

地铁车站与商业建筑相结合的超大基坑施工技术

上海轨道交通9号线打浦桥车站与日月光中心商业建筑相结合基坑为超大基坑工程。根据同时设计、同时施工、同时投入使用的建设原则，先进行地铁端头井施工，再对地铁标准段与商业建筑联合大基坑进行施工，取得了良好效果。该施工方法对类似工程具有借鉴意义。     

张继菁:做不完的地铁梦

北京地铁13号线东直门站、知春路站,北京地铁八通线双桥站,北京地铁4号线、10号线黄庄站、中关村站,北京地铁5号线东四站,北京地铁9号线郭公庄站,上海地铁莘闵线……这些地铁站的设计全部出自一位女设计师之手,她就是北京城建设计院副总工程师张继菁。除此之外,她还是北京地铁5号线的副常务总体设计负责人、北京地铁9号线总体设计负责人,以及北京地铁8号线三期的总体设计负责人。二十年来,张继菁与地铁设计工作日日相伴。     

地铁上盖深基坑施工相关问题探讨

广州地铁现有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、8号线、广佛线及APM线,广州地铁总里程236km(包括广佛线广州段)。而广州地铁的远期规划长度是600km。未来很多大型建筑会与地铁无缝连接或在地铁上盖建筑楼宇,地铁上盖深基坑是必然遇到的施工趋势。分析地铁上盖深基坑施工,并通过一个工程实例进行相关要点控制。     

天津地铁2号线“热身试跑”与8条地铁实现换乘

据悉,目前地铁2号线列车已经停靠在李明庄车辆段接受调试,准备进行＂热身试跑＂,为正式上线运营做好准备。2011年6月投入运营后,地铁2号线将与已经开通的地铁1号线和同期开通的地铁9号线一起,构成津城更为便捷的轨道交通网络。     

日立电梯中标地铁工程助力广州亚运

5月6日，日立电梯与广州地铁总公司就“广州市轨道交通2、8号线延长线工程自动扶梯B标段采购项目”签订了合同。     

上海某地铁车站照明设计

以上海轨道交通14号线中宁路站为设计案例,分设备区、公共区阐述地铁车站照明设计方法,同时对智能照明控制系统在地铁车站公共区域应用方法进行分析.     

BIM技术在地铁安装工程中的应用

近几年来城市地铁在全国获得快速发展, 地铁的施工单位技术水平也参差不齐。该文引进国内外建筑行业流行的BIM技术应用于地铁安装工程, 以上海轨道交通11号线二期石龙路站BIM技术的应用深入浅出阐述了建设单位、设计单位、运营单位BIM技术应用价值点。     

广州将成国内率先拥有“准磁悬浮”地铁城市

据悉，《广州市轨道交通线网近期规划》已于近期接受环境影响评价，并向社会公众征求意见。接受意见调查的包括亟待动工的广州地铁7、8、9号线及11号A、B线共5条轨道交通线。调查表为地铁7、8、9号线及11号A、B地铁线路设置了3种规划方案，除8号线外，其余4条地铁规划中均采用直线电机的L型地铁列车为首选方案。     

上海地铁区间隧道盾构掘进施工技术

1　上海地铁工程概况上海市地铁规划 11条线 ,总长度 32 5ｋｍ。目前已建地铁 3条线 ,运营线路约 6 0ｋｍ ;其中 1号线为南北走向 ,已建成 2 1ｋｍ ,2号线为东西走向 ,已建成 16ｋｍ ,明珠线 1期为西半环线 ,已建成2 4ｋｍ。正在建设明珠线 2期为东半环线 ,长2 4ｋｍ ;即将建设杨浦线 ,至 2 0 0 5年底 ,上海将建成地铁轨道交通 2 0 0ｋｍ。上海地铁主要建在地表以下 2 0ｍ深度以内 ,上海浅层土为第四纪沉积层 ,主要地层为淤泥质粘性土层。这类土颗粒微细 ,固结度低 ,具有高溶水性、高压缩性、低渗透性、易塑流等特点。地铁区间隧道采用土压…     

上海轨道交通深基坑工程新技术与实践

紧密结合上海轨道交通四号线和八号线工程建设,全面阐述了当前上海地铁建设深基坑工程在设计、施工、以及对周围环境保护方面所运用的新技术及实践.这些新技术及其在实际工程中的成果应用为后续轨道交通建设提供了必要的技术储备,并可为其他软土地区地铁深基坑设计、施工以及环境保护借鉴,具有良好的经济效益与社会效益.     

地铁车站智能照明控制系统

以上海轨道交通2号线东延伸段车站工程为例,介绍了地铁车站智能照明控制系统的组成及功能,并分别阐述了智能控制照明系统的工作状态,消防模式及系统操作等内容,并总结了安装过程中操作重点和应急措施,以指导今后同类项目。     

中心城区地铁车站深基坑支护及开挖工程监理控制

在我国一些特大城市,轨道交通线路越来越多,地铁车站也越造越深,故监理控制工作必须到位。结合上海轨道交通13号线武宁路站土建工程监理工作实践,介绍了中心城区地铁车站深基坑支护及开挖工程的监理控制,所积累经验可指导类似工程施工。     

城市密集区超大断面矩形顶管设计与施工关键技术

上海是典型的软土地区,地下水位高,土体强度低,传统的地铁车站/过街通道需要在市政道路下进行开挖修建,对社会交通、地下管线、周边环境造成较大的负面影响.传统施工工法已无法完全满足中心城区地铁车站或过街通道的建设要求,如何突破传统、创新工法,以更环保的非开挖方式建设地铁车站,成为亟需解决的难题.依托上海轨道交通14号线静安...     

武汉轻轨二期、地铁二号线年内全面开建

2007年内，轻轨二期（即轨道交通1号线二期）、地铁二号线一期（即轨道交通2号线一期）将全面开建。据武汉城建部门有关人士透露，预计2007年8月，地铁二号线一期可拿到国家发改委的正式批复，而轻轨二期已于7月获得国家发改委批复。